[Алма-Ата] Туры Алматы

[Раз Два]

Хорек Паникер
Оффтопик

87777880511, Сергей.

я с ним сегодня еще созвонюсь. Скажу что вы подъедете и заберете. Если в воскресенье купите, то можно через pasutka или же через моего друга. Не спешу. А пока у тебя полежит. ОК? не хочу никого в неудобное положение ставить. Если не получается, то нет проблем.

Пишите в личку номер карты, буду искать вариант как закинуть.

а всё ок, только увидел сообщение

[Хорек Паникер]

Раз Два, Да я уже с продаваном договорился, чаво ему еще раз звонить - без надобности
Чтобы не париться с деньгами, ежели не срочно, то давай через друга. Думаю так всем геммора будет меньше. Друг подъедет отдаст деньги и заберет з/ч?

[Раз Два]

Хорек Паникер договорились!

[CDTair]

Интересно крышка как отдельная запчасть не поставляется((((

[Хорек Паникер]

CDTair, Можно подумать, ты не имеешь совершенно никакого представления откуда они такие отдельно берутся

[Раз Два]

мой сняли, снимать с других мне нельзя. Был опыт - сняли колпак с 2 друзьями. На след день они машины свои ударили, а у меня машина сломалась за соучастие))

Так что теперь только покупать. А как эта крышка досталась продавцам меня не интересует

[CDTair]

   Цитата:

Хорек Паникер

CDTair, Можно подумать, ты не имеешь совершенно никакого представления откуда они такие отдельно берутся

Я честный человек не имею даже представления откуда

[Хорек Паникер]

Ну... Я собсна первым пунктом имел ввиду разборы убитых машин

Кстати, народ, Татьяна в начале недели звонила, или в конце той В общем ее Вишенка пришла в город
Ежели кому чего нужно, звоните ей - ежели чего думаю подсобит с приобретением редконаходимых з/ч
При условии, что они у нее есть и они целые

[CDTair]

   Цитата:

Раз Два

мой сняли, снимать с других мне нельзя. Был опыт - сняли колпак с 2 друзьями. На след день они машины свои ударили, а у меня машина сломалась за соучастие))

Так что теперь только покупать. А как эта крышка досталась продавцам меня не интересует

Печальный опыт

[Раз Два]

Что за вишенька? Тур на разбор? рестайл?

[Хорек Паникер]

Раз Два,
Вот, слабонервным несмотреть
Дорестайл, америкашка

[Liroy]

   Цитата:

Wizzard

Liroy, у меня авто из салона 2008 гв с пробегом 39 тыс. ... как вот мне не клубню объяснить, что это реал?

Ну с местными машинками как-то всеж проще думаю, если по состоянию в целом + руля/педалей/сидений все свеженько, можно попробовать прояснить лично у официалов этот момент. Но и здесь ни кто не застрахован, может бывший хозяин брат/сват/сосед сотрудника, который отдуши ему сделал все шито крыто

А вот с экспортироваными все туманнее. Думаю там у них, откуда машины утилизируют к нам сюда пачками, небольшая проблема скрутить и подделать сервисную книжку под нужные циферки. Или нет?

К чему все - как близко пообщаюсь с людьми промышляющими доставкой из забугорья, так все улыбаются и так это по секрету - "парень, они там наматывают эти 100000 за два-три года и спуливают к нам с циферкой в три раза меньше". Так у меня как-то выходит, что мерс был семилетний приобретен с пробегом не по фэншую 190000, что тур с таким же.

Причем мерс выбирал два месяца ездил, машин 20 помню посмотрел, и влюбился таки в тот у которого пробег был самый большой, но блин состояние/комплектация были при этом лучшими. Так и с туром ситуация почти аналогичная вышла

П.С. Навеяно двухнедельными смотринами дружбану Х5ых + пары туров. Пробеги детские, все сплошь из под аккуратных бабушек, при этом двери даже провисшие встречаются ну

П.П.С. Кстати ищется бенз 3.6, можно даж дорест, у нас тут вроде никто таких не продавал, но все же. Тяну в нашу секту его, согласился пока тока на 3.6 если хороший подвернется.

[Хорек Паникер]

Liroy, Один из пунктов купить там более менее стоящую - искать самому у дилеров, через помогает проверять или ежели есть знакомые

   Цитата:

Liroy

у нас тут вроде никто таких не продавал

Они, которые 3,6 в дорестайловом кузове вообще дикая редкость, их какое-то время ставили на дорестайловые кузова, потом уже рестайловый кузов пошел. Накой так сделали - х/з

   Цитата:

Liroy

Тяну в нашу секту его, согласился пока тока на 3.6 если хороший подвернется.

Если ищет нафаршированный - удолбается искать Напичканные только ежели попадутся купленные через местного ОД. Из забугорья, по той же льготке много американцев, а у них с рестайла с фаршем не ахти
ИМХО, легче 3,2 найти с бодрой комплектацией (от тех же америкашек, например), чем рестайл.
Но среднюю комплектацию можно найти, что-то будет, а чего-то нет

[CDTair]

   Цитата:

Хорек Паникер

Раз Два,
Вот, слабонервным несмотреть
Дорестайл, америкашка

Охринеть это полный ппц(

[Хорек Паникер]

Перепаял трансформатор на приборке, завтра под утренними лучами солнца буду ставить обратно и регулировать, ежели понадобится

Китаёзовский трансформатор чутка больше по габаритам. Когда вскрыл приборку и углядел отличия, чуть было не проклял всю китайскую нацию, но померив - успокоился, по распайке нормуль, только ножки чуть короче (но для пайки хватает) и приступил к работам

[Liroy]

   Цитата:

Хорек Паникер

Liroy, Один из пунктов купить там более менее стоящую - искать самому у дилеров, через помогает проверять или ежели есть знакомые

Они, которые 3,6 в дорестайловом кузове вообще дикая редкость, их какое-то время ставили на дорестайловые кузова, потом уже рестайловый кузов пошел. Накой так сделали - х/з

Если ищет нафаршированный - удолбается искать Напичканные только ежели попадутся купленные через местного ОД. Из забугорья, по той же льготке много американцев, а у них с рестайла с фаршем не ахти
ИМХО, легче 3,2 найти с бодрой комплектацией (от тех же америкашек, например), чем рестайл.
Но среднюю комплектацию можно найти, что-то будет, а чего-то нет

В целом, машина машине рознь, что тут мусолить И Х5 упомянутые выше особенно)) Собственно почему я в свое время отказался от него - пообщался с человеком, фанатом марки, который сам с пристрастием выбирал в штатах его, сюда привез по льготке и за 11 месяцев владения вложил почти три штуки в него. При этом без каких либо серьезных ремонтов - раз в три месяца появлялись то там то сям шорохи/стучки, заезжал на сервис, счет под штучку. При чем не на баварию, а так же как мы у экс-од и иже с ними

Ну и туры бывают разные, форуму почитаешь, люди из салона выезжают и через 300 км эвакуатор вызывают. А ктот накатывает не одну сотню, да колодки с резиной тока меняет.


По 3.6 - у тура как и у всех немцев средняя комплектация понятие растяжимое)) Есть такое, рестайлов нема хороших. Один дизель 3.0 крутейший в R50, 2008 что там около 47000, думаю ты видел его на колесах. Жара прост

[Хорек Паникер]

   Цитата:

Liroy

Один дизель 3.0 крутейший в R50, 2008 что там около 47000, думаю ты видел его на колесах. Жара прост

Последний раз видел его за 48. Как-то писал, что видел его более полугода назад за 55 со словами "... для ценителей марки и хороших авто. Бла-бла-бла... Без видимых причин не беспокоить..."

Неплох, спору нет, но я бы наверное не брал. Мне нафиг кожа на панели не удалась и т.п. Думаю, лучше взять без лишних понтов и сделать из него, то что лично мне нравится/хочется

[Хорек Паникер]

Тихо стало по выходным на ветке, сразу видно - лето пришло

[Liroy]

   Цитата:

Хорек Паникер

Последний раз видел его за 48. Как-то писал, что видел его более полугода назад за 55 со словами "... для ценителей марки и хороших авто. Бла-бла-бла... Без видимых причин не беспокоить..."

Неплох, спору нет, но я бы наверное не брал. Мне нафиг кожа на панели не удалась и т.п. Думаю, лучше взять без лишних понтов и сделать из него, то что лично мне нравится/хочется

Давай тады продолжим кости перемывать

Мне экстерьер его нравится - цвет/обвес/диски. При том что, опять же на мой личный вкус, рестайл в целом какойто не айс, дорест в плане дизайна мне больше нра, пусть и старше. Но ГП в R50 - исключение.

Так же салон двухцветный вот у тура не понимаю, слижком аляповато по мне. Так что его я бы обенял на рыжую кожу как у Олжаса

И от заводской кожи на панели не отказался От нее есть еще плюсик - панель меньше отражается на лобовом. У тура с этим проблем особо нет, но все ж.

И в целом как-то я стал ценить именно стоковое обличие/комплектацию авто, поэтому в приоритете всегда богатые комплектации, чтобы своими ручонками потом ничего не ковырять.

[Хорек Паникер]

   Цитата:

Liroy

дорест в плане дизайна мне больше нра

А мне вот именно GP. Насчет R-Line не знаю, сам R50 таки рулит Это как мерс в AMG обвесе

   Цитата:

Liroy

И от заводской кожи на панели не отказался От нее есть еще плюсик - панель меньше отражается на лобовом

Блин, с кожей на панеле не ездил, но ежели такой рассклад, нужно покумекать насчет обтяжки, только подобрать неубиваемую кожу

Кстати, насчет двухцветного салона, ИМХО, зря. Вот глянь, практично и эстетично и выглядит неплохо

   Цитата:

Liroy

в приоритете всегда богатые комплектации

Не, спору нет, но я больше писал, что некоторые опции, предметно из того Тура мне нафиг по сути не нужны (R-Line снаружи, хотя от сидений я бы не отказался; светло-темная расцветовка салона - нафиг, push start, ежели такой же как и на "до", нафиг он не удался, хотя думается вещь удобная, чего-то там еще по мелочам, от чего можно было бы отказаться)
У меня в приоритете - пневма, обогрев задних сидений, черное дерево в салоне (причем не рояльный лак а есть со светлыми прожилками - все время при виде этих вставок роняю слюну ) электро регулировки и память сидений (можно и руля, варум нихт), полноценная запаска, четырехзонная клима - почему бы и нет, от подрулевых бы не отказался, электропривод в обе стороны на багажную дверь - нужно подумать, блокировка заднего межколесного диффа - х/з,

Добавлено через 18 минут 2 секунды
Вчера, сегодня убедился в очередной раз, что Тур не прочь пожить своей, только ему понятной, жизнью.
Поменял трансформатор на приборке на подсветку шкал, вчера установил и провел тест приборки, чтобы выставить стрелки. После этого завожу машину и замечаю, что при заведенном двигателе в положении Р при ненажатой педали тормоза, когда горит иконка тормозов, вяло так, в треть яркости горит ЧЕК. Переключаю в любое другое положение коробки на движение или нажимаю на тормоз и вместе с иконкой тормоза гаснет и ЧЕК
Явно на индикатор коротит. Сегодня, после обеда, вернулся домой и весь такой настроенный с ключами спускаюсь к машине, чтобы снять приборку и дома препарировать на предмет коротыша.
Вижу, что руль вывернут и малость неудобно будет снимать. Завожу машину, чтобы развернуть руль и что я вижу - ЧЕК то не горит
Еще раз десять заглушил машину и завел - все пучком.

Вот чего блин нужно было
Но эти дни понаблюдаю ишО

Добавлено через 14 минут 42 секунды
А еще это, еще раз, подтверждает одну старую истину, ежели не тревожит, то лучше и не трогать

Да, кстати камрады, сегодня по просьбе астанинского камрада Раз Два, купил крышку на корпус дворника пятой двери.
Ребята продали не пизж...ную - сняли при мне, с двери на разбор.
У них всякой фигни на 3,2 и 4,2 щас есть в наличии.
Пообщался с ними, сказали, что не часто но с разборов Туры бывают. Сказали, мол ежели чего нужно "звоните, ежели где то же самое найдете дешевле, говорите - договоримся"

Сидят они на 4 ярусе, который самый верхний, бутик 304. Это ежели смотреть от главного входа самый левый бутик под фасадной стенкой
Телефон +7 7семь7 788 05 одиннадцать, Сергей