Справедливости ради... четырехлитровая бензинка выстреливала 120-й Прадик на фоне конкурентов весьма не хило. Со появлением 150-го эта прыть сошла на нет. Секрет прост, попробуйте угадать снаряженную массу 120-го, прежде чем посмотреть характеристики в инете.
А кому кажется маловато, возьмите соплатформеный Лексус, не разочарует на фоне Тура, не смотря на почетный возраст.
Пы.СЫ. никогда не мог понять логику японцев и наших дилеров Тойоты. Почему они не ставят на самые популярные на рынке модели "новье"? Ведь есть же десятиступенчатый автомат и турбированные движки на конвейере, так нах их пихать туда, что продается в гораздо меньшем количестве?
|
24.11.2017, 12:22 (12:22)
Древовидный вид
