Информация из баз ЕТКА и ELSA

[Werkstatt]

   Цитата:

sergejkov

Werkstatt, не подскажете: как включить VAG-COMом доп.насос ОЖ для REST?
и как определить кто виноват(насос или радиатор печки) в том что на рест и хх из печки идет прохладный воздух?

VAG-COM - это не то устройство, которым можно производить ведомую диагностику, а в данном случае, без VAS и ELSA будет не разобраться.
Радиатор печки может не работать по двум причинам: либо негерметичность, либо непроходимость каналов внутри радиатора. Также и с насосом: либо качает, либо нет. Датчики температуры антифиза проверяли?
Правильнее всего, следует разбираться непосредственно с живым автомобилем.

[Werkstatt]

Ремонт крыльчатого насоса не предусмотрен. При рекламациях следует выяснить причину путем проверки давления и герметичности. Если выявлена неисправность, крыльчатый насос следует заменить.
Инструкция
При отсутствии жидкости в бачке следует тщательно проверить систему рулевого управления на герметичность.
При течи в зоне соединений трубопроводов в первую очередь проверять на герметичность трубопроводы и их соединения, при необходимости подтянуть и вытереть насухо.
Насосы со склада запасных частей маслом не заполнены. Поэтому перед установкой обязательно заполнить насос гидравлической жидкостью -G 002 000 oder G 004 000 M2 - и провернуть от руки, иначе возможны шумы во время движения или повреждение насоса.
Сорта масел: гидравлическое масло -G 002 000 oder G 004 000 M2 -

Детали и узлы: насос 6-цил.-дизельного двигателя до модельного года 2008
Инструкция
Заменить уплотнительные кольца.
Слитое масло больше не использовать.
Гидравлическое масло: номер запчасти G 002 000 oder G 004 000 M2
1 - Крыльчатый насос
снятие и установка → Глава
перед установкой заполнить маслом
проверить напор → Глава
2 - Ременный шкив
3 - Винт с внутренним шестигранником
25 Нм
3 штуки
4 - Держатель
5 - Винт с внутренним шестигранником
25 Нм
6 - Полый болт
35 Нм
7 - Уплотнительные кольца, 16 х 22
заменять всегда
8 - Напорный шланг
9 - Всасывающий шланг
10 - Пружинный хомут

[sergejkov]

   Цитата:

Werkstatt

VAG-COM - это не то устройство,......

эхх, надеялся..... ну ладно -- приложу руку, думаю, почувствую работает или нет.(еще бы узнать -- где он стоит?)

   Цитата:

.....либо негерметичность, либо непроходимость....

подтеков и ухода жидкости не наблюдаю

   Цитата:

Также и с насосом: либо качает, либо нет.

потому и хотел вагкомом попробовать его включить через какой-нить блок комфорта, ну и послушать: работает или нет

   Цитата:

Датчики температуры антифиза проверяли?

нет. судя по Вашему вопросу их много. какие смотреть и в каком блоке?

   Цитата:

Правильнее всего, следует разбираться непосредственно с живым автомобилем.

абсолютно соглашусь, но ехать к знающим мастерам -- нужно время, а отдаться местным..... реально, у меня знаний и логики поболе будет

А с машиной все просто: на ХХ постепенно начинает остывать выходящий из сопел воздух, а с ним и весь салон. Стоит немного по-газовать -- вновь тепло. Температура ОЖ в двигателе при этом не меняется, судя по показаниям термометра на панели приборов. Однозначно диагностирую недостаток циркуляции ОЖ в радиаторе отопителя.
Если заглушить авто и включить REST, то происходит ситуация аналогичная тому что происходит на ХХ, только быстрее. Так же однозначно диагностирую отсутствие циркуляции ОЖ.

В связи с этим вопрос: когда работает дополнительный насос ОЖ? Всегда? Только при REST? или на REST и ХХ?

Я пытался найти на форуме ответ и некоторые комрады отвечали, что только при REST, но , насколько я помню, на баварцах и меринах аналогичная система работает не только при REST, но и на ХХ, компенсируя недостаток производительности основной помпы. Не думаю, что на Туре сделано по-другому.

В общем , сильно грешу на насос
кстати где он стоит? судя по схеме из ETKA -- где-то справа вверху. но мне подсказали, что за подкрылком переднего левого колеса. Подскажите, где правда?
И еще: насос подключен непрямую или через предохранитель? вот будет весело, если вся канитель из-за фьюза на пятак ампер

[Werkstatt]

sergejkov, а VIN машины какой?

[sergejkov]

WVGZZZ7LZ5D062431

[Алексей 89]

Werkstatt - огромное спасибо!

[doc600]

Добавлено через 2 минуты 50 секунд

Нужен VIN.[/QUOTE]
WAUZZZ4L27D046418

[zhenia_W]

Доброго времени суток. Подскажите Touareg 5.0TDI 2005 г.в WVGZZZ7LZ5D080280 нужны номера:

Сайлентблоки нижних рычагов 4шт (перед)

Втулка стабилизатора поперечной устойчивости (перед)

Стойки стабилизатора поперечной устойчивости 2шт(зад)

Сам не понял что мне написали на сервисе, но вроде Болты развальные, их номера тоже нужны

P.S Уже писал это сообщение, но ответа не получил. Резина летня стоит, в зиму переобувать уже вот-вот надо (а для этого подвеску надо сделать, а то сожрет новую резину), поэтому прошу у кого есть возможность ответить. Заранее спасибо!

[автодом]

Георгий Приветствую Вот с такой проблемой столкнулись умер ТНВД и один вопрос ? ОД выдает номер замены 059130755BB ,а ты мне отправил 059130755S в чем разница между ними и что покупать? vin WVGZZZ7LZ8D076604

[алексейка]

Здравствуйте.Не подскажите пожаилуста номера впускных коллекторов на 3,0 tdi 2006г. мой VINWVGZZZ7LZ7D005448.заранее спасибо.

[WALDIS]

   Цитата:

автодом

Георгий Приветствую Вот с такой проблемой столкнулись умер ТНВД и один вопрос ? ОД выдает номер замены 059130755BB ,а ты мне отправил 059130755S в чем разница между ними и что покупать? vin WVGZZZ7LZ8D076604

059130755S ставили на 224л
059130755BВ на 240л(твой)его заменили с 2.05.10 на 059130755BK

[WALDIS]

   Цитата:

алексейка

Здравствуйте.Не подскажите пожаилуста номера впускных коллекторов на 3,0 tdi 2006г. мой VINWVGZZZ7LZ7D005448.заранее спасибо.

Родной - 059129711BQ. замена на 059129711СК (левый)
- 059129712BE замена на 059129712BQ (правый)

[WALDIS]

   Цитата:

doc600

Добавлено через 2 минуты 50 секунд

Нужен VIN.

WAUZZZ4L27D046418[/QUOTE]

7L0907511AE эл мотор заслонки водителя

[VladimirNUR]

Werkstatt добрый день!
У машины пропала мощность, вчера почистил дроссельную заслонку - результат нулевой, думаю на коллектора, хочу прицениться.
WVGZZZ7LZ7D008258
Коллектор левый -
Коллектор правый -
Регулятор воздушной заслонки -

Заранее благодорю!!!

[mcgragor]

Парни, доброго вечера!
Ну подскажите как снять заднюю пневмостойку!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(авто дорестайл 2006 год). Киньте кто нить инфу!

[автодом]

Георгий можешь подсказать в чем отличие 071115562A от 071115562С

[edwar]

Добрый вечер, комрадам! Подскажите номерок правого заднего датчика регулировки уровня пневмоподвески для VIN WVGZZZ7LZ8D050395

[Сергей1111111111]

Приветствую. Не поможете, такая проблема Тур 2005 г. 2.5 перебиты провода где-то под панелью (машина после угона) на датчик подвески заднего левого колеса и на датчик абс того же колеса, а так же перерезан жгут задних парктронников кулибин электрик все разобрал, скинул панель и не знает что делать . Просит электро схему. Может быть кто нибудь скинет на мыло? Заранее благодарен!!!!!! akimch@list.ru. Спасибо.

[mikle1966]

Подскажите, пожалуйста, номер "сигнал звуковой" устанавливаемый со стороны водителя.
У меня был 6N0 951 221 (400 Hz). На замену показывает 2 номера 7L0 951 221 и 7L0 951 223. Какой нужен?

[WALDIS]

   Цитата:

mikle1966

Подскажите, пожалуйста, номер "сигнал звуковой" устанавливаемый со стороны водителя.
У меня был 6N0 951 221 (400 Hz). На замену показывает 2 номера 7L0 951 221 и 7L0 951 223. Какой нужен?

6N0 951 221 низкий тон заменили на
6N0 951 221А=>7L0 951 221 можно GP 4FD951221A или с NF 7P6951221A
7L0 951 223- это высокий тон