|
|
|
07.04.2011, 12:28 (15:28) | #121 |
Новенький
Город: Алматы
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.12.2010
Сообщений: 59
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
Вообще идея хорошая! Но Алматинцы давайте для начала в городе встретимся!
Добавлено через 3 минуты 10 секунд 8 мая где будет встреча? |
Последний раз редактировалось ЕвгенийАвдеев; 07.04.2011 в 12:28. Причина: Добавлено сообщение |
|
08.04.2011, 15:06 (15:06) | #123 |
Новенький
Город: Истра
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.04.2009
Сообщений: 83
Поблагодарил(а): 45
Благодарностей: 20
Репутация:
71
|
Добрый день ,Комрады. 9 мая лечу с Москвы в Алма-Ату ( на свою историческую родину, потосковать, повспоминать детство.......), если кому что надо передать из нашей столице пишите в личку помогу( только не очень большое))).
|
11.04.2011, 13:46 (16:46) | #124 |
Местный
Город: Алматы
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 09.01.2011
Сообщений: 338
Поблагодарил(а): 446
Благодарностей: 268
Репутация:
468
|
Цитата:
10 000 тг. это только номер (на сколько человек?) + отдельно кармежка и соответственно развлечения - правильно?
Добавлено через 7 минут 37 секунд Цитата:
Вообще идея хорошая! Но Алматинцы давайте для начала в городе встретимся!
Добавлено через 3 минуты 10 секунд 8 мая где будет встреча? Привет я за то чтоб в Алмате встретится!!! Не хочется на длинные выходные в городе сидеть, надо за город мы на эти выходные уже в каньоне ночевали в палаточках костерчик, рыбалка ночью уже +17 ,так что если кто хочет на длинные выходные мы на Или!!! А для первого раза я думаю можно в городе встретится, давайте на парковки подземной в Максиме в четверг в 19 00???????? А там решим можно и погонять поехать.... Для начала познакомимся... Добавлено через 7 минут 36 секунд Всех туареговодов , да и просто их поклонников жду в четверг на старой площади( со стороны лестниц) в 19 00!!!! |
Последний раз редактировалось koza; 11.04.2011 в 13:46. Причина: Добавлено сообщение |
|
17.04.2011, 12:39 (15:39) | #127 |
Пользователь
Город: Алматы
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 188
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 76
Изображений в галерее: 13
Репутация:
76
|
приветствую
третье авто и третье вступление в автоклуб. не могу назваться активным участником, скорей читателем-эксперементатором. конструктивные изменения не люблю. про защиту днища тоже подумываю, хотя такие вещи раньше (2 раза) делал в гараже, долго и муторно конечно и не так эстетически смотрится как заводское, но цены не сопоставимы. как получу авто (на неделе) и буду снимать замеры. интересует есть ли у кого в Алмате "шнурок" для скана ошибок и умеет ли он работать с ней. это была бы отличная тема и повод собрать первую встречу, совместить приятное общение делясь опытом с полезным делом сканирования ошибок наших авто, и разбору полета этих ошибок на майские праздники 1-3 или 7-9 отличные даты для этого балхаш классная тема, может присоеденюсь. был бы питер неделями двумя позже тоже поехал бы (( B.I.G. а ты не картограф случаем или просто совпадения ников? хотя в совпадения не очень то верю )) |
Поблагодарили: | koza (18.04.2011) |
18.04.2011, 16:05 (19:05) | #128 |
Пользователь
Город: Алматы
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 188
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 76
Изображений в галерее: 13
Репутация:
76
|
Цитата:
Вот разбор туарега в Алматы
(701) 4582723, (777) 2030532 бред а не разбор )) |
19.04.2011, 16:25 (19:25) | #129 |
Новенький
Город: Алматы
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.12.2010
Сообщений: 59
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
Всем привет!
Была ли встреча в четверг? Сам не мог подъехать, лежал в бльничке- клещ покусал! Будьте оторожны на природе!!!! |
28.04.2011, 08:14 (11:14) | #131 |
Местный
Город: Алматы
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 09.01.2011
Сообщений: 338
Поблагодарил(а): 446
Благодарностей: 268
Репутация:
468
|
Цитата:
Всем привет!
Была ли встреча в четверг? Сам не мог подъехать, лежал в бльничке- клещ покусал! Будьте оторожны на природе!!!! А по поводу клеща мы сделали прививки цена 1400 , через месяц еще раз привились и теперь в следующем году 1 раз и иммунитет на 7 лет. Я думаю людям с активным образом жизни это просто необходимо. |
05.05.2011, 20:20 (23:20) | #133 |
Новенький
Город: Алматы
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 30.04.2009
Сообщений: 99
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 34
Репутация:
34
|
Добрый вечер братья и сестры туареговоды
Принимайте новичка, ну как новичка на туре уже 4 месяца - восторга полные карманы Сразу хочу сделать предложение, читал как все никак не получается встретится и про астану... Так вот собираемся в субботу или воскресенье (от погоды зависит) в маленький пробег до Чарына (без фанатизма утром туда вчером обратно) в программе сосиски и тушенка на костре, фотосессия, потрясные виды и море свежего воздуха... На данный момент едем на трех машинах, один туарег есть - если есть желающие будем рады Может кому астана далековато а в рабочие дни времени нет а так Было бы прикольно Аля туареговский пробег до Тибета |
06.05.2011, 12:38 (15:38) | #135 |
Новенький
Город: Алматы
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 30.04.2009
Сообщений: 99
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 34
Репутация:
34
|
Да уж судя по такой живой реакции ... ну ничего выложим подробненький фотоотчет может кого на следующий раз сподвигнем...
На данный момент план следующий: 8 мая в воскресенье: 08:00-08:30 по проспекту Аль-Фараби за последним туннелем в сторону восточной объездной дороги Карта маршрута следующая: Сбрасываем одометры от границы города на Кульджинке, в том месте, где эта междугородняя трасса пересекается с проспектом Рыскулова. 3.4 км - кольцо. Если ехать по кольцу налево, то можно попасть в аэропорт, направо - на талгарскую трассу. Нам ехать прямо. 4.4 км - начало села Красное Поле. Это село известно тем, что там находится ГАИ Алматинской области. Дорога, проходящая через село, широкая, покрытие неплохое, но в конце села есть несколько не комфортабельные участки. На протяжении всего села надо стараться не превышать скорость (60 км/ч), т.к. встреча с инспектором вполне реальна. 9.2 км - село закончилось. Дорога очень хорошая. 11.2 км - поворот на Кызылту. Это место примечательно тем, что там почти всегда стоит сотрудник ГАИ, который следит не столько за скоростью вашего авто, а за тем, по какой полосе вы движетесь. Кульджинка там имеет по две полосы в каждом направлении. И тут самое главное: по левой полосе в этом месте запрещено движение вперед - только поворот налево! 13.7 км - начало села имени Панфилова. Там есть вулканизация. 15.2 км - рынок в селе. Там можно пополнить свое имущество. Кроме этого, там есть телефон. В случае чего пригодится. 16 км - АЗС. Кроме АИ-95 все остальные марки бензина есть. 16.3 км - конец села. Скорость растет до 90 км/ч. Дорога хорошая в центре. Крайняя правая полоса заставляет подвеску потрудиться. 17.8 км - мясной базар. Цены на мясо там, как правило, ниже, чем в городе. Любителям шашлыка можно затариться. Кстати, вдоль трассы часто продают полноценный саксаул. Если что - пригодится. Крайняя правая полоса до сих пор не самая ровная. 18.2 км - АЗС, бензин только низкооктановый (типа, А-76, А-80 и т.д.), зато цена ниже, чем на крупных АЗС. Там же есть мясной рынок и просто базар. 20.8 км - снова мясной базар. 22.8 км - АЗС. Ассортимент приличный. Цены - как везде. 23 км - снова АЗС. Ничем не отличается от предыдущей. Кроме заправки есть вулканизация и магазин запчастей. 23.2 км - начало села Новоалексеевка. При въезде, а также в конце села не исключена встреча с инспектором ГАИ (скорость - 60 км/ч). 24.9 км - базар, вулканизация, есть больница. 25.9 км - есть шашлык. 26.1 км - АЗС. Ассортимент полный (от А-76 до АИ-96). 26.3 км - конец села. Дорога хорошая, но сильно разгоняться не стоит: буквально через 400 м часто стоит инспектор с радаром. 26.9 км - столовая. Меню типичное для подобных мест: лагман, плов, манты... 27.4 км - АЗС. 28 км - снова АЗС. Сразу за ней - мост через речку Бесагаш. До и после моста надо строго соблюдать рядность (дорожная разметка хоть и плохая, но есть), так как стоящие там инспектора "специализируются" именно на этом пункте Правил. 29 км - импровизированный рынок, специализирующийся на продаже птицы. Продаются живые куры, иногда бывают гуси и утки. 33.9 км - небольшая "забегаловка". Ассортимент примерно тот же, что и на 26.9 км. 36.3 км - поворот на город Иссык. Есть две АЗС. Дальше дорога потеряла одну полосу. С качеством покрытия пока нормально. 40.4 км ? село Кульджа. 41.8 км ? нет села. 46.8 км ? село Енбек. 49.8 км ? нет села. 51.5 км ? село Бирлик. 53.2 км ? нет села. Сразу же начало села Балтабай. Тут же есть АЗС. 54.7 км ? слева от дороги в ста метрах есть больница. 56.2 км ? конец села Балтабай. 61.3 км ? село Акший. 64 км ? нет села. 66 км ? село Маловодное. 67.4 км ? базар. 69.5 км ? еще раз базар. 70.1 км ? возле дороги продают моторное и трансмиссионное масла. 70.3 км ? конец села. Здесь же расположилась АЗС. 82.7 км ? село Тескенсу. 83.4 км ? медпункт, работает с 9 утра до 17 вечера. 84.7 км ? нет села. 91.8 км ? село Ащисай. 93.6 км ? нет села. Сразу же начинается село Каратурук. 99.1 км ? село кончилось. 102.3 км ? село Лавар. 103 км ? Лавар кончился. 104.4 км ? место для отдыха. Можно вкусно покушать. 112.1 км ? небольшая АЗС. Ассортимент не включает в себя высокооктановый бензин. 113.6 км ? развилка перед селом Чилик, до которого отсюда 1 км. Нам надо уйти вправо по главной дороге. Есть крупная АЗС с полным ассортиментом топлива. С другой стороны дороги можно пожрать. 117.4 км ? слева от дороги есть СТО. Судя по территории, которую она заняла, ремонтируют там многое чего. 118.4 км ? АЗС. 122.5 км - мост через речку Чилик. Сразу за мостом надо повернуть направо. 126.7 км ? село Байсеит. 127.9 км ? базар в селе. 128.8 км ? хана селу. 129.3 км ? слева от дороги АЗС, справа ? столовая. Дальше дорога идет классная. Прямая, как стрела, на протяжении двадцати километров. Покрытие вполне нормальное для скоростной езды. Вот только ширина дороги не всегда позволяет вдоволь насладиться быстрой ездой. Зато движение на этом участке практически отсутствует. Одна встречная машина в час. 138.1 км ? село Нура. 139.8 км ? слева от дороги есть эстакада. 140.3 км ? конец села. Теперь уже на нашей стороне есть эстакада. Дальше дорога свободна от населенных пунктов, как и от радаров ?Барьер-2М?. Намек поняли? 143.5 км ? слева от дороги есть АЗС. 145 км ? посреди чистого поля находится таможня. Ограничение скорости по спадающей: 70 км/ч, 50 км/ч и 20 км/ч. Не видел ни одного, кто бы там следовал указаниям дорожных знаков. 152.3 км ? начало ущелья Кокпек. На въезде в щель можно неплохо пожрать. 156.7 км - справа от дороги есть укромное ущелье, где можно красиво отдохнуть. По щели спускается небольшой ручеек, с кристальной водой. Есть деревья, заросли ежевики. От дороги всего метров сто, но местечко вполне симпатичное. Там можно и заночевать (вода есть, дрова тоже, палатку можно взять с собой). 160.7 км ? от основной трассы отходит дорога на Бартогайское водохранилище. Туда мы поедем как-нибудь в другой раз. На этом перекрестке можно перекусить в придорожном кафе. 163.3 км ? ущелье кончилось. 164.2 км ? еще один поворот на Бартогайское водохранилище. С другой стороны дороги есть АЗС. 164.4 км ? последний населенный пункт на нашем пути ? село Кокпек. 165.2 км ? конец села. За ним дорога становится хуже. В принципе, там кругом асфальт, и разбитых мест нет. Но асфальт лежит не ровно, а какими-то волнами. При полной нагрузке легкового автомобиля на таких волнах можно запросто оставить амортизаторы, а если ?повезет?, то и пружины. Этот участок длится километра полтора. 172.2 км ? поворот налево на городок Чунджа. Нам надо ехать прямо. 178.5 км ? в чистом поле рядом с дорогой есть эстакада. Мало ли что, может и пригодится. 189.4 км ? перед съездом в ущелье через горы Торайгыр с левой стороны есть съезд с дороги. Там еще стоит самопальный указатель с надписью ?Чарынский каньон?. Туда надо повернуть. Дорога дальше грунтовая, но ровная и укатанная. Противопоказаний нет ни для кого. Даже импортные туристические автобусы, которые уж явно рассчитаны на качественное покрытие, туда заезжают без проблем. Одно только плохо: дорога местами пыльная, поэтому от впередиидущей машины надо держать приличную дистанцию. 200.2 км ? пост егеря. За въезд в зону надо заплатить 300 тг за машину и по стольнику за человека. От поста надо ехать по двум направлениям: если вы не собираетесь спускаться вниз, то проезжайте до развилки, которая от поста находится на расстоянии 400 м, а там двигайтесь влево. Увидите несколько самодельных указателей, где можно более-менее нормально пешком спуститься вниз. Если пешком идти ломы, то от развилки езжайте направо, пока не доберетесь до спуска. Но учтите, спуститься к Чарыну можно хоть на чем, а вот подняться без полного привода и пониженной передаче в раздатке сможет далеко не всякая машина. Так что подумайте, а надо ли вам спускаться? (Думаю туарежка справится ) Добавлено через 2 часа 43 минуты 29 секунд А еще профессиональный фотограф на борту... Ну где же все??? |
Последний раз редактировалось VWTig; 06.05.2011 в 12:38. Причина: Добавлено сообщение |
|
07.05.2011, 10:10 (13:10) | #138 |
Новенький
Город: Алматы
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 30.04.2009
Сообщений: 99
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 34
Репутация:
34
|
|
07.05.2011, 11:01 (14:01) | #140 |
Местный
Город: Алма-Ата
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 02.10.2010
Сообщений: 513
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 319
Репутация:
444
|
Привет всем!
Принимайте новичка в сотоварищи... :) На этом сайте 7 месяцев назад пробивал вины для будущего тура... Теперь интересно на свои посты посмотреть, когда машина уже во дворе стоит. "Алма-Атинской" темы тогда еще не было - очень рад, что и мои земляки решились объединиться... С удовольствием присоединяюсь к вам! Добавлено через 2 минуты 36 секунд Значит, так ни разу и не собрались.... или я что-то пропустил, читаючи?.. |
Последний раз редактировалось DmitryGottieb; 07.05.2011 в 11:10. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|