Замена масла в АКПП - Страница 195

Carrera · 21.08.2008, 13:45 (15:45)

Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону)

Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться.

Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь

Ivan Fuckoff · 10.11.2016, 14:53 (16:53)

Снял под сиденьем верхний разъем от верхнего блока - сухо. В нижнем масло, приехали, ну хоть диагноз ясен. Там , что 2 блока АКПП ? Или только нижний АКПП?
Подскажите что /где / почем мне купить, чтоб данный недуг излечить

BVP · 10.11.2016, 16:28 (16:28)

Цитата:

Ivan Fuckoff

Снял под сиденьем верхний разъем от верхнего блока - сухо. В нижнем масло, приехали, ну хоть диагноз ясен. Там , что 2 блока АКПП ? Или только нижний АКПП?
Подскажите что /где / почем мне купить, чтоб данный недуг излечить

верхний блок это полный привод и раздатка. там масла не бывает.
нижний блок - это акпп. если там масло, то вскрывать и сушить блок, чистить и сушить разъем блока и два разъема у коробки, герметизировать и дренажить разъемы акпп (временно), или менять жгуты коробки вместе с разъёмами (постоянно).
короче, на форуме уже все есть ... многократно ...

Ivan Fuckoff · 07.01.2017, 16:08 (18:08)

какой наружный диаметр шланга заливного должен быть , чтоб с натягом вошел в заливное отверстие? Не помню щас вроде 20мм, но не уверен. Кто помнит отпишитесь

Сергей (Изотоп) · 07.01.2017, 17:22 (17:22)

Цитата:

Ivan Fuckoff

какой наружный диаметр шланга заливного должен быть , чтоб с натягом вошел в заливное отверстие?

С натягом --- 25 мм.

venomking · 20.01.2017, 20:29 (20:29)

Всем привет! Пришло время замены масла в АКПП. В партнёрском автосервисе льют "ATF T-WS Lifetime", почитав форум я понял, что это для NF, а не GP. У меня TDI 3.0 Рейсталинг 2008 года. На сколько это безопасно?

Я почитал тему и понял, что нужно лить минералку: Мобил 3309, ATF - T-IV.

Игоряныч · 20.01.2017, 23:53 (23:53)

Цитата:

venomking

У меня TDI 3.0 Рейсталинг 2008 года. На сколько это безопасно?
Я почитал тему и понял, что нужно лить минералку: Мобил 3309, ATF - T-IV.

+100

ZAlek · 21.01.2017, 00:15 (23:15)

Цитата:

venomking

Я почитал тему и понял, что нужно лить минералку: Мобил 3309, ATF - T-IV.

А с чего решили, что ATF T-IV минералка?

Zig39 · 21.01.2017, 00:22 (23:22)

Цитата:

ZAlek

А с чего решили, что ATF T-IV минералка?

наверно потому что она красного цвета

ZAlek · 21.01.2017, 00:26 (23:26)

Цитата:

Zig39

наверно потому что она красного цвета

LM TT1200 тоже красная и соответствует T-IV, однако HC-синтетика

Zig39 · 21.01.2017, 00:31 (23:31)

Цитата:

ZAlek

LM TT1200 тоже красная и соответствует T-IV, однако HC-синтетика

А не кто не утверждал что это минералка

venomking · 21.01.2017, 11:28 (11:28)

Цитата:

ZAlek

А с чего решили, что ATF T-IV минералка?

Наименование Automatik-Getriebe-Oel T-IV Fluid Объём,Состав Полусинтетическое, Спецификации OEMVW G 052 025 . - ошибся не много, но в этой теме кто-то утверждал (страниц много- искать долго), что минералка изначально залита... Главная суть вопроса на сколько безопасно залить ATF T-WS Lifetime?

Игоряныч · 21.01.2017, 12:58 (12:58)

Цитата:

venomking

... Главная суть вопроса на сколько безопасно залить ATF T-WS Lifetime?

Не надо лить то, что лить не надо

Надо лить то, что надо !!!

JeffNexx · 02.02.2017, 17:08 (16:08)

Здравствуйте, подскажите правильно ли я выбрал масло- планирую поменять масло в АКПП. Машина ТУР 2011. 8-ступ. TDI 3.0 204лс. Перечитал форум правильно ли я понял , что масло нужно Масло трансмиссии, для АКПП 1л 00289-ATFWS. в количестве 9 литров

klf · 02.02.2017, 17:18 (17:18)

Цитата:

JeffNexx

Здравствуйте, подскажите правильно ли я выбрал масло- планирую поменять масло в АКПП. Машина ТУР 2011. 8-ступ. TDI 3.0 204лс. Перечитал форум правильно ли я понял , что масло нужно Масло трансмиссии, для АКПП 1л 00289-ATFWS. в количестве 9 литров

1 - заполни корректно авто в профиле (по году у тебя NF)
2 - эта тема не для NF (лучше пиши своим)
3 - это должна быть твоя жидкость G 055 540 A2 (но лучше уточни)

SlavaVV · 19.02.2017, 22:12 (00:12)

начиташись этой темы, решил тоже поменять масло
поменял на петроканаду с соответствующими допусками (слили, залили, погоняли на режимах, опять слили, сняли поддон поомыли), при пробеге 86 тыс. никаких нареканий к коробке не было, разъемы вроде сухие были, масло не сказать что грязное, на магнитах и в поддоне никаких особых отложений не увидел, менял вроде в специализированном центре, с компом возились, но сомнения о правильности уровня остались.
Вообщем влезло 11 литров, но после замены почувствовал как бы задержку (перегазовка) при переключении, и спустя пробега около 1 тыс. переодически стала пропадать пиктограмма какая передача включена, заволновался, решил заехать в лругой сервис, там слесарем работает бывший работник официалов фольца, электрика у них нет на данный момент, но дали остыть коробки и проверили, короче слил он около полулитра масла, говорит лишка плеснули и разъемы в масле особенно нижний.
Вообщем после этого задержка (перегазовка) исчезла, индикация на приборке работает и не пропадает.
Могут ли разъемы оказать в масле из-за высокого уровня масла?
Блин не могу в Тюмени найти кто адекватно по температуре выставит уровень масла

, видимо придется как потеплеет самому лезть.
Вот такой опыт, сейчас уже думаю не зря ли я полез менять масло.

RaSeL1969 · 20.02.2017, 09:00 (08:00)

SlavaVV, почему зря,просто надо в проверенной конторе которые собаку съели на замене масла в акпп. Я первую замену делал вытеснением на 98тык.и первые пару литров шли темные. А потом через 65 тык. Со снятием поддона и все было чистое и масло и магниты. До кучи и фильтр промыли. Хотя в большинстве случаев меняем масло для будущего владельца

klf · 20.02.2017, 09:08 (09:08)

Цитата:

SlavaVV

...Могут ли разъемы оказать в масле из-за высокого уровня масла?

могут...

причем разные чудеса могут твориться при этом... пинки и тому подобное...
очень не любит наша проводка попадание ATF ...

Wh1te · 03.03.2017, 15:59 (15:59)

Уважаемые одноклубники, тут решил сменить масло в каробасе, как увидел цену на орг масло, волосы дыбом, хочу спросить, ранее когда менял масло, заливал отг, сейчас думаю перейти на более дешевое масло к примеру Mobil, но какой точно взять, не хотелось бы что бы произошло смешивание синки с минералкой. Спасибо.

ivvan · 06.03.2017, 06:16 (09:16)

Wh1te, любое масло с допуском TOYOTA ATF TYPE T-IV

alex618 · 06.03.2017, 13:08 (13:08)

Цитата:

Wh1te

Уважаемые одноклубники, тут решил сменить масло в каробасе, как увидел цену на орг масло, волосы дыбом, хочу спросить, ранее когда менял масло, заливал отг, сейчас думаю перейти на более дешевое масло к примеру Mobil, но какой точно взять, не хотелось бы что бы произошло смешивание синки с минералкой. Спасибо.

Трансмиссионные масла хорошо смешиваются что минералка, что полусинтетика, что синтетика. При смешивании не пенится, проверено. Я с оригинала сначала на Мобил 3309 перешел, последующие замены делал на LM TT1200. Полет нормальный. Важное - это допуск.

21.08.2008, 13:45 (15:45)	#1
Carrera Местный Город: Арктика Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.08.2008 Сообщений: 462 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 65 Репутация: 115	Замена масла в АКПП Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону) Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться. Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь
	Последний раз редактировалось ZAlek; 14.06.2013 в 14:38.

10.11.2016, 14:53 (16:53)	#3881
Ivan Fuckoff Местный Город: Уфа Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.03.2016 Сообщений: 571 Поблагодарил(а): 273 Благодарностей: 50 Репутация: 50	Снял под сиденьем верхний разъем от верхнего блока - сухо. В нижнем масло, приехали, ну хоть диагноз ясен. Там , что 2 блока АКПП ? Или только нижний АКПП? Подскажите что /где / почем мне купить, чтоб данный недуг излечить

10.11.2016, 16:28 (16:28)	#3882
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,656 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: Ivan Fuckoff Снял под сиденьем верхний разъем от верхнего блока - сухо. В нижнем масло, приехали, ну хоть диагноз ясен. Там , что 2 блока АКПП ? Или только нижний АКПП? Подскажите что /где / почем мне купить, чтоб данный недуг излечить верхний блок это полный привод и раздатка. там масла не бывает. нижний блок - это акпп. если там масло, то вскрывать и сушить блок, чистить и сушить разъем блока и два разъема у коробки, герметизировать и дренажить разъемы акпп (временно), или менять жгуты коробки вместе с разъёмами (постоянно). короче, на форуме уже все есть ... многократно ...

07.01.2017, 16:08 (18:08)	#3883
Ivan Fuckoff Местный Город: Уфа Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.03.2016 Сообщений: 571 Поблагодарил(а): 273 Благодарностей: 50 Репутация: 50	какой наружный диаметр шланга заливного должен быть , чтоб с натягом вошел в заливное отверстие? Не помню щас вроде 20мм, но не уверен. Кто помнит отпишитесь

07.01.2017, 17:22 (17:22)	#3884
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,180 Поблагодарил(а): 2,414 Благодарностей: 2,080 Репутация: 3755	Цитата: Ivan Fuckoff какой наружный диаметр шланга заливного должен быть , чтоб с натягом вошел в заливное отверстие? С натягом --- 25 мм.

20.01.2017, 20:29 (20:29)	#3885
venomking Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2014 Сообщений: 269 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 53 Репутация: -72	Всем привет! Пришло время замены масла в АКПП. В партнёрском автосервисе льют "ATF T-WS Lifetime", почитав форум я понял, что это для NF, а не GP. У меня TDI 3.0 Рейсталинг 2008 года. На сколько это безопасно? Я почитал тему и понял, что нужно лить минералку: Мобил 3309, ATF - T-IV.

20.01.2017, 23:53 (23:53)	#3886
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: venomking У меня TDI 3.0 Рейсталинг 2008 года. На сколько это безопасно? Я почитал тему и понял, что нужно лить минералку: Мобил 3309, ATF - T-IV. +100

21.01.2017, 00:15 (23:15)	#3887
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: venomking Я почитал тему и понял, что нужно лить минералку: Мобил 3309, ATF - T-IV. А с чего решили, что ATF T-IV минералка?

21.01.2017, 00:22 (23:22)	#3888
Zig39 Бывалый Город: Калининград Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,758 Поблагодарил(а): 3,360 Благодарностей: 1,464 Репутация: 589	Цитата: ZAlek А с чего решили, что ATF T-IV минералка? наверно потому что она красного цвета

21.01.2017, 00:26 (23:26)	#3889
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Zig39 наверно потому что она красного цвета LM TT1200 тоже красная и соответствует T-IV, однако HC-синтетика

21.01.2017, 00:31 (23:31)	#3890
Zig39 Бывалый Город: Калининград Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,758 Поблагодарил(а): 3,360 Благодарностей: 1,464 Репутация: 589	Цитата: ZAlek LM TT1200 тоже красная и соответствует T-IV, однако HC-синтетика А не кто не утверждал что это минералка

21.01.2017, 11:28 (11:28)	#3891
venomking Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2014 Сообщений: 269 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 53 Репутация: -72	Цитата: ZAlek А с чего решили, что ATF T-IV минералка? Наименование Automatik-Getriebe-Oel T-IV Fluid Объём,Состав Полусинтетическое, Спецификации OEMVW G 052 025 . - ошибся не много, но в этой теме кто-то утверждал (страниц много- искать долго), что минералка изначально залита... Главная суть вопроса на сколько безопасно залить ATF T-WS Lifetime?

21.01.2017, 12:58 (12:58)	#3892
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: venomking ... Главная суть вопроса на сколько безопасно залить ATF T-WS Lifetime? Не надо лить то, что лить не надо Надо лить то, что надо !!!

02.02.2017, 17:08 (16:08)	#3893
JeffNexx Гость Город: Izhevsk Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 16.01.2017 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Здравствуйте, подскажите правильно ли я выбрал масло- планирую поменять масло в АКПП. Машина ТУР 2011. 8-ступ. TDI 3.0 204лс. Перечитал форум правильно ли я понял , что масло нужно Масло трансмиссии, для АКПП 1л 00289-ATFWS. в количестве 9 литров

02.02.2017, 17:18 (17:18)	#3894
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: JeffNexx Здравствуйте, подскажите правильно ли я выбрал масло- планирую поменять масло в АКПП. Машина ТУР 2011. 8-ступ. TDI 3.0 204лс. Перечитал форум правильно ли я понял , что масло нужно Масло трансмиссии, для АКПП 1л 00289-ATFWS. в количестве 9 литров 1 - заполни корректно авто в профиле (по году у тебя NF) 2 - эта тема не для NF (лучше пиши своим) 3 - это должна быть твоя жидкость G 055 540 A2 (но лучше уточни)

19.02.2017, 22:12 (00:12)	#3895
SlavaVV Местный Город: бывший Собянинск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 16.09.2014 Сообщений: 413 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 65 Изображений в галерее: 1 Репутация: 65	начиташись этой темы, решил тоже поменять масло поменял на петроканаду с соответствующими допусками (слили, залили, погоняли на режимах, опять слили, сняли поддон поомыли), при пробеге 86 тыс. никаких нареканий к коробке не было, разъемы вроде сухие были, масло не сказать что грязное, на магнитах и в поддоне никаких особых отложений не увидел, менял вроде в специализированном центре, с компом возились, но сомнения о правильности уровня остались. Вообщем влезло 11 литров, но после замены почувствовал как бы задержку (перегазовка) при переключении, и спустя пробега около 1 тыс. переодически стала пропадать пиктограмма какая передача включена, заволновался, решил заехать в лругой сервис, там слесарем работает бывший работник официалов фольца, электрика у них нет на данный момент, но дали остыть коробки и проверили, короче слил он около полулитра масла, говорит лишка плеснули и разъемы в масле особенно нижний. Вообщем после этого задержка (перегазовка) исчезла, индикация на приборке работает и не пропадает. Могут ли разъемы оказать в масле из-за высокого уровня масла? Блин не могу в Тюмени найти кто адекватно по температуре выставит уровень масла , видимо придется как потеплеет самому лезть. Вот такой опыт, сейчас уже думаю не зря ли я полез менять масло.

20.02.2017, 09:00 (08:00)	#3896
RaSeL1969 Бывалый Город: Югра Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,319 Поблагодарил(а): 1,754 Благодарностей: 1,390 Изображений в галерее: 13 Репутация: 2715	SlavaVV, почему зря,просто надо в проверенной конторе которые собаку съели на замене масла в акпп. Я первую замену делал вытеснением на 98тык.и первые пару литров шли темные. А потом через 65 тык. Со снятием поддона и все было чистое и масло и магниты. До кучи и фильтр промыли. Хотя в большинстве случаев меняем масло для будущего владельца

20.02.2017, 09:08 (09:08)	#3897
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: SlavaVV ...Могут ли разъемы оказать в масле из-за высокого уровня масла? могут... причем разные чудеса могут твориться при этом... пинки и тому подобное... очень не любит наша проводка попадание ATF ...

03.03.2017, 15:59 (15:59)	#3898
Wh1te Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 03.04.2012 Сообщений: 131 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 31 Изображений в галерее: 3 Репутация: 31	Уважаемые одноклубники, тут решил сменить масло в каробасе, как увидел цену на орг масло, волосы дыбом, хочу спросить, ранее когда менял масло, заливал отг, сейчас думаю перейти на более дешевое масло к примеру Mobil, но какой точно взять, не хотелось бы что бы произошло смешивание синки с минералкой. Спасибо.

06.03.2017, 06:16 (09:16)	#3899
ivvan Местный Город: Барнаул Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.04.2012 Сообщений: 507 Поблагодарил(а): 43 Благодарностей: 84 Репутация: 84	Wh1te, любое масло с допуском TOYOTA ATF TYPE T-IV

06.03.2017, 13:08 (13:08)	#3900
alex618 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.09.2012 Сообщений: 661 Поблагодарил(а): 115 Благодарностей: 199 Репутация: 199	Цитата: Wh1te Уважаемые одноклубники, тут решил сменить масло в каробасе, как увидел цену на орг масло, волосы дыбом, хочу спросить, ранее когда менял масло, заливал отг, сейчас думаю перейти на более дешевое масло к примеру Mobil, но какой точно взять, не хотелось бы что бы произошло смешивание синки с минералкой. Спасибо. Трансмиссионные масла хорошо смешиваются что минералка, что полусинтетика, что синтетика. При смешивании не пенится, проверено. Я с оригинала сначала на Мобил 3309 перешел, последующие замены делал на LM TT1200. Полет нормальный. Важное - это допуск.