|
|
|
08.12.2013, 19:03 (22:03) | #15161 |
Местный
Город: Алматы
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.09.2012
Сообщений: 495
Поблагодарил(а): 173
Благодарностей: 268
Репутация:
368
|
Цитата:
авто это не рыба ни мясо, положение неизвестно какое
делай в спорт если на спорте ездишь, или в комфорте если комфорт сделаешь на комфорте и будешь ездить в спорте, резину сожрешь тысяч так за 10-15 проверенно и не раз )) а вот по поводу высоты это идея, надо проверить )) кстати, а можно самое нижнее положение еще ниже сделать? тем более между авто и комфорт разница только в жесткости амортизаторов, что не влияет на геометрию Добавлено через 3 минуты 6 секунд TeaBass, Если кому интересно: адаптация пневмоподвески: 1) Включить зажигание при заглушенном двигателе 2) При помощи ВАГ-КОМ подключиться к блоку 34-Пневмоподвеска 3) Нажать кнопку "Логин" или "Вход" (11), ввести значение 31564, подтвердить 4) Далее войти в режим "Адаптация" (10) Внимание! Как только Вы открыли окно Адаптации, назад пути нет, операцию НУЖНО заканчивать, иначе будут ошибки в блоке управления подвеской. 5) Заходим в канал 01, нажимаем "Читать", видим значение "402". Это расстояние в мм от центра колеса (ступицы) до арки 6) Измеряем рулеткой реальное расстояние переднего левого колеса, вводим получившееся значение, сохраняем. 7) Канал 02 - правое переднее, Канал 03 - Левое заднее, Канал 04 - Правое заднее. Делать как в п.6 по каждому колесу. 8) Далее открываем канал 05 и сохраняем значение "1" для того, чтобы данные из предыдущих каналов были сохранены. Стандартные значения высоты подвески: VW Touareg (7L) standard: 497 mm (перед) and 502 mm (зад) VW Touareg (7L) offroad: 522 mm (перед) and 527 mm (зад) Таким образом подвеску можно искусственно занижать или изменять баланс перед-зад. пользуйте на здоровье! |
Последний раз редактировалось Djonikddd; 08.12.2013 в 19:03. Причина: Добавлено сообщение |
|
08.12.2013, 19:03 (22:03) | #15162 |
Бывалый
Город: Алматы
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.10.2012
Сообщений: 1,607
Поблагодарил(а): 351
Благодарностей: 464
Изображений в галерее: 1
Репутация:
564
|
разница в высоте, что означает разницу и в геометрии,
это и личный опыт, и слова мастеров с меркура, причем своих мастеров. но, как говорится, хозяин барин, спорить не буду ) боин, это на стандарт и оффроад (( я хотел самое нижнее положение занизить, которое погрузочное... но в любом случае спасибо, надо свою ходовку проверить, кто мне поможет, Рома, Макс? )) |
Последний раз редактировалось TeaBass; 08.12.2013 в 19:05. |
|
08.12.2013, 19:11 (22:11) | #15163 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
Merzhan, Попробуй поглядеть вот этот вот предохранитель:
SB18 - Насос омывателя фар 20 A Со стороны водителя Добавлено через 1 минуту 17 секунд Цитата:
Если кому интересно: адаптация пневмоподвески:
Добавлено через 1 минуту 35 секунд Цитата:
в общем, не дождался я лета ))
Добавлено через 1 минуту 57 секунд Цитата:
кто мне поможет, Рома, Макс? ))
Макс умотает в Талдык, наверное Рома Давай договоримся когда, чтобы я ноут не забыл и, еще на всякий случай, алгоритм базовых настроек пневмы. Какие пассы руками делать? |
Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 08.12.2013 в 19:11. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | TeaBass (09.12.2013) |
08.12.2013, 22:00 (01:00) | #15165 |
Местный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.07.2012
Сообщений: 428
Поблагодарил(а): 154
Благодарностей: 326
Репутация:
326
|
Рома, спасибо тебе за наводку на сурового дядю)) Отличный мастер! Два часа кропотливо выставлял все в норму, предварительно я еще раз делал адаптацию пневмы на стенде т.к. он точно по уровню установлен.
Сделали все в "Авто", но ради эксперимента с прицепленными датчиками ставили в "Спорт" и естественно значения выходили за норму. Но я думаю так правильно все таки, с таким развалом машина и устойчивее поидее, что и требуется от спорта) Осталось небольшое нарекание - руль теперь немного вправо повернут, но договорились, что заеду если будут нарекания. Главное для меня - не тянет вправо, а то эта тема на форуме из разряда нераскрытых мистических явлений. Талгат, я на два дня в Талдык, вернусь и либо сразу умчу на Каракол отдыхать, либо в командировку по югу Казахстана. Поэтому попробуйте с Ромой, там ничего сложного, за 5 мин делается, особенно вдвоем. Но если что по приезду смогу помочь, в двадцатых числах декабря правда) По поводу занижения - делается давольно легко) При адаптации вводятся значения к примеру большие на 20 мм, тогда подвеска опустится на 20 мм во всех режимах. Себе хотел сделать, но руки не дошли. Если вдруг разживусь 22 тапками, то обязательно приколюсь. |
Поблагодарили: | TeaBass (09.12.2013), Хорек Паникер (09.12.2013) |
09.12.2013, 05:21 (08:21) | #15166 |
Бывалый
Город: Алматы
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.10.2012
Сообщений: 1,607
Поблагодарил(а): 351
Благодарностей: 464
Изображений в галерее: 1
Репутация:
564
|
))
ок, спасибо посоны, но мне не прямо сейчас неделя обещает быть жаркой, Рома, я напишу как появится возможность ) |
09.12.2013, 06:10 (09:10) | #15167 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
Про ШГУ Phantom
CDTair,
Ну что, боярин, давай с тобой погуторим Поглядел я линейку фантомов под твоего летучего голландца. Для твоего раскрасавца делают только Phantom iS. Поразбирался с его ТТХ, сравнив с теми, что у моего (вроде i5 у моего). Разница в платформах по факту незначительна. Крайне жЫрным плюсом, это обновленное меню, стало поинтересней. Ну и WinCE6.0 супротив WinCE5.0 - хотя тут какие конкретно плюсы, х/з В остальном: проц тот же, объем памяти, функционал и бла-бла-бла - все тоже самое Из отмеченных мною, лично для меня плюсов в процессе эксплуатации 1. Простой и незатейливый как кирпич с минимальным набором необходимого функционала, ломаться особо нечему (историю с моим опустим, кривые руки мастеров сыграли свою зловещую роль ) 2. Что очень понравилось - качество громной связи, реализованной через встроенный микрофон. Встречал кучу громкой связи как из унитаза в подвальном помещении из бетона. У Фантома тут все чисто и без помех 3. Как упоминал ранее качество звука phantom + родная аккустика мне понравилось больше чем RNS2 + цифровой усилитель + родная аккустика 4. Лично по мне удобная функция отключения автоматического включения камеры ЗХ. Включаю когда только необходимо, посредством выхода из любого меню в один клик в главное меню, на котором висит жирная кнопка Камера ЗХ 5. Не испытываю проблем с радио, есть раздвоенный штекер мама под родные штекера Тура. Работает расчудесно, ну ваще никаких нареканий 6. Чисто туровский прикол (как на других авто просто не знаю) - подсветка кнопок такая же мягкая и по тону совпадающая с подсветкой родных туровских кнопок Перейдем к лично моим минусам 1. Могли бы сделать меню поинтересней. Самым убогим считаю меню DVD, MP3 плеера, какая-то аляпистая картинка, не гармонирующая ну ваще ни с чем. Когда катишь ночью фиг пойми чего нарисованной да еще в аляпистой гамме цветов режет глаз 2. Ночной режим реализован тоже не лучшим образом - при переходе на него монитор мальца тускнеет и все. На RNS была регулировка этого, было круче. Но ко всему привыкаешь. Но факт фактом ночной режим так себе Вроде это бич почти всех китайцев, но щас разговор-то за фантом 3. За пару лет был глюк (и в целом единственный), раза 2 или 3: 3.1. когда садишься в авто и включаешь зажигание, ДВС не заводишь, плюс телефон уже в режиме синезуба, и вот поворачиваешь зажигание и в этот момент ловишь входящий звонок - все алга - конкретный завис, даже выключением зажигания не лечится - только перезагрузка скрепкой 3.2. все вышеуказанное почти тоже самое, синезуб на телефоне включен, садишься в машину сначала зажигание без ДВС. Через некоторое время и заводишь двигатель. За промежуток времени между этими двумя действиями ШГУ загружается и начинает коннектиться к телефону, поскольку в момент заведения движка вся ненужная электрика тушиться - как результат балалайка тоже может уйти в завис Тут для себя просто вывел незателивый алгоритм, включаю синезуба на телефоне уже после того, как завел двигатель 4. Херовая реализаци синхронизации с телефоном - при звонках выводит полную херню. Ради этого пришлось телефонную книгу в телефоне переделать в инглишь - по мне по сути не критично, заодно привел контакты к единному знаменателю. Но зачастую о том, кто мне звонит догадываюсь по установленной мелодии на звонящего 5. Последние месяца 2 наблюдаю, что не всегда коннектится автоматом к телефону. Или это глюк ШГУ или телефона не знаю, но лечится просто - убиваешь соединение, делаешь его заново. Просто не всегда это удобно делать уже в дороге. Ну и плюс даже вроде при подключенном телефоне, пару раз было, что балалайка не реагировала на входящие звонки Но тут необходима ремарочка по п.5 - данные глюки начались после того, как балалайка попала в лапы к нерадивым мастерам Ну и из общего, на что обрати внимание: 1. Эквалайзер только предустановленный, самому крутить частоты не даст. Но тут считаю, что все это баловство - если есть желание кайфовать от музыки в авто, то тут нужно идти по следам Олега, с китайца даже при сотне крутилках эквалайзера и прочих настроек звука ничего особо и не добьешься. Меня это не напрягало и не напрягает. 2. Как на iS не знаю, но на более ранних фантомах, хоть и написано синхронизация с телефонной книгой - говорится совсем о другом, отличном от имеющегося. Синхронизируется только с последними 20 исходящими, 20 входящими и 20 пропущенными вызовами, с самой телефонной книгой синхронизации нет. Плюс как упоминал ранее, ежели контакты на русском - такую херню выводит Но я при поиске себе не ставил в задачу еще и идеальную реализацию связи с телефоном и т.п. Поэтому на п.2 мне по сути насрать, не напрягает 3. Есть функция второй зоны, для подключения подголовников, пользуюсь ею на 50% 4. Есть, только не на Туре возможность настройки кнопок мультируля. Подозреваю, раз у тебя машина не с Can-шиной, у тебя есть шансы настроить полный функционал управления музыкой/радивой с руля 5. Во многих обзорах в тырнетах пишется, что два слота под SD, один под нави, второй под мультимедию, на i5 нихера под мультимедию нет, либо с дисков, либо с USB, выход под которую на лицевой панели (мне не понравилось, лучше бы скрытую сделали) Ну и с высоты пропользованных двух лет этой балалайкой могу сказать, что его цена почти в $900 какбе высоковата. Если iS какую ты приглядел стоит не более $700, то тогда еще нормуль |
Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 09.12.2013 в 07:50. |
|
Поблагодарили: | DosZhan (09.12.2013) |
09.12.2013, 07:35 (10:35) | #15169 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
Цитата:
Ты мою балалайку Таиру продаешь?
Таир вчера же черным по белому спросил, насчет звука фантома, на что я ему дал кой-какие ответы и он попросил поподробней расписать чёпачём И в комменте выше я ж начал с: для твоего летучего голландца бла-бла-бла Добавлено через 46 секунд Цитата:
Ты мою балалайку
|
Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 09.12.2013 в 07:36. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Tenda (09.12.2013) |
09.12.2013, 07:39 (10:39) | #15170 |
Почетный мембер
Город: Almaty
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 25.04.2012
Сообщений: 2,119
Поблагодарил(а): 936
Благодарностей: 925
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1350
|
Цитата:
Ты мою балалайку Таиру продаешь?
Пацан сказал - пацан сделал, пацан не сделал - пацан умер Пахан всегда "за базар отвечает" Смотрящий |
Последний раз редактировалось DosZhan; 09.12.2013 в 08:00. |
|
Поблагодарили: | Tenda (09.12.2013), Хорек Паникер (09.12.2013) |
09.12.2013, 07:53 (10:53) | #15171 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
Кстати о балалайках, тут уже толпой минимум трое решили замахнуться на балалайки на андроиде.
У местного продавана/перепродавана пришла как раз такая балалайка для Тура. По просьбам телезрителей, продаван выложит результаты подключения сей приблуды к Туру, плюс еще осветит некоторые моменты, которые я попросил не упустить в обзоре. Света, настраивайся, где-то через месячишко закажем уже. Я, по крайней мере, уже почти созрел Правда все кошусь в сторону CarPC Но блин, не знаю с каким процем пригладеть. Хочется на CoreDuo или ваще на i3, но нужен ли такой космический аппарат, может тупо приглядеться в сторону на Атоме и т.п. Добавлено через 10 минут 48 секунд DosZhan, С кнопочками все тип-топ. Ждите Можно уже садиться у окошечка и ждать почтальЁна, недельки через 3, а может и раньше постучится и в твою дверь |
Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 09.12.2013 в 07:53. Причина: Добавлено сообщение |
|
09.12.2013, 08:05 (11:05) | #15172 |
Местный
Город: Шымкент
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 02.04.2013
Сообщений: 463
Поблагодарил(а): 656
Благодарностей: 170
Изображений в галерее: 3
Репутация:
195
|
Цитата:
Я гляжу ты отдыхал, поди, в выходные хорошо
Таир вчера же черным по белому спросил, насчет звука фантома, на что я ему дал кой-какие ответы и он попросил поподробней расписать чёпачём И в комменте выше я ж начал с: для твоего летучего голландца бла-бла-бла Оффтопик |
09.12.2013, 08:05 (11:05) | #15173 |
Почетный мембер
Город: Almaty
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 25.04.2012
Сообщений: 2,119
Поблагодарил(а): 936
Благодарностей: 925
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1350
|
Цитата:
DosZhan, С кнопочками все тип-топ. Ждите
Можно уже садиться у окошечка и ждать почтальЁна, недельки через 3, а может и раньше постучится и в твою дверь |
09.12.2013, 08:15 (11:15) | #15174 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
Цитата:
Ждемс...
|
09.12.2013, 08:39 (11:39) | #15175 |
Почетный мембер
Город: Almaty
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 25.04.2012
Сообщений: 2,119
Поблагодарил(а): 936
Благодарностей: 925
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1350
|
Цитата:
Лицо бы попроще и люди так и понянутся
зато какая приблуда потовскАя для курения на указательном пальце |
Последний раз редактировалось DosZhan; 09.12.2013 в 11:51. |
|
09.12.2013, 08:58 (11:58) | #15176 |
Пользователь
Город: Алматы
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 30.12.2011
Сообщений: 195
Поблагодарил(а): 210
Благодарностей: 82
Репутация:
132
|
Цитата:
Света, настраивайся, где-то через месячишко закажем уже. Я, по крайней мере, уже почти созрел
Кстати, Олег, ты когда свою панельку заберешь? |
09.12.2013, 09:12 (12:12) | #15177 |
Почетный мембер
Город: Almaty
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 25.04.2012
Сообщений: 2,119
Поблагодарил(а): 936
Благодарностей: 925
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1350
|
Для позитива
|
Поблагодарили: | Хорек Паникер (09.12.2013) |
09.12.2013, 11:46 (14:46) | #15180 |
Местный
Город: Алматы
Регистрация: 12.02.2013
Сообщений: 748
Поблагодарил(а): 242
Благодарностей: 237
Репутация:
237
|
Цитата:
чего-то таира не видать... у них сегодня выходной? кто подскажет
Добавлено через 1 минуту 53 секунды всем доброго дня Хорек Паникер, спасибо за столь позновательный отчет, теперь задумался))) |
Последний раз редактировалось CDTair; 09.12.2013 в 11:46. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|