Стоит выбор, брать бензиновый тур 249 или дизельный 245 - Страница 54

Uragan787 · 17.09.2015, 12:10 (12:10)

Тоже брал из наличия бензиновый обыкновенный тур, не Х . Три пакета: хром, пневма, комфортные сидения с памятью и вентиляцией, обогрев лобового, РНС 850, DLA, электропривод багажника, задние фонари светодиоды, крепления груза в багажнике, ассистент слепых зон, кейлес, задняя камера, бак 100 л, климат двухзонный. Мне четырех не нужен, я катаюсь один или вдвоем, да и место он сжирает по стенкам багажника.

nostrum · 17.09.2015, 12:10 (12:10)

Цитата:

Rook2020

не соглашусь - экономия топлива все равно в головах есть. И опции у бензина нормальные тоже есть! У меня товарищ взял x-edition дизель 204 л.с., он много ездит и радуется, что расход 8 литров по трассе. У меня бензин, в R-line обвесе. Так вот, у меня DLA есть, а у него нет. И у него и у меня sky-roof, у него только черный потолок, а у меня белый, но у меня еще 19 дюймовые диски, Everest. Только вот задние фонари у меня не LED (сам в шоке был), но в принципе они норм. Тоже брал со склада.

Экономия по топливу небольшая есть, это факт, но база дизеля дороже базы бензина на несколько сот тысяч деревянных и чтобы отбить эту разницу турыча надо в хлам укатать, но при этом надо умудриться не попасть на дорогостоящий ремонт типа ТНВД, турбокомпрессора, форсунок, иначе сэкономить не удастся. А по комплектации у меня все эти фишечки кроме R-Line есть и LED фонари задние стоят.

Rook2020 · 17.09.2015, 12:16 (11:16)

Цитата:

nostrum

Экономия по топливу небольшая есть, это факт, но база дизеля дороже базы бензина на несколько сот тысяч деревянных и чтобы отбить эту разницу турыча надо в хлам укатать, но при этом надо умудриться не попасть на дорогостоящий ремонт типа ТНВД, турбокомпрессора, форсунок, иначе сэкономить не удастся. А по комплектации у меня все эти фишечки кроме R-Line есть и LED фонари задние стоят.

я просто даже не думал, что в c R-line могут идти сзади лампочки, увидел, когда уже машину получал

nostrum · 17.09.2015, 12:19 (12:19)

Цитата:

Rook2020

я просто даже не думал, что в c R-line могут идти сзади лампочки, увидел, когда уже машину получал

Не расстраивайтесь, турыч отличный аппарат, а фонари при желании и наличии энной суммы можно заменить.

Berkut2012 · 17.09.2015, 12:24 (12:24)

Цитата:

Как можно думать об экономии топлива на машине дороже 3 млн?

У меня у знакомого турбо зажигалка больше 5 млн, так он периодически сокрушается, что она жрет больше 18 литров. Зато, как дело доходит до разгона и мощности он прям в лице меняется и плечи расправляет.

"Под самым красивым хвостом павлина скрывается самая обычная куриная жопа. Так что меньше пафоса, господа." Фаина Раневская.

Цитата:

при этом надо умудриться не попасть на дорогостоящий ремонт типа ТНВД, турбокомпрессора, форсунок

Не надо умудряться. Надо заправляться на нормальных заправках и все будет ок. 6 лет отъездил на предыдущей дизельной машине с 0 до 180000 все хорошо было. Проблем не знал..

Rook2020 · 17.09.2015, 12:25 (11:25)

Цитата:

nostrum

Не расстраивайтесь, турыч отличный аппарат, а фонари при желании и наличии энной суммы можно заменить.

согласен, как-нибудь махну наверно

Leshiy · 17.09.2015, 12:33 (11:33)

4 года назад выбрал для себя V6 FSI 249, т.к. по моим прикидкам на цену дизеля я даже не выходил, а потом вообще случилось так, что я в первый год проехал 15000км, а потом всё меньше, итого 38500км за 4 года. Такая вот экономия при среднем расходе 14 литров.

nostrum · 17.09.2015, 12:40 (12:40)

Цитата:

Berkut2012

Не надо умудряться. Надо заправляться на нормальных заправках и все будет ок. 6 лет отъездил на предыдущей дизельной машине с 0 до 180000 все хорошо было. Проблем не знал..

Вы всё правильно излагаете, но жизнь вносит свои коррективы, когда едешь по трассе вдали от цивилизации и стрелка уровня топлива приближается к 0, то начинаешь молить бога, чтобы он послал какую ни будь АЗС. Понятно, что никто не хочет намеренно заправляться плохим топливом. Кстати, я заменил ТНВД на 240000км, старался заправляться на брендовых заправках.

P.S. После замены ТНВД движок стал поддымливать, сказали форсунки надо делать, но как так на старом вообще ни какого дымка не было. Забил и ещё какое-то время ездил, как "камаз". Результат-накрылся турбокомпрессор. Поменял и продал дизель, как кошмарный сон. Сейчас кайфую от бензинки, расход 12,5л/100км за 10000км всё устраивает.

Berkut2012 · 17.09.2015, 14:12 (14:12)

Цитата:

Забил и ещё какое-то время ездил, как "камаз". Результат-накрылся турбокомпрессор.

Вот и результат

А вообще на пробеге 240000 и бензин сюрпризов подкинет.

Цитата:

расход 12,5л/100км за 10000км

У меня на дизеле такой расход

Меня тоже устраивает)

nostrum · 17.09.2015, 14:45 (14:45)

Цитата:

Berkut2012

А вообще на пробеге 240000 и бензин сюрпризов подкинет.

Поживём, увидим. Новый дизель хорош, спору нет, но как начнёт сыпаться, мама не горюй, мало не покажется.

MONTERO07 · 17.09.2015, 15:26 (15:26)

А что турбояму на дизелях уже отменили? Когда выбирал свой она все решила. Сейчас уже лучше?

clai · 17.09.2015, 16:16 (18:16)

nostrum, сколько времени почитываю форум, nostrum-самый ревностный защитнег бензы. Любая тема, в любой ветке только прозвучит что-то нелестное в адрес бензы, nostrum тут же эти инсинуации пресекает в зародыше. Лестное в адрес дизеля также пресекаецо нещадно. Приверженность идеалам должна быть отмечена, господа!

nostrum · 17.09.2015, 19:29 (19:29)

Цитата:

clai

nostrum, сколько времени почитываю форум, nostrum-самый ревностный защитнег бензы. Любая тема, в любой ветке только прозвучит что-то нелестное в адрес бензы, nostrum тут же эти инсинуации пресекает в зародыше. Лестное в адрес дизеля также пресекаецо нещадно. Приверженность идеалам должна быть отмечена, господа!

Да, это почти так. Катался на ваг дизелях почти 10лет, наездил почти 300000км, было всякое. Турбо дизель нравится своей приемистостью, тяговитостью, на высоких оборотах работает тише бензина, всё так, но проблем доставляет своему владельцу в разы больше, чем бензин. Многие владельцы новых машин меня не поймут, но зайдите в раздел, где обсуждают GP с моторами TDI, почитайте с какими проблемами они сталкиваются. Я многие проблемы испытал на себе со своими TDI, и теперь будучи владельцем бензотура, просто получаю наслаждение и ни грамма не жалею о своём выборе. Всё выше сказанное, лично моё мнение и на истину не претендую.

алксандр · 17.09.2015, 19:51 (18:51)

nostrum, ,бензин с пробегами за 200000. то же может доставить массу проблем.я когда покупал фл разница между бензином и дизелем была минимальной. в похожей комплектации .это в базе разрыв 300 т.р. а так на дизель соглашались на более весомые скидки.

Uragan787 · 17.09.2015, 20:03 (20:03)

Цитата:

алксандр

nostrum, ,бензин с пробегами за 200000. то же может доставить массу проблем.я когда покупал фл разница между бензином и дизелем была минимальной. в похожей комплектации .это в базе разрыв 300 т.р. а так на дизель соглашались на более весомые скидки.

Разрыв 300 тыс, так и на бензин скидки идут. То на то и получается.

nostrum · 17.09.2015, 20:09 (20:09)

Цитата:

алксандр

nostrum, ,бензин с пробегами за 200000. то же может доставить массу проблем.

Возможно, но параллельно, у моего товарища был бензиновый пассат, примерно с таким же пробегом. Он на нём менял только свечи и мелочёвку по ходовке. Видя мои проблемы и траты по ремонту дизеля, он сказал, что ни за что дизель не возьмёт и я был с ним согласен.

алксандр · 17.09.2015, 20:51 (19:51)

Uragan787, Скидки были. но не такие большие. разница была 150-175т.р.имхо.

Добавлено через 3 минуты 19 секунд
nostrum, больше 70-80 т.км .я на авто стараюсь не ездить .пока получается.за год наезжаю 15-17 тыс.надеюсь пронесет и на сей раз .

nostrum · 17.09.2015, 21:06 (21:06)

Цитата:

алксандр

nostrum, больше 70-80 т.км .я на авто стараюсь не ездить .пока получается.за год наезжаю 15-17 тыс.надеюсь пронесет и на сей раз .

Сейчас, машины стали чаще менять, мои высказывания, в первую очередь рассчитаны на тех, кто собирается приобрести б/у машину, а новая она и в Африке новая. 100000км по любому без проблем должна пробежать.

Uragan787 · 18.09.2015, 00:58 (00:58)

Цитата:

nostrum

100000км по любому без проблем должна пробежать.

Изучив форум, 100 тыс км для тура вообще без проблем.

Марыч16 · 18.09.2015, 10:53 (12:53)

Мдаааа... 2 года одно и то же.... Моя женя лучше, НЕТ моя лучше...
Писал уже, оба моторы хороши и плохи НО каждый по своему и правды тут не найти не когда, т.к одним более принципиально одно, а другим совсем другое.
Вечный срач (как темное пиво лучше или светлое).
Катал и на том и на том, так что знаю о чем говорю.

17.09.2015, 12:10 (12:10)	#1061
Uragan787 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.01.2014 Сообщений: 1,254 Поблагодарил(а): 879 Благодарностей: 706 Репутация: 831	Тоже брал из наличия бензиновый обыкновенный тур, не Х . Три пакета: хром, пневма, комфортные сидения с памятью и вентиляцией, обогрев лобового, РНС 850, DLA, электропривод багажника, задние фонари светодиоды, крепления груза в багажнике, ассистент слепых зон, кейлес, задняя камера, бак 100 л, климат двухзонный. Мне четырех не нужен, я катаюсь один или вдвоем, да и место он сжирает по стенкам багажника.
	Последний раз редактировалось Uragan787; 17.09.2015 в 14:04.

17.09.2015, 12:40 (12:40)	#1068
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,639 Поблагодарил(а): 2,184 Благодарностей: 4,718 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5893	Цитата: Berkut2012 Не надо умудряться. Надо заправляться на нормальных заправках и все будет ок. 6 лет отъездил на предыдущей дизельной машине с 0 до 180000 все хорошо было. Проблем не знал.. Вы всё правильно излагаете, но жизнь вносит свои коррективы, когда едешь по трассе вдали от цивилизации и стрелка уровня топлива приближается к 0, то начинаешь молить бога, чтобы он послал какую ни будь АЗС. Понятно, что никто не хочет намеренно заправляться плохим топливом. Кстати, я заменил ТНВД на 240000км, старался заправляться на брендовых заправках. P.S. После замены ТНВД движок стал поддымливать, сказали форсунки надо делать, но как так на старом вообще ни какого дымка не было. Забил и ещё какое-то время ездил, как "камаз". Результат-накрылся турбокомпрессор. Поменял и продал дизель, как кошмарный сон. Сейчас кайфую от бензинки, расход 12,5л/100км за 10000км всё устраивает.
	Последний раз редактировалось nostrum; 17.09.2015 в 12:50.

17.09.2015, 20:51 (19:51)	#1077
алксандр Пользователь Город: Курск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.11.2014 Сообщений: 127 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Uragan787, Скидки были. но не такие большие. разница была 150-175т.р.имхо. Добавлено через 3 минуты 19 секунд nostrum, больше 70-80 т.км .я на авто стараюсь не ездить .пока получается.за год наезжаю 15-17 тыс.надеюсь пронесет и на сей раз .
	Последний раз редактировалось алксандр; 17.09.2015 в 20:51. Причина: Добавлено сообщение

17.09.2015, 12:10 (12:10)	#1062
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,639 Поблагодарил(а): 2,184 Благодарностей: 4,718 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5893	Цитата: Rook2020 не соглашусь - экономия топлива все равно в головах есть. И опции у бензина нормальные тоже есть! У меня товарищ взял x-edition дизель 204 л.с., он много ездит и радуется, что расход 8 литров по трассе. У меня бензин, в R-line обвесе. Так вот, у меня DLA есть, а у него нет. И у него и у меня sky-roof, у него только черный потолок, а у меня белый, но у меня еще 19 дюймовые диски, Everest. Только вот задние фонари у меня не LED (сам в шоке был), но в принципе они норм. Тоже брал со склада. Экономия по топливу небольшая есть, это факт, но база дизеля дороже базы бензина на несколько сот тысяч деревянных и чтобы отбить эту разницу турыча надо в хлам укатать, но при этом надо умудриться не попасть на дорогостоящий ремонт типа ТНВД, турбокомпрессора, форсунок, иначе сэкономить не удастся. А по комплектации у меня все эти фишечки кроме R-Line есть и LED фонари задние стоят.

17.09.2015, 12:16 (11:16)	#1063
Rook2020 Пользователь Город: Москва Регистрация: 12.11.2014 Сообщений: 177 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Цитата: nostrum Экономия по топливу небольшая есть, это факт, но база дизеля дороже базы бензина на несколько сот тысяч деревянных и чтобы отбить эту разницу турыча надо в хлам укатать, но при этом надо умудриться не попасть на дорогостоящий ремонт типа ТНВД, турбокомпрессора, форсунок, иначе сэкономить не удастся. А по комплектации у меня все эти фишечки кроме R-Line есть и LED фонари задние стоят. я просто даже не думал, что в c R-line могут идти сзади лампочки, увидел, когда уже машину получал

17.09.2015, 12:19 (12:19)	#1064
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,639 Поблагодарил(а): 2,184 Благодарностей: 4,718 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5893	Цитата: Rook2020 я просто даже не думал, что в c R-line могут идти сзади лампочки, увидел, когда уже машину получал Не расстраивайтесь, турыч отличный аппарат, а фонари при желании и наличии энной суммы можно заменить.

17.09.2015, 12:24 (12:24)	#1065
Berkut2012 Почетный мембер Город: Первопрестольная Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2015 Сообщений: 2,444 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 1,314 Репутация: 1889	Цитата: Как можно думать об экономии топлива на машине дороже 3 млн? У меня у знакомого турбо зажигалка больше 5 млн, так он периодически сокрушается, что она жрет больше 18 литров. Зато, как дело доходит до разгона и мощности он прям в лице меняется и плечи расправляет. "Под самым красивым хвостом павлина скрывается самая обычная куриная жопа. Так что меньше пафоса, господа." Фаина Раневская. Цитата: при этом надо умудриться не попасть на дорогостоящий ремонт типа ТНВД, турбокомпрессора, форсунок Не надо умудряться. Надо заправляться на нормальных заправках и все будет ок. 6 лет отъездил на предыдущей дизельной машине с 0 до 180000 все хорошо было. Проблем не знал..

17.09.2015, 12:25 (11:25)	#1066
Rook2020 Пользователь Город: Москва Регистрация: 12.11.2014 Сообщений: 177 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Цитата: nostrum Не расстраивайтесь, турыч отличный аппарат, а фонари при желании и наличии энной суммы можно заменить. согласен, как-нибудь махну наверно

17.09.2015, 12:33 (11:33)	#1067
Leshiy Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.06.2011 Сообщений: 736 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 153 Репутация: 128	4 года назад выбрал для себя V6 FSI 249, т.к. по моим прикидкам на цену дизеля я даже не выходил, а потом вообще случилось так, что я в первый год проехал 15000км, а потом всё меньше, итого 38500км за 4 года. Такая вот экономия при среднем расходе 14 литров.

17.09.2015, 14:12 (14:12)	#1069
Berkut2012 Почетный мембер Город: Первопрестольная Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2015 Сообщений: 2,444 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 1,314 Репутация: 1889	Цитата: Забил и ещё какое-то время ездил, как "камаз". Результат-накрылся турбокомпрессор. Вот и результат А вообще на пробеге 240000 и бензин сюрпризов подкинет. Цитата: расход 12,5л/100км за 10000км У меня на дизеле такой расход Меня тоже устраивает)

17.09.2015, 14:45 (14:45)	#1070
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,639 Поблагодарил(а): 2,184 Благодарностей: 4,718 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5893	Цитата: Berkut2012 А вообще на пробеге 240000 и бензин сюрпризов подкинет. Поживём, увидим. Новый дизель хорош, спору нет, но как начнёт сыпаться, мама не горюй, мало не покажется.

17.09.2015, 15:26 (15:26)	#1071
MONTERO07 Бывалый Город: МОСКВА Регистрация: 09.02.2012 Сообщений: 1,391 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 261 Репутация: 311	А что турбояму на дизелях уже отменили? Когда выбирал свой она все решила. Сейчас уже лучше?

17.09.2015, 16:16 (18:16)	#1072
clai Пользователь Город: Екатеринбург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.10.2010 Сообщений: 130 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 22 Репутация: 47	nostrum, сколько времени почитываю форум, nostrum-самый ревностный защитнег бензы. Любая тема, в любой ветке только прозвучит что-то нелестное в адрес бензы, nostrum тут же эти инсинуации пресекает в зародыше. Лестное в адрес дизеля также пресекаецо нещадно. Приверженность идеалам должна быть отмечена, господа!

17.09.2015, 19:29 (19:29)	#1073
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,639 Поблагодарил(а): 2,184 Благодарностей: 4,718 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5893	Цитата: clai nostrum, сколько времени почитываю форум, nostrum-самый ревностный защитнег бензы. Любая тема, в любой ветке только прозвучит что-то нелестное в адрес бензы, nostrum тут же эти инсинуации пресекает в зародыше. Лестное в адрес дизеля также пресекаецо нещадно. Приверженность идеалам должна быть отмечена, господа! Да, это почти так. Катался на ваг дизелях почти 10лет, наездил почти 300000км, было всякое. Турбо дизель нравится своей приемистостью, тяговитостью, на высоких оборотах работает тише бензина, всё так, но проблем доставляет своему владельцу в разы больше, чем бензин. Многие владельцы новых машин меня не поймут, но зайдите в раздел, где обсуждают GP с моторами TDI, почитайте с какими проблемами они сталкиваются. Я многие проблемы испытал на себе со своими TDI, и теперь будучи владельцем бензотура, просто получаю наслаждение и ни грамма не жалею о своём выборе. Всё выше сказанное, лично моё мнение и на истину не претендую.

17.09.2015, 19:51 (18:51)	#1074
алксандр Пользователь Город: Курск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.11.2014 Сообщений: 127 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 16 Репутация: 16	nostrum, ,бензин с пробегами за 200000. то же может доставить массу проблем.я когда покупал фл разница между бензином и дизелем была минимальной. в похожей комплектации .это в базе разрыв 300 т.р. а так на дизель соглашались на более весомые скидки.

17.09.2015, 20:03 (20:03)	#1075
Uragan787 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.01.2014 Сообщений: 1,254 Поблагодарил(а): 879 Благодарностей: 706 Репутация: 831	Цитата: алксандр nostrum, ,бензин с пробегами за 200000. то же может доставить массу проблем.я когда покупал фл разница между бензином и дизелем была минимальной. в похожей комплектации .это в базе разрыв 300 т.р. а так на дизель соглашались на более весомые скидки. Разрыв 300 тыс, так и на бензин скидки идут. То на то и получается.

17.09.2015, 20:09 (20:09)	#1076
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,639 Поблагодарил(а): 2,184 Благодарностей: 4,718 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5893	Цитата: алксандр nostrum, ,бензин с пробегами за 200000. то же может доставить массу проблем. Возможно, но параллельно, у моего товарища был бензиновый пассат, примерно с таким же пробегом. Он на нём менял только свечи и мелочёвку по ходовке. Видя мои проблемы и траты по ремонту дизеля, он сказал, что ни за что дизель не возьмёт и я был с ним согласен.

17.09.2015, 21:06 (21:06)	#1078
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,639 Поблагодарил(а): 2,184 Благодарностей: 4,718 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5893	Цитата: алксандр nostrum, больше 70-80 т.км .я на авто стараюсь не ездить .пока получается.за год наезжаю 15-17 тыс.надеюсь пронесет и на сей раз . Сейчас, машины стали чаще менять, мои высказывания, в первую очередь рассчитаны на тех, кто собирается приобрести б/у машину, а новая она и в Африке новая. 100000км по любому без проблем должна пробежать.

18.09.2015, 00:58 (00:58)	#1079
Uragan787 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.01.2014 Сообщений: 1,254 Поблагодарил(а): 879 Благодарностей: 706 Репутация: 831	Цитата: nostrum 100000км по любому без проблем должна пробежать. Изучив форум, 100 тыс км для тура вообще без проблем.

18.09.2015, 10:53 (12:53)	#1080
Марыч16 Бывалый Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.02.2011 Сообщений: 1,439 Поблагодарил(а): 262 Благодарностей: 379 Изображений в галерее: 3 Репутация: 554	Мдаааа... 2 года одно и то же.... Моя женя лучше, НЕТ моя лучше... Писал уже, оба моторы хороши и плохи НО каждый по своему и правды тут не найти не когда, т.к одним более принципиально одно, а другим совсем другое. Вечный срач (как темное пиво лучше или светлое). Катал и на том и на том, так что знаю о чем говорю.