Алма-Ата Туры Алматы - Страница 611

Хорек Паникер · 19.10.2013, 18:25 (21:25)

Цитата:

TeaBass

подскажи, как правильно на английском пишется шлейф проводов внутри руля

Блин, тока ежели в понедельник - чего-то ЕТКА, окаянная нормально не встает на виртуалку

Не могу вкурить, чего ей собаке надо

Точнее подозреваю, но все никак нипабидю

TeaBass · 19.10.2013, 18:29 (21:29)

Рома, мне номер не нужен
просто название на английском
мне для другой машины шлейф нужен, не могу понять что в ебей в поиске забивать

Хорек Паникер · 19.10.2013, 18:46 (21:46)

Цитата:

TeaBass

просто название на английском

А я его тебе придумаю штоль?

Ну могу чего-нить изобрести

В том то и прикол, находишь з/ч, а потом на каком языке хошь, на том и произноси. В базе языков 20
Я тебе могу сказать, как китаезы на аглицком обзывают шлейфы - у них я заказывал

TeaBass · 19.10.2013, 18:48 (21:48)

ну ты свой шлейф по каким тегам искал?
или строго по номеру?

Хорек Паникер · 19.10.2013, 19:24 (22:24)

TeaBass, Я искал шлейф для балалайки - он не VAG_овский

Вот тут я давал камраду Мекс цынк на китайского продавана
Ему можно написать, что тебе нужно, он скажет есть или нет или может ли сделать

Я у этого брал, без нареканий во всем

Добавлено через 2 минуты 28 секунд
allroad997, Олег, у тебя бельштайновские вперди не BILSTEIN - B6 Offroad стоят случаем?
Я вот чего думаю, ежели такие, плюс пружины какие еще подобрать, шоб на пару-тройку сантиметров приподнять бричку

Или если лифтовать, то тогда нужно смотреть в сторону BILSTEIN B8 Offroad?

allroad997 · 19.10.2013, 19:30 (22:30)

они самые!!...только с пружинками не знаю...ход штока может быть на 1 см и больше (хотя визуально высота вроде одинаковая была (давно было не помню)) за счет чего не
бьют при падении колеса, но все равно короткий ход штока, что бы поднимать машинку пружинами...имхо

Хорек Паникер · 19.10.2013, 19:48 (22:48)

Поскольку вопрос ваще не срочный, буду потихоньку изучать. Сейкель канэшна вещь, но дорогая, хотя думаю ежели из того же бельштайна чего выбирать и подбирать пружины не шибко дешевле выйдет
В8 оффроудовские, думаю не совсем то, но нужно читать дальше. Т.е. хотелось бы, чтобы еще и по трассе дырки хорошо хавало, но и в управляемости не потерять. А то выйдет, что эти В8 поставишь, будет как на скамейке козлить

Про Кони нужно будет еще покурить вопрос. Почитал, не подойдут, те что для внедорожнегофф, для туров не делают. А то что делают - стоковые размеры

allroad997 · 19.10.2013, 20:24 (23:24)

B8 это те же B6 (жесткость одинаковая), только занижены (точно не помню, то ли шток короче, то ли чашка ниже, короче для заниженных пружин)
и еще - В8 off road нет, только B8 Sport

Хорек Паникер · 20.10.2013, 05:44 (08:44)

Цитата:

allroad997

В8 off road нет, только B8 Sport

Сенксь, за ремарочку
Знаешь, наверное это из позапрошлой летней коллекции туфелек

вот так - есть B8-Offroad, причем на ихнем же сайте. Плюс встречал на прочих сайтах, может остатки - посему вчерась и упомянул их.
А вот так, уже нет, когда переходишь в русскоязычный каталог продукции. А может В8-офф - не для наших машин
Значит для Табуреток, конкретно по данному запросу от билей - В6 онли
Так понял, что у нас официал - известный в узких кругах фаэтон-лабаз

Gorinich1969 · 20.10.2013, 09:09 (12:09)

Цитата:

TeaBass

ну ты свой шлейф по каким тегам искал?
или строго по номеру?

Я себе искал строго по номеру.

Добавлено через 2 минуты 22 секунды

Цитата:

Хорек Паникер

Я вот чего думаю, ежели такие, плюс пружины какие еще подобрать, шоб на пару-тройку сантиметров приподнять бричку

Предыдущую машину поднимал исключительно пружинами

TeaBass · 20.10.2013, 16:08 (19:08)

Gorinich1969, можешь подсказать номер?

Gorinich1969 · 20.10.2013, 16:45 (19:45)

Цитата:

TeaBass

Gorinich1969, можешь подсказать номер?

На мой руль был 3D0971582AE. Но шлейфы, по-моему, отличаются колодками в зависимости от типа руля, т.е. количества кнопочек, подогрева. Поэтому надёжнее по ВИН-у определить, что нужно. Стоил у ОД 11000.

Хорек Паникер · 20.10.2013, 18:06 (21:06)

Вопрос знатокам в студию, от постоянного зрителя Хорька

Если вместо лампы 55W поставить 60-65W, в ПТФ - комп будет ругаться? Без обманки/понижайки не обойтись в таком случае?

allroad997 · 20.10.2013, 20:15 (23:15)

комп ругаться не должен....а вот отражатель или потроха могут быть подвержены большему нагреву, на который они не рассчитаны....хотя разница в температуре 55 и 65 должна быть не велика (хотя немцы цуки рассчитывают до одного градуса) ...имхо

шот эт за лампочки такие не стандарт 60-65W ? китай что ли такое придумал?

Добавлено через 21 минуту 19 секунд
на счет компа ругания.... приходили покупатели....покупали новые ПТФ..старые поплыли после установки 100W лампочек(любители всегда ездить с ПТФ)....правда ни слова не говорили об ошибке....но поскольку это произошло не за один день, то думаю при постоянной ошибке (при пищании при каждой заводке и желтом экране) нормальный человек все вернул бы назад

Хорек Паникер · 20.10.2013, 20:22 (23:22)

Понравились вот эти фары, но не совсем под птф

Хорошая герметичность манит

Медитирую над его световым пятном

Более подходят Micro DE

Пятно полностью перед машиной

У первых цоколь HB3, под них ваттаж 60, например CATZ HB3 CB451N
Под Микру ДЕ Н3 цоколь. Под них, например CATZ H3 CB351N. Тут с ваттажем все на месте - 55
В стоковые желтые подобрать можно в необходимых ваттах.
Мне теперь главное до ПТФ добраться, с силами и временем, собраться и поглядеть ушатал я их таки или нет

Получится ли вертать на место или нет

Просто пока не трогаю, а то вдруг как начну разбирать, развалятся совсем

Вот и думаю над всяким

Прикидываю

Т.е. по сути никакого нафиг колхоза, плюс идет нахер ксенон - даже ежели подобрать и сделать по уму - блоки розжига нужно девать куда-то по высоте в район фар - во избжание попадания воды. Нафиг такой геммор, не хочу

По немного завышенному размещению ПТФ ( в целях его безопасности), вот этот вот вариант нравится, но цена такого варианта под двести тыщь - нахрен такое нахрен

allroad997 · 20.10.2013, 20:28 (23:28)

аааа...понятно что ничего не понятно...как ты их колхозить то собрался?

Хорек Паникер · 20.10.2013, 20:36 (23:36)

allroad997, Вместо родных ПТФ. Микры ДЕ - народ уже точно колхозил, только придется попримудствовать с крепежом, но фигня - все решаемо и делаемо
У хеллы для встраиваемых модулей крепежи под каждую модель есть, т.е. придумать, сделать не вопрос
Наверное в следующие выходные доберусь таки до ПТФ, там разберусь или родные живые или таки колхозить чего взамен
Поглядим, по сути что родные птф в районе стольника за штучку, что встраивамые хелловские. Бюджет примерно один и тот же выйдет

Щас фотки найду, покажу апчем речь
ЗЫ: не нашел с наскока, но ежели соберусь делать - глядишь в живую покажу

TeaBass · 20.10.2013, 21:09 (00:09)

Цитата:

Gorinich1969

На мой руль был 3D0971582AE. Но шлейфы, по-моему, отличаются колодками в зависимости от типа руля, т.е. количества кнопочек, подогрева. Поэтому надёжнее по ВИН-у определить, что нужно. Стоил у ОД 11000.

это оно?
http://www.ebay.com/itm/3D0971582AE-...item565ad40c4a
не могу понять, где тут сам шлейф, что внутри колонки крутится

Хорек Паникер · 20.10.2013, 21:12 (00:12)

Цитата:

TeaBass

не могу понять, где тут сам шлейф, что внутри колонки крутится

А походу, там его и нет

Описалово интересное - для 2007 года, двигатель CAS TDI - что-то новенькое
Шлейф же внутри эдакого корпуса а-ля консервная банка

ЗЫ: Подкинь вин Олегу или Таиру, они подскажут какой номер у тебя

TeaBass · 20.10.2013, 21:14 (00:14)

да не Ром, я же говорю, мне не на тур
просто думал по номеру найти этот шлейф, и посмотреть как он по английски обзывается, чтобы потом его на вольву нагуглить ))

19.10.2013, 19:24 (22:24)	#12205
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	TeaBass, Я искал шлейф для балалайки - он не VAG_овский Вот тут я давал камраду Мекс цынк на китайского продавана Ему можно написать, что тебе нужно, он скажет есть или нет или может ли сделать Я у этого брал, без нареканий во всем Добавлено через 2 минуты 28 секунд allroad997, Олег, у тебя бельштайновские вперди не BILSTEIN - B6 Offroad стоят случаем? Я вот чего думаю, ежели такие, плюс пружины какие еще подобрать, шоб на пару-тройку сантиметров приподнять бричку Или если лифтовать, то тогда нужно смотреть в сторону BILSTEIN B8 Offroad?
	Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 19.10.2013 в 19:30. Причина: Добавлено сообщение

19.10.2013, 19:30 (22:30)	#12206
allroad997 Местный Город: Almaty Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 18.02.2011 Сообщений: 471 Поблагодарил(а): 126 Благодарностей: 237 Репутация: 287	они самые!!...только с пружинками не знаю...ход штока может быть на 1 см и больше (хотя визуально высота вроде одинаковая была (давно было не помню)) за счет чего не бьют при падении колеса, но все равно короткий ход штока, что бы поднимать машинку пружинами...имхо
	Последний раз редактировалось allroad997; 19.10.2013 в 19:32.

19.10.2013, 19:48 (22:48)	#12207
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Поскольку вопрос ваще не срочный, буду потихоньку изучать. Сейкель канэшна вещь, но дорогая, хотя думаю ежели из того же бельштайна чего выбирать и подбирать пружины не шибко дешевле выйдет В8 оффроудовские, думаю не совсем то, но нужно читать дальше. Т.е. хотелось бы, чтобы еще и по трассе дырки хорошо хавало, но и в управляемости не потерять. А то выйдет, что эти В8 поставишь, будет как на скамейке козлить Про Кони нужно будет еще покурить вопрос. Почитал, не подойдут, те что для внедорожнегофф, для туров не делают. А то что делают - стоковые размеры
	Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 19.10.2013 в 20:02.

20.10.2013, 05:44 (08:44)	#12209
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Цитата: allroad997 В8 off road нет, только B8 Sport Сенксь, за ремарочку Знаешь, наверное это из позапрошлой летней коллекции туфелек вот так - есть B8-Offroad, причем на ихнем же сайте. Плюс встречал на прочих сайтах, может остатки - посему вчерась и упомянул их. А вот так, уже нет, когда переходишь в русскоязычный каталог продукции. А может В8-офф - не для наших машин Значит для Табуреток, конкретно по данному запросу от билей - В6 онли Так понял, что у нас официал - известный в узких кругах фаэтон-лабаз
	Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 20.10.2013 в 05:46.

20.10.2013, 09:09 (12:09)	#12210
Gorinich1969 Местный Город: Алма-Ата Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.03.2011 Сообщений: 268 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 120 Репутация: 195	Цитата: TeaBass ну ты свой шлейф по каким тегам искал? или строго по номеру? Я себе искал строго по номеру. Добавлено через 2 минуты 22 секунды Цитата: Хорек Паникер Я вот чего думаю, ежели такие, плюс пружины какие еще подобрать, шоб на пару-тройку сантиметров приподнять бричку Предыдущую машину поднимал исключительно пружинами
	Последний раз редактировалось Gorinich1969; 20.10.2013 в 09:09. Причина: Добавлено сообщение

19.10.2013, 18:25 (21:25)	#12201
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Цитата: TeaBass подскажи, как правильно на английском пишется шлейф проводов внутри руля Блин, тока ежели в понедельник - чего-то ЕТКА, окаянная нормально не встает на виртуалку Не могу вкурить, чего ей собаке надо Точнее подозреваю, но все никак нипабидю

19.10.2013, 18:29 (21:29)	#12202
TeaBass Бывалый Город: Алматы Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2012 Сообщений: 1,607 Поблагодарил(а): 351 Благодарностей: 464 Изображений в галерее: 1 Репутация: 564	Рома, мне номер не нужен просто название на английском мне для другой машины шлейф нужен, не могу понять что в ебей в поиске забивать

19.10.2013, 18:46 (21:46)	#12203
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Цитата: TeaBass просто название на английском А я его тебе придумаю штоль? Ну могу чего-нить изобрести В том то и прикол, находишь з/ч, а потом на каком языке хошь, на том и произноси. В базе языков 20 Я тебе могу сказать, как китаезы на аглицком обзывают шлейфы - у них я заказывал

19.10.2013, 18:48 (21:48)	#12204
TeaBass Бывалый Город: Алматы Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2012 Сообщений: 1,607 Поблагодарил(а): 351 Благодарностей: 464 Изображений в галерее: 1 Репутация: 564	ну ты свой шлейф по каким тегам искал? или строго по номеру?

19.10.2013, 20:24 (23:24)	#12208
allroad997 Местный Город: Almaty Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 18.02.2011 Сообщений: 471 Поблагодарил(а): 126 Благодарностей: 237 Репутация: 287	B8 это те же B6 (жесткость одинаковая), только занижены (точно не помню, то ли шток короче, то ли чашка ниже, короче для заниженных пружин) и еще - В8 off road нет, только B8 Sport

20.10.2013, 16:08 (19:08)	#12211
TeaBass Бывалый Город: Алматы Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2012 Сообщений: 1,607 Поблагодарил(а): 351 Благодарностей: 464 Изображений в галерее: 1 Репутация: 564	Gorinich1969, можешь подсказать номер?

20.10.2013, 16:45 (19:45)	#12212
Gorinich1969 Местный Город: Алма-Ата Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.03.2011 Сообщений: 268 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 120 Репутация: 195	Цитата: TeaBass Gorinich1969, можешь подсказать номер? На мой руль был 3D0971582AE. Но шлейфы, по-моему, отличаются колодками в зависимости от типа руля, т.е. количества кнопочек, подогрева. Поэтому надёжнее по ВИН-у определить, что нужно. Стоил у ОД 11000.

20.10.2013, 18:06 (21:06)	#12213
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Вопрос знатокам в студию, от постоянного зрителя Хорька Если вместо лампы 55W поставить 60-65W, в ПТФ - комп будет ругаться? Без обманки/понижайки не обойтись в таком случае?
	Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 20.10.2013 в 18:09. Причина: Изменено сообщение

20.10.2013, 20:15 (23:15)	#12214
allroad997 Местный Город: Almaty Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 18.02.2011 Сообщений: 471 Поблагодарил(а): 126 Благодарностей: 237 Репутация: 287	комп ругаться не должен....а вот отражатель или потроха могут быть подвержены большему нагреву, на который они не рассчитаны....хотя разница в температуре 55 и 65 должна быть не велика (хотя немцы цуки рассчитывают до одного градуса) ...имхо шот эт за лампочки такие не стандарт 60-65W ? китай что ли такое придумал? Добавлено через 21 минуту 19 секунд на счет компа ругания.... приходили покупатели....покупали новые ПТФ..старые поплыли после установки 100W лампочек(любители всегда ездить с ПТФ)....правда ни слова не говорили об ошибке....но поскольку это произошло не за один день, то думаю при постоянной ошибке (при пищании при каждой заводке и желтом экране) нормальный человек все вернул бы назад
	Последний раз редактировалось allroad997; 20.10.2013 в 20:15. Причина: Добавлено сообщение

20.10.2013, 20:22 (23:22)	#12215
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Понравились вот эти фары, но не совсем под птф Хорошая герметичность манит Медитирую над его световым пятном Более подходят Micro DE Пятно полностью перед машиной У первых цоколь HB3, под них ваттаж 60, например CATZ HB3 CB451N Под Микру ДЕ Н3 цоколь. Под них, например CATZ H3 CB351N. Тут с ваттажем все на месте - 55 В стоковые желтые подобрать можно в необходимых ваттах. Мне теперь главное до ПТФ добраться, с силами и временем, собраться и поглядеть ушатал я их таки или нет Получится ли вертать на место или нет Просто пока не трогаю, а то вдруг как начну разбирать, развалятся совсем Вот и думаю над всяким Прикидываю Т.е. по сути никакого нафиг колхоза, плюс идет нахер ксенон - даже ежели подобрать и сделать по уму - блоки розжига нужно девать куда-то по высоте в район фар - во избжание попадания воды. Нафиг такой геммор, не хочу По немного завышенному размещению ПТФ ( в целях его безопасности), вот этот вот вариант нравится, но цена такого варианта под двести тыщь - нахрен такое нахрен
	Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 20.10.2013 в 20:32.

20.10.2013, 20:28 (23:28)	#12216
allroad997 Местный Город: Almaty Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 18.02.2011 Сообщений: 471 Поблагодарил(а): 126 Благодарностей: 237 Репутация: 287	аааа...понятно что ничего не понятно...как ты их колхозить то собрался?

20.10.2013, 20:36 (23:36)	#12217
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	allroad997, Вместо родных ПТФ. Микры ДЕ - народ уже точно колхозил, только придется попримудствовать с крепежом, но фигня - все решаемо и делаемо У хеллы для встраиваемых модулей крепежи под каждую модель есть, т.е. придумать, сделать не вопрос Наверное в следующие выходные доберусь таки до ПТФ, там разберусь или родные живые или таки колхозить чего взамен Поглядим, по сути что родные птф в районе стольника за штучку, что встраивамые хелловские. Бюджет примерно один и тот же выйдет Щас фотки найду, покажу апчем речь ЗЫ: не нашел с наскока, но ежели соберусь делать - глядишь в живую покажу
	Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 20.10.2013 в 21:04.

20.10.2013, 21:09 (00:09)	#12218
TeaBass Бывалый Город: Алматы Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2012 Сообщений: 1,607 Поблагодарил(а): 351 Благодарностей: 464 Изображений в галерее: 1 Репутация: 564	Цитата: Gorinich1969 На мой руль был 3D0971582AE. Но шлейфы, по-моему, отличаются колодками в зависимости от типа руля, т.е. количества кнопочек, подогрева. Поэтому надёжнее по ВИН-у определить, что нужно. Стоил у ОД 11000. это оно? http://www.ebay.com/itm/3D0971582AE-...item565ad40c4a не могу понять, где тут сам шлейф, что внутри колонки крутится

20.10.2013, 21:12 (00:12)	#12219
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Цитата: TeaBass не могу понять, где тут сам шлейф, что внутри колонки крутится А походу, там его и нет Описалово интересное - для 2007 года, двигатель CAS TDI - что-то новенькое Шлейф же внутри эдакого корпуса а-ля консервная банка ЗЫ: Подкинь вин Олегу или Таиру, они подскажут какой номер у тебя
	Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 20.10.2013 в 21:15.

20.10.2013, 21:14 (00:14)	#12220
TeaBass Бывалый Город: Алматы Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2012 Сообщений: 1,607 Поблагодарил(а): 351 Благодарностей: 464 Изображений в галерее: 1 Репутация: 564	да не Ром, я же говорю, мне не на тур просто думал по номеру найти этот шлейф, и посмотреть как он по английски обзывается, чтобы потом его на вольву нагуглить ))