Пришло время менять аккумулятор! - Страница 170

TouaregoVod · 15.11.2007, 23:29 (23:29)

Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура:
аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится.
Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели.
Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим...
Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять.

какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации

Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп

2 аккумулятор в багажнике

Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg

Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости

Особенности зарядки аккумулятора

Как проверить состояние АКБ

Uragan787 · 11.11.2016, 15:10 (15:10)

Цитата:

eugeny800

Uragan787, обратился в компанию, чей спутник на машине установлен. Исправная система по идее не должна брать много, наверняка есть какие то нормы.

У меня установлен Цезарь сателит, делали в Аларм сервис. Так они сказали исправная система высаживает аккумулятор. Хочу демонтировать, цена 5400.

596мм · 11.11.2016, 15:11 (15:11)

а как они отключили удалённо ??

Uragan787 · 11.11.2016, 15:21 (15:21)

Я уже как год отказался от оплаты спутника, но метку приходится носить с собой, иначе не заведешь. Думаю фиг с ней будет как второе противоугонное средство. Но в метке начала подсаживаться батарейка, иной не сразу машина её видит. Хотел заменить батарейку в палатке и они готовы были взятся за работу, но что то меня остановило. Заехал в Аларм сервис показал им метку, на что мне сказали, в такой метке батарейка не меняется она впаяна. И что правильно сделали, что не стали менять в палатке, машина могла вообще перестать видеть метку. При севшей батарейке меняется полностью метка и стоит черыре тыс.

Легче демонтировать за 5400

Может и развод. Сделаю щас фотку метки.

eugeny800 · 11.11.2016, 15:31 (15:31)

Цитата:

Uragan787

Легче демонтировать за 5400

А еще легче просто отключить все это дело от бортовой сети без демонтажа. Но лучше это так же доверить спецам. Это должно быть быстрее и дешевле

Uragan787 · 11.11.2016, 15:35 (15:35)

Цитата:

eugeny800

А еще легче просто отключить все это дело от бортовой сети без демонтажа. Но лучше это так же доверить спецам. Это должно быть быстрее и дешевле

Да, как то надо отключить питание. Сам не полезу, доверюсь спецам.
Звонил в Аларм сервис, спросил про отлючение питания системы. Ответили, что помимо отключения питания надо снять блокировки, цена 3000.

andreycosim · 11.11.2016, 18:01 (18:01)

Камрады! Отсутствовал две недели, вернулся, откопал туарега, нажимаю кнопку на брелке. Брелок диодом моргает - тур не реагирует. Вообще никак. Потом присмотрелся- в салоне на приборке нижний ряд лампочек аварийных всяких горит и не заснет.

Попробовал второй ключ - та же история.

Открыл замок аварийным ключом, вставил в замок зажигания, покрутил туда сюда. Ничего не поменялось. Повключал выключатели света в салоне - никакой реакции.

Пришел к выводу что сдох аккуммулятор. Смущает только, что сдох вот так вот напрочь и категорически, и то что при этом нижний ряд лампочек на приборке остался гореть.

Закупил Spline биты, буду вытаскивать акб, чтобы нормально зарядить дома.

Но хотелось бы услышать еще мнения. Может ли быть что-то еще?
И почему при полностью обесточенной машине горят эти лампочки на приборке? (сама приборка, кроме этих лампочек жизни не подает, магнитола тоже).

Uragan787 · 11.11.2016, 18:24 (18:24)

andreycosim,
Зачем вытаскивать аккумулятор, можно зарядить через клемы в подкапотном пространстве .

Charlie91 · 11.11.2016, 18:24 (17:24)

Господа, имеет значение какой аккумулятор приобретать или он не на что не влияет?
Подумаю вот такой взять. Просто потому что вроде спецом для туарега и недорогой

andreycosim · 11.11.2016, 18:34 (18:34)

Uragan787,
У меня пробеги очень небольшие, ребенка в школу по пути и 5-7 км до офиса и обратно.
Сейчас машина во дворе, под окнами.
Зимой, на улице, полностью разряженный аккумулятор на холоде я толком не заряжу.
Клемм хватит чтобы прикуриться, но АКБ я не заряжу так. Суетиться куда-то в сервис на эякуляторе- проще и дешевле снять.
Сниму, отогрею и нормальным зарядником заряжу за выходные.

Вопрос был в том нормально ли, что лампочки на приборке горят. Не сталкивался с таким ни разу.

Uragan787 · 11.11.2016, 18:36 (18:36)

andreycosim,
Когда акб зарядите ошибки желательно посмотреть через Васю.

andreycosim · 11.11.2016, 19:07 (19:07)

Uragan787,
А чего их смотреть? Комп по всем блокам обычно ошибки свзянные со слабым током пишет, но по опыту предыдущего авто ни на что это не влияло. Так что тер в рамках сервисного обслуживания.

По поводу Вашего цезаря - была ровно такая же история, как раз на этом предыдущем авто :) Вебаста + Цезарь Платинум и еще с моими маленькими пробегами. Забыл про головняк с АКБ после того как снял Цезарь. Да и от вебасты больше гемору в итоге оказалось, так что тоже перестал пользоваться. Так что если цезарь по каско необязателен - в топку его.

Uragan787 · 11.11.2016, 19:53 (19:53)

Цитата:

andreycosim

Uragan787,
Так что если цезарь по каско необязателен - в топку его.

Точно в топку я уже решил. Выберу время поеду отключать. Когда тура брал ( была спонтанная покупка, заехал в салон и через 5 дней уже выехал на новой машине )форум еще не читал, не знал что не угоняемая машина, повелся на развод дилера. Два года было каско, потом не стал продлевать

werdal · 11.11.2016, 21:20 (20:20)

я снимал и заряжал дома, так как прикурить и зарядить не снимая нет возможности. ошибки никакие не вылезли, тур после этого поехал как и прежде. незнай может там какие скрытые есть, но на приборке ниче не загорелось.
снимается акум довольно таки легко. надо снять две маленькие пластмассовые заглушки спереди у сиденья на полу, там под ними болты. большую пластмассовую перед сиденьем не надо снимать, она не мешает снятию акб, но если снимешь, потом геморно ставиться обратно. сзади с рельс надо стянуть пластмасски и опрокинуть сиденье. остальное вроде и так понятно.

Игоряныч · 11.11.2016, 21:31 (21:31)

Цитата:

Charlie91

Господа, имеет значение какой аккумулятор приобретать или он не на что не влияет?
Подумаю вот такой взять. Просто потому что вроде спецом для туарега и недорогой

У меня такой

Брал 2 года назад.
Прошлую зиму отработал нормально, но у нас и морозов сильных не было

Сейчас будет вторая зима. Посмотрю

Timm · 11.11.2016, 22:18 (22:18)

Цитата:

Charlie91

Господа, имеет значение какой аккумулятор приобретать или он не на что не влияет?
Подумаю вот такой взять. Просто потому что вроде спецом для туарега и недорогой

какой аккумулятор - влияет, как минимум, на количество запасенного электричества...

...а что значит по вашему "спецом для туарега" ..каким образом этот аккум под автомобиль приспособлен?? ..не поленитесь напишите ..действительно интересно ..

..нравится - берите! ..почему нет?

Игоряныч · 11.11.2016, 22:24 (22:24)

Цитата:

Timm

...а что значит по вашему "спецом для туарега" ..каким образом этот аккум под автомобиль приспособлен?? ..не поленитесь напишите ..действительно интересно ..

Это ОФИЦИАЛЬНЫЙ заменитель

Выдаёт ЭКЗИСТ как "эконом-вариант" под логотипом VAG

Timm · 11.11.2016, 22:30 (22:30)

Цитата:

andreycosim

...
Закупил Spline биты, буду вытаскивать акб, чтобы нормально зарядить дома.
...

и правильно ..заряд со снятием, особенно качественной, умной зарядкой .. и в тепле к тому же - самый правильный ..

Добавлено через 4 минуты 4 секунды

Цитата:

Игоряныч

Это ОФИЦИАЛЬНЫЙ заменитель

Выдаёт ЭКЗИСТ как "эконом-вариант" под логотипом VAG

..это понятно, об этом я в курсе ..логотип - это круто!!

..но гораздо интересней техническая сторона вопроса ..

Игоряныч · 11.11.2016, 23:03 (23:03)

Цитата:

Timm

..это понятно, об этом я в курсе ..логотип - это круто!!
..но гораздо интересней техническая сторона вопроса ..

Тех. сторона - это всего лишь 80 Ач

Хотя...

в заголовке вообще 72 Ач

Я бы предпочёл обыкновенную 100 Ач

Добавлено через 5 минут 32 секунды
Charlie91, А какой у тебя Туарег?

Оффтопик

Timm · 11.11.2016, 23:11 (23:11)

Цитата:

Игоряныч

Тех. сторона - это всего лишь 80 Ач

Хотя...

в заголовке вообще 72 Ач

Я бы предпочёл обыкновенную 100 Ач

...вот и я об этом ..по номеру - 000915105DG -72Ач идет ..но она в 1.5 раза дроже стоит чем этот "аналог" ..с чего бы это???

а я бы 110Ач предпочел ..притом их (110ач) за ту же сумму что и 72 с биркой можно взять ..

andreycosim · 12.11.2016, 00:46 (00:46)

Цитата:

Charlie91

Господа, имеет значение какой аккумулятор приобретать или он не на что не влияет?
Подумаю вот такой взять. Просто потому что вроде спецом для туарега и недорогой

Не надо такой.
Емкость лучше примерно такую же, что шла в оригинале, т.к. гена стоит с расчетом на него. Более емкий может недозаряжать. Менее емкий- будет быстро разряжаться. Имхо для тура оптимален 90-100 ah agm. Я agm очень проникся с прошлой машины. Там оригиналом шел бош Сильвер. 5 лет у меня прожил, несколько разрядов в полный 0. Живет и радует нового владельца до сих пор.
Так что если для себя и надолго agm бош или Варта. Если пару лет покататься - пофигу, что подешевле. Емкость 85-100ah. Ток от 500 a по din.

Результаты опроса: какую АКБ советуете
Exide Premium 100R (900А) - за 5850	31	22.30%
Exide AGM 95R Start-Stop (850А) - за 9850	19	13.67%
Bosch S5 A15 AGM 105R 950A - за 12900	24	17.27%
BANNER Running Bull AGM Start-Stop (60 501) 105R 950A - за 13800	11	7.91%
Varta AGM H15 105R (Start-Stop) 950A - за 13850	55	39.57%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 139. Вы ещё не голосовали в этом опросе

15.11.2007, 23:29 (23:29)	#1
TouaregoVod Контрабандист Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 4,041 Поблагодарил(а): 1,319 Благодарностей: 3,346 Изображений в галерее: 18 Репутация: 5672	Пришло время менять аккумулятор! Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура: аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится. Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели. Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим... Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять. какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп 2 аккумулятор в багажнике Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости Особенности зарядки аккумулятора Как проверить состояние АКБ
	Последний раз редактировалось ZAlek; 10.04.2014 в 21:57.

11.11.2016, 15:21 (15:21)	#3383
Uragan787 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.01.2014 Сообщений: 1,254 Поблагодарил(а): 879 Благодарностей: 706 Репутация: 831	Я уже как год отказался от оплаты спутника, но метку приходится носить с собой, иначе не заведешь. Думаю фиг с ней будет как второе противоугонное средство. Но в метке начала подсаживаться батарейка, иной не сразу машина её видит. Хотел заменить батарейку в палатке и они готовы были взятся за работу, но что то меня остановило. Заехал в Аларм сервис показал им метку, на что мне сказали, в такой метке батарейка не меняется она впаяна. И что правильно сделали, что не стали менять в палатке, машина могла вообще перестать видеть метку. При севшей батарейке меняется полностью метка и стоит черыре тыс. Легче демонтировать за 5400 Может и развод. Сделаю щас фотку метки.
	Последний раз редактировалось Uragan787; 11.11.2016 в 15:32.

11.11.2016, 15:35 (15:35)	#3385
Uragan787 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.01.2014 Сообщений: 1,254 Поблагодарил(а): 879 Благодарностей: 706 Репутация: 831	Цитата: eugeny800 А еще легче просто отключить все это дело от бортовой сети без демонтажа. Но лучше это так же доверить спецам. Это должно быть быстрее и дешевле Да, как то надо отключить питание. Сам не полезу, доверюсь спецам. Звонил в Аларм сервис, спросил про отлючение питания системы. Ответили, что помимо отключения питания надо снять блокировки, цена 3000.
	Последний раз редактировалось Uragan787; 11.11.2016 в 15:52.

11.11.2016, 22:30 (22:30)	#3397
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,953 Поблагодарил(а): 723 Благодарностей: 1,709 Репутация: 2234	Цитата: andreycosim ... Закупил Spline биты, буду вытаскивать акб, чтобы нормально зарядить дома. ... и правильно ..заряд со снятием, особенно качественной, умной зарядкой .. и в тепле к тому же - самый правильный .. Добавлено через 4 минуты 4 секунды Цитата: Игоряныч Это ОФИЦИАЛЬНЫЙ заменитель Выдаёт ЭКЗИСТ как "эконом-вариант" под логотипом VAG ..это понятно, об этом я в курсе ..логотип - это круто!! ..но гораздо интересней техническая сторона вопроса ..
	Последний раз редактировалось Timm; 11.11.2016 в 22:30. Причина: Добавлено сообщение

11.11.2016, 15:10 (15:10)	#3381
Uragan787 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.01.2014 Сообщений: 1,254 Поблагодарил(а): 879 Благодарностей: 706 Репутация: 831	Цитата: eugeny800 Uragan787, обратился в компанию, чей спутник на машине установлен. Исправная система по идее не должна брать много, наверняка есть какие то нормы. У меня установлен Цезарь сателит, делали в Аларм сервис. Так они сказали исправная система высаживает аккумулятор. Хочу демонтировать, цена 5400.

11.11.2016, 15:11 (15:11)	#3382
596мм Новенький Город: Одинцово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.05.2012 Сообщений: 47 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 4 Репутация: 4	а как они отключили удалённо ??

11.11.2016, 15:31 (15:31)	#3384
eugeny800 Бывалый Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 01.02.2013 Сообщений: 1,178 Поблагодарил(а): 1,917 Благодарностей: 1,833 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3233	Цитата: Uragan787 Легче демонтировать за 5400 А еще легче просто отключить все это дело от бортовой сети без демонтажа. Но лучше это так же доверить спецам. Это должно быть быстрее и дешевле

11.11.2016, 18:01 (18:01)	#3386
andreycosim Новенький Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.12.2014 Сообщений: 95 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Камрады! Отсутствовал две недели, вернулся, откопал туарега, нажимаю кнопку на брелке. Брелок диодом моргает - тур не реагирует. Вообще никак. Потом присмотрелся- в салоне на приборке нижний ряд лампочек аварийных всяких горит и не заснет. Попробовал второй ключ - та же история. Открыл замок аварийным ключом, вставил в замок зажигания, покрутил туда сюда. Ничего не поменялось. Повключал выключатели света в салоне - никакой реакции. Пришел к выводу что сдох аккуммулятор. Смущает только, что сдох вот так вот напрочь и категорически, и то что при этом нижний ряд лампочек на приборке остался гореть. Закупил Spline биты, буду вытаскивать акб, чтобы нормально зарядить дома. Но хотелось бы услышать еще мнения. Может ли быть что-то еще? И почему при полностью обесточенной машине горят эти лампочки на приборке? (сама приборка, кроме этих лампочек жизни не подает, магнитола тоже).

11.11.2016, 18:24 (18:24)	#3387
Uragan787 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.01.2014 Сообщений: 1,254 Поблагодарил(а): 879 Благодарностей: 706 Репутация: 831	andreycosim, Зачем вытаскивать аккумулятор, можно зарядить через клемы в подкапотном пространстве .

11.11.2016, 18:24 (17:24)	#3388
Charlie91 Гость Город: Москва Регистрация: 11.11.2016 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Господа, имеет значение какой аккумулятор приобретать или он не на что не влияет? Подумаю вот такой взять. Просто потому что вроде спецом для туарега и недорогой

11.11.2016, 18:34 (18:34)	#3389
andreycosim Новенький Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.12.2014 Сообщений: 95 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Uragan787, У меня пробеги очень небольшие, ребенка в школу по пути и 5-7 км до офиса и обратно. Сейчас машина во дворе, под окнами. Зимой, на улице, полностью разряженный аккумулятор на холоде я толком не заряжу. Клемм хватит чтобы прикуриться, но АКБ я не заряжу так. Суетиться куда-то в сервис на эякуляторе- проще и дешевле снять. Сниму, отогрею и нормальным зарядником заряжу за выходные. Вопрос был в том нормально ли, что лампочки на приборке горят. Не сталкивался с таким ни разу.

11.11.2016, 18:36 (18:36)	#3390
Uragan787 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.01.2014 Сообщений: 1,254 Поблагодарил(а): 879 Благодарностей: 706 Репутация: 831	andreycosim, Когда акб зарядите ошибки желательно посмотреть через Васю.

11.11.2016, 19:07 (19:07)	#3391
andreycosim Новенький Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.12.2014 Сообщений: 95 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Uragan787, А чего их смотреть? Комп по всем блокам обычно ошибки свзянные со слабым током пишет, но по опыту предыдущего авто ни на что это не влияло. Так что тер в рамках сервисного обслуживания. По поводу Вашего цезаря - была ровно такая же история, как раз на этом предыдущем авто :) Вебаста + Цезарь Платинум и еще с моими маленькими пробегами. Забыл про головняк с АКБ после того как снял Цезарь. Да и от вебасты больше гемору в итоге оказалось, так что тоже перестал пользоваться. Так что если цезарь по каско необязателен - в топку его.

11.11.2016, 19:53 (19:53)	#3392
Uragan787 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.01.2014 Сообщений: 1,254 Поблагодарил(а): 879 Благодарностей: 706 Репутация: 831	Цитата: andreycosim Uragan787, Так что если цезарь по каско необязателен - в топку его. Точно в топку я уже решил. Выберу время поеду отключать. Когда тура брал ( была спонтанная покупка, заехал в салон и через 5 дней уже выехал на новой машине )форум еще не читал, не знал что не угоняемая машина, повелся на развод дилера. Два года было каско, потом не стал продлевать

11.11.2016, 21:20 (20:20)	#3393
werdal Местный Город: Пенза Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 22.06.2016 Сообщений: 233 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 18 Репутация: 43	я снимал и заряжал дома, так как прикурить и зарядить не снимая нет возможности. ошибки никакие не вылезли, тур после этого поехал как и прежде. незнай может там какие скрытые есть, но на приборке ниче не загорелось. снимается акум довольно таки легко. надо снять две маленькие пластмассовые заглушки спереди у сиденья на полу, там под ними болты. большую пластмассовую перед сиденьем не надо снимать, она не мешает снятию акб, но если снимешь, потом геморно ставиться обратно. сзади с рельс надо стянуть пластмасски и опрокинуть сиденье. остальное вроде и так понятно.

11.11.2016, 21:31 (21:31)	#3394
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Charlie91 Господа, имеет значение какой аккумулятор приобретать или он не на что не влияет? Подумаю вот такой взять. Просто потому что вроде спецом для туарега и недорогой У меня такой Брал 2 года назад. Прошлую зиму отработал нормально, но у нас и морозов сильных не было Сейчас будет вторая зима. Посмотрю

11.11.2016, 22:18 (22:18)	#3395
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,953 Поблагодарил(а): 723 Благодарностей: 1,709 Репутация: 2234	Цитата: Charlie91 Господа, имеет значение какой аккумулятор приобретать или он не на что не влияет? Подумаю вот такой взять. Просто потому что вроде спецом для туарега и недорогой какой аккумулятор - влияет, как минимум, на количество запасенного электричества... ...а что значит по вашему "спецом для туарега" ..каким образом этот аккум под автомобиль приспособлен?? ..не поленитесь напишите ..действительно интересно .. ..нравится - берите! ..почему нет?

11.11.2016, 22:24 (22:24)	#3396
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Timm ...а что значит по вашему "спецом для туарега" ..каким образом этот аккум под автомобиль приспособлен?? ..не поленитесь напишите ..действительно интересно .. Это ОФИЦИАЛЬНЫЙ заменитель Выдаёт ЭКЗИСТ как "эконом-вариант" под логотипом VAG

11.11.2016, 23:03 (23:03)	#3398
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Timm ..это понятно, об этом я в курсе ..логотип - это круто!! ..но гораздо интересней техническая сторона вопроса .. Тех. сторона - это всего лишь 80 Ач Хотя... в заголовке вообще 72 Ач Я бы предпочёл обыкновенную 100 Ач Добавлено через 5 минут 32 секунды Charlie91, А какой у тебя Туарег? Оффтопик Билять.... опять кривая регистрация Неужели трудно при регистрации указывать характеристики авто Помогаешь людям... стараешься...
	Последний раз редактировалось Игоряныч; 11.11.2016 в 23:03. Причина: Добавлено сообщение

11.11.2016, 23:11 (23:11)	#3399
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,953 Поблагодарил(а): 723 Благодарностей: 1,709 Репутация: 2234	Цитата: Игоряныч Тех. сторона - это всего лишь 80 Ач Хотя... в заголовке вообще 72 Ач Я бы предпочёл обыкновенную 100 Ач ...вот и я об этом ..по номеру - 000915105DG -72Ач идет ..но она в 1.5 раза дроже стоит чем этот "аналог" ..с чего бы это??? а я бы 110Ач предпочел ..притом их (110ач) за ту же сумму что и 72 с биркой можно взять ..

12.11.2016, 00:46 (00:46)	#3400
andreycosim Новенький Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.12.2014 Сообщений: 95 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Цитата: Charlie91 Господа, имеет значение какой аккумулятор приобретать или он не на что не влияет? Подумаю вот такой взять. Просто потому что вроде спецом для туарега и недорогой Не надо такой. Емкость лучше примерно такую же, что шла в оригинале, т.к. гена стоит с расчетом на него. Более емкий может недозаряжать. Менее емкий- будет быстро разряжаться. Имхо для тура оптимален 90-100 ah agm. Я agm очень проникся с прошлой машины. Там оригиналом шел бош Сильвер. 5 лет у меня прожил, несколько разрядов в полный 0. Живет и радует нового владельца до сих пор. Так что если для себя и надолго agm бош или Варта. Если пару лет покататься - пофигу, что подешевле. Емкость 85-100ah. Ток от 500 a по din.