|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
Результаты опроса: какую АКБ советуете | |||
Exide Premium 100R (900А) - за 5850 | 31 | 22.30% | |
Exide AGM 95R Start-Stop (850А) - за 9850 | 19 | 13.67% | |
Bosch S5 A15 AGM 105R 950A - за 12900 | 24 | 17.27% | |
BANNER Running Bull AGM Start-Stop (60 501) 105R 950A - за 13800 | 11 | 7.91% | |
Varta AGM H15 105R (Start-Stop) 950A - за 13850 | 55 | 39.57% | |
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 139. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.11.2007, 23:29 (23:29) | #1 |
Контрабандист
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.09.2007
Сообщений: 4,041
Поблагодарил(а): 1,319
Благодарностей: 3,346
Изображений в галерее: 18
Репутация:
5672
|
Пришло время менять аккумулятор!
Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура:
аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится. Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели. Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим... Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять. какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп 2 аккумулятор в багажнике Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости Особенности зарядки аккумулятора Как проверить состояние АКБ |
Последний раз редактировалось ZAlek; 10.04.2014 в 21:57. |
|
Поблагодарили: | Atomic Max (04.01.2016), appledoc81 (27.10.2014), Borman77 (05.11.2014), Commandor (01.01.2016), D.V.S. (16.01.2020), DArK80 (21.08.2017), DemmyPekpyT (06.01.2022), DIM2912 (29.01.2014), den89 (12.01.2016), freeman07 (16.01.2015), IsaDS (14.12.2014), Kyzen (16.01.2014), Landworx (10.01.2016), McFarshick (01.06.2018), maxd (02.02.2014), Postal (22.10.2019), Quazimodo (26.12.2016), QuiBBle (09.02.2014), RoSe1977 (13.03.2014), ror2007 (19.08.2014), SABA77 (10.05.2014), SRS Maxsimus (19.09.2016), sana79 (13.10.2016), vladislav8717 (30.07.2015), Werkstatt (13.02.2015), zloigad (27.02.2014), Айсберг (07.01.2017), Виталий М (23.11.2021), вол (21.08.2014), Жан Тодт (21.01.2020), Игоряныч (27.01.2014), Иннокентий ЕКБ (22.09.2015), Константин71 (12.11.2016), Л.А.С. (17.09.2014), Пашка-америка (01.03.2015), Серый V10 (27.02.2014), Челябинский Мужик (28.12.2014), ШАХИН (16.12.2014) |
01.01.2018, 17:58 (17:58) | #3821 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.07.2016
Сообщений: 199
Поблагодарил(а): 21
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
у меня есть кейлесс, но я на открываю рукой машину. Она сама открывается при приближении.
|
27.01.2018, 00:08 (23:08) | #3822 |
Новенький
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.06.2016
Сообщений: 14
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
Вставлю свои 5 копеек в тему) Сегодня заменил аккумулятор. Взял moll 110 ah. "Оригинальный" акум трудился с июля 2010 г. Когда откинул сиденье и добрался до аккумулятора, оказалось, что производителем установлен тоже moll на 110 ah.
Основной проблемой при замене стала процедура откручивается 2 фиксирующих болтов у передней части основания сиденья. Первый, который у порога, удалось сдернуть со значительным усилием и мало-помалу открутить..шёл туго( Второй, расположеный ближе к центральному тоннелю, был сильно окислен и ключ-звездочка стал прокручиваться(( Устранил проблему следующим образом: вколотил молотком в отверстие болта (которое под звездочку) подходящий по размеру Г-образный шестигранник. Чтобы увеличить рычаг, на свободную сторону шестигранника л одел металлическую трубку. Шестигранник вошёл неглубоко, но достаточно,как оказалось,чтобы сдёрнуть болт и сделать 2-3 оборота. Далее откручивал с помощью небольшого универсального ключа (типа газового). |
Поблагодарили: | Айсберг (27.01.2018) |
27.01.2018, 22:45 (00:45) | #3823 |
Местный
Город: бывший Собянинск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 16.09.2014
Сообщений: 413
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 65
Изображений в галерее: 1
Репутация:
65
|
Цитата:
А мне он нравится, в любой мороз без проблем уже два года.
|
29.01.2018, 15:11 (15:11) | #3826 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 27.05.2013
Сообщений: 714
Поблагодарил(а): 486
Благодарностей: 242
Репутация:
292
|
Друзья, почитал последние 5 страниц, понял, что AGM мне не надо (кнопка старт-стоп не является системой старт стоп?), выяснил размер своего акб, (J0Z АКБ 520 А 110 А*ч) 393*175-190мм, Вопрос, на какой АКБ обратить внимание? Бренд не принципиален, принципиален правильный выход гофрированной трубки отходящих паров/газов..
|
29.01.2018, 16:23 (18:23) | #3827 |
Почетный мембер
Город: Челябинск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 05.08.2008
Сообщений: 2,337
Поблагодарил(а): 620
Благодарностей: 932
Репутация:
1484
|
Цитата:
Друзья, почитал последние 5 страниц, понял, что AGM мне не надо (кнопка старт-стоп не является системой старт стоп?), выяснил размер своего акб, (J0Z АКБ 520 А 110 А*ч) 393*175-190мм, Вопрос, на какой АКБ обратить внимание? Бренд не принципиален, принципиален правильный выход гофрированной трубки отходящих паров/газов..
|
Поблагодарили: | kos1980 (29.01.2018) |
29.01.2018, 19:28 (21:28) | #3828 |
Местный
Город: бывший Собянинск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 16.09.2014
Сообщений: 413
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 65
Изображений в галерее: 1
Репутация:
65
|
Цитата:
принципиален правильный выход гофрированной трубки отходящих паров/газов..
ЗЫ просто за ранее не заморочился и делал из того что было под рукой |
Поблагодарили: | kos1980 (30.01.2018) |
29.01.2018, 23:02 (22:02) | #3829 |
Почетный мембер
Город: Moscow
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.11.2016
Сообщений: 2,076
Поблагодарил(а): 80
Благодарностей: 240
Репутация:
315
|
Цитата:
Друзья, почитал последние 5 страниц, понял, что AGM мне не надо (кнопка старт-стоп не является системой старт стоп?), выяснил размер своего акб, (J0Z АКБ 520 А 110 А*ч) 393*175-190мм, Вопрос, на какой АКБ обратить внимание? Бренд не принципиален, принципиален правильный выход гофрированной трубки отходящих паров/газов..
Батареи как и топоива много не быаает |
Поблагодарили: | kos1980 (30.01.2018) |
11.05.2018, 12:20 (12:20) | #3830 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.12.2008
Сообщений: 176
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 6
Репутация:
6
|
Камрады, спасайте!
Приобрел новый Original BOSCH S5 AGM Start-Stop Starterbatterie S5 A15 12V 105Ah 950A Но вот в адаптации не нашел производителя Bosch, чтобы его прописать. Прописал как старую оригинальную варту. С тем же серийником. Не знаю от этого или нет, но по прошествии месяца когда сажусь утром в машину и она пишет, что через три минуты выключит РНС, если не заведу, так как заряд ниже плинтуса. Проверяю заряд и правда 11,4-11,5 В, во время завода авто, просадка аж до 8,5В! Подскажите: 1. Как все таки адаптировать батарею Bosch 2. Если это утечка, то как ее искать? Благодарю. |
11.05.2018, 12:41 (15:41) | #3831 |
Пустозвон
Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,032
Благодарностей: 10,300
Репутация:
13257
|
Цитата:
Камрады, спасайте!
Приобрел новый Original BOSCH S5 AGM Start-Stop Starterbatterie S5 A15 12V 105Ah 950A Но вот в адаптации не нашел производителя Bosch, чтобы его прописать. Прописал как старую оригинальную варту. С тем же серийником. Не знаю от этого или нет, но по прошествии месяца когда сажусь утром в машину и она пишет, что через три минуты выключит РНС, если не заведу, так как заряд ниже плинтуса. Проверяю заряд и правда 11,4-11,5 В, во время завода авто, просадка аж до 8,5В! Подскажите: 1. Как все таки адаптировать батарею Bosch 2. Если это утечка, то как ее искать? Благодарю. утечки погляди,если есть сторонняя сигналка,мож радары,или регистраторы |
11.05.2018, 13:04 (13:04) | #3832 |
Почетный мембер
Город: Питер
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.08.2013
Сообщений: 4,953
Поблагодарил(а): 723
Благодарностей: 1,709
Репутация:
2234
|
Цитата:
Камрады, спасайте!
Приобрел новый Original BOSCH S5 AGM Start-Stop Starterbatterie S5 A15 12V 105Ah 950A Но вот в адаптации не нашел производителя Bosch, чтобы его прописать. Прописал как старую оригинальную варту. С тем же серийником. Не знаю от этого или нет, но по прошествии месяца когда сажусь утром в машину и она пишет, что через три минуты выключит РНС, если не заведу, так как заряд ниже плинтуса. Проверяю заряд и правда 11,4-11,5 В, во время завода авто, просадка аж до 8,5В! Подскажите: 1. Как все таки адаптировать батарею Bosch 2. Если это утечка, то как ее искать? Благодарю. если нф умеет заряжать агм - прописывайте агм - заряжать будет гораздо быстрее ... |
11.05.2018, 13:06 (13:06) | #3833 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.12.2008
Сообщений: 176
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 6
Репутация:
6
|
Цитата:
прописка и утечка между собой не связаны,вернее связано косвенно,пропиши значит не Бош,пропиши что есть,там же вроде емкость важна.
утечки погляди,если есть сторонняя сигналка,мож радары,или регистраторы А я их и не связывал) Это две отдельных темы))) 1. Понятно, что прописал как другой, как старую Варту, но, может это неправильно?) 2. Внешнего ничего нет на авто. Есть только идея, что какие-то блоки управления не засыпают. Как это проверить бы? Добавлено через 1 минуту 17 секунд Цитата:
При прописке важен не производитель а ёмкость и тип химии батареи ...
если нф умеет заряжать агм - прописывайте агм - заряжать будет гораздо быстрее ... Да оригинал была АГМ и купил АГМ, только в параметрах прописки нет нигде параметров отвечающих за АГМ. Тип химии я тоже там не нашел. Там только производитель, серийник и каталожный номер можно задать. Или я не там смотрю адаптацию? Укажите, пож, куда надо? |
Последний раз редактировалось SaMi; 11.05.2018 в 13:07. Причина: Добавлено сообщение |
|
11.05.2018, 13:28 (13:28) | #3834 |
Почетный мембер
Город: Питер
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.08.2013
Сообщений: 4,953
Поблагодарил(а): 723
Благодарностей: 1,709
Репутация:
2234
|
Цитата:
......
Да оригинал была АГМ и купил АГМ, только в параметрах прописки нет нигде параметров отвечающих за АГМ. Тип химии я тоже там не нашел. Там только производитель, серийник и каталожный номер можно задать. Или я не там смотрю адаптацию? Укажите, пож, куда надо? чтобы машЫн правильно заряжал батарейку - ему указывают ВАГ номер батарейк. Зная ваг номер машЫн понимает её тип и ёмкость и соответственно понимает как её нужно заряжать ... |
11.05.2018, 13:48 (16:48) | #3835 |
Пустозвон
Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,032
Благодарностей: 10,300
Репутация:
13257
|
кстати у меня на ауди было осенью такая фигня,там можно глянуть степень зарядки акума в менюшке есть пиктограмма,прихожу утром глядь,у него типа 70 проц,потом похолодало 50,поехал прописал,щас стабильно всю зиму стоит 100 проц
Timm, мне прописывали не ориг акум,там я мельком глядел,у них в компе были названия типа бош и еще чота,мне прописали емкость немного меньше чем есть наяву,дианост сказал,так бодрей будет акум заряжаться. А ваг номер нужен потому что там все записано и емкость и химия в этом номере,НЯП |
11.05.2018, 13:50 (13:50) | #3836 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.12.2008
Сообщений: 176
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 6
Репутация:
6
|
Цитата:
агм - это и есть тип химии ...
чтобы машЫн правильно заряжал батарейку - ему указывают ВАГ номер батарейк. Зная ваг номер машЫн понимает её тип и ёмкость и соответственно понимает как её нужно заряжать ... Спасибо! |
11.05.2018, 13:57 (16:57) | #3837 |
Пустозвон
Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,032
Благодарностей: 10,300
Репутация:
13257
|
Цитата:
Понял, попробую сделать так.
Спасибо! Покажись диагностам они поправяттебе прописку без внесения номера,возьмут за основу только емкость и химию |
11.05.2018, 14:00 (14:00) | #3838 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.12.2008
Сообщений: 176
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 6
Репутация:
6
|
Цитата:
как так то ты собрался сделать у тебя акум не оригинальный и номера соответствующего нету,а старый,который ты забил в комп,не от того акума который щас стоит,от этого может неправильно заряжаться т.е просто недозаряд,а не утечка.
Покажись диагностам они поправяттебе прописку без внесения номера,возьмут за основу только емкость и химию Что значит поправят прописку без внесения номера? |
11.05.2018, 14:09 (17:09) | #3839 |
Пустозвон
Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,032
Благодарностей: 10,300
Репутация:
13257
|
Цитата:
Старый и новый одинаковой емкости и технологии (то есть химия и имкость совпадают) Вообще то этот бош 100% та же варта, что у меня и была. Так что еще прописать нужно в итоге?
Что значит поправят прописку без внесения номера? диагност спросил "знаешь какой комп?" я грю нет,но знаю что сотка,он кивнул грит понял,пропишу как 95 и все,т.е номер ему не нужен был,вот я и предлагаю сделать также |
11.05.2018, 14:16 (14:16) | #3840 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.12.2008
Сообщений: 176
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 6
Репутация:
6
|
Цитата:
ну яж говорю,что у меня стоит какой то амерский акум,мне его прописали
диагност спросил "знаешь какой комп?" я грю нет,но знаю что сотка,он кивнул грит понял,пропишу как 95 и все,т.е номер ему не нужен был,вот я и предлагаю сделать также У меня аккум один в один как оригинал. PS У Вас GP судя по подписи, там же вообще ничего не надо прописывать или? Добавлено через 3 минуты 10 секунд Вопрос о том, как искать утечки остается открытым! |
Последний раз редактировалось SaMi; 11.05.2018 в 14:16. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|