[Алма-Ата] Туры Алматы

[Хорек Паникер]

Да дело хозяйское и сугубо добровольное

Я бы с удовольствием, но буду пилюльки глотать и прочие процедуры.
Неделю назад, ёксель-моксель, какая-то вирусяга так прицепилась, пару дней думал капец-сломало. На ногах перенес, вроде отпустило, позавчера к вечеру опять та же хуерга
На работе некоторым гражданам уже давно чешутся руки ихние рога в район ихнего же ануса завернуть - жарко им, мля. Баранам жарко, а другие сотрудники болеют (не я один)

[DosZhan]

   Цитата:

Хорек Паникер

На работе некоторым гражданам уже давно чешутся руки ихние рога в район ихнего же аннуса завернуть

Так вроде же женщины одни с тобой

[Хорек Паникер]

DosZhan, В отделе да, но идиотская буржуйская система посадки на весь этаж -через перегородки, высотой до пупка

[Leo777]

Привет Камрады !!!
Впереди холода , и задумался я об установки сигналки с автозаводом . По этому вопрос ко всем камрадам, кто нибудь себе устанавливал или знает где можно установить не у криворуких и за разумные деньги???!!!

[Merzhan]

   Цитата:

Leo777

Привет Камрады !!!
Впереди холода , и задумался я об установки сигналки с автозаводом . По этому вопрос ко всем камрадам, кто нибудь себе устанавливал или знает где можно установить не у криворуких и за разумные деньги???!!!

собр, пандора, старлайн ориентировочный бюджет 140000-210000 тг

[Хорек Паникер]

Leo777, Здароф!
Как вариант, если больше интересует решение с автозаводом - поставить только GSM-модуль сигналки и подключить его к автозаводу. Чем -то подобным решением Вадим на R5 вебасту подключал. Делал он это на базе Собра. Автозавод для Собра стоил 2 года назад $500
Как вариант, может так бюджетней выйдет

Добавлено через 2 минуты 16 секунд
Merzhan, Вроде тот же Собр без автозавода стока стоит
Хотя может я не в тренде цен. А так согласен, озвученные сигнализации больше подходят под автозавод для Туров

Упс, глюканул, неправильно прочитав. В 210 Собр с автозаводом, да - уложится)))

Добавлено через 11 минут 12 секунд
Леонид, за 210 и кружку ежедневного утреннего кофея готов к тебе по утрам наведываться и греть предварительно машину Строго при температуре ниже нуля, выше нецелесообразно
Только комплект ключей выдай, плиз

[allroad997]

   Цитата:

Хорек Паникер

за 210 и кружку ежедневного утреннего кофея готов к тебе по утрам наведываться и греть предварительно машину

готов обговорить этот момент сроком на два года

[Хорек Паникер]

allroad997, ты уверен, что готов потратить на это $3 тыщи!? Это ж по три месяца в год
Ну други, вы блин и даете

Добавлено через 9 минут 24 секунды
Хотя щас, с высоты пользованых Туром лет , порой прихожу к выводам, что сигналка на дорестайле не так уж и нужна.
Но сожалений об установленной нет
По крайней мере, сообщает мне всякое, особливо полезно когда заряд аккума падает до 11. Хорошая сигналка, все ж таки вещь!

[VVova]

   Цитата:

DosZhan

вот и тишина...
Где Вы все allroad997, barboss+, CDTair+, koza, TeaBass, VVova, Хорек Паникер+

бы с радостью , да далековато , 1000 км не меньше , да и мои 175 лошадок приболели 2 день в стойле стоят ,
спасибо Таиру , завтра надеюсь вылечу

[Хорек Паникер]

   Цитата:

DosZhan

Или ты на чё царская морда намекаешь? На организацию нового?

Ну что-то из этой оперы

   Цитата:

DosZhan

Я думаю много народу не соберется Алмата и Астана

Можно подумать, в Астане места не хватало Заявленное количество всегда в разы больше фактического
Был и опыт, что фактическое в ноль сдувалось

   Цитата:

DosZhan

из сибири мож кто приедет, хотя...

Я ж говорю, было бы желание

[Dalmatinec]

Здравствуйте.
Помогите с советом - Туарег,3 л дизель, 2007 год, пневмоподвеска слилась поломка, но не вкурю чего и как.

Туарег стоял около 2-х недель, без заводки.
Потом на нем сьездили пару раз в магазин, и начало што-то шипеть или жужать справа.
Поначалу минут 20, а потом более часа, хотя машина была заглушена и поставлена на сигнализацию (штатную).
На следущий день машина пикнула, не завелась и потухли все огни на приборке, и никаких признаков жизни.
Попытались прикурить, от другой машины. так сначала перегорели одни провода, а затем и вторые.
Натуральное перегорели за раз.

Пневма опустила передную подвеску, и всё.

Даже боюсь думать о последствиях.

Почитал форум, вроде есть защита от дураков, и отключила аккумулятор, который под сидением.
А если я прикуривал?

Где электрики есть?
Звонил Максиму, он говорит привозите на портале.

Мне как-то плохо, как в реанимациЮ везти...

Хочется сначала отсоеденить аккумулятор, а потом понять.
А вот что могло посадить его не пойму?

Пневмоподвеска продолжала еще работать после глушения двигателя и постановки на охрану?

Было ли у кого такое?

Опасно ли установить новый или чей-то аккумулятор, и пробовать прикурить?
Вроде книжка по руководству не воспрещает.

Добавлено через 7 минут 16 секунд
По руководству Туров, написано что нужно проверить не закоротил ли стартер.

А как его проверить?
Можно ли вызвать электриков ( которых много в колесах), которые попробуют завести?
Или ну его?

Блин на старом Паджере, и молотком по стартеру побьешь, и провода плоскогубками подергаешь, и результат сразу налицо.(без ущерба машине)
А здесь такая чувствительная машина, блин.

[Хорек Паникер]

Dalmatinec, Вполне возможно, что вследствие травления в системе пневмы компрессор и посадил аккум.

Тем более, раз говоришь, что

   Цитата:

Dalmatinec

Пневма опустила передную подвеску, и всё.

Поставить другой аккум - ну заведешь авто, а дальше? Ну можно проверить шнурком, но если аккум был в ноль, то ошибок будет по каждому первому блоку
Стереть ошибки и поглядеть, что останется в сухом остатке

ИМХО, можно и за эвакуатор заплатить, да свозить к нормальным сервисменам, к тому же Максу, хоть к ОД
Но ежели дело в пневме, сначала с ней разобраться, а потом уже и новый аккум ставить

Как показала практика, хороших сервисов по турам раз, два и обчелся. Вызывать по колесам - ну приедут, ошибки поглядят да сотрут

Мое мнение - вези к Максу машину и не парся
Сам два года назад пока разбирались с давлением в топливной, кучу СТО перепробовал, на тот момент только у ОД и определили, что блокировка от сигнализации на основном бензонасосе дает глюки А по сути недели 3 парился Уже думал не судьба на Табуретке ездить

Добавлено через 3 минуты 56 секунд

   Цитата:

Dalmatinec

Попытались прикурить, от другой машины.

Стартеры на других машинах не пожгли?
Я так в первый час владения туром, со сдохшим аккумом, по запарке решил от субаря прикурить, чтобы хоть просто машину переставить - дымок из-под капота субаря дал понять, что это я поторопился
Может даже несколько витков обмотки на стартере субаря и пожег тогда

[VVova]

   Цитата:

Dalmatinec

Потом на нем сьездили пару раз в магазин, и начало што-то шипеть или жужать справа.
Поначалу минут 20, а потом более часа, хотя машина была заглушена и поставлена на сигнализацию (штатную).
На следущий день машина пикнула, не завелась и потухли все огни на приборке, и никаких признаков жизни.

стал жужать эт компрессор , гдето у тебя утечка воздуха , вот и комрессор пытается создать необходимое давление , и соответственно посадил акум от постоянной работы

[Хорек Паникер]

Кстати, таким макаром, постоянно работающий компрессор пневмы может и загнуться рано или поздно.
Лучше лечить сразу

[Dalmatinec]

Наверное и повезу к Максу.
Попробую только проверить аккумулятор.

Я хотел бы узнать побольше про Тур, так как что же делать, если захочется проехать за пределы Алматы?

Нужен какой-нить набор знаний на типовые неурядицы, к которым разрядка аккумулятора и относится.
Ну и наверное отказ пневмы.

А то прийдется устраиваться на полставки эвакуторщиком.

[Liroy]

Dalmatinec, слышал о подобном приколе, думаю сейчас кто-нибудь подправит: есть на компрессоре релеха, в следствии поломки чего-то она клинит и подает команду качать воздух постоянно, даже когда машина заглушена. В итоге компрессор перегревается и алга. Возможно у вас это привело к севшему аккуму. Возможно и к тому и к другому тк машина опустилась на морду.

Но почему не прикуривался - сложно сказать. Может действительно что-то перепутали и тп и аккум в аварийном режиме отключился.

Сейчас в общем будут более толковые мнения, сильно пока не надо переживать) Даже если компрессор накрылся, все можно починить боле мене бюджетно


Опа, я уже и не первый)) Вот толковые мнения - ехать к Максу! Да, а тур машина такая - если не хочешь краснеть или выкидывать кучу денег, нужно стараться знать самые распространенные болячки. Вот ваша штука к подобным как раз и относится.

[Dalmatinec]

Да, а пневма дает какие-то видимо-слышимые признаки болезни?

То есть, как хирургу пощупать штуцера на ней?
И можно ли без подьема это сделать?

[Хорек Паникер]

   Цитата:

Dalmatinec

А здесь такая чувствительная машина, блин.

Ну... Не знаю... Я бы ее чувствительной не назвал Ее убить еще постараться нужно

   Цитата:

Dalmatinec

Блин на старом Паджере, и молотком по стартеру побьешь, и провода плоскогубками подергаешь, и результат сразу налицо.(без ущерба машине)

Не в обиду будет сказанно.
Таким макаром год назад у сотрудницы супруг стартер на Хайландере лечил, мы несколько раз на рабочей парковке ей зимой так помогали побить, попинать, чтобы щетки опустились и машина могла завестись
Итогом лень поездки на нормальный сервис заранее, вылилась в неплохой ремонт и замену стартера в качестве последствия

[Dalmatinec]

Компрессор пневмы?
Вот уже и начинаются неприятности.
(говорила мне мама)не бери того, в чем не разбираешься.

Наверное я буду есть хлеб с водой, а на СТО будут ходить в Бриони...

Добавлено через 3 минуты 36 секунд

   Цитата:

Хорек Паникер

Ну... Не знаю... Я бы ее чувствительной не назвал Ее убить еще постараться нужно

Не в обиду будет сказанно.
Таким макаром год назад у сотрудницы супруг стартер на Хайландере лечил, мы несколько раз на рабочей парковке ей зимой так помогали побить, попинать, чтобы щетки опустились и машина могла завестись
Итогом лень поездки на нормальный сервис заранее, вылилась в неплохой ремонт и замену стартера в качестве последствия

Так вот и не хочу навредить.
Но не хочу и ходить недоумком около грамотного слесаря.

Хочу хоть по словам определить правильно ли поставлен диагноз.

Например на Авенсисе, мне в центре продавали стартер за 40 тысяч, и установку.

Но потом ребята посоветовали мастеров, которые зимой на улице за два часа сняли стартер, перебрали, и он пашет уже третий год. Цена не помню 5-10 тысяч, которых и не жалко было.

[TeaBass]

если машина легла на морду, то 100 процентов травит,
компрессор не предназначен на долгую работу в активном режиме, перегреется и умрет,
умрет и релюшка которая за него отвечает, вероятней всего она уже умерла и не отключает компрессор, расположена она вроде за бардачком, точно место не скажу, Рома поправит если что

в данной ситуации я бы поступил так,
1. эвакуатор и сервис
2. вытащил релюшку, прикурил от второй тачки\поменял аккум, завел машину, и уже потом вызывал эвакуатор и вез машину на сервис,