[Алма-Ата] Туры Алматы

[Хорек Паникер]

   Цитата:

Gorinich1969

таки машинки были выпуска 08-го

Там были приколы с растаможкой, что некоторые были проходные Таким макаром перец, через которого я гнал свой аргамак сюда, притащил из штатов "Башмак" 2008 г.в. - 09 м.г и держал его на таможне по приходу до самого окончания льготки, чтобы по месяцам под конец влезть в допустимые даты
Т.е. заморочится можно было бы, посему и написал как написал

А вот щас рельно ломаю голову, ежели менять хочется на посвежее (если GP то 09г.в.), а CASA как-то беспокоит. Но вот были еще его модификации CASB и CASC или CASD, еще какой-то там CATA (гляжу по базам) - пытаюсь еще понять - стоит им верить или нет
Или на первых NF_ах 3,0 заморочится , но на рыбалку будет жалко кузов
Причем как понял, поскольку c NF_ами только в начале пути познания истины - первые были 240 сильные, потом на каком-то отрезке времени начали опять выпускать ~225л.с.
Наплодили блин движков, сам черт ногу сломит
Толи дело с бензой 3,6 FSI уж скока лет

[Vad1m]

   Цитата:

Хорек Паникер

ежели менять хочется на посвежее (если GP то 09г.в.)

пробивал в Белораше - GP 9 год 3,0 - 43 тыс тока из бундеса ох как жалко, что прям щас чутка другие проблемы
комрлектуха неплохая и готовы на любые проверки вплоть до ОД

[Хорек Паникер]

   Цитата:

Vad1m

ох как жалко, что прям щас чутка другие проблемы

Как мое отражение мне в зеркале говорит

Да я давеча сам залазил на mobile.de - там дизелей достойных - слюной изошел - в пределах до 40 тыщ американских дублонов. Но таможня - но мне и не прям щас
А как набрел на V10 и R50 - валидол есть начал пригоршнями- 40-45 тыщ (правда в евро), но какие

Кстати, забил я нафиг на варианты с дизелем из штатов - для них VAG особые турычи дизельные делал, по уровням выхлопа там натолкали херни всякой. То что точно уже разведал - два сажевых фильтра, присадка в топливо adBlue или "мочевина" без которой они даже не заводятся (на GP_шных дизелях в штатах мочевина не везде, но была, на NF_ах повсеместно. По данному вопросу даже встечал темку на форуме, как раз один камрад из Белоруссии делился впечатлениями о пользовании NF дизелем из штатов)
У таких амерских GP внешней отличительной особенностью в букаваках TDI - I синяя. Встречал несколько таких в европах

Итогом пока для себя решил, буду собирать денежку по копейкам на монстров, а там как карта ляжет может просто 3,0 угляжу но в Individual или North Seal, можно и Expedition, вот только нафига мне блокировка заднего моста - и не знаю даже

Добавлено через 3 минуты 20 секунд
Vad1m,
Только смысл в Белоруссии брать - пошлину то тут все равно придется уплотить, но вроде меньше чем из дальнего забугорья
Или только исходя из того, что проверить состояние легше?

Я по заграничным стойко гляжу только у VAG_овских дилеров. Исходя из того, что на гарантии стоят, т.е. можно более менее быть спокойным, что в техническом плане авто на должном уровне

[Vad1m]

   Цитата:

Хорек Паникер

пошлину то тут все равно придется уплотить

в этом вся соль цена уже с растаможкой на ТС есть знакомец который оттуда постоянно таскает машинки, так что информация точная В общем случае есть ограничения в зависимости от того, как там растамаживалась машина, но в данном конкретном случае - 43 это конечна цена + перегон/перевоз ессно

[Хорек Паникер]

Vad1m,
Я к тебе щас в ЛС за деталями, можно?

[DmitryGottieb]

   Цитата:

Хорек Паникер

Там были приколы с растаможкой, что некоторые были проходные Таким макаром перец, через которого я гнал свой аргамак сюда, притащил из штатов "Башмак" 2008 г.в. - 09 м.г и держал его на таможне по приходу до самого окончания льготки, чтобы по месяцам под конец влезть в допустимые даты
Т.е. заморочится можно было бы, посему и написал как написал

А вот щас рельно ломаю голову, ежели менять хочется на посвежее (если GP то 09г.в.), а CASA как-то беспокоит. Но вот были еще его модификации CASB и CASC или CASD, еще какой-то там CATA (гляжу по базам) - пытаюсь еще понять - стоит им верить или нет
Или на первых NF_ах 3,0 заморочится , но на рыбалку будет жалко кузов
Причем как понял, поскольку c NF_ами только в начале пути познания истины - первые были 240 сильные, потом на каком-то отрезке времени начали опять выпускать ~225л.с.
Наплодили блин движков, сам черт ногу сломит
Толи дело с бензой 3,6 FSI уж скока лет

Никак не пойму, а за что так не взлюбили Casa? Есть ссылки почитать, чем так плох этот движок? И какие хорошие тогда?
3,6 бензин мне казался некоей золотой серединой с его 280 лошадьми.

[Хорек Паникер]

   Цитата:

DmitryGottieb

Никак не пойму, а за что так не взлюбили Casa? Есть ссылки почитать, чем так плох этот движок? И какие хорошие тогда?

Помнишь, вы все в кафешке не один раз рассказывали мне страшные истории, про то как все дизеля города висели в свое время на подъемниках у ОД.
Это вот оно и есть
ТНВД сыпались, как новогодние ёлки в апреле месяце именно на первых CASA, которые с 2008 года пошли Лечилось вроде отзывными акциями, но х/з его знает все ли вылечили и как уже движки с 2009 года - без болячки или... не знаю. Еще курю сей вопрос

Как писал Gorinich1969 у него вот BKS, у данного движка таких приколов не было, там свои правда тараканы

Насчет "почитать" - вот читай и ужОсайсО Топливная система Дизеля 3.0 не способна жить

Добавлено через 1 минуту 18 секунд

   Цитата:

DmitryGottieb

3,6 бензин мне казался некоей золотой серединой с его 280 лошадьми.

Ну так его вроде как до сих пор на бензины и ставят

Добавлено через 2 минуты 1 секунду
Но вот говорю, что еще изучаю вопрос по NF TDI - у этих с каких то времен начали опять выпускать 225 сильные движки. Хочу уточнить с какого года и т.п. Как понимаю опять возврат к BKS.

Но эту инфу нужно в рем/базе уточнить.
Я для этого специально обновленную базу скачал 2012 года, правда еще не ставил

ЗЫ: кстати ежели глянуть на чиповку дизелей, то чипанув что 225 сильный двигатель, что 240 сильный почти один и тот же результат выходит

[Wizzard]

   Цитата:

Хорек Паникер

ЗЫ: кстати ежели глянуть на чиповку дизелей, то чипанув что 225 сильный двигатель, что 240 сильный почти один и тот же результат выходит

вот тут немного не правда ... просто обычно предлагается две версии чиповки: стандартная и форсированная, поэтому только если на 225 залить форсированную, а на 240 стандарную, то результат будет похожим
в свое время омский комрад Игорь_454 на своей CASA после замены ТНВД сделал форсированный чиптюнинг и получил на выходе 300 кобыл ... сказать, что выстреливает как ракета - ничего не сказать он очень доволен, а вот некоторые автолюбители, которые пытаются с ним на дорогах тягатся, в итоге плачут из-за своей никчемности

[Akhyl]

Добавлено через 1 минуту 7 секунд
Akhyl,

Кстати, как ребята экс-ОД_шники отработали? Каковы результаты, ощущения и пожелания процветания ихнему СТО? [/QUOTE]

Нет пока у них таблеток от моей пичальки Надо снимать двигатель (практически для любой операции под капотом), а у них пока нет возможности. Ждут какое оборудование, обещают, что через 2 недели будет.
Так что пока только оценочное мнение - иметь с ними дело можно, знают что делают, люди хорошие. Кстати, был у них несколько раз, постоянно забиты боксы. И за все время видел только один НЕ Туарег.

[Хорек Паникер]

   Цитата:

Wizzard

поэтому только если на 225 залить форсированную, а на 240 стандарную, то результат будет похожим

Наверное, по своей серости познаний в чип-тюнинге так и посчитал

   Цитата:

Akhyl

Ждут какое оборудование, обещают, что через 2 недели будет.

Радуют новости, так сказать. Значит скоро можно будет к ним наведываться по любой проблеме и не очень

Добавлено через 12 минут 45 секунд

   Цитата:

Хорек Паникер

Но вот были еще его модификации CASB и CASC или CASD, еще какой-то там CATA

Мимолетом разобрался CATA - дизель для Далеких Штатов Америки - в сад

[Хорек Паникер]

   Цитата:

Wizzard

в свое время омский комрад Игорь_454 на своей CASA после замены ТНВД сделал форсированный чиптюнинг и получил на выходе 300 кобыл

А просвети, пжста, интереса ради (пока )

Форсированный чип-тюнинг, это уже не просто прогу меняют, а еще и физически к двигателю всяческие железки прикручивют?
Или все так же, программно меняют?

[Gorinich1969]

   Цитата:

Хорек Паникер

А просвети, пжста, интереса ради (пока )

Форсированный чип-тюнинг, это уже не просто прогу меняют, а еще и физически к двигателю всяческие железки прикручивют?
Или все так же, программно меняют?

Насколько начитан по данному вопросу при форсировке ещё меняют зачастую элементы поршневой группы. А по поводу первых дизелей на 240 л.с. (CASA), так там сыпался и гнал стружку насос, который устанавливался перед топливным фильтром на моторном щите. Вроде так....

[Хорек Паникер]

   Цитата:

Gorinich1969

Насколько начитан по данному вопросу при форсировке ещё меняют зачастую элементы поршневой группы.

Бабла, поди, немеряно стоит

Добавлено через 43 минуты 49 секунд
Э-гей! Поступают хорошие новости!

Татьяна ужО в А-Ате, все пучком!

На днях, по возможности, завстречаемся с ней вечерочком! Приглашаются всяк желающие

[Wizzard]

   Цитата:

Хорек Паникер

Форсированный чип-тюнинг, это уже не просто прогу меняют, а еще и физически к двигателю всяческие железки прикручивют?
Или все так же, программно меняют?

здесь речь идет только о программной настройке дизельных моторов: либо стандарт (+45 лс), либо форсированный (+60 лс) ... разница в цене и как результат ресурсе аггрегатов

[Djonikddd]

Вот завтра собрался ехать на промер компресии, потому такой вопрос кто нибуть у нас гильзовал R5.? если да то отзовитесь "трактористы".

[DmitryGottieb]

   Цитата:

Akhyl

Нет пока у них таблеток от моей пичальки Надо снимать двигатель (практически для любой операции под капотом), а у них пока нет возможности. Ждут какое оборудование, обещают, что через 2 недели будет.
Так что пока только оценочное мнение - иметь с ними дело можно, знают что делают, люди хорошие. Кстати, был у них несколько раз, постоянно забиты боксы. И за все время видел только один НЕ Туарег.

Расскажи подробности и проблемы, с которыми столкнулся, владея 5.0?
Мы тут с Ромычем просто перелопачиваем интернет в поисках правды...
А что верно, что 5.0 содержать ровно в 2 раза дороже, но и взлетает почти как самолет по сравнению с 3.2?
Мне сказали экс-ОДшники, что их немного тут новыми продали в РК. И все с проблемами вскоре перебывали в Меркуре.

[isabekov77]

Хорек Паникер, Рома привет. Ты вроде ездил до ушорала, какого состояние дороги??? Еду в Семей, до туда интересно какова дорого....

[Ромарио Агро]

Алматы! Привет! Красивый город! Посоветуйте куда вечерком сходить прогуляться. Достопримечательности и т.д.
Спасибо!!!

[Erbol]

Ромарио Агро, На "Мир фантазий" сходите если нравятся аттракционы типо Американских горок, Парк "Family" и т.д.

[Хорек Паникер]

   Цитата:

DmitryGottieb

Мы тут с Ромычем просто перелопачиваем интернет в поисках правды..

Ja! Ja!!!
Думаю, правда тут одна, будет возможность - надо брать!

isabekov77,
Да нормальное состояние, примерно по середке ~км 300 от А-Аты в паре мест трасса перекопана, объезжаешь по обочине. Но это было в июне-июле, щас уже наверное точно сделали.
В понедельник могу скинуть по координатам на карте, где это

Ну и в Сарканде самом дорога убитая.

А вообще вот тут писал как и чего приключилось в той дороге и какова она тогда была

В остальном сильных нареканий к трассе нет

Добавлено через 7 минут 55 секунд
Ромарио Агро,
А чего не позвонил!?
Сориентировал бы своевременно

Щас поди и не актуально

Ты где остановился?
Ежели в центре, то одно, ежели ближе к окраинам - другое.
Печально, что щас город почти перекопан, я к тому, что дорога от пункта А до Б будет занимать больше намеченного времени
Чего можно порекомендовать, на Навои - Аль-Фараби "президентский парк" - в целом монументально и красиво, для галочки можно и посетить
Но ежели чего, может на днях туда вечером прокатимся с тобой.

Ежели у нас не был еще ни разу, нужно будет попробовать на Медео вырваться Это классика

В целом, ежели в центрах, погуляй по парчкам, у нас еще фонтаны работают - красиво
Если от тебя недалеко адрес пр. Достык (бывшая проспект Ленина) и Комсомольская (как ориентир) там ниже на квартал от указанного перекрестка Парк 28 героев Панфиловцев - там наш знаменитый памятник гвардейцам и вечный огонь и вообще парк для семейного отдыха, погулять приятно

Если ты недалеко от пр. Достык - пр. Абая - там театр им. Абая, а рядышком канатка на Кок-Тюбе (где наша радио-теле вышка стоит) - прокатиться стоит, особливо вечером (я может отстал от жизни, но на машине туда нонче не подняться - закрыто)

Ты, вообще, насколько к нам?

А вообще, сегодня у нас "день города" - гуляний везде до фига.
И повезло тебе - просто погулять, но и аккуратно надо