Замена масла в АКПП - Страница 208

Carrera · 21.08.2008, 13:45 (15:45)

Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону)

Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться.

Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь

ZAlek · 10.01.2018, 17:25 (16:25)

Цитата:

Игоряныч

AVG21, В первом посте есть ссылки на многие вопросы.
Посмотрите там

Без снятия поддона 6-7 литров не сливается.

LASER · 10.01.2018, 20:44 (20:44)

при 2-й замене (без снятия) у меня слилось не менее 6 литров, еще и за литрушкой пришлось бегать:)

Игоряныч · 10.01.2018, 21:06 (21:06)

Цитата:

LASER

при 2-й замене (без снятия) у меня слилось не менее 6 литров, еще и за литрушкой пришлось бегать:)

У меня так же получилось.
Видимо... у кого- то не так.
Лучше иметь запас 1 л, чем бегать и искать...
ИМХО

Werkstatt · 10.01.2018, 21:51 (21:51)

Цитата:

AVG21

Без снятия поддона 6-7 литров... Это теория или практика????
Менял раза 3, 5,5 литров + - 300 грамм - все предел, без снятия поддона больше не сливается/не лезет.
Или я чего то не так делаю??? )))

Всего в системе 9 литров ATF. То старое масло, что не слилось, осталось в гидротрансформаторе ("бублике"), и трубках охлаждения с радиатором. Поэтому, заменив 5-6 литров, в системе останется полуновое масло. А, как известно, если смешать бочку мёда и бочку дёгтя, то получается не две бочки мёда, а две бочки, извините, дёгтя.

ZAlek · 10.01.2018, 21:55 (20:55)

Цитата:

Werkstatt

Всего в системе 9 литров ATF. То старое масло, что не слилось, осталось в гидротрансформаторе ("бублике"), и трубках охлаждения с радиатором. Поэтому, заменив 5-6 литров, в системе останется полуновое масло. А, как известно, если смешать бочку мёда и бочку дёгтя, то получается не две бочки мёда, а две бочки, извините, дёгтя.

Георгий, просто не стоит доводить старое масло до состояния дегтя

На Сузуки стоит акпп от Aisin, по регламенту частичная замена методом слил-залил каждые 45 тыс. км.

Werkstatt · 10.01.2018, 22:05 (22:05)

Цитата:

ZAlek

Георгий, просто не стоит доводить старое масло до состояния дегтя

На Сузуки стоит акпп от Aisin, по регламенту частичная замена методом слил-залил каждые 45 тыс. км.

Лёша, на Suzuki и VAG-е устанавливаются немного разные Aisin. Сколько передач на японцах и сколько на Туареге NF. Хотя, это как спорить, что лучше: Brioni или Cavalli.

Димон42 · 11.01.2018, 05:14 (08:14)

Полная замена значительно лучше. И не такая уж сложная процедура, я сам делал на яме, правда просил товарища мотор запускать. Если термостат менять, так вобще дело за малым остается.

AVG21 · 11.01.2018, 09:15 (09:15)

Цитата:

Werkstatt

Всего в системе 9 литров ATF. То старое масло, что не слилось, осталось в гидротрансформаторе ("бублике"), и трубках охлаждения с радиатором. Поэтому, заменив 5-6 литров, в системе останется полуновое масло. А, как известно, если смешать бочку мёда и бочку дёгтя, то получается не две бочки мёда, а две бочки, извините, дёгтя.

Дело хозяйское, теорий много, практика у каждого своя..

Добавлено через 17 минут 33 секунды
Как раз 9 литров - это в АКПП. +трубки и радиатор, и того около 11л. Так что ваша замена замещением в 9л. тоже превращается в бочку дегтя... )))

Werkstatt · 11.01.2018, 09:35 (09:35)

Цитата:

AVG21

Дело хозяйское, теорий много, практика у каждого своя..

Добавлено через 17 минут 33 секунды
Как раз 9 литров - это в АКПП. +трубки и радиатор, и того около 11л. Так что ваша замена замещением в 9л. тоже превращается в бочку дегтя... )))

Всё верно, я не точно сформулировал, что в "системе" 9 литров, а не в только самой АКПП. Sorry!

LASER · 11.01.2018, 10:37 (10:37)

Цитата:

Игоряныч

У меня так же получилось.
Видимо... у кого- то не так.
Лучше иметь запас 1 л, чем бегать и искать...
ИМХО

да магаз рядом с сервисом поэтому я не парился хватит или нет.. так то грамм 500 не хватило..

werdal · 13.01.2018, 14:40 (13:40)

Перед зимой поменял масло в акпп. Масло залил Ликви Моли с заменой фильтра и термостата. Уровень масла выставил при температуре 40 градусов и термостат при этом скорее всего был закрыт, но в дальнейшей эксплуатации авто термостат откроется, радиатор наполниться маслом и получается уровень в самом акпп станет меньше нормы, так?

Алексей 154 · 13.01.2018, 16:10 (16:10)

werdal, Покатайтесь денёк, и проверьте уровень.

werdal · 13.01.2018, 19:01 (18:01)

Да я уже давно катаюсь, на холодную буксует(было и раньше). Проверить проблематично, это надо что бы масло полностью остыло.

LASER · 13.01.2018, 19:52 (19:52)

Цитата:

werdal

Да я уже давно катаюсь, на холодную буксует(было и раньше). Проверить проблематично, это надо что бы масло полностью остыло.

не полностью а до 35-45 градусов.. сейчас холодно быстро остынет

werdal · 13.01.2018, 22:41 (21:41)

Цитата:

LASER

не полностью а до 35-45 градусов.. сейчас холодно быстро остынет

Просто я и сам остыну, если все это в холодном гараже проделывать, у нас как раз морозы наступили.

Игоряныч · 14.01.2018, 01:32 (01:32)

Цитата:

werdal

Просто я и сам остыну, если все это в холодном гараже проделывать, у нас как раз морозы наступили.

ИМХО - АКПП важнее.
Выставить правильный уровень надо обязательно

werdal · 14.01.2018, 01:41 (00:41)

Важнее здоровья?) Ну ну)

LASER · 14.01.2018, 09:38 (09:38)

werdal, а сервисы все закрылись у вас?

werdal · 14.01.2018, 15:08 (14:08)

Цитата:

LASER

werdal, а сервисы все закрылись у вас?

А я им не доверяю свое авто.

Димон42 · 15.01.2018, 08:55 (11:55)

У нас есть сервисы где можно арендовать подъемник или яму на час.
Ну и проверить уровень масло при твоем личном контроле любой сервис сможет. Не вижу в этом проблемы вобще.

21.08.2008, 13:45 (15:45)	#1
Carrera Местный Город: Арктика Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.08.2008 Сообщений: 462 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 65 Репутация: 115	Замена масла в АКПП Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону) Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться. Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь
	Последний раз редактировалось ZAlek; 14.06.2013 в 14:38.

11.01.2018, 09:15 (09:15)	#4148
AVG21 Местный Город: Чебоксары Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2016 Сообщений: 523 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 114 Изображений в галерее: 8 Репутация: 114	Цитата: Werkstatt Всего в системе 9 литров ATF. То старое масло, что не слилось, осталось в гидротрансформаторе ("бублике"), и трубках охлаждения с радиатором. Поэтому, заменив 5-6 литров, в системе останется полуновое масло. А, как известно, если смешать бочку мёда и бочку дёгтя, то получается не две бочки мёда, а две бочки, извините, дёгтя. Дело хозяйское, теорий много, практика у каждого своя.. Добавлено через 17 минут 33 секунды Как раз 9 литров - это в АКПП. +трубки и радиатор, и того около 11л. Так что ваша замена замещением в 9л. тоже превращается в бочку дегтя... )))
	Последний раз редактировалось AVG21; 11.01.2018 в 09:15. Причина: Добавлено сообщение

10.01.2018, 17:25 (16:25)	#4141
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Игоряныч AVG21, В первом посте есть ссылки на многие вопросы. Посмотрите там Без снятия поддона 6-7 литров не сливается.

10.01.2018, 20:44 (20:44)	#4142
LASER Почетный мембер Город: Сочи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2016 Сообщений: 2,275 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 481 Репутация: 806	при 2-й замене (без снятия) у меня слилось не менее 6 литров, еще и за литрушкой пришлось бегать:)

10.01.2018, 21:06 (21:06)	#4143
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: LASER при 2-й замене (без снятия) у меня слилось не менее 6 литров, еще и за литрушкой пришлось бегать:) У меня так же получилось. Видимо... у кого- то не так. Лучше иметь запас 1 л, чем бегать и искать... ИМХО

10.01.2018, 21:51 (21:51)	#4144
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: AVG21 Без снятия поддона 6-7 литров... Это теория или практика???? Менял раза 3, 5,5 литров + - 300 грамм - все предел, без снятия поддона больше не сливается/не лезет. Или я чего то не так делаю??? ))) Всего в системе 9 литров ATF. То старое масло, что не слилось, осталось в гидротрансформаторе ("бублике"), и трубках охлаждения с радиатором. Поэтому, заменив 5-6 литров, в системе останется полуновое масло. А, как известно, если смешать бочку мёда и бочку дёгтя, то получается не две бочки мёда, а две бочки, извините, дёгтя.

10.01.2018, 21:55 (20:55)	#4145
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Werkstatt Всего в системе 9 литров ATF. То старое масло, что не слилось, осталось в гидротрансформаторе ("бублике"), и трубках охлаждения с радиатором. Поэтому, заменив 5-6 литров, в системе останется полуновое масло. А, как известно, если смешать бочку мёда и бочку дёгтя, то получается не две бочки мёда, а две бочки, извините, дёгтя. Георгий, просто не стоит доводить старое масло до состояния дегтя На Сузуки стоит акпп от Aisin, по регламенту частичная замена методом слил-залил каждые 45 тыс. км.

10.01.2018, 22:05 (22:05)	#4146
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: ZAlek Георгий, просто не стоит доводить старое масло до состояния дегтя На Сузуки стоит акпп от Aisin, по регламенту частичная замена методом слил-залил каждые 45 тыс. км. Лёша, на Suzuki и VAG-е устанавливаются немного разные Aisin. Сколько передач на японцах и сколько на Туареге NF. Хотя, это как спорить, что лучше: Brioni или Cavalli.

11.01.2018, 05:14 (08:14)	#4147
Димон42 Местный Город: Кемерово Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.10.2013 Сообщений: 636 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 50 Репутация: 50	Полная замена значительно лучше. И не такая уж сложная процедура, я сам делал на яме, правда просил товарища мотор запускать. Если термостат менять, так вобще дело за малым остается.

11.01.2018, 09:35 (09:35)	#4149
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: AVG21 Дело хозяйское, теорий много, практика у каждого своя.. Добавлено через 17 минут 33 секунды Как раз 9 литров - это в АКПП. +трубки и радиатор, и того около 11л. Так что ваша замена замещением в 9л. тоже превращается в бочку дегтя... ))) Всё верно, я не точно сформулировал, что в "системе" 9 литров, а не в только самой АКПП. Sorry!

11.01.2018, 10:37 (10:37)	#4150
LASER Почетный мембер Город: Сочи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2016 Сообщений: 2,275 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 481 Репутация: 806	Цитата: Игоряныч У меня так же получилось. Видимо... у кого- то не так. Лучше иметь запас 1 л, чем бегать и искать... ИМХО да магаз рядом с сервисом поэтому я не парился хватит или нет.. так то грамм 500 не хватило..

13.01.2018, 14:40 (13:40)	#4151
werdal Местный Город: Пенза Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 22.06.2016 Сообщений: 233 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 18 Репутация: 43	Перед зимой поменял масло в акпп. Масло залил Ликви Моли с заменой фильтра и термостата. Уровень масла выставил при температуре 40 градусов и термостат при этом скорее всего был закрыт, но в дальнейшей эксплуатации авто термостат откроется, радиатор наполниться маслом и получается уровень в самом акпп станет меньше нормы, так?

13.01.2018, 16:10 (16:10)	#4152
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,381 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	werdal, Покатайтесь денёк, и проверьте уровень.

13.01.2018, 19:01 (18:01)	#4153
werdal Местный Город: Пенза Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 22.06.2016 Сообщений: 233 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 18 Репутация: 43	Да я уже давно катаюсь, на холодную буксует(было и раньше). Проверить проблематично, это надо что бы масло полностью остыло.

13.01.2018, 19:52 (19:52)	#4154
LASER Почетный мембер Город: Сочи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2016 Сообщений: 2,275 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 481 Репутация: 806	Цитата: werdal Да я уже давно катаюсь, на холодную буксует(было и раньше). Проверить проблематично, это надо что бы масло полностью остыло. не полностью а до 35-45 градусов.. сейчас холодно быстро остынет

13.01.2018, 22:41 (21:41)	#4155
werdal Местный Город: Пенза Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 22.06.2016 Сообщений: 233 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 18 Репутация: 43	Цитата: LASER не полностью а до 35-45 градусов.. сейчас холодно быстро остынет Просто я и сам остыну, если все это в холодном гараже проделывать, у нас как раз морозы наступили.

14.01.2018, 01:32 (01:32)	#4156
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: werdal Просто я и сам остыну, если все это в холодном гараже проделывать, у нас как раз морозы наступили. ИМХО - АКПП важнее. Выставить правильный уровень надо обязательно

14.01.2018, 01:41 (00:41)	#4157
werdal Местный Город: Пенза Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 22.06.2016 Сообщений: 233 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 18 Репутация: 43	Важнее здоровья?) Ну ну)

14.01.2018, 09:38 (09:38)	#4158
LASER Почетный мембер Город: Сочи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2016 Сообщений: 2,275 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 481 Репутация: 806	werdal, а сервисы все закрылись у вас?

14.01.2018, 15:08 (14:08)	#4159
werdal Местный Город: Пенза Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 22.06.2016 Сообщений: 233 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 18 Репутация: 43	Цитата: LASER werdal, а сервисы все закрылись у вас? А я им не доверяю свое авто.

15.01.2018, 08:55 (11:55)	#4160
Димон42 Местный Город: Кемерово Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.10.2013 Сообщений: 636 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 50 Репутация: 50	У нас есть сервисы где можно арендовать подъемник или яму на час. Ну и проверить уровень масло при твоем личном контроле любой сервис сможет. Не вижу в этом проблемы вобще.