|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
11.05.2010, 15:26 (15:26) | #201 |
Новенький
Город: Краснодар
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.04.2008
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Огромное спасибо парни за исчерпывающий ответ, так и поступлю, а заодно буду учиться общаться со своим туром через ВАГ-ком. Кстати после замены коллекторов адаптация нужна будет?
|
11.05.2010, 15:55 (14:55) | #202 |
Дважды серебрянный
Город: Минск
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 4,770
Поблагодарил(а): 1,011
Благодарностей: 3,877
Изображений в галерее: 8
Репутация:
6461
|
Если менять коллектор в сборе-адаптация не нужна. Это когда отдельно меняешь дроссельную заслонку-ее нужно адаптировать
|
Поблагодарили: | ПРУН (11.05.2010) |
11.05.2010, 23:09 (23:09) | #203 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.05.2010
Сообщений: 18
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
И меня постигла та же участь машина только что из Германии, загорелся пресловутый ЧЕК, про диагностировал - не до нижнего уровня закрывается правая заслонка. Вердикт однозначный ЗАМЕНА. Бюджет таков, каждая деталька по 13200 рублей + работа за все 5000 (Включая адаптацию) По времени около 3 часов.
Остались две живые тяги (упарился выколупывать из детали) если кому надо продам за кружку Баварского Заметил что после загорания ЧЕКА расход увеличился в ДВОЕ |
11.05.2010, 23:16 (23:16) | #204 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.06.2007
Сообщений: 3,986
Поблагодарил(а): 2,481
Благодарностей: 3,584
Изображений в галерее: 85
Репутация:
5722
|
Цитата:
Остались две живые тяги (упарился выколупывать из детали) если кому надо продам за кружку Баварского
|
Последний раз редактировалось Serge; 12.05.2010 в 10:17. |
|
11.05.2010, 23:43 (23:43) | #205 |
Новенький
Город: Краснодар
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.04.2008
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Цитата:
И меня постигла та же участь машина только что из Германии, загорелся пресловутый ЧЕК, про диагностировал - не до нижнего уровня закрывается правая заслонка. Вердикт однозначный ЗАМЕНА. Бюджет таков, каждая деталька по 13200 рублей + работа за все 5000 (Включая адаптацию) По времени около 3 часов.
Остались две живые тяги (упарился выколупывать из детали) если кому надо продам за кружку Баварского Заметил что после загорания ЧЕКА расход увеличился в ДВОЕ |
12.05.2010, 06:18 (06:18) | #206 |
Туарегист - Эстет
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.12.2007
Сообщений: 1,822
Поблагодарил(а): 763
Благодарностей: 913
Изображений в галерее: 2
Репутация:
1707
|
Цитата:
Если не секрет, где по такой цене можно купить коллекторы, и я правильно понимаю что это цена за коллектор вместе с сервоприводом, тягой и прокладкой?
|
12.05.2010, 14:11 (13:11) | #208 |
Дважды серебрянный
Город: Минск
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 4,770
Поблагодарил(а): 1,011
Благодарностей: 3,877
Изображений в галерее: 8
Репутация:
6461
|
через пару недель буду менять второй (левый по ходу движения) коллектор в сборе. останки своего могу подарить
Добавлено через 2 минуты 50 секунд Цитата:
коллекторы можно купит на форум у наших комрадов. цена за комплект в сборе - проблем с заменой нет никаких = цена вопроса действительно от 13 до 14 тыс рублей + 5-7 тыс за работу
|
Последний раз редактировалось Бывалый; 12.05.2010 в 14:11. Причина: Добавлено сообщение |
|
12.05.2010, 16:33 (18:33) | #209 |
Новенький
Город: КАРПИНСК
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 28
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Менять по ходу придется и мне но дело принципа проблема в промытых коллекторах или в обломанной восстановленной тяге.Так как после промывки и восстановление тяги ошибка поменялась
|
12.05.2010, 20:58 (20:58) | #210 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.05.2010
Сообщений: 18
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Цитата:
Если не секрет, где по такой цене можно купить коллекторы, и я правильно понимаю что это цена за коллектор вместе с сервоприводом, тягой и прокладкой?
Добавлено через 1 минуту 40 секунд Цитата:
Я бы взял... Как с тобой связаться...?
Добавлено через 2 минуты 35 секунд Цитата:
Менять по ходу придется и мне но дело принципа проблема в промытых коллекторах или в обломанной восстановленной тяге.Так как после промывки и восстановление тяги ошибка поменялась
Добавлено через 31 минуту 21 секунду Цитата:
Комрады с форума которые продают и устанавливают коллектора продайте тягу будьте так любезны
|
Последний раз редактировалось Pirotexnik; 12.05.2010 в 20:58. Причина: Добавлено сообщение |
|
12.05.2010, 22:33 (22:33) | #211 |
Местный
Город: М.о г. Балашиха
Регистрация: 28.04.2008
Сообщений: 409
Поблагодарил(а): 13
Благодарностей: 67
Репутация:
117
|
Цитата:
Менять по ходу придется и мне но дело принципа проблема в промытых коллекторах или в обломанной восстановленной тяге.Так как после промывки и восстановление тяги ошибка поменялась
Походу такая-же проблема , тяги обе на месте , а ошибка периодически вылетает. В думках. Добавлено через 1 минуту 14 секунд Цитата:
Менять однозначно, мастер сказал что промывай хоть каждую тысячу толку 0. Вся мутата из за шестеренок в моторчике, очень сильно изнашиваются и ничего не поделаеш
|
Последний раз редактировалось mishustik; 12.05.2010 в 22:33. Причина: Добавлено сообщение |
|
13.05.2010, 08:18 (08:18) | #216 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.05.2010
Сообщений: 18
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Впускной коллектор, как это не печально
|
13.05.2010, 08:27 (08:27) | #217 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.05.2010
Сообщений: 18
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Цитата:
Тяга утебя не слетала? Стало быть заслонки не клинило? Как изменилась ошибка , что пишет? Да , и колллектора как мыл? Много грязюки было внутри?
Походу такая-же проблема , тяги обе на месте , а ошибка периодически вылетает. В думках. Добавлено через 1 минуту 14 секунд О! Осталось привод разобрать , и глянуть внутрь. |
13.05.2010, 12:37 (12:37) | #218 |
Местный
Город: М.о г. Балашиха
Регистрация: 28.04.2008
Сообщений: 409
Поблагодарил(а): 13
Благодарностей: 67
Репутация:
117
|
Цитата:
Не в тягах дело а в приводе, на мой взгляд разбор привода ничего не даст, если только ради спортивного интереса
|
13.05.2010, 17:52 (16:52) | #219 |
Пользователь
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 126
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 37
Репутация:
87
|
Бывалый, да рано или позно и машину нужно поменять ;) может сразу и поменять раз чек загорелся? =))
Добавлено через 7 минут 34 секунды Цитата:
Немцы изменили номер детали, т.е. конструктивно изменили саму деталь.
это я покупал дроссельную заслонку, номер там был другой, разобрали моторчик, шестерня такая же пластиковая и фуфловая как и на родной заслонке =) так что не знаешь кому тут верить... Дилер Аксель Сити у которого спрашивал. |
Последний раз редактировалось Andyy; 13.05.2010 в 17:53. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Alexzzzz (24.11.2012) |
13.05.2010, 21:27 (23:27) | #220 |
Новенький
Город: КАРПИНСК
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 28
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Цитата:
Тяга утебя не слетала? Стало быть заслонки не клинило? Как изменилась ошибка , что пишет? Да , и колллектора как мыл? Много грязюки было внутри?
Походу такая-же проблема , тяги обе на месте , а ошибка периодически вылетает. В думках. Добавлено через 1 минуту 14 секунд О! Осталось привод разобрать , и глянуть внутрь. Добавлено через 8 минут 34 секунды Бывалый, да рано или позно и машину нужно поменять ;) может сразу и поменять раз чек загорелся? =)) Да идеи такие уже проявляются но не за чек а по возрасту |
Последний раз редактировалось Vov; 13.05.2010 в 21:27. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|