Цепи противоскольжения - Страница 10

Timofeevich · 20.10.2013, 20:11 (19:11)

Цепи противоскольжения на Touareg vs браслеты противоскольжения на Volvo FH :

http://www.youtube.com/watch?v=MA4-xWcgJBE

http://www.youtube.com/watch?v=PlM6NSvWUAo

Alex.zara · 21.10.2013, 22:02 (22:02)

В августе ездил на дачу к родным, опробовал Тур на небольшом внедорожье.

В этой канаве протекает ручеек, получается узкая канава глубиной см 30, ну и глина+ трава доставляют неприятностей. Проходил с небольшого хода, как заезжали передние колеса канаву - поддавал газу. В первый день нормально проехал туда-обратно, а на след день не смог проехать, электроника подло заглушила движок когда дал газу. Хотя ЕСП вроде не забывал отключать, ехал на пониженной с блокировками. Браслеты помогли чуть выехать, но надел их неправильно и они быстро слетели, надо было заранее практиковаться как следует! :) Упорный труд лопатой и ветки сделали свое дело, выехал задом обратно.

PS на АТ резине наверно такая яма проблем не доставит.

DemVit · 21.10.2013, 22:15 (22:15)

Цитата:

Alex.zara

В августе ездил на дачу к родным, опробовал Тур на небольшом внедорожье.

В этой канаве протекает ручеек, получается узкая канава глубиной см 30, ну и глина+ трава доставляют неприятностей. Проходил с небольшого хода, как заезжали передние колеса канаву - поддавал газу. В первый день нормально проехал туда-обратно, а на след день не смог проехать, электроника подло заглушила движок когда дал газу. Хотя ЕСП вроде не забывал отключать, ехал на пониженной с блокировками. Браслеты помогли чуть выехать, но надел их неправильно и они быстро слетели, надо было заранее практиковаться как следует! :) Упорный труд лопатой и ветки сделали свое дело, выехал задом обратно.

PS на АТ резине наверно такая яма проблем не доставит.

без обид

, но в данной ситуации очевидно было одевать браслеты на заднюю ось.... мараться не охота было? или не допетрил?

Alex.zara · 21.10.2013, 22:16 (22:16)

Цитата:

DemVit

без обид

, но в данной ситуации очевидно было одевать браслеты на заднюю ось.... мараться не охота было? или не допетрил?

Допетрил только сейчас, все с опытом приходит

ЛЕГА · 21.10.2013, 23:39 (23:39)

Цитата:

Alex.zara

Допетрил только сейчас, все с опытом приходит

Короче... Давай по новому...

cильвер 069 · 22.10.2013, 00:37 (23:37)

Цитата:

Alex.zara

на АТ резине наверно такая яма проблем не доставит.

На АТ резине она и не почувствовалась бы даже

SevenStreams · 22.10.2013, 00:50 (00:50)

Я такие спокойно еду на Mishelin Lattitude Cross, всем советую, и шоссе тихо и комфортно и говна нипочем.
А вот пацанские, как на видео АКЕ, на цепях PEWAG.

Alex.zara · 22.10.2013, 22:07 (22:07)

Ну справедливости ради моя канава на фото - это не просто грязь которую можно проехать с ходу. Это глубокая яма, в которую разве что поочередно медленно можно погрузится передними и потом задними колесами, иначе будет удар бамперами сильный. Растроило, что двигатель иногда душится не смотря на отключение ЕСП, так бы проехал, в первый раз то вышло без проблем.

SevenStreams · 22.10.2013, 23:16 (23:16)

Заеду передними, постою, потом задними, постою и спокойно тронусь дальше - проверено. Никаких ЕСП отключать не буду. Это не "говна".
Наденьте приличные шины и увидите на что способен Тур.

maxyag · 25.10.2013, 08:36 (07:36)

Кто что думает про эти?
http://avtocomf.ru/g2830832-tsepi-avtotsep-rossiya

SevenStreams · 25.10.2013, 16:51 (16:51)

Лесенка проходимей соты. Чем больше диаметр цепи, тем лучше проходимости, но не комфортней ехать.
Себе взял австрийский Pewag - самоподтяжка и не портит диски. Наши не решился использовать.

AKE · 25.10.2013, 23:23 (01:23)

Цитата:

SevenStreams

Лесенка проходимей соты.

Крайне спорное утверждение, возможно что в определённых условиях - при движении строго по прямой. Остальное - про диаметр и т.д. правильно.

Сота +ко всему имеет продольные сегменты, даёт поперечную устойчивость, полезно для не скатывания в колею и т.д.

SevenStreams · 26.10.2013, 10:58 (10:58)

Что спорить, берем две одинаковые машины: одна с цепями лесенкой, другая с цепями сотами с одинаковым размером звеньев - первая проходимей, без вариантов.
Вот про поперечную устойчивость, соглашусь, но разница минимальна. Если середины всех участков цепи лесенкой соединить, ведь можно так сделать на заказ, то продольная устойчивость будет гораздо выше.

Но много комфортней, особенно с увеличением скорости.

maxyag · 26.10.2013, 21:22 (20:22)

Цитата:

SevenStreams

Что спорить, берем две одинаковые машины: одна с цепями лесенкой, другая с цепями сотами с одинаковым размером звеньев - первая проходимей, без вариантов.
Вот про поперечную устойчивость, соглашусь, но разница минимальна. Если середины всех участков цепи лесенкой соединить, ведь можно так сделать на заказ, то продольная устойчивость будет гораздо выше.

Но много комфортней, особенно с увеличением скорости.

Я сегодня купил цепи сота у производителя. Его ответ про лесенку - уступает во всем (они делают и те, и другие). На практике скоро проверю

Добавлено через 2 минуты 31 секунду

Цитата:

SevenStreams

Лесенка проходимей соты. Чем больше диаметр цепи, тем лучше проходимости, но не комфортней ехать.
Себе взял австрийский Pewag - самоподтяжка и не портит диски. Наши не решился использовать.

Цепи с самоподтяжкой значительно ухудшают проходимость. Да удобнее, да легче.
Может мы просто сравним на деле? У меня сота 6 мм, то что проблем не будет уверен, тк у друга была лесенка того же производителя

Jujutsu · 26.10.2013, 23:06 (23:06)

http://www.autocep.ru/Cars/tiporazme...20#section6332

кто пробовал такие, что с Х. - 16 или 12 ?!

Были бы цепи авто не насиловал бы

http://www.youtube.com/watch?v=IzP58b89UEY

Добавлено через 6 минут 56 секунд
Тут вообще стыдоба

http://www.youtube.com/watch?v=qRyJHDKZdzE

Timofeevich · 26.10.2013, 23:49 (22:49)

Цитата:

Jujutsu

...кто пробовал такие, что с Х. - 16 или 12 ?!...

Jujutsu, я такие не пробовал, но рассматривал как вариант. Сколько штук входит в комплект, две или четыре ? Пластмассовые элементы в них есть ?

Я долго выбирал цепи (хотел найти надёжные и без пласмассовых деталей), и в результате купил в Москве два комплекта (4 шт) вот таких :

http://www.pewag.ru/Продукция/Цепи-п...ärkt.aspx
http://www.avtobag.ru/Good4002.aspx
http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=154

http://www.youtube.com/watch?v=FTVax5DSG_Q

Jujutsu · 27.10.2013, 00:26 (00:26)

Timofeevich, Вы на какой размер купили?! я 265/50 r20 смотрю для льда не более, в путешествиях зимних по Скандинавии и Норвегии все может быть и шипов может явно не хватить

По ссылкам понял что на 18 радиус ...

На 20 тоже самоу выдает что и у меня, бум пробовать, да пластик имеется в натяжителях, но не у всех
http://www.avtobag.ru/Section1367.aspx

вот самые простые

по дороже с зашитой диска, нужнов живую глянуть если пластик на цепи то почему бы и нет

Думаю остановиться на этой

но беспокоит на сколько практично: - "Только в этой модели - цепь усилена сварными поперечными пластинами, для отличного сцепления при езде по снегу и обледенелой дороге"

maxyag · 27.10.2013, 18:49 (17:49)

Jujutsu, я думаю что на 20 радиусе низкопрофильная резина. Это сильно ограничивает выбор.
Я взял эти (под два размера 255/55/18 и 235/60/18):
http://magazin4x4.ru/katalog/product/view/1122/10109
Далее скину видео, надеюсь на след выходных протестирую

Jujutsu · 27.10.2013, 23:24 (23:24)

Цитата:

maxyag

Jujutsu, я думаю что на 20 радиусе низкопрофильная резина. Это сильно ограничивает выбор.
Я взял эти (под два размера 255/55/18 и 235/60/18):
http://magazin4x4.ru/katalog/product/view/1122/10109
Далее скину видео, надеюсь на след выходных протестирую

Ну 265/50, какая же она низко

40-35 эт да:)))

SevenStreams · 28.10.2013, 05:31 (05:31)

Цитата:

maxyag

Я сегодня купил цепи сота у производителя. Его ответ про лесенку - уступает во всем (они делают и те, и другие). На практике скоро проверю.

Проходимость и тяговые качества лучше. На хрена он их делает, если "уступает во всем"

Цитата:

maxyag

Цепи с самоподтяжкой значительно ухудшают проходимость. Да удобнее, да легче.

Глупость. Каким местом они "значительно ухудшают проходимость"

Цитата:

maxyag

Может мы просто сравним на деле? У меня сота 6 мм, то что проблем не будет уверен, тк у друга была лесенка того же производителя

Сравните. Я уже сравнил, о чем и пишу. Но на шестерке я бы сильно в грязи не лез, это для льда.

22.10.2013, 00:50 (00:50)	#187
SevenStreams Местный Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 05.02.2009 Сообщений: 231 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 20 Репутация: -180	Я такие спокойно еду на Mishelin Lattitude Cross, всем советую, и шоссе тихо и комфортно и говна нипочем. А вот пацанские, как на видео АКЕ, на цепях PEWAG.
	Последний раз редактировалось SevenStreams; 22.10.2013 в 00:52.

26.10.2013, 21:22 (20:22)	#194
maxyag Пользователь Город: Одинцово Touareg 3.2 V6 Регистрация: 11.01.2009 Сообщений: 177 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 28 Репутация: 3	Цитата: SevenStreams Что спорить, берем две одинаковые машины: одна с цепями лесенкой, другая с цепями сотами с одинаковым размером звеньев - первая проходимей, без вариантов. Вот про поперечную устойчивость, соглашусь, но разница минимальна. Если середины всех участков цепи лесенкой соединить, ведь можно так сделать на заказ, то продольная устойчивость будет гораздо выше. Но много комфортней, особенно с увеличением скорости. Я сегодня купил цепи сота у производителя. Его ответ про лесенку - уступает во всем (они делают и те, и другие). На практике скоро проверю Добавлено через 2 минуты 31 секунду Цитата: SevenStreams Лесенка проходимей соты. Чем больше диаметр цепи, тем лучше проходимости, но не комфортней ехать. Себе взял австрийский Pewag - самоподтяжка и не портит диски. Наши не решился использовать. Цепи с самоподтяжкой значительно ухудшают проходимость. Да удобнее, да легче. Может мы просто сравним на деле? У меня сота 6 мм, то что проблем не будет уверен, тк у друга была лесенка того же производителя
	Последний раз редактировалось maxyag; 26.10.2013 в 21:22. Причина: Добавлено сообщение

27.10.2013, 00:26 (00:26)	#197
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Timofeevich, Вы на какой размер купили?! я 265/50 r20 смотрю для льда не более, в путешествиях зимних по Скандинавии и Норвегии все может быть и шипов может явно не хватить По ссылкам понял что на 18 радиус ... На 20 тоже самоу выдает что и у меня, бум пробовать, да пластик имеется в натяжителях, но не у всех http://www.avtobag.ru/Section1367.aspx вот самые простые по дороже с зашитой диска, нужнов живую глянуть если пластик на цепи то почему бы и нет Думаю остановиться на этой но беспокоит на сколько практично: - "Только в этой модели - цепь усилена сварными поперечными пластинами, для отличного сцепления при езде по снегу и обледенелой дороге"
	Последний раз редактировалось Jujutsu; 27.10.2013 в 00:40.

21.10.2013, 22:15 (22:15)	#183
DemVit Местный Город: Химки Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.08.2012 Сообщений: 617 Поблагодарил(а): 1,349 Благодарностей: 1,168 Репутация: 1468	Цитата: Alex.zara В августе ездил на дачу к родным, опробовал Тур на небольшом внедорожье. В этой канаве протекает ручеек, получается узкая канава глубиной см 30, ну и глина+ трава доставляют неприятностей. Проходил с небольшого хода, как заезжали передние колеса канаву - поддавал газу. В первый день нормально проехал туда-обратно, а на след день не смог проехать, электроника подло заглушила движок когда дал газу. Хотя ЕСП вроде не забывал отключать, ехал на пониженной с блокировками. Браслеты помогли чуть выехать, но надел их неправильно и они быстро слетели, надо было заранее практиковаться как следует! :) Упорный труд лопатой и ветки сделали свое дело, выехал задом обратно. PS на АТ резине наверно такая яма проблем не доставит. без обид , но в данной ситуации очевидно было одевать браслеты на заднюю ось.... мараться не охота было? или не допетрил?

21.10.2013, 22:16 (22:16)	#184
Alex.zara Местный Город: Msk Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 01.01.2013 Сообщений: 255 Поблагодарил(а): 418 Благодарностей: 359 Репутация: 384	Цитата: DemVit без обид , но в данной ситуации очевидно было одевать браслеты на заднюю ось.... мараться не охота было? или не допетрил? Допетрил только сейчас, все с опытом приходит

21.10.2013, 23:39 (23:39)	#185
ЛЕГА Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 16.08.2010 Сообщений: 850 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,201 Репутация: 1326	Цитата: Alex.zara Допетрил только сейчас, все с опытом приходит Короче... Давай по новому...

22.10.2013, 00:37 (23:37)	#186
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	Цитата: Alex.zara на АТ резине наверно такая яма проблем не доставит. На АТ резине она и не почувствовалась бы даже

22.10.2013, 22:07 (22:07)	#188
Alex.zara Местный Город: Msk Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 01.01.2013 Сообщений: 255 Поблагодарил(а): 418 Благодарностей: 359 Репутация: 384	Ну справедливости ради моя канава на фото - это не просто грязь которую можно проехать с ходу. Это глубокая яма, в которую разве что поочередно медленно можно погрузится передними и потом задними колесами, иначе будет удар бамперами сильный. Растроило, что двигатель иногда душится не смотря на отключение ЕСП, так бы проехал, в первый раз то вышло без проблем.

22.10.2013, 23:16 (23:16)	#189
SevenStreams Местный Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 05.02.2009 Сообщений: 231 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 20 Репутация: -180	Заеду передними, постою, потом задними, постою и спокойно тронусь дальше - проверено. Никаких ЕСП отключать не буду. Это не "говна". Наденьте приличные шины и увидите на что способен Тур.

25.10.2013, 08:36 (07:36)	#190
maxyag Пользователь Город: Одинцово Touareg 3.2 V6 Регистрация: 11.01.2009 Сообщений: 177 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 28 Репутация: 3	Кто что думает про эти? http://avtocomf.ru/g2830832-tsepi-avtotsep-rossiya

25.10.2013, 16:51 (16:51)	#191
SevenStreams Местный Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 05.02.2009 Сообщений: 231 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 20 Репутация: -180	Лесенка проходимей соты. Чем больше диаметр цепи, тем лучше проходимости, но не комфортней ехать. Себе взял австрийский Pewag - самоподтяжка и не портит диски. Наши не решился использовать.

25.10.2013, 23:23 (01:23)	#192
AKE Местный Город: Ufa Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.04.2013 Сообщений: 433 Поблагодарил(а): 414 Благодарностей: 598 Репутация: 648	Цитата: SevenStreams Лесенка проходимей соты. Крайне спорное утверждение, возможно что в определённых условиях - при движении строго по прямой. Остальное - про диаметр и т.д. правильно. Сота +ко всему имеет продольные сегменты, даёт поперечную устойчивость, полезно для не скатывания в колею и т.д.

26.10.2013, 10:58 (10:58)	#193
SevenStreams Местный Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 05.02.2009 Сообщений: 231 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 20 Репутация: -180	Что спорить, берем две одинаковые машины: одна с цепями лесенкой, другая с цепями сотами с одинаковым размером звеньев - первая проходимей, без вариантов. Вот про поперечную устойчивость, соглашусь, но разница минимальна. Если середины всех участков цепи лесенкой соединить, ведь можно так сделать на заказ, то продольная устойчивость будет гораздо выше. Но много комфортней, особенно с увеличением скорости.

27.10.2013, 18:49 (17:49)	#198
maxyag Пользователь Город: Одинцово Touareg 3.2 V6 Регистрация: 11.01.2009 Сообщений: 177 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 28 Репутация: 3	Jujutsu, я думаю что на 20 радиусе низкопрофильная резина. Это сильно ограничивает выбор. Я взял эти (под два размера 255/55/18 и 235/60/18): http://magazin4x4.ru/katalog/product/view/1122/10109 Далее скину видео, надеюсь на след выходных протестирую

27.10.2013, 23:24 (23:24)	#199
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: maxyag Jujutsu, я думаю что на 20 радиусе низкопрофильная резина. Это сильно ограничивает выбор. Я взял эти (под два размера 255/55/18 и 235/60/18): http://magazin4x4.ru/katalog/product/view/1122/10109 Далее скину видео, надеюсь на след выходных протестирую Ну 265/50, какая же она низко 40-35 эт да:)))

28.10.2013, 05:31 (05:31)	#200
SevenStreams Местный Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 05.02.2009 Сообщений: 231 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 20 Репутация: -180	Цитата: maxyag Я сегодня купил цепи сота у производителя. Его ответ про лесенку - уступает во всем (они делают и те, и другие). На практике скоро проверю. Проходимость и тяговые качества лучше. На хрена он их делает, если "уступает во всем" Цитата: maxyag Цепи с самоподтяжкой значительно ухудшают проходимость. Да удобнее, да легче. Глупость. Каким местом они "значительно ухудшают проходимость" Цитата: maxyag Может мы просто сравним на деле? У меня сота 6 мм, то что проблем не будет уверен, тк у друга была лесенка того же производителя Сравните. Я уже сравнил, о чем и пишу. Но на шестерке я бы сильно в грязи не лез, это для льда.