Стоит выбор, брать бензиновый тур 249 или дизельный 245

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

на самом деле чаще салоны перешивают, чем чипуют.

я о том что у дизеля есть такая возможность в отличии от бензинки. кто ей захочет воспользуется.

[w.oleg]

Интересно, что в итоге купил человек из Красноярска, который в декабре 2012 года начал эту тему
Возможно - Tesla.

[turbokrejser]

   Цитата:

w.oleg

Интересно, что в итоге купил человек из Красноярска, который в декабре 2012 года начал эту тему
Возможно - Tesla.

Наверное всё ещё думает

[szao]

   Цитата:

w.oleg

Интересно, что в итоге купил человек из Красноярска, который в декабре 2012 года начал эту тему .

Думаю Прадо 4.0 ;-)

[Dolph]

   Цитата:

nostrum

крышку 3,6FSI

А крышку зачем? Я точно также ставил шумку, длинный уплотнитель, и долго ломал голову а надо ли мне это крышко. В итоге покупать не стал ))

[nostrum]

   Цитата:

Dolph

А крышку зачем? Я точно также ставил шумку, длинный уплотнитель, и долго ломал голову а надо ли мне это крышко. В итоге покупать не стал ))

По поводу шумоизоляции, я думаю от неё толку ноль, но явная польза всё таки есть. Многоручейковый ремень при вращении закидывает грязью шумоизоляцию капота, а это не приятно. Так вот эта самая крышка является грязеуловителем и низ капота остаётся всегда чистым.

[Seawolf]

Почитал аргументы "бензинщиков", сам захотел бензиновый тур. Хорошие психотерапевты) Дизелисты, где вы?..пора дать наш ответ)

[szao]

Она все же теплоизоляция и потому нужна мерзнущему дизелю, но не бензину.

[Atomic Max]

Seawolf,

Оффтопик

не, пусть резвятся сами ...

[nostrum]

   Цитата:

szao

Она все же теплоизоляция и потому нужна мерзнущему дизелю, но не бензину.

Я про эту говорю, она чисто для бензинки идёт.

[BalamutEG]

Мне кстати не показалось что бенз сильно шумнее дизеля. По моему одинаково. изоляция капота от дизельного туарега эффекта не дала. Правда я ее брал скорее в надежде на предотвращение подмерзания капель на капоте.
Вот что однозначно повлияло в худшую сторону, так это установка защиты двигателя и коробки.
Звук видимо отражается от нее, и прилично резонирует. (

[RomanSPb]

Конкретно так бенз выставили в лидеры.
Я прям как в то ролике "...Чет приуныл..."

[Dolph]

   Цитата:

RomanSPb

Конкретно так бенз выставили в лидеры.
Я прям как в то ролике "...Чет приуныл..."

Почему в лидеры? Он дешевле изначально, едет примерно также, конструктивно проще но в городе ест ощутимо больше, подвержден засиранию внутри больше. Позволяет меньше париться зимой хотя все мои знакомые дизелисты также на это все кладут с прибором ))
Если думать головой то наверное бензин, а если сердцем - надо брать что нравится. Дизель едет интереснее, без сомнений. И да, если думать головой - наверное можно в сторону лады гранты уйти - колеса есть, крыша тоже, даже печка с кондеем. И сломается - выкинуть не жалко ))

[nostrum]

Для тех, кто ещё мечтает о дизеле, прежде, чем купить его, почитайте вот эту темку. И я Вас уверяю, что это не единичный случай и не исключение из правил, хотя отдельные движки при должном уходе бегают без ремонта немного дольше.

[Goodwin050]

nostrum, и что мы должны увидеть в теме?))) что у человека за пять лет эксплуатации в Абакане сдох мотор?)))

по сабжу) дизель (от VW) второй год проблем нет и не предвидится) главное что нравится в дизелях это он едет от 0 до бесконечности) очень эластичный мотор)

Добавлено через 44 секунды
RomanSPb, это зря))))

[nostrum]

   Цитата:

Goodwin050

nostrum, и что мы должны увидеть в теме?))) что у человека за пять лет эксплуатации в Абакане сдох мотор?)))

по сабжу) дизель (от VW) второй год проблем нет и не предвидится) главное что нравится в дизелях это он едет от 0 до бесконечности) очень эластичный мотор)

Добавлено через 44 секунды
RomanSPb, это зря))))

Я просто даю информацию, мне лично тоже нравится, как едет TDI, но я предупреждаю потенциальных покупателей, что возникают проблемы и надо 7 раз отмерить, прежде чем один раз отрезать.

[Goodwin050]

   Цитата:

nostrum

Я просто даю информацию, мне лично тоже нравится, как едет TDI, но я предупреждаю потенциальных покупателей, что возникают проблемы и надо 7 раз отмерить, прежде чем один раз отрезать.

это клевета на солярку

[szao]

А что сейчас модно резать дизелю? Сажевый? ;)

[Goodwin050]

szao, надо обходиться естественной красотой)) без хирургии

[Dolph]

nostrum,
Goodwin050,
по теме человека из Абакана. Там какая-то мутная история с закосованной напрочь ЦПГ и гнутыми клапанами. Клапана бог с ними, а вот кокс и масложор имеются (литр на 5-6 тысяч). И кстати масложор гораздо легче получить на бензиновом двигателе нежели на дизеле. Тупо из-за разной рабочей температуры (у дизеля ниже).
Это как раз преимущество дизеля, равно как и более низкой расход топлива прежде всего в городе.
Минусы дизеля связаны с мощным ТНВД который смазывается топливом + выхлоп пахнет ужасно )). А у человека в абакане кто-то в мотор кривыми руками слазил.