Touareg & Prado150

[kos939]

   Цитата:

Dolph

kos939, светодиоды это конечно главное в современном автомобиле Или больше ничего не изменилось?

ну для меня важно)) а так и на вид поинтереснее стал))

[Жирный]

Сегодня мимо прадЫ новой проезжал. Видел её лицо...
Это же надо было такое у.бище сотворить!!!
Гуимплена с Немецким рыцарем сравниваем!)))

[Александр Эдуардович]

Хочу купить туарег 2012г. выпуска, куплен в феврале 2013, ему год. дизель 245. кожа, пневма., камера заднего вида, R 19,навигация, Пробег 9500,стоит 2 100 000руб. Покупали за 2 700 000руб. Посоветуйте покупать или нет?

[cusco]

   Цитата:

Александр Эдуардович

Хочу купить туарег 2012г. выпуска, куплен в феврале 2013, ему год. дизель 245. кожа, пневма., камера заднего вида, R 19,навигация, Пробег 9500,стоит 2 100 000руб. Покупали за 2 700 000руб. Посоветуйте покупать или нет?

да надо брать,причем не глядя,а лучше сначала отдать деньги а после получить машину.

[Жирный]

   Цитата:

Александр Эдуардович

Хочу купить туарег 2012г. выпуска, куплен в феврале 2013, ему год. дизель 245. кожа, пневма., камера заднего вида, R 19,навигация, Пробег 9500,стоит 2 100 000руб. Покупали за 2 700 000руб. Посоветуйте покупать или нет?

Думать нечего! Надо брать!!!

[Generaal]

   Цитата:

Александр Эдуардович

Хочу купить туарег 2012г. выпуска, куплен в феврале 2013, ему год. дизель 245. кожа, пневма., камера заднего вида, R 19,навигация, Пробег 9500,стоит 2 100 000руб. Покупали за 2 700 000руб. Посоветуйте покупать или нет?

Почему продают такое добро?=)

[Dim711]

   Цитата:

Жирный

Сегодня мимо прадЫ новой проезжал. Видел её лицо...
Это же надо было такое у.бище сотворить!!!
Гуимплена с Немецким рыцарем сравниваем!)))

На нового Чирка посмотри, вот где слезы

[cusco]

   Цитата:

Generaal

Почему продают такое добро?=)

надоел ))

[A3B5]

   Цитата:

Александр Эдуардович

Хочу купить туарег 2012г. выпуска, куплен в феврале 2013, ему год. дизель 245. кожа, пневма., камера заднего вида, R 19,навигация, Пробег 9500,стоит 2 100 000руб. Покупали за 2 700 000руб. Посоветуйте покупать или нет?

по деньгам - очень "вкусно", но обязательно: проверять пробег и с пристрастием - документы

[Бывалый]

   Цитата:

Бывалый

Сергей Бан, читай внимательно название темы
marek1168, ну может вам неповезло, может машина была убита первым владельцем плюс дизель, про который я ни слова не сказал.
у меня была прадо 120 который я покупал новым в 2005 году, 4 литра бензин полный фарш. За два года я накатал 50 тыс с хвостом и все вопросы были только с качеству ЛКП, ну и датчики какие то там в пневмоподвеске поменяли по гарантии. больше ничего. сейчас у меня прадо 150 самый пустой который два года методично убивали на охотах-рыбалках. диагностика показала необходимость замены передних верхних рычагов и все!! (колодки и торм диски не в счет). Это за два года и 67 тыс. Задняя подвеска в идеале. Передняя подвеска после замены этих рычагов (которые кстати стоят копейки) тоже как новая. нигде ничего не воет не скрипит не шуршит, только коцки по кузову которые кстати не ржавеют как ето было на 120.
для меня это показатель, посмотрим что будет дальше
просто тема называется туарег против прадо а у меня было два туарега и два прадо

Недавно прошел большое ТО 80 тыс.
На фирменном официальном (!!!!) сервисе, правда в Вильнюсе, оно обошлось мне в 1084 лита-. Это прим 440 дол. Счет на две страницы, кроме регламентных фильров-жиж, еще замена втулок переднего стабилизатора (пара маленьких дешевых резинок)
В принципе в сервисной книжке регламент расписан довольно чётко и мог я все ето сделать сам купив запчасти на том же экзисте, тогда стоило бы еще дешевле. Но гарантия, не такая уж большая переплата и случайно подвернувшийся на моем пути НОРМАЛЬНЫЙ автосервис (в Минске Эмир моторс это рпосто пипец ) внесли коррективы.
К тому же в литве мне сказали что межсервисный интервал на вашем моторе и 92 бензине 15000 как с куста.
Расход город 13, трасса 10 (правда когда прешь 160 по автобану расход литвов 18 примерно ). Сейчас когда стояли морозы -20, с прогревами (зато без пробок-80 проц автопарка белоруси дизеля ) расход 14.5. Повторюсь, дешевого 92 бензина.
Мне эта машина нравится все больше. Один ее минус-это палка которую хронически не умеет моя жена. Поэтому хочу все таки двухсотку, там и комфорта побольше и подвеска помягче, правда и машина сама подороже.
прадо рулит
(хотя при наличии свободных денег и самое главное клубной ностальгии я наверное 4.2 тди себе все таки прикуплю при первой возможности, в а8 мне этот мотор очень понравился )

[Бывалый]

   Цитата:

Жирный

Сегодня мимо прадЫ новой проезжал. Видел её лицо...
Это же надо было такое у.бище сотворить!!!
Гуимплена с Немецким рыцарем сравниваем!)))

стоковая решетка радиатора и правда уродливая
у меня сделан лехкий тюнинх


ПС а вспомните как все плевались на дизайн НФ, и ничего-свыклись

[kos939]

   Цитата:

Бывалый

Недавно прошел большое ТО 80 тыс.
На фирменном официальном (!!!!) сервисе, правда в Вильнюсе, оно обошлось мне в 1084 лита-. Это прим 440 дол. Счет на две страницы, кроме регламентных фильров-жиж, еще замена втулок переднего стабилизатора (пара маленьких дешевых резинок)
В принципе в сервисной книжке регламент расписан довольно чётко и мог я все ето сделать сам купив запчасти на том же экзисте, тогда стоило бы еще дешевле. Но гарантия, не такая уж большая переплата и случайно подвернувшийся на моем пути НОРМАЛЬНЫЙ автосервис (в Минске Эмир моторс это рпосто пипец ) внесли коррективы.
К тому же в литве мне сказали что межсервисный интервал на вашем моторе и 92 бензине 15000 как с куста.
Расход город 13, трасса 10 (правда когда прешь 160 по автобану расход литвов 18 примерно ). Сейчас когда стояли морозы -20, с прогревами (зато без пробок-80 проц автопарка белоруси дизеля ) расход 14.5. Повторюсь, дешевого 92 бензина.
Мне эта машина нравится все больше. Один ее минус-это палка которую хронически не умеет моя жена. Поэтому хочу все таки двухсотку, там и комфорта побольше и подвеска помягче, правда и машина сама подороже.
прадо рулит
(хотя при наличии свободных денег и самое главное клубной ностальгии я наверное 4.2 тди себе все таки прикуплю при первой возможности, в а8 мне этот мотор очень понравился )

а скока бенз в белоруссии стоит?

[Бывалый]

8800 бел рублей -160 руб (скидка по карточке лукойл от 30 литров)=30 с копейками росс руб

[Delaya]

   Цитата:

Eastman1734

Обе машине - два больших компромиса

у одной нет управляемости, у второй надежности - наверное сами поняли что к какой машине относится


Бескомпромисных машин для условий РФ сейчас нет на рынке....

А не подожите, подождите - я бы попробывал Раптор фордовский!!! Но там с покупкой гемор....

Насчет надежности Тура не согласен - чего заладили ненадежный ненадежный?! Все там путем с надежностью!

[Тёмыч111]

   Цитата:

Delaya

Насчет надежности Тура не согласен - чего заладили ненадежный ненадежный?! Все там путем с надежностью!

полностью соглашусь, с надёжностью у тура всё норм. может кому-то не повезло, такое тоже бывает...

[Камрад]

Кто нибудь пересаживался с Тура на Праду?
Есть ли там жизнь после Табурега?
А я тут по случаю домишко прикупил в деревне на берегу речки. Строительством займусь, спуск - подъём зимой и летом. Рыбалка, ягоды и грибочки постоянно. Вобщем, к земле потянуло. Багажник нужен и проходимость какая - никакая. Вот и стал посматривать в сторону Прадика. Так в жизни получилось, что Таёты ни какой, ни разу не было. Многое было, а Таёта - мячта как та мимо пролетела. Дискавери тоже нравится, но он как то у нас на Неве быстро взлетел по рейтингам угоняемости. Каска вероятно взлетела вслед за ним. Когда то давно в семье был Фрилендер1, оставил хорошие воспоминания. Первый кроссовер, Ёшкин - Кот! Моему Туарегу в декабре 2 года стукнет, сейчас пробег к полтиннуку подошёл. Вот и задумался ...

[Юманите]

У меня есть один знакомый. Лет 10 ездил на премиальных немецких кроссоверах: Х5, Х6, ку7, МЛ, ГЛ и тд. Брал 3 летки из Германии. Недавно встречаю его на дизельном прадо 150(173 лс) Глаза округляются. Я его спрашиваю как же так о великий воспеватель немецкого автопрома? А он мне нуевонах. Наелся вдосталь.Вроде и не ломаются, но все время в напряжении. Да и по мелочам задолбали. А прадо как домашние тапочки. Я говорит на нем морально отдыхаю. Еще один знакомый на ГП BKS 2007 тоже на прадо 150 засматривается. Но ГП его кровушки хорошо попил: тормоза, коллектора, кардан, замки дверей и багажника, глюки электрики. Я сам всегда ездил на японцах. Был там и прадо 120. Сейчас уже второй тур НФ. Но чтобы сменить его на прадо или другого японца- НИ ЗА ЧТО.

[Камрад]

Почитал тут на досуге форум Прадоводов. Очень удивила глобальная тема (около 450 стр.) про перекос кузова Прадо. Здесь - http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=63957.0

[Юманите]

   Цитата:

Камрад

Почитал тут на досуге форум Правоводов. Очень удивила глобальная тема (около 450 стр.) про перекос кузова Прадо. Здесь - http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=63957.0

И Тойота косячит. У меня лексус 350 2007 при заводке на холодную хрюкал( муфты)по кочкам скрипел, тормоза отстой,салон дребезжал со всех сторон. Тоже попил кровушки хорошо. Но был в целом им доволен. Проехал на нем 160000. Муфты меняли по гарантии, тормоза сам ставил неоригинал.
А дизельтур сейчас мне очень нравится. Ну аж прям распирает от счастья прям чрезвычайно доволен. Даже в случае поломки буду чинить его с радостью. А вот к бензинке НФ душа не лежала. Одна скорбь была, как в нее садился.
Вот такие они тараканы в голове

[raspadski]

   Цитата:

Камрад

Почитал тут на досуге форум Прадоводов. Очень удивила глобальная тема (около 450 стр.) про перекос кузова Прадо...

Со времен 120 кузова все или почти все перекошенные ездят и ничего. Toyota этот факт не напрягает.
C X6 на Prado дизельный это и даже комментировать нечего.