Всё о тормозных дисках и колодках

[AntonVP]

   Цитата:

inisel

AntonVP, Если дилер с маслами обманывает, какие основания в остальном доверять?

Кого и где обманули? Сколько я тут пруфов не просил - так и не дождался...

[Timm]

   Цитата:

Vladimir777

.... Кстати диски оригинал не так оказалось просто купить, пришлось один диск брать у оф дилера, как образец, а второй уже в магазине, ( с 3-го раза мне все-таки привезли оригинальный диск). и к стати колодки АТЕ тоже не сразу получил именно оригинал. Там очень сложно отличить оригинал от подделки, даже с цифровым кодом.

я именно об этом и писал.
на сегодня крайне сложно понять - что НА САМОМ ДЕЛЕ покупаешь.
...я к примеру сейчас сайленты на подрамник с 4го раза только купил. начал с LEMFORDER заказывать закончил оригиналом. :))

Добавлено через 8 минут 51 секунду

   Цитата:

AntonVP

поэтому я уже лет 6 ваще не парюсь и беру тупо у ОД все основные расходники запчасти. Ибо устал в своё время искать/заказывать/сверять/сдавать/материться/ивсёравнопотомбратьудилера

..практика показала что это тоже не панацея :(
...похоже "человеческий фактор" и до спецов по запчастям дилеров добрался ...
не всё внешне доверие внушает ... включая странные наклейки непонятных складов ...

Добавлено через 3 минуты 29 секунд

   Цитата:

AntonVP

Кого и где обманули? Сколько я тут пруфов не просил - так и не дождался...

лабораторные заключения на кастрол посмотрите, на который VAG перешел.

[влад374]

inisel, тормозные диски оригинал-это АТЕ, сам АТЕ не выпускает диски и колодки(он принадлежит континеталю)диски (колодки)для АТЕ(TRW) делает Galfer! его проще купить не (китай)
по сути покупая оригу, ты переплачиваешь за значёк,тормоза Galfer надо брать у самого Galfer-короче это как генподряд-подряд-субподряд(все хотят наварится на тебе)
читай
https://www.drive2.ru/b/476074517127495727/
а вот сам Galfer(и его представители по России)
http://www.galferrussia.ru/

[Timm]

   Цитата:

влад374

inisel, тормозные диски оригинал-это АТЕ, сам АТЕ не выпускает диски и колодки(он принадлежит континеталю)диски (колодки)для АТЕ(TRW) делает Galfer! его проще купить не (китай)
....

Вы не смешивайте в одну кучу солёное и пушистое.
то что АТЕ и Galfer разные подразделения одного Continental - вообще не говорит о том что з.ч. VAG=ATE=Galfer

глобализация - ооооооочень сложная штука.
то что ЛЮБОЙ завод выпускает по спецификациям и для приёмки на конвейер VAGа ...вполне может СОВЕРШЕННО отличаться от того что он ЖЕ выпускает к примеру для Hans Pries.

единственное надежду вселяет что у Galfer пока ВРОДЕ КАК только в Италии завод ..

поясню: - я не говорю что Galfer это плохо. может Galfer и лучше VAG - я не знаю. но знаю точно что "конвейер" и "афтермаркет" - это вообще разные секторы рынка и производители и поставщики этих секторов - разные.

к примеру сравните какой LEMFОRDER с завода на авто идёт ..и какой гоняный он в запчастях стал...

[VIK12]

   Цитата:

Timm

к примеру сравните какой LEMFОRDER с завода на авто идёт ..и какой гоняный он в запчастях стал...

Я так понимаю, что «говняный». Да везде давно уже так: на сборку уходит все, что прошло контроль по самым жестким допускам, остальное - в свободную продажу. Частенько - под другой торговой маркой.

[Kosta02]

Брембо - практически у всех крупных дистрибуторов в основную номенклатурную группу входит. Купить их оригинал проще некуда, только не надо гнаться за низкой ценой. У официалов цена одинаковая, т.е. рекомендованная. Если брать брембо, то имхо, "uv coated" предпочтительнее. Как то они аккуратнее сделаны. А так диски и накладки все чаще в китае делают, мировой тренд. Если это "свой" завод, то без разницы, а если "аутсорсинг", то как китайцам заплатили. В виду этого упаковщиков и псевдо-производителей я не люблю, ибо кроят на всем.

[влад374]

Timm, первую ссылку хоть посмотрел?(фото). Речь не о том ,что идёт на конвеер и сборку новых авто(хоть ваг ,хоть не ваг) колодки на новых(с конвеера) машинах ходят и по 150 ткм
под словом качество надо понимать ,что само изделие,проходит "жесткую" проверку- НО
есть "возвратные" партии ,есть партии не подлежащие знаку качества (марки авто)-а продукт сертифицирован и выпущен,куда он идет в продажу или в переработку? или ты наивно полагаешь ,что дилеры (у нас!)торгуют исключительно сертифицированными з\ч ? они гарантию дают при условии установки у них,если сам то кури и поясни тогда тормозные комплекты ВАГа с припиской "экономи"
чтобы говорить о АТЕ и Galfer -разнице в данном случае ,надо делать экспертизу? я ездил на обоих, говорю об этом ,а не о глобализации за лемфердер вообще не удивлен

[Timm]

   Цитата:

VIK12

Я так понимаю, что «говняный». Да везде давно уже так: на сборку уходит все, что прошло контроль по самым жестким допускам, остальное - в свободную продажу. Частенько - под другой торговой маркой.

Вы правы, но не совсем. ))
То что вы описали - это на самом деле ооочень малый % рынка запчастей.
Основной "вал" это всё-же партии деталей изначально выпускаемые как зч.
Штука в том что заработать на этом рынке пытается все кому не лень. От глобальных производственных гигантов связанных сложными договорами и до "гаражных заводиков" вообще ничем кроме отсутствия средств не связанных ... и все выкруживают максимальную прибыль как могут ...

Добавлено через 4 минуты 13 секунд

   Цитата:

Kosta02

Брембо - практически у всех крупных дистрибуторов в основную номенклатурную группу входит. Купить их оригинал проще некуда, только не надо гнаться за низкой ценой. У официалов цена одинаковая, т.е. рекомендованная. Если брать брембо, то имхо, "uv coated" предпочтительнее. .....
....

У брембы на Тур вроде как всё с uv лаком ...

Добавлено через 16 минут 19 секунд

   Цитата:

влад374

Timm, .... ,что дилеры (у нас!)торгуют исключительно сертифицированными з\ч ? они гарантию дают при условии установки у них,если сам то кури и поясни тогда тормозные комплекты ВАГа с припиской "экономи"...
...

...дилеры - и их внутренняя структура - далеко не вершина "пищевой цепи" ...хочешь называться дилером - забудь про "что хочу то и делаю" ..
"Экономи" - это то что VAG проверил и вместе с фв.рус разрешил дилерам продавать чтобы на терять часть рынка неособо платежеспособных клиентов. Кстати вполне неплохие зч. Лучше чем 3/4 других альтернативных производителей.
З.Ы. кстати у некоторых дилеров и на гарантию "со своими зч" вполне можно договорится. Этой осенью на эту тему общался. Всё обсуждаемо. И по нормочасам тоже двигаются. Времена не простые, всем на легко .. ;)

[AntonVP]

   Цитата:

Timm

я именно об этом и писал.
на сегодня крайне сложно понять - что НА САМОМ ДЕЛЕ покупаешь.
...я к примеру сейчас сайленты на подрамник с 4го раза только купил. начал с LEMFORDER заказывать закончил оригиналом. :))

Добавлено через 8 минут 51 секунду


..практика показала что это тоже не панацея :(
...похоже "человеческий фактор" и до спецов по запчастям дилеров добрался ...
не всё внешне доверие внушает ... включая странные наклейки непонятных складов ...

Добавлено через 3 минуты 29 секунд


лабораторные заключения на кастрол посмотрите, на который VAG перешел.

И что там? А если ещё учесть, что щас масло у ОД ваще Лукойл, то и не очень рэлевантно получается

[Kosta02]

   Цитата:

Timm

У брембы на Тур вроде как всё с uv лаком ...

[

Уже не так. И это совершенно точно. Крацний раз на R5 с лаком вроде италия (ну EU точно были). Голые - киталия. Крутили их, вертели, на зуб пробовали, товарищу не понравились, вернули, заказали крашеные. Как то они культурнее выглядели. Возможно предрассудки.... Все равно через год они одинаково выглядят.

[Timm]

   Цитата:

AntonVP

И что там? А если ещё учесть, что щас масло у ОД ваще Лукойл, то и не очень рэлевантно получается

Там всё не весело с качеством.

З.ы. Про лукоил у дилеров не интересно совсем, пусть хоть М6 продают. У меня своя маслорелигия.
З.з.ы По лукойлу как таковому верю анализом оилклаба ..а они не радуют постоянством качества ..притом сам лучок не отрицает "отдельных случаев" ...ну типа заклинило дозатор.. это же 3ю мировую не вызвало ... и по вязкости у них как-то не всё понятно ..

Добавлено через 5 минут 9 секунд

   Цитата:

Kosta02

... Все равно через год они одинаково выглядят.

... у меня их uv краска за 3 года на месте. Хотя летом иногда активно газ/тормоз по трассе катаю ...

[AntonVP]

   Цитата:

Timm

Там всё не весело с качеством.

З.ы. Про лукоил у дилеров не интересно совсем, пусть хоть М6 продают. У меня своя маслорелигия.
З.з.ы По лукойлу как таковому верю анализом оилклаба ..а они не радуют постоянством качества ..притом сам лучок не отрицает "отдельных случаев" ...ну типа заклинило дозатор.. это же 3ю мировую не вызвало ... и по вязкости у них как-то не всё понятно ..

Добавлено через 5 минут 9 секунд


... у меня их uv краска за 3 года на месте. Хотя летом иногда активно газ/тормоз по трассе катаю ...

Ничё не понял про "М6", ну да ладно.
Главное, что нет пруфов, как и не было

[влад374]

   Цитата:

Timm

...хочешь называться дилером - забудь про "что хочу то и делаю" ..
"Экономи" - это то что VAG проверил и вместе с фв.рус разрешил дилерам продавать чтобы на терять часть рынка неособо платежеспособных клиентов. Кстати вполне неплохие зч. Лучше чем 3/4 других альтернативных производителей.

заметно, особенно в последнее время по "допам" в новых автосах и ценовой политике в целом)))как они "не делают,что хотят"))))
про "экономи"-в этой теме были плохие отзывы-шлак

[inisel]

Чёт не нашёл Галфера в Емексе

Добавлено через 2 минуты 1 секунду
влад374, а на сайте ВАГа не нашёл

[Timm]

   Цитата:

влад374

заметно, особенно в последнее время по "допам" в новых автосах и ценовой политике в целом)))как они "не делают,что хотят"))))
про "экономи"-в этой теме были плохие отзывы-шлак

...куда ж деваться от "звериного оскала капитализма" ...который к нам давно пришёл и объединяется ради отёма "последней копейки" у целевой аудитории )))

про "экономи" - защищать, как либо, его не вижу смысла т.к. - не имею ПОЛНЫХ данных по нему.

..тема назначения и качества зч - непростая и неоднозначная тема ... но то что я своими глазами видел "на знакомых машинах" - шлаком точно не назвать. ...возможно просто некоторым гонЩеГам любая "эконом" серия не подходит по определению ... ..незнаю - говорить не буду ...

з.ы. ..а "плохие отзывы" есть и по брендовой топовой керамике с ценником "по цене целого седана" .. нет в нашем мире совершенства ..

[Timm]

   Цитата:

inisel

Чёт не нашёл Галфера в Емексе
...

на ззап гляньте.

[inisel]

Timm, Да мне уже едут. Из интереса посмотрел. Странно, что производитель не везде представлен.

[Timm]

   Цитата:

inisel

Timm, Да мне уже едут. ....

По коэфф.трения смотрели что с ними и что у них есть?

[inisel]

   Цитата:

Timm

По коэфф.трения смотрели что с ними и что у них есть?

Не смотрел. А что там?

[Timm]

   Цитата:

inisel

Не смотрел. А что там?

что там у них незнаю ..поэтому и спрашиваю. )

вообще брендовые колодки указывают коэфф.трения - на холодную/горячую
на 6 уровней по их нормам разбито - можно примерно понять как они себя ведут в эксплуатации, повыбирать то что нужно/нравится ...
GF, EE и ED - imho ощутимая разница ..