|
|
|
30.09.2011, 12:27 (15:27) | #1101 |
Местный
Город: Astana
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.02.2011
Сообщений: 546
Поблагодарил(а): 122
Благодарностей: 131
Репутация:
131
|
кстати обратил внимание, что на 92 лукойловском едет значительно тяжелей чем на том же 95, это я к тому что некоторые говорят что разницы нет.
|
30.09.2011, 12:56 (15:56) | #1103 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
я на синойловском тоже моментально чувствую разницу между 92 и 95/96. На 92 машина тяжела на разгон
|
02.10.2011, 08:10 (11:10) | #1104 |
Новенький
Город: Алматы
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 07.08.2011
Сообщений: 17
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Привет комрады!!! давненько я не заглядывал...пару дней назад менял жидкости у Стаса в двигателе, в мостах , в гидраче, антифриз, короче почти везде кроме коробки и тормазухи...но речь не о том, попросил откупорить сливные отверстия под подкрылками (которые в большинстве случаев забиваются листьями и всякой грязью), дык с правой стороны слилось примерно с пол литра воды, а дожди еще не начались (резиновая заглушка в виде конуса забита была напрочь). А там с той стороны по их утверждению стоят блоки АБС и комп , так что цена вопроса по 1000 тенге за сторону (снять колесо, открутить подкрылок и замораться по локоть выковыривая заглушку) а печальные перспективы как рукой сняло!
|
02.10.2011, 16:08 (15:08) | #1105 |
Местный
Город: Алматы
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.01.2011
Сообщений: 356
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 69
Изображений в галерее: 1
Репутация:
69
|
Цитата:
Привет комрады!!! давненько я не заглядывал...пару дней назад менял жидкости у Стаса в двигателе, в мостах , в гидраче, антифриз, короче почти везде кроме коробки и тормазухи...но речь не о том, попросил откупорить сливные отверстия под подкрылками (которые в большинстве случаев забиваются листьями и всякой грязью), дык с правой стороны слилось примерно с пол литра воды, а дожди еще не начались (резиновая заглушка в виде конуса забита была напрочь). А там с той стороны по их утверждению стоят блоки АБС и комп , так что цена вопроса по 1000 тенге за сторону (снять колесо, открутить подкрылок и замораться по локоть выковыривая заглушку) а печальные перспективы как рукой сняло!
|
03.10.2011, 12:57 (12:57) | #1106 |
Пользователь
Город: Алматы
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 20.07.2011
Сообщений: 113
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 14
Репутация:
14
|
дарова, друзья.
По резине-таки определились? Я решил купить помягче и увидел у соседа на Туре (не пневма) 265/65/17. Смотрится как та фотка с военным туарегом. Как-то мощнее выглядит. Хотя спереди расстояние между концом покрышки и подкрылком примерно 1,5 пальца. У кого-нить 265/65/17 стоит? Не задевает? Просто пример – был лексус ES, поставил резину чуть больше. Так нормально все, но когда на скорости по трассе на ухабах задние задевали немного кузов. Опасно. По замене масла не могу до Стаса доехать никак. Достали рывки переключения АКПП. Должны уйти после замены масла в АКПП? Было у камрадов такое? Последний вопрос снимаю. Почитал уже http://www.touareg-club.net/forum/ar...p/t-21365.html |
Последний раз редактировалось erlito; 03.10.2011 в 13:04. |
|
03.10.2011, 14:15 (17:15) | #1107 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
Приветствую алматинское сообщество!
Цитата:
А там с той стороны по их утверждению стоят блоки АБС и комп
Мне в четверг отковыряли эти резинки у Стаса, когда меняли колодки и датчик температуры ОЖ, но денег за это не взяли . Теперь, по крайней мере, я спокоен, что тама у машины усё в порядке Цитата:
Достали рывки переключения АКПП. Должны уйти после замены масла в АКПП? Было у камрадов такое?
Резину на зиму взял из стокового размера 235/65R17 |
04.10.2011, 06:54 (06:54) | #1108 |
Почетный мембер
Город: Ижевск
Регистрация: 06.02.2009
Сообщений: 2,117
Поблагодарил(а): 1,724
Благодарностей: 2,313
Изображений в галерее: 9
Репутация:
3547
|
Уважаемые комрады!
В среду, между рано утром аэропорт до ж/д вокзала вечером, буду в вашем красивейшем городе. Расписание дня полностью не сформировано, но, думаю чуть-чуть минут на маленький стаканчик найдем! Буду рад засвидетельствовать свое почтение! Оффтопик |
04.10.2011, 07:01 (10:01) | #1109 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
Doomster,
Будем крайне рады видеть, в гостях, камрад! Жаль, что только один день и в рабочее время, вот бы на вечер тебе остаться. Ежели днем, то у меня токма время обеденного перерыва свободно будет. Хотя, может щас кто из камрадов чего предложит |
Поблагодарили: | Doomster (10.10.2011) |
04.10.2011, 07:14 (10:14) | #1110 |
Местный
Город: Алматы
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 09.01.2011
Сообщений: 338
Поблагодарил(а): 446
Благодарностей: 268
Репутация:
468
|
Цитата:
кстати обратил внимание, что на 92 лукойловском едет значительно тяжелей чем на том же 95, это я к тому что некоторые говорят что разницы нет.
|
04.10.2011, 07:19 (10:19) | #1111 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
Цитата:
Я езжу на 92, заправляюсь на Синойле, там он хотя бы стабильный.
Я у них 95 лью, иногда разбавляя его 92, не машина, а истрыбытэлЪ Но с такими ценами на топливо, все ж таки задумываюсь на полный переход на 92 |
04.10.2011, 07:20 (10:20) | #1112 |
Местный
Город: Алматы
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 09.01.2011
Сообщений: 338
Поблагодарил(а): 446
Благодарностей: 268
Репутация:
468
|
Цитата:
дарова, друзья.
По резине-таки определились? Я решил купить помягче и увидел у соседа на Туре (не пневма) 265/65/17. Смотрится как та фотка с военным туарегом. Как-то мощнее выглядит. Хотя спереди расстояние между концом покрышки и подкрылком примерно 1,5 пальца. У кого-нить 265/65/17 стоит? Не задевает? Просто пример – был лексус ES, поставил резину чуть больше. Так нормально все, но когда на скорости по трассе на ухабах задние задевали немного кузов. Опасно. По замене масла не могу до Стаса доехать никак. Достали рывки переключения АКПП. Должны уйти после замены масла в АКПП? Было у камрадов такое? Последний вопрос снимаю. Почитал уже http://www.touareg-club.net/forum/ar...p/t-21365.html |
Поблагодарили: | Хорек Паникер (04.10.2011) |
04.10.2011, 07:23 (10:23) | #1113 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
Цитата:
К стати напоминаю, что резину можно купить у меня!
|
04.10.2011, 07:36 (07:36) | #1114 |
Пользователь
Город: Алматы
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 20.07.2011
Сообщений: 113
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 14
Репутация:
14
|
Цитата:
Приветствую алматинское сообщество!
Так и есть. Об этом мне и ребята от ОД говорили, плюс на форуме есть про это темы и народ реально попадал на стоимость АБС Мне в четверг отковыряли эти резинки у Стаса, когда меняли колодки и датчик температуры ОЖ, но денег за это не взяли . Теперь, по крайней мере, я спокоен, что тама у машины усё в порядке Было такое, часа через 2 рулежки замечал, плюс в пробке, после торможения на газ - тоже рывки. После замены коробку как подменили, вот уже 3 недели или ~ 1500 км полет нормальный. Резину на зиму взял из стокового размера 235/65R17 Вот Данлом грандтрек нашел, но еще думаю. Спасибо за инцу по коробке. Надо через 2 тыс масла менять + в АКПП заменю. Добавлено через 1 минуту 43 секунды Цитата:
Привет! У меня стоит 265/65*17 отличный размер, обсолютно подходит, только учти по сравнению с родными колесами, спидометр врет на 9,8 % , что на скорость, что на пробег. Так что не удивляйся если ты едишь 65 км/ч , тебя остановят и у ГАЙцов покажет 74 км/ч!!! А так это отличный выбор! К стати напоминаю, что резину можно купить у меня!
А у вас не 887 или типа того номер? |
Последний раз редактировалось erlito; 04.10.2011 в 07:36. Причина: Добавлено сообщение |
|
04.10.2011, 07:37 (10:37) | #1115 |
Местный
Город: Astana
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.02.2011
Сообщений: 546
Поблагодарил(а): 122
Благодарностей: 131
Репутация:
131
|
Цитата:
Привет! Я имела опыт работы на нефтебазе в течении 3-х лет, я скажу тебе , что это раз на раз не приходится, если нефтебаза полная то там точно 95 и конечно он лучше 92, но как только емкость к середине , то тогда уже никакой разницы между ними нет. Я езжу на 92, заправляюсь на Синойле, там он хотя бы стабильный.
Я не работал на нефте базе, но я знаю, например как изготавливают бензу- чем выше октановое число, тем выше слой сырья (нефти), т.е. у 92 и 95 по идеи разная основа, у 95-го выше слой...А то про то что ты говоришь, имеет и другие свойства например если постоит 2 недели и уже без разницы полная бочка или нет.Это значит либо бенза самопальная, либо мухлевали хозяева нетфебазы на которой ты работала.Для примера, мой машин шёл ко мне 1,5 месяца с 50л в баке, и ничего не произошло, не кашлял, при переходе на 95 лукойловкий не почувствовал никакой разницы не в динамике, не в расходе. |
04.10.2011, 07:37 (10:37) | #1116 |
Местный
Город: Алматы
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 09.01.2011
Сообщений: 338
Поблагодарил(а): 446
Благодарностей: 268
Репутация:
468
|
Цитата:
Супер!!! Мы как раз давно не собирались!!! Предлагаю посидеть где-нибудь чайку попить!!! Какие предложения????
|
Поблагодарили: | Doomster (10.10.2011) |
04.10.2011, 07:38 (10:38) | #1117 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
Цитата:
Думаю всесезонку взять 265/65/17 или отдельно зимню..Вот ота жаба душит. Иу мягкие типа кумхо.
ЗЫ: ты уж сам, камрад, обратился. Опередил мое сообщение |
Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 04.10.2011 в 07:40. Причина: добавление информации |
|
04.10.2011, 07:44 (10:44) | #1118 |
Местный
Город: Алматы
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 09.01.2011
Сообщений: 338
Поблагодарил(а): 446
Благодарностей: 268
Репутация:
468
|
Цитата:
Привет koza!
Я не работал на нефте базе, но я знаю, например как изготавливают бензу- чем выше октановое число, тем выше слой сырья (нефти), т.е. у 92 и 95 по идее разнаю основа, у 95-го выше слой...А то про то что ты говоришь, имеет и другие свойства например если постоит 2 недели и уже без разницы полная бочка или нет.Это значит либо бенза самопальная, либо мухлевали хозяева нетфебазы на которой ты работала.Для примера, мой машин шёл ко мне 1,5 месяца с 50л в баке, и ничего не произошло, не кашлял, при переходе на 95 лукойловкий не почувствовал никакой разницы не в динамике, не в расходе. Добавлено через 4 минуты 44 секунды Мы ездили в экспидицую на 5 дней, наматали около 1600-1700 км, так вот на обратном пути занулили все спидометры по приезду на 2-х машинах 342 км , а на туре на 265/65*17 , 310,5 км. |
Последний раз редактировалось koza; 04.10.2011 в 07:44. Причина: Добавлено сообщение |
|
04.10.2011, 07:50 (10:50) | #1119 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
Цитата:
Предлагаю посидеть где-нибудь чайку попить!!! Какие предложения????
Doomster, Камрад, ты днем в каких районах города планируешь быть, логичней отталкиваться от твоего местонахождения |
04.10.2011, 07:53 (10:53) | #1120 |
Местный
Город: Алматы
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 09.01.2011
Сообщений: 338
Поблагодарил(а): 446
Благодарностей: 268
Репутация:
468
|
По поводу резины, тур очень тяжелая машина. Если Вы зимой много ездиете за город, или в горы или...., то стоит взять хорошую зиму липучку. Если Ваша резина уже сейчас требует замены , тогда берите всесезонку, но имейте ввиду , что вы будете ездить на летней резине с чуть чуть измененным протектором, более мягкой резиной. Так же в Алмате еще тепло и ставить сейчас зимнюю резину рано. Верхняя часть протектора просто прикипает и ты сразу теряешь часть свойств резины, и уменьшаешь срок полезной службы.
При установке зимних шин водители должны принимать в расчет то, что динамика автомобиля на зимней резине будет отличаться от таковой на летних шинах. С учетом того, что зимние шины разрабатываются с целью обеспечения хорошего сцепления на снегу и льду, автовладельцы должны сначала вести себя осторожнее на дороге, пока не разберутся с возможности управляемости автомобиля на зимней резине. Зимние шины изначально имеют большую глубину и ламелированность протектора, чем шины, используемые в летний период. Это дает зимним шинам более хорошее сцепление на снегу и льду по сравнению с летними. Но это также увеличивает время отклика при управлении. В производстве зимних шин используется более мягкая резина, которая и в холодную погоду остается гибкой. Для зимних шин наиболее распространенным индексом скорости является индекс Q. Производители шин рекомендует не превышать скорость, на которую рассчитана шина, так как это приводит к более скорому износу. В процессе вулканизации во избежание прилипания резины к форме шины покрываются смазкой, и часть этой смазки остается на поверхности шины, уменьшая сцепление. Для того чтобы избавиться от этой смазки достаточно проехать несколько сотен километров в спокойном режиме, воздерживаясь от сильных ускорений, внезапных торможений и слишком резких поворотов. Часто возникает вопрос: можно ли проводить обкатку шин до выпадения снега и появления гололеда, то есть на асфальте? Да, обкатывать шипованные шины на асфальте — это нормально, так как зимние шины нужно устанавливать перед морозами, а не с их наступлением. Это безопаснее и удобнее. При температуре за бортом не более 10 градусов. Тогда Вы получите от шины все, что обещал производитель. |
Поблагодарили: |
|
|
|
|