Стоит выбор, брать бензиновый тур 249 или дизельный 245

[Дмитрий Туарег]

   Цитата:

Nautilus!

Дмитрий Туарег,

все люди разные. ты вон не чувствует практически разницу между нормал и комфорт, а я чувствую и не только я кстати (да разница небольшая, но она есть) .
тебе просто надо чтобы в спорте машина становилась зубодробительной типа субарика wrx sti, а в комфорте превращалась в крузак 200-й, вот тогда ты почувствуешь разницу и скажешь что да в пневме есть толк и я его чувствую

Она есть, но она незначительна (комфорт и норм). На трассе проявляется сильнее.
Ты сильно утрируешь по поводу 200 и Стихи. Попробую объяснить. Я бы оставил бы комфорт для откровенного бездорожья, оставил бы сущ режим спорт для повседневной езды (назвал бы его норм), только без обязательного приседания авто, и сделал бы еще 2 режима - спорт + (аналог по жесткости ну как Х5 Е70) и режим авто который бы автоматически переключал между режимами, кроме комфорта. Это минимум, что должно быть, чтобы говорить что пневма - убер.
А если бы еще подвеска подавляла бы крены, я бы дал туарегу 9 из 10.

Я понял толк в Аирматике от МБ. В данном случае с Туром все сводится к использованию 1 режима (спорт) для меня в 90% случаев, это неправильно, но на бездорожье я не лазаю.

Т.е. для себя делаю вывод - пневма на Туре только регулировка клиренса, кстати очень не плохая.

Добавлено через 5 минут 26 секунд

   Цитата:

fars

Дмитрий Туарег, когда вы уже перестанете употреблять такое слово нищеброд, ну отнесите себя к другой половине что ль, чего себя заносить в большинство то. поставьте 2 тура 1 бенз, второй дизель при одинаковых ценниках и одинаковых комплектациях. Выбор явного большинства будет очевиден.

Совсем не понял мысль. Я не употреблял слово нищеброд никогда в своей жизни. Да и к владельцам туарега его употреблять на мой взгляд не логично. Т.к. большинство владельце вполне успешные состоявшиеся люди. А тот кто "козырит" богатой комплектацией авто поступает не мудро.