|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.03.2015, 19:09 (19:09) | #182 |
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 04.04.2013
Сообщений: 1,303
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 312
Репутация:
466
|
Цитата:
Только дизель и 4.2 остальные овощи
Как нибудь попробую и 4,2 тди. Пока юзаю и 3,6 и 3,0 тди. |
06.03.2015, 20:15 (20:15) | #184 |
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 04.04.2013
Сообщений: 1,303
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 312
Репутация:
466
|
Вроде окончательно разобрался с телеметрией по Vbox и погода вроде позволяет покататься. В общем на днях выложу результаты разгона до 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130, 140, 150 км в час с загрузкой и без для бензиновой версии и для дизельной (авто постараюсь взвесить на весах). Также напишу на каком расстоянии достигается данная скорость. Ну и замер на 400 метров.
|
06.03.2015, 20:51 (20:51) | #185 |
Почетный мембер
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,125
Изображений в галерее: 11
Репутация:
1275
|
Цитата:
Большой вопрос как не овощ управляется, я заметил что 3,0 тди плужит сильнее и управляется хуже чем 3,6 бенз. Если на морде повиснет еще 100кг боюсь развесовка совсем испортит характер авто в поворотах. Ни одной продольной динамикой авто живы.
Как нибудь попробую и 4,2 тди. Пока юзаю и 3,6 и 3,0 тди. |
07.03.2015, 15:21 (17:21) | #186 |
Бывалый
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 12.02.2011
Сообщений: 1,439
Поблагодарил(а): 262
Благодарностей: 379
Изображений в галерее: 3
Репутация:
554
|
В этом вечном споре, кто то как то заявил, что дизелисты хвалят дизеля, бены бензу и ни один дизелист еще не пересел с дизеля на бенз. И по этому не могут объективно бензоводы судить о дизеле. Так вот. Я с RX Лекуса сер в первый раз на дизель. Фрилендер2. Понравилось, 2 года катал его. Потом GР дизель то же. Понравилось. Были кое какие мелочевки (запах, тарахтение, микро потряхивание, черный дым и.т.д) но все это мелочи. Отьездил, купил бензин (уже намеренно шел на этот шаг) несколько раз тестив то бенз то дизель. Мое личное мнение, мне больше нравится бенз! Я не про экономию ГСМ щас и не разницу в цене при покупке машыны . Я про общее впечатление от езды. Без турбоям и проч. Говорю как пересевший с дизеля на бензинку
|
Поблагодарили: |
07.03.2015, 19:53 (19:53) | #187 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,639
Поблагодарил(а): 2,184
Благодарностей: 4,718
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5893
|
Цитата:
В этом вечном споре, кто то как то заявил, что дизелисты хвалят дизеля, бены бензу и ни один дизелист еще не пересел с дизеля на бенз. И по этому не могут объективно бензоводы судить о дизеле. Так вот. Я с RX Лекуса сер в первый раз на дизель. Фрилендер2. Понравилось, 2 года катал его. Потом GР дизель то же. Понравилось. Были кое какие мелочевки (запах, тарахтение, микро потряхивание, черный дым и.т.д) но все это мелочи. Отьездил, купил бензин (уже намеренно шел на этот шаг) несколько раз тестив то бенз то дизель. Мое личное мнение, мне больше нравится бенз! Я не про экономию ГСМ щас и не разницу в цене при покупке машыны . Я про общее впечатление от езды. Без турбоям и проч. Говорю как пересевший с дизеля на бензинку
|
Поблагодарили: | Марыч16 (07.03.2015) |
07.03.2015, 20:30 (22:30) | #188 |
Бывалый
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 12.02.2011
Сообщений: 1,439
Поблагодарил(а): 262
Благодарностей: 379
Изображений в галерее: 3
Репутация:
554
|
Продолжая почему пересел на бенз.
1. Надоело вздрагивать каждый мороз за 20 и межсезонье, когда уже холодно, но на АЗС еще летняя соляра. 2.Надоело беситься, что машина не едет (когда заливаешься где прижмет Поездка из Еката в Ханты 1200 км) 3.Надоело что соседи по коридору в гараже просят глушить машину т.к вонь через 5 минут жуткая стоит 4.Надоело тарахтение снаружи и детонация внутри 5.Надоела зависимость от подогревателя двигла. Т.К в межсезонье он не понимает что еще холодно и тупо выключается и едешь в холодной машине 6.Надоел закопченный черный зад и черный "пук" при нажатии на газ. 7.Надоела одна колонка из 8ми с диз топливом 8.Надоели жирные от пистолета на АЗС руки 9.Надоели баночки с антигелем для соляры зимой в машине 10.Надоело подстраиваться под турбояму 11.Надоело на трассе на 140ка догнать фуру и не смочь обогнать ее, т.к не хватает момента не оборотах. 12.Надоело что в сервисе говорят, что после 100 дизелю пи....ц Просто парни надоело. По этому купил бензин и кайфую |
Поблагодарили: | Crazyhorseman (26.04.2015) |
07.03.2015, 21:24 (21:24) | #189 |
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 04.04.2013
Сообщений: 1,303
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 312
Репутация:
466
|
Цитата:
Продолжая почему пересел на бенз.
1. Надоело вздрагивать каждый мороз за 20 и межсезонье, когда уже холодно, но на АЗС еще летняя соляра. 2.Надоело беситься, что машина не едет (когда заливаешься где прижмет Поездка из Еката в Ханты 1200 км) 3.Надоело что соседи по коридору в гараже просят глушить машину т.к вонь через 5 минут жуткая стоит 4.Надоело тарахтение снаружи и детонация внутри 5.Надоела зависимость от подогревателя двигла. Т.К в межсезонье он не понимает что еще холодно и тупо выключается и едешь в холодной машине 6.Надоел закопченный черный зад и черный "пук" при нажатии на газ. 7.Надоела одна колонка из 8ми с диз топливом 8.Надоели жирные от пистолета на АЗС руки 9.Надоели баночки с антигелем для соляры зимой в машине 10.Надоело подстраиваться под турбояму 11.Надоело на трассе на 140ка догнать фуру и не смочь обогнать ее, т.к не хватает момента не оборотах. 12.Надоело что в сервисе говорят, что после 100 дизелю пи....ц Просто парни надоело. По этому купил бензин и кайфую По поводу пункта 11 улыбнуло, интересно какая фура ездит 140? Я считаю что и там и там есть плюсы и минусы, но разница в цене ничем не оправдана. Она должна максимум 100 т.р. не более. Точно могу сказать, что если будет бенз версия с турбинкой она будет иметь значительно больше плюсов чем дизель. Кроме экономичности. Т.к. я даже при езде по трассе все равно через 500-700 км хожу в кафе на заправке, то вопрос экономичности (дальнобойности) для меня не стоит остро. |
07.03.2015, 21:36 (23:36) | #192 |
Бывалый
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 12.02.2011
Сообщений: 1,439
Поблагодарил(а): 262
Благодарностей: 379
Изображений в галерее: 3
Репутация:
554
|
Nautilus!, эээээ хорош вы че там
Я просто описал свои маленькие наблюдения из жизни с моими тракторами. Они хооооршие, я очень их любил. |
Поблагодарили: | Nautilus! (07.03.2015) |
07.03.2015, 21:42 (21:42) | #193 |
Почетный мембер
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,125
Изображений в галерее: 11
Репутация:
1275
|
Цитата:
Продолжая почему пересел на бенз.
1. Надоело вздрагивать каждый мороз за 20 и межсезонье, когда уже холодно, но на АЗС еще летняя соляра. 2.Надоело беситься, что машина не едет (когда заливаешься где прижмет Поездка из Еката в Ханты 1200 км) 3.Надоело что соседи по коридору в гараже просят глушить машину т.к вонь через 5 минут жуткая стоит 4.Надоело тарахтение снаружи и детонация внутри 5.Надоела зависимость от подогревателя двигла. Т.К в межсезонье он не понимает что еще холодно и тупо выключается и едешь в холодной машине 6.Надоел закопченный черный зад и черный "пук" при нажатии на газ. 7.Надоела одна колонка из 8ми с диз топливом 8.Надоели жирные от пистолета на АЗС руки 9.Надоели баночки с антигелем для соляры зимой в машине 10.Надоело подстраиваться под турбояму 11.Надоело на трассе на 140ка догнать фуру и не смочь обогнать ее, т.к не хватает момента не оборотах. 12.Надоело что в сервисе говорят, что после 100 дизелю пи....ц Просто парни надоело. По этому купил бензин и кайфую По 11 пункту: со 140 дизель 245 едет гораздо шустрее бензинки По пункту 6: при каждой мойке прошу тереть хром накладки. Закапчиваются где то через 700 км пробега По пункту 4: дизель 245 не тарахтит снаружи и не детонирует внутри В ситуации, перечисленные в остальных пунктах, не попадал Каждому своё: нет смысла спорить |
07.03.2015, 21:50 (23:50) | #195 |
Бывалый
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 12.02.2011
Сообщений: 1,439
Поблагодарил(а): 262
Благодарностей: 379
Изображений в галерее: 3
Репутация:
554
|
Юманите, Слишком уважаю вас и ваше мнение (часто общались) что бы спорить. Да и спорить то не о чем. Это разные машины и каждый выбирает то что ему нужно. Я считаю вообще глупым вопрос (что лучше бенз или дизель?)
Это как спрашивать, простите, кого лучще т...ть брюнетку или блондинку... "Тахие вапрьосы садаете ще отвищать неудобна" (Мими но) |
07.03.2015, 21:58 (21:58) | #196 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,639
Поблагодарил(а): 2,184
Благодарностей: 4,718
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5893
|
А вообще то тема открыта в 2012 году. Топик стартер, наверное, уже давно приобрёл авто. Интересно какое?
|
07.03.2015, 22:42 (22:42) | #197 |
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 04.04.2013
Сообщений: 1,303
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 312
Репутация:
466
|
Цитата:
Дмитрий Туарег,
Что v box говорит? |
07.03.2015, 23:21 (23:21) | #198 |
ИндееЦ
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,170
Благодарностей: 16,147
Изображений в галерее: 21
Репутация:
20048
|
Цитата:
Большой вопрос как не овощ управляется, я заметил что 3,0 тди плужит сильнее и управляется хуже чем 3,6 бенз. Если на морде повиснет еще 100кг боюсь развесовка совсем испортит характер авто в поворотах. Ни одной продольной динамикой авто живы.
Как нибудь попробую и 4,2 тди. Пока юзаю и 3,6 и 3,0 тди. Цитата:
4.2тди на скользком управляется в жуткий снос. А еще он дубовее.
Все ложь/наговор, ну по моим наблюдениям, я после 3.0 тди, на 4.2 тди ни чего сложного не ощущаю... Архи жутко и другого непонятного управления.... А езжу я очень активно что тормоза 4.2 меня уже не очень устраивают и плывут от активности.... + стоят проставки перед по 20 мм на колесо, зад по 26 мм на колесо и диски с вылетом 44 зима, 50 лето, диски ширина j10, конечно это дает устойчивость более чем у стока, но все тоже самое было и на 3.0 тди, ощущаю только прибавку сумасшедшей мощи, все.......... Добавлено через 3 минуты 3 секунды Цитата:
Продолжая почему пересел на бенз.
1. Надоело вздрагивать каждый мороз за 20 и межсезонье, когда уже холодно, но на АЗС еще летняя соляра. 2.Надоело беситься, что машина не едет (когда заливаешься где прижмет Поездка из Еката в Ханты 1200 км) 3.Надоело что соседи по коридору в гараже просят глушить машину т.к вонь через 5 минут жуткая стоит 4.Надоело тарахтение снаружи и детонация внутри 5.Надоела зависимость от подогревателя двигла. Т.К в межсезонье он не понимает что еще холодно и тупо выключается и едешь в холодной машине 6.Надоел закопченный черный зад и черный "пук" при нажатии на газ. 7.Надоела одна колонка из 8ми с диз топливом 8.Надоели жирные от пистолета на АЗС руки 9.Надоели баночки с антигелем для соляры зимой в машине 10.Надоело подстраиваться под турбояму 11.Надоело на трассе на 140ка догнать фуру и не смочь обогнать ее, т.к не хватает момента не оборотах. 12.Надоело что в сервисе говорят, что после 100 дизелю пи....ц Просто парни надоело. По этому купил бензин и кайфую Я в Сочи на ОИ, после своего на этих бензобалалайках 249 ездить не мог, орет как проститутка, что сто баксов отрабатывает бесчувственно .... Особенно интересен 11 пункт, это на каком авто так?! 204 до 180 идет на одном дыхании!!!! |
Последний раз редактировалось Jujutsu; 07.03.2015 в 23:25. Причина: Добавлено сообщение |
|
08.03.2015, 10:46 (12:46) | #199 |
Бывалый
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 12.02.2011
Сообщений: 1,439
Поблагодарил(а): 262
Благодарностей: 379
Изображений в галерее: 3
Репутация:
554
|
Цитата:
Вообще бред полный
11 пункт, GP R5. Аргументировал? Или R5 для вас не дизельный авто? Адьюас комрад, и давай будем повежливее ... |
08.03.2015, 11:27 (11:27) | #200 |
Пользователь
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2014
Сообщений: 179
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 46
Репутация:
46
|
Гы gp r5 да дизель согласен. А еще есть ннедодизеля на японцах. Тож тарахтят и не едут. Не надо путать мотор 3.0 или 4.2 дизель с моторами эконом класса. Только на дачу с помидорами. Что касается турбоямы, я уже на дизеле лет 5 не чувствую ее вообще. Для ее уничтожения есть чип. Не раз заезжал с 3.6. Ну не едет он не едет. Глупое сравнение турбо мотора и атмосферника.
|
Поблагодарили: | Jujutsu (08.03.2015) |
|
|
|
|