Пришло время менять аккумулятор! - Страница 104

TouaregoVod · 15.11.2007, 23:29 (23:29)

Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура:
аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится.
Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели.
Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим...
Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять.

какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации

Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп

2 аккумулятор в багажнике

Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg

Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости

Особенности зарядки аккумулятора

Как проверить состояние АКБ

karek1 · 15.03.2014, 14:03 (14:03)

Цитата:

Челябинский Мужик

Я не понимаю этого прикола - купить немецкое авто, и впендюрить туда дешманские запчасти.

Я отношусь немного по другому, стоял оригинал, отпахал 3 года и сдох. Покупал Топлу работала по 3-4 года, тот же итог. Яж не предлагаю купить ответственную деталь "дешманскую" типо цепи, помпы и т.д. Мой опыт говорит, что есть вещи которые надо ставить оригинал, а которые можно и не оригинал. Ну каждому в итоге свое...

Gennady512 · 15.03.2014, 19:15 (19:15)

Цитата:

karek1

Я отношусь немного по другому, стоял оригинал, отпахал 3 года и сдох. Покупал Топлу работала по 3-4 года, тот же итог. Яж не предлагаю купить ответственную деталь "дешманскую" типо цепи, помпы и т.д. Мой опыт говорит, что есть вещи которые надо ставить оригинал, а которые можно и не оригинал. Ну каждому в итоге свое...

А у меня АКБ-оргинал пашет (без вопросов) с января-2008г. (как взял свой Тур у ОД новым):
- правда, я стараюсь следить за тем, чтобы АКБ был подзаряжен...

karek1 · 15.03.2014, 19:34 (19:34)

Тут ведь дело такое, если не запускаешь вебасту, то да он долго работает, и если у тебя один АКБ и ты постоянно пользуешся вебастой, то он долго не живет. Много циклов заряд-разряд, типо того ихмо.

Stasus · 16.03.2014, 18:41 (18:41)

Всем привет. Сегодня утром кончился аккумулятор. По Вину 7N0 915 105 A или 000 915 105 DJ но это две разные по габаритам батареи. И альтернативные которые выдает экзист, с пусковым током 800А и выше. Можно ли такой ставить или обязательно надо с 450А?
Спасибо

Aiwerson · 17.03.2014, 17:30 (17:30)

Комрады! Дайте,пожалуйста,ссылку на процесс замены аккума под сиденьем. Хочу сам поменять.
Спасибо!

karek1 · 17.03.2014, 17:39 (17:39)

Вот!
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=52977

Aiwerson · 19.03.2014, 16:55 (16:55)

Подскажите,пожалуйста,как проверить аккум перед покупкой. Брать буду Варта 110АН - необслуживаемый.
Спасибо!

Серый V10 · 19.03.2014, 17:21 (17:21)

Aiwerson, Ну напряжение и год выпуска, только посмотришь!!!

Ренат322 · 19.03.2014, 18:13 (19:13)

Цитата:

Aiwerson

Подскажите,пожалуйста,как проверить аккум перед покупкой. Брать буду Варта 110АН - необслуживаемый.
Спасибо!

В нормальных конторах при мне нагрузочным прибором каким-то (по типу нагрузочной вилки) проверяли - напряжение ниже скольки-то вольт при нагрузке проседать не должно.
Сколько - не помню. Брал на ВАЗ и РАВ4.
11Вольт по-моему. Хотя могу и ошибаться.

Обязательно, дату выпуска посмотрите - чем новее, тем лучше. Ну и напряжение просто между клемм.

R.M.B · 19.03.2014, 19:37 (18:37)

Цитата:

Ренат322

В нормальных конторах при мне нагрузочным прибором каким-то (по типу нагрузочной вилки) проверяли - напряжение ниже скольки-то вольт при нагрузке проседать не должно.
Сколько - не помню. Брал на ВАЗ и РАВ4.
11Вольт по-моему. Хотя могу и ошибаться.

Обязательно, дату выпуска посмотрите - чем новее, тем лучше. Ну и напряжение просто между клемм.

К сожалению эти проверки мало что дают, ведь ты не знаешь может АКБ перед этим заряжался....
Основным показателем все же является год выпуска!!!
и гарантия фирмы продавца на обмен, а не на отправку на завод производитель для заключения о том как вы нарушили условия эксплуатации

Lampas · 20.03.2014, 16:15 (16:15)

Всем привет!

Путем долгих поисков, выяснил что стоит у меня под сидением вот такая батарейка - 000915105AG.
80 АН/380А. Посоветуйте пожалуйста какой-нибудь аналог с такими же габаритами и похожими "амперчасами"?

Aiwerson · 21.03.2014, 10:05 (10:05)

Стоит ли зарядить новый аккум в целях профилактики?

Игоряныч · 21.03.2014, 11:23 (11:23)

Цитата:

Aiwerson

Стоит ли зарядить новый аккум в целях профилактики?

Рекомендуется

ROTEX · 22.03.2014, 13:36 (13:36)

STASUS
450 А это по DIN, 800 А это по EN. В общем стандарты разные.
А где ты нашел что эти две батареи которые ты указал разные по габаритам? По оригинальному каталогу у них одинаковая емкость 85 Ач и пусковой ток 450 А.

Stasus · 22.03.2014, 22:49 (22:49)

ROTEX, в магазине продавцы сказали.

Elisej1985 · 02.04.2014, 18:17 (18:17)

Привет ребят, нужен номерок аккумулятора на R5 дорестайл! Заранее спасибо за помощь!

Aiwerson · 07.04.2014, 18:14 (18:14)

Краткий отчет о замене АКБ под сиденьем 110 АН. Вдруг кому-то будет полезно :)

В оригинале стояла Варта. На замену купил Энерджайзер 110АН ток 920. Покупал в катоде (не реклама) за 5600р. Варта там же 7700р. Спросил есть ли смысл взять Варту, сказали нет. Т.к. оба производятся на заводах с одним и тем же оборудованием. Дизайн 1 в 1, только наклейки разные. Гарантия 2 года. Сам менять не решился, т.к. холодновато на улице,а теплого бокса нет. Менял у ОД за 1600р. две недели назад.

Что изменилось после замены АКБ:
- после нескольких дней стоянки бодрый запуск с первого раза;
- заработала вебаста;
- камера заднего вида включается даже после нескольких дней стоянки на не прогретом авто;
- заработал обогрев лобового стекла;
- сидушки и руль стали быстрее греться (но это субъективно).

R.M.B · 08.04.2014, 12:41 (11:41)

Aiwerson, не знаю отмечено ли это в теме по V10, но именно у V10... я бы рекомендовал при смене первого АКБ проверить генератор, хотябы на слух и по пульсациям и по отдаче...
Вобщем всяк как только можно... или снимать и перебрать его - вот тогда точно можно смело еще один АКБ сьездить...

Игоряныч · 08.04.2014, 15:48 (15:48)

R.M.B, Посоветуй, плз

Есть в наличии 2 АКБ:
"Топла" = 100 А\ч - покупался летом 2012 (выпуск не помню)...
В первую же зиму при -30 отказался крутить

, но от донора завёлся... проблем не было...
Осенью прошлого года комрад BVP

подогнал:
Родной "ВАРТА" на 110 А\ч выпуска 11.10

С ним прокатался всю эту зиму... иногда тяжко (с 2 раза), но заводился

При этом Топла стояла в гараже 6 месяцев

Короче... уже думаю что поставить на следующую зиму: Топла или родная Варта

Можно как-то проверить их работоспособность? Вилками или...???
При том, что По ВИНу должна быть АКБ на 85 А\ч

Добавлено через 5 минут 3 секунды
Забыл добавить, что прикупил пуско-зарядное:
http://www.orionspb.ru/store/catalog...tvo-vympel-70/
Весной и перед зимой обязательно буду подзаряжать оба

...В итоге думаю: один поставлю под сидение (какой

), а другой брошу в багажник на время сильных морозов

При температурах до -20 проблем не было ни у одного, ни у другого

dietimon · 08.04.2014, 20:54 (20:54)

R.M.B, присоединюсь к просьбе.
Расскажите, пожалуйста, как правильно провести "реанимацию" АКБ, определить необходимость/возможность замены электролита.
И как поддерживать рабочее состояние АКБ установленного на бору и запасного?
Какими "домашними" устройствами посоветуте пользоваться?
Заранее благодарен.

Результаты опроса: какую АКБ советуете
Exide Premium 100R (900А) - за 5850	31	22.30%
Exide AGM 95R Start-Stop (850А) - за 9850	19	13.67%
Bosch S5 A15 AGM 105R 950A - за 12900	24	17.27%
BANNER Running Bull AGM Start-Stop (60 501) 105R 950A - за 13800	11	7.91%
Varta AGM H15 105R (Start-Stop) 950A - за 13850	55	39.57%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 139. Вы ещё не голосовали в этом опросе

15.11.2007, 23:29 (23:29)	#1
TouaregoVod Контрабандист Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 4,041 Поблагодарил(а): 1,319 Благодарностей: 3,346 Изображений в галерее: 18 Репутация: 5672	Пришло время менять аккумулятор! Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура: аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится. Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели. Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим... Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять. какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп 2 аккумулятор в багажнике Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости Особенности зарядки аккумулятора Как проверить состояние АКБ
	Последний раз редактировалось ZAlek; 10.04.2014 в 21:57.

15.03.2014, 19:34 (19:34)	#2063
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,087 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	Тут ведь дело такое, если не запускаешь вебасту, то да он долго работает, и если у тебя один АКБ и ты постоянно пользуешся вебастой, то он долго не живет. Много циклов заряд-разряд, типо того ихмо.
	Последний раз редактировалось karek1; 15.03.2014 в 19:50.

16.03.2014, 18:41 (18:41)	#2064
Stasus Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 15.11.2013 Сообщений: 360 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 27 Изображений в галерее: 1 Репутация: 27	Выбрать аккумулятор Всем привет. Сегодня утром кончился аккумулятор. По Вину 7N0 915 105 A или 000 915 105 DJ но это две разные по габаритам батареи. И альтернативные которые выдает экзист, с пусковым током 800А и выше. Можно ли такой ставить или обязательно надо с 450А? Спасибо
	Последний раз редактировалось Stasus; 16.03.2014 в 20:15.

22.03.2014, 13:36 (13:36)	#2074
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,390 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,114 Репутация: 5739	STASUS 450 А это по DIN, 800 А это по EN. В общем стандарты разные. А где ты нашел что эти две батареи которые ты указал разные по габаритам? По оригинальному каталогу у них одинаковая емкость 85 Ач и пусковой ток 450 А.
	Последний раз редактировалось ROTEX; 22.03.2014 в 13:53.

15.03.2014, 14:03 (14:03)	#2061
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,087 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	Цитата: Челябинский Мужик Я не понимаю этого прикола - купить немецкое авто, и впендюрить туда дешманские запчасти. Я отношусь немного по другому, стоял оригинал, отпахал 3 года и сдох. Покупал Топлу работала по 3-4 года, тот же итог. Яж не предлагаю купить ответственную деталь "дешманскую" типо цепи, помпы и т.д. Мой опыт говорит, что есть вещи которые надо ставить оригинал, а которые можно и не оригинал. Ну каждому в итоге свое...

15.03.2014, 19:15 (19:15)	#2062
Gennady512 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2012 Сообщений: 2,701 Поблагодарил(а): 5,879 Благодарностей: 5,080 Репутация: 8480	Цитата: karek1 Я отношусь немного по другому, стоял оригинал, отпахал 3 года и сдох. Покупал Топлу работала по 3-4 года, тот же итог. Яж не предлагаю купить ответственную деталь "дешманскую" типо цепи, помпы и т.д. Мой опыт говорит, что есть вещи которые надо ставить оригинал, а которые можно и не оригинал. Ну каждому в итоге свое... А у меня АКБ-оргинал пашет (без вопросов) с января-2008г. (как взял свой Тур у ОД новым): - правда, я стараюсь следить за тем, чтобы АКБ был подзаряжен...

17.03.2014, 17:30 (17:30)	#2065
Aiwerson Местный Город: SPb Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 19.07.2013 Сообщений: 362 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 51 Репутация: 26	Комрады! Дайте,пожалуйста,ссылку на процесс замены аккума под сиденьем. Хочу сам поменять. Спасибо!

17.03.2014, 17:39 (17:39)	#2066
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,087 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	Вот! http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=52977

19.03.2014, 16:55 (16:55)	#2067
Aiwerson Местный Город: SPb Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 19.07.2013 Сообщений: 362 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 51 Репутация: 26	Подскажите,пожалуйста,как проверить аккум перед покупкой. Брать буду Варта 110АН - необслуживаемый. Спасибо!

19.03.2014, 17:21 (17:21)	#2068
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Aiwerson, Ну напряжение и год выпуска, только посмотришь!!!

19.03.2014, 18:13 (19:13)	#2069
Ренат322 Местный Город: Самара Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 01.10.2008 Сообщений: 727 Поблагодарил(а): 602 Благодарностей: 181 Репутация: 231	Цитата: Aiwerson Подскажите,пожалуйста,как проверить аккум перед покупкой. Брать буду Варта 110АН - необслуживаемый. Спасибо! В нормальных конторах при мне нагрузочным прибором каким-то (по типу нагрузочной вилки) проверяли - напряжение ниже скольки-то вольт при нагрузке проседать не должно. Сколько - не помню. Брал на ВАЗ и РАВ4. 11Вольт по-моему. Хотя могу и ошибаться. Обязательно, дату выпуска посмотрите - чем новее, тем лучше. Ну и напряжение просто между клемм.

19.03.2014, 19:37 (18:37)	#2070
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,111 Репутация: 2586	Цитата: Ренат322 В нормальных конторах при мне нагрузочным прибором каким-то (по типу нагрузочной вилки) проверяли - напряжение ниже скольки-то вольт при нагрузке проседать не должно. Сколько - не помню. Брал на ВАЗ и РАВ4. 11Вольт по-моему. Хотя могу и ошибаться. Обязательно, дату выпуска посмотрите - чем новее, тем лучше. Ну и напряжение просто между клемм. К сожалению эти проверки мало что дают, ведь ты не знаешь может АКБ перед этим заряжался.... Основным показателем все же является год выпуска!!! и гарантия фирмы продавца на обмен, а не на отправку на завод производитель для заключения о том как вы нарушили условия эксплуатации

20.03.2014, 16:15 (16:15)	#2071
Lampas Гость Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 23.02.2014 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Всем привет! Путем долгих поисков, выяснил что стоит у меня под сидением вот такая батарейка - 000915105AG. 80 АН/380А. Посоветуйте пожалуйста какой-нибудь аналог с такими же габаритами и похожими "амперчасами"?

21.03.2014, 10:05 (10:05)	#2072
Aiwerson Местный Город: SPb Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 19.07.2013 Сообщений: 362 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 51 Репутация: 26	Стоит ли зарядить новый аккум в целях профилактики?

21.03.2014, 11:23 (11:23)	#2073
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Aiwerson Стоит ли зарядить новый аккум в целях профилактики? Рекомендуется

22.03.2014, 22:49 (22:49)	#2075
Stasus Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 15.11.2013 Сообщений: 360 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 27 Изображений в галерее: 1 Репутация: 27	ROTEX, в магазине продавцы сказали.

02.04.2014, 18:17 (18:17)	#2076
Elisej1985 Одинокий Рейнджер Город: Калининград-Ставрополь Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 13.11.2013 Сообщений: 2,285 Поблагодарил(а): 2,107 Благодарностей: 2,331 Изображений в галерее: 11 Репутация: 3356	Привет ребят, нужен номерок аккумулятора на R5 дорестайл! Заранее спасибо за помощь!

07.04.2014, 18:14 (18:14)	#2077
Aiwerson Местный Город: SPb Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 19.07.2013 Сообщений: 362 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 51 Репутация: 26	Краткий отчет о замене АКБ под сиденьем 110 АН. Вдруг кому-то будет полезно :) В оригинале стояла Варта. На замену купил Энерджайзер 110АН ток 920. Покупал в катоде (не реклама) за 5600р. Варта там же 7700р. Спросил есть ли смысл взять Варту, сказали нет. Т.к. оба производятся на заводах с одним и тем же оборудованием. Дизайн 1 в 1, только наклейки разные. Гарантия 2 года. Сам менять не решился, т.к. холодновато на улице,а теплого бокса нет. Менял у ОД за 1600р. две недели назад. Что изменилось после замены АКБ: - после нескольких дней стоянки бодрый запуск с первого раза; - заработала вебаста; - камера заднего вида включается даже после нескольких дней стоянки на не прогретом авто; - заработал обогрев лобового стекла; - сидушки и руль стали быстрее греться (но это субъективно).

08.04.2014, 12:41 (11:41)	#2078
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,111 Репутация: 2586	Aiwerson, не знаю отмечено ли это в теме по V10, но именно у V10... я бы рекомендовал при смене первого АКБ проверить генератор, хотябы на слух и по пульсациям и по отдаче... Вобщем всяк как только можно... или снимать и перебрать его - вот тогда точно можно смело еще один АКБ сьездить...

08.04.2014, 15:48 (15:48)	#2079
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	R.M.B, Посоветуй, плз Есть в наличии 2 АКБ: "Топла" = 100 А\ч - покупался летом 2012 (выпуск не помню)... В первую же зиму при -30 отказался крутить , но от донора завёлся... проблем не было... Осенью прошлого года комрад BVP подогнал: Родной "ВАРТА" на 110 А\ч выпуска 11.10 С ним прокатался всю эту зиму... иногда тяжко (с 2 раза), но заводился При этом Топла стояла в гараже 6 месяцев Короче... уже думаю что поставить на следующую зиму: Топла или родная Варта Можно как-то проверить их работоспособность? Вилками или...??? При том, что По ВИНу должна быть АКБ на 85 А\ч Добавлено через 5 минут 3 секунды Забыл добавить, что прикупил пуско-зарядное: http://www.orionspb.ru/store/catalog...tvo-vympel-70/ Весной и перед зимой обязательно буду подзаряжать оба ...В итоге думаю: один поставлю под сидение (какой ), а другой брошу в багажник на время сильных морозов При температурах до -20 проблем не было ни у одного, ни у другого
	Последний раз редактировалось Игоряныч; 08.04.2014 в 15:48. Причина: Добавлено сообщение

08.04.2014, 20:54 (20:54)	#2080
dietimon Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.12.2010 Сообщений: 1,114 Поблагодарил(а): 409 Благодарностей: 402 Репутация: 477	R.M.B, присоединюсь к просьбе. Расскажите, пожалуйста, как правильно провести "реанимацию" АКБ, определить необходимость/возможность замены электролита. И как поддерживать рабочее состояние АКБ установленного на бору и запасного? Какими "домашними" устройствами посоветуте пользоваться? Заранее благодарен.