Пришло время менять аккумулятор!

[TouaregoVod]

Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура:
аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится.
Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели.
Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим...
Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять.


какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации

Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп

2 аккумулятор в багажнике

Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg

Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости

Особенности зарядки аккумулятора

Как проверить состояние АКБ

[Серый V10]

   Цитата:

Челябинский Мужик

Может быть надо поменять второй, в багажнике?

   Цитата:

Серый V10

Aiwerson, Правильно понял!!! Я уже два основных поменял, а стартёрный так и стоит!!!

   Цитата:

Евгений 52

Серый V10, аналогично!

Aiwerson, такая же тема была, пока не поменял АКБ под сидением, всё пришло в норму.

[R.M.B]

   Цитата:

Челябинский Мужик

Комрады, я поменял тот, который под сидением. Может быть надо поменять второй, в багажнике?

Можно проверить вольтметром просадку на нем при запуске... если садится до 10 В то менять...
только перед измерениями нужно - зарядить его, пару дней покататься, а потом измерять!

[malashiyVY]

Купил зарядное хундай в мэтро за 1700р,какое то с супер режимами и прочим. Поставил свой старый акум который уже почти год стоит в гараже,я им снежики завожу в сильный мороз, показал 11.2 и по мягкому зарядил его вот качество то... 10 лет ему. почти год полу заряженный стоит.

на выходных посмотрю сколько мой нынешний выдает и как живет

[Aiwerson]

   Цитата:

Челябинский Мужик

Меняю аккум прямо сейчас. Гнездо некоторых болтов разбито. Руки бы оторвал . Еле открутил. Старый аккум - какой-то ущербный производства СНГ (не РФ), ёмкость 95АЧ, ток 800 А.

Ты молоток
А вот по ёмкости давайте разберемся! Было же мнение,что сетевой 110 АН !!! А получается, что он 95 АН ?? Или тогда всё-таки какой из них сетевой, а какой стартерный?

[Челябинский Мужик]

   Цитата:

Aiwerson

Ты молоток
А вот по ёмкости давайте разберемся! Было же мнение,что сетевой 110 АН !!! А получается, что он 95 АН ?? Или тогда всё-таки какой из них сетевой, а какой стартерный?

Под сидением насколько я понимаю сетевой. Он должен быть 110 Ач по етке. Но стоял 95Ач . Одна банка закоротила, и аккум кипел, заполняя воздух ароматом тухлых яиц. В багажнике стоит оригинал, состояние вроде бы нормальное, что меня удивило. Там 12-13 В напряжение. Визуально тоже всё в порядке.

После установки аккума тур ожил. вышел из коматозного состояния . Аккум - оригинал, 110Ач, 850 ток пуска.

Резьбу, в которую вкручивается длинный болт, удерживающий аккум, съело солями . Как быть?

[Серый V10]

   Цитата:

Челябинский Мужик

Резьбу, в которую вкручивается длинный болт, удерживающий аккум, съело солями . Как быть?

Вариантов много:
Есть средства для восстановления резьбы, сам не пользовался но говорили что нормально держат!
Можно перерезать на больший размер, там уже либо замена болта, либо переходная шпилька с гайкой, либо ввертыш под родной болт!
Или вообще приварить гайку или пластину с резьбой и т.п.!

[SubaGT30]

Продолжаем поддерживать жизнь аккумулятора стэком, каждый вечер на стоянке на всю ночь. Кстати у стэка крайне неудачное соединение - раз ъем на крокодилы . Плохой контакт , и показывает ошибку. Заменил на нормальные провода- резина. Теперь зарядка идет постоянно.
Помогает , пережил. Все холода . До -33 . А думал умрет)). Будем монтировать в машину по постоянной схеме по методу R.M.B

[Челябинский Мужик]

На новом аккумуляторе всё работает великолепно. Отлично завёлся, в гараже на подкапотных клеммах напряжение 13-13.5 В
Фото нового оригинального аккумулятора на 110 А*ч



Старый аккум:



Пятая банка коротнула?




Оффтопик

You Tube

You Tube

[Dimmix]

если у вас при старте система отключила ВСЕ второстепенные потребители ( вплоть до салонного освещения !!) то АКБ надо как минимум подзарять или проверить ))) ну и проверка перед стартом - повернуть ключ ( не заводить ) посмотреть на вольтаж........ 11 вольт маловато ))

[R.M.B]

   Цитата:

Dimmix

если у вас при старте система отключила ВСЕ второстепенные потребители ( вплоть до салонного освещения !!) то АКБ надо как минимум подзарять или проверить ))) ну и проверка перед стартом - повернуть ключ ( не заводить ) посмотреть на вольтаж........ 11 вольт маловато ))

У бензиновых !
У дизельных из показаний вольт метра встроенного, ничего не поймешь....
С включением приборки включается и разогрев свечей и блоков... тест электронных компонентов...сумарное потребление достигает иногда 60А!
Что в свою очередь вызывает просадку напряжения до 10 В.

[Azick7593]

Сел аккум. Хотел прикурить - бестолку (( !
В итоге поехал домой шерстить сдешний форум!
и Нашел много очень подробной инфы что и как разбирать, что бы добраться до аккумулятора под сиденьем. Все отлично получилось, снял аккум. - Varta 85 Ah 760A. Теперь в раздумьях какой взять!?
Оригинал (009 915 105 DJ) точно не буду заказывать. Склоняюсь к двум вариантам
1. VARTA Silver dynamic F18 - 85Ah 800A (4740 руб.)
2. BOSCH S5 010 - 85Ah 800A (5300 руб.)
цены Юлмарта, в обычных магазинах на 800-1000 руб. дороже!

По параметрам вроде идентичны, а как они покажут себя в эксплуатации. Да и я спецом время тяну, хочу взять аккум 14го года выпуска.

Кто что посоветует? может есть еще какие нибудь аналоги в это ценовой категории?!

[seregaW0077]

   Цитата:

Azick7593

Склоняюсь к двум вариантам
1. VARTA Silver dynamic F18 - 85Ah 800A (4740 руб.)
2. BOSCH S5 010 - 85Ah 800A (5300 руб.)
цены Юлмарта, в обычных магазинах на 800-1000 руб. дороже!

Кто что посоветует? может есть еще какие нибудь аналоги в это ценовой категории?!

То, что ты выбрал, это самое лучше, на мой взгляд.
Я бы остановился на первом варианте

[R.M.B]

Azick7593,
Посмотреть год выпуска старого АКБ.
Выяснить или убедить себя в причине - почему сел!
Зарядить Новый перед установкой если есть возможность...
Если нет покататься после установки.
По фото - 26 09
Должен был еще работать

[Игоряныч]

   Цитата:

Azick7593

Сел аккум. Хотел прикурить - бестолку (( !
В итоге поехал домой шерстить сдешний форум!
и Нашел много очень подробной инфы что и как разбирать, что бы добраться до аккумулятора под сиденьем. Все отлично получилось, снял аккум. - Varta 85 Ah 760A. Теперь в раздумьях какой взять!?
Оригинал (009 915 105 DJ) точно не буду заказывать. Склоняюсь к двум вариантам
1. VARTA Silver dynamic F18 - 85Ah 800A (4740 руб.)
2. BOSCH S5 010 - 85Ah 800A (5300 руб.)
цены Юлмарта, в обычных магазинах на 800-1000 руб. дороже!

По параметрам вроде идентичны, а как они покажут себя в эксплуатации. Да и я спецом время тяну, хочу взять аккум 14го года выпуска.

Кто что посоветует? может есть еще какие нибудь аналоги в это ценовой категории?!

А я бы взял оригинал и ещё спокойно 4 или 5 лет о нём не вспоминал
Это если собираешься ещё на машине долго кататься
Если собираешься авто скоро продавать, то и менять не надо - заряди как следует - лето и осень отработает

[Azick7593]

   Цитата:

Игоряныч

заряди как следует - лето и осень отработает

Допустим отнесу на зарядку,сколько он должен показать? V

[R.M.B]

   Цитата:

Azick7593

Допустим отнесу на зарядку,сколько он должен показать? V

После полной зарядки не менее 13,5В
Только это не показатель исправного аккума...
Более менее узнать живой или нет АКБ можно
Измерив напряжение вольт метром на нем во время запуска.
Если во время работы стартера напряжение полностью заряженного АКБ опускается ниже 10,5В то
Это не нормально....
электронные блоки Туарега могут писать ошибку....
Если такая картина наблюдается во время летнего запуска после ночной стоянки,
нужно устранять причину....
Только помним что на показания астроенного в приборку вольтметра нельзя полагаться.

[Stould]

   Цитата:

Nikut

Хорошие аккумуляторы. У знакомого такой отпахал 7 лет вообще без проблем, он даже его вроде на подзарядку не ставил. Так что надежные и неприхотливые.

Ага, я тоже собираюсь брать SZNAJDER, тоже не раз уже слышал и читал, что отзываются о них хорошо. Да и необслуживаемые аккумуляторы - это плюс, как по мне.

[malashiyVY]

Как правильно зарядить акум на туре через подкапотные клеммы?

Мне не нужно,но хочется, а то прибор новый простаивает

Просто крокодилами за клеммы и в розетку?

тур будет принимать электричество без ключа в замке?

[Игоряныч]

   Цитата:

malashiyVY

Как правильно зарядить акум на туре через подкапотные клеммы?

Мне не нужно,но хочется, а то прибор новый простаивает

Просто крокодилами за клеммы и в розетку?

тур будет принимать электричество без ключа в замке?

Всё правильно
- просто "крокодилами" (не перепутай клеммы )
- без ключа в замке
- соблюдай последовательность: сначала к АКБ, потом в розетку

[malashiyVY]

Игоряныч,
ну все,в выходные заряжаюсь