[Алма-Ата] Туры Алматы

[VVova]

   Цитата:

Хорек Паникер

VVova, Я немного про другое
Но видать кривовато вышло, предлагаю забить на сие обсуждение, а то уведем друг друга в Помпасы

правильно

[Dalmatinec]

Пневмоподвеска на Большом форуме вырубает многих напрочь.
105 страниц обсуждения.(и это тока по одной теме)
и тем тьма тьмущая.

Диагностика, а потом буем искать приемлемый вариант ремонта.
(((компрессор и еще...
Машина блин стояла два года на парковке, и вот бяка.

Хотя 5 тысяч км катала с большим удовольствием.

[Leo777]

   Цитата:

Хорек Паникер

Leo777 В 210 Собр с автозаводом, да - уложится)))

Добавлено через 11 минут 12 секунд
Леонид, за 210 и кружку ежедневного утреннего кофея готов к тебе по утрам наведываться и греть предварительно машину Строго при температуре ниже нуля, выше нецелесообразно
Только комплект ключей выдай, плиз

да за 210 я и сам готово автозаводом работать

неужели ни у одного камрада нет сигнализации с автозаводом ??? !!!

[Хорек Паникер]

Leo777, Привет!
Загляни в астанинскую ветку, там этот вопрос более актуален и вроде кто-то собирался ставить. Не упомню или Руслан, или Алексей.
Зайди к ним на огонек

[VVova]

как вам такой глушитель

и вот

и вот

[Хорек Паникер]

VVova, Просто аккуенен!

[Leo777]

   Цитата:

Хорек Паникер

Leo777, Загляни в астанинскую ветку

Привет! я же в астану не поеду автозавод ставить

[Хорек Паникер]

   Цитата:

Leo777

Привет! я же в астану не поеду автозавод ставить

Я только к вопросу о выборе

А вдруг поедешь

[CDTair]

   Цитата:

Liroy

CDTair, Таир, резиночку для меня сохрани как договаривались, заскочу на след неделе полюбому. Плюс по колодкам передним вылезла пиктограммка.

Так же вылазила переодически, а теперь постоянно висит вот эта ошибка:

Адрес 03: јЅ— Labels: 7L0-907-379-MK25.lbl
є ƒетали: 7L0 907 379 G
*омпонент: ESP ALLRAD MK25 0203
*од: 0014594
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 3D7ABC021D03

Ќайдена 1 неисправность:
00493 - ESP-Sensor Unit (G419)
014 - Defective - прерывистый

Походу сей датчиг накрыся. Скока он у тебя стоит и есть ли в наличии?

ок не вопрос

[DosZhan]

   Цитата:

Dalmatinec

Здравствуйте.
Помогите с советом - Туарег,3 л дизель, 2007 год, пневмоподвеска слилась поломка, но не вкурю чего и как.

Печалько. Травил штуцер или шланг, компрессор скорее всего целый, аккум разряжен.

4500-5000 - вполне нормальные деньги за портал, т.к. качественная диагностика дорого стоит. Эти же деньги возьмут выездные электрики в компетенции коих большие сомнения, т.к. машинки наши "очень умные", но лучше их не вызывать, а везти к Максу, что бы нормально и бюджетно задиагностировать.

[Хорек Паникер]

Всем привет!

Решил вынести на суд общественности вариантик, рожденный в моем воспаленном мозгу, для решения с полноценной запаской и ежели даже нет фаркопа

По сути варианты один повторяет другой, просто во втором (вполне возможно) жескости будет немного поменьше, но и как следствие веса и по трудозатратам тоже... того

Пока вариант только в картинке. Но в целом помедитирую над таким решением и почему бы не воплотить.
Открывание калиткой
Плюсы по сравнению над решением на фаркоп - ежели нет онного, то и не нужно его покупать - цена на штукарь енотов меньше, только ежели прикинуть баксов в 300 обойдется изготовление данной приблуды. Да даже если и в 500, пока фортово выходит
Крепление - навешивается на крепежные дырки для буксировочных петель.
А_а, ну еще придется сделать буксировочные петли подлинее и не одну, а две

Собсна вот

[Merzhan]

   Цитата:

Хорек Паникер

Leo777, Привет!
Загляни в астанинскую ветку, там этот вопрос более актуален и вроде кто-то собирался ставить. Не упомню или Руслан, или Алексей.
Зайди к ним на огонек

я собираюсь ставить

[Merzhan]

   Цитата:

Хорек Паникер

Всем привет!

Решил вынести на суд общественности вариантик, рожденный в моем воспаленном мозгу, для решения с полноценной запаской и ежели даже нет фаркопа

По сути варианты один повторяет другой, просто во втором (вполне возможно) жескости будет немного поменьше, но и как следствие веса и по трудозатратам тоже... того

Пока вариант только в картинке. Но в целом помедитирую над таким решением и почему бы не воплотить.
Открывание калиткой
Плюсы по сравнению над решением на фаркоп - ежели нет онного, то и не нужно его покупать - цена на штукарь енотов меньше, только ежели прикинуть баксов в 300 обойдется изготовление данной приблуды. Да даже если и в 500, пока фортово выходит
Крепление - навешивается на крепежные дырки для буксировочных петель.
А_а, ну еще придется сделать буксировочные петли подлинее и не одну, а две

Собсна вот

видимо не только нас волнует вопрос полноценного запасного колеса
http://topgir.com.ua/bezumie-ili-neo...e-rolls-rojsa/

[Dalmatinec]

   Цитата:

DosZhan

Печалько. Травил штуцер или шланг, компрессор скорее всего целый, аккум разряжен.
.

Так, сегодня открутил два болта под переднем сидением, оно приподнимается, но полностью не откидывается.
Что то его придерживает?
Штекера от привода отсоединил.

И главное - где вы покупаете аккумуляторы под этот авто?
Наверное там какая нить хитрость германская закопана?

Ато у меня ДжиЭм, сцуко просил тока аккумуляторы с фишками на животе.
А я по незнанию вставил обыкновенный, правда пришлось пообломать на аккумуляторе всякие пластиковые прибамбасы.

Теперь с ужосом жду, когда прийдется менять...

[Merzhan]

а можно найти аналоги с советского автопрома
и подогнать это дело
Запчасти УРАЛ-375. Держатель запасного колеса шасси Урал-375А (Рис. 83) первое фото
ну если заморачиваться на буксировочные петли и делать площадку, то и для канистры нужно место
фото 2 Запчасти ГАЗ-66 (Каталог 1996 г.). Держатель запасного колеса, держатель канистры, крепление домкрата, ящик инструментальный, трос

[Хорек Паникер]

Merzhan, Можно и под канистру место найти, сместив одно сюды и водрузив другое туды
Но если еще нагружать, то тогда однозначно для лучшей фиксации, вследствие увеличения веса еще делать третью точку опоры - например вернуться к варианту с фаркопом.
При таком раскладе уже три точки опоры и почему бы и нет

Сенксь за наводку

Добавлено через 1 минуту 25 секунд

   Цитата:

Merzhan

видимо не только нас волнует вопрос полноценного запасного колеса

У них от богачества сии причуды в голову лезут. При наличии RR, легче взять еще одного водилу и под него джЫп и нихай паровозом сзади возит

[Хорек Паникер]

Медитировал над вариантом размещения в багажнике, по аналогии вот с этим. Размещение с водительской стороны. Установка крепежа через болтовое соединение для петель сетки и вверху есть петля.
Но подостыл - впихивать обговнянное колесо в багажник та еще радость. Тем более все равно, что-то но будет находится в багажнике. По функционалу не лучше чем из-под полика доставать

[DosZhan]

   Цитата:

Dalmatinec

Так, сегодня открутил два болта под переднем сидением, оно приподнимается, но полностью не откидывается.
Что то его придерживает?
Штекера от привода отсоединил.

И главное - где вы покупаете аккумуляторы под этот авто?
Наверное там какая нить хитрость германская закопана?

Ато у меня ДжиЭм, сцуко просил тока аккумуляторы с фишками на животе.
А я по незнанию вставил обыкновенный, правда пришлось пообломать на аккумуляторе всякие пластиковые прибамбасы.

Теперь с ужосом жду, когда прийдется менять...

100 пудово ты не те болты открутил , я их тоже сначала выкрутил и откинуть не мог, эти болты крепят салазки к каркасу, закрути их обратно

Болты которые надо откручивать находятся под пластиковыми заглушками на полу перед сиденьем, так же сначала "оторви" крышку из ковролана, которая между сиденьем и полом - засунь руку под сиденье и потяни за край крышки вверх, не сцы, там ломаться не чему

[Хорек Паникер]

Думается, что аналоги от отечественного грузового автопрома не совсем подойдут - такую хрень хрен навесишь самостоятельно, да и габариты

[TeaBass]

Dalmatinec, ты откручивал те болты что в полу, под пластмассовой крышкой? спинку сиденья надо вперед опустить, а то не даст широко открыться,
так же пластиковые заглушки на рельсах сзади надо снять
и даже при этом, сиденье до конца не откинется, надо изворачиваться (
аккум простой, главное правильно выбрать плюс\минус

Рома, думаю на консоли не получится подвесить запаску, или конструкция будет очень тяжелой, и придется еще и задние пружины ставить усиленные

мое предложение, бросай запаску горизонтально на пол,
если не нравится идея вытаскивать вещи, которые будут лежать на запаске сверху, то сделай подобие столика низкого, на него будешь закидывать вещи, а вниз задвигать колесо