Всё о тормозных дисках и колодках - Страница 49

Werkstatt · 18.08.2010, 23:01 (23:01)

Цитата:

Какая допустимая остаточная толщина тормозных дисков? Пора менять задние колодки, а у диска с видимой стороны выроботка около 1,5 мм по наружному радиусу и 1 мм по внутреннему. Если предположить, что с внутренней стороны износ такой же, то из 28 мм осталось 25. Вот и думаю - пора менять или еще один комплект колодок диски походят?

При таком изнашивании дисков, они проходит и не одну ещё смену колодок

Вечно пьяный · 19.08.2010, 11:20 (10:20)

А цифири по допускам есть? Там же у нового диска из 28 мм толщины 14мм приходится на ребра вентиляции, т.е. рабочего тела там 2х7 мм. А сейчас у меня 2х5,5 мм, т.е. износ 20%, если считать именно по толщине рабочего тела. Цифра вроде не маленькая, вот меня и интересуют допуски.

Короче сам все разрулил. На самом диске написана мин. толщина 26 мм. Так что однозначно на замену.

MAXIMUS · 19.08.2010, 15:00 (14:00)

Цитата:

Вечно пьяный

Какая допустимая остаточная толщина тормозных дисков? Пора менять задние колодки, а у диска с видимой стороны выроботка около 1,5 мм по наружному радиусу и 1 мм по внутреннему. Если предположить, что с внутренней стороны износ такой же, то из 28 мм осталось 25. Вот и думаю - пора менять или еще один комплект колодок диски походят?

Менять АДНАЗНАЧНА!!! Думай о себе и людях, которых ты любиш! Допуск есть допуск!
Толщина диска 30мм, допуск стираемости с каждой стороны 1,5мм (на диске все написано)

Фанис · 22.08.2010, 21:16 (20:16)

СТО процентов согласен. Жизнь дороже.

Вечно пьяный · 23.08.2010, 13:37 (12:37)

Кто-то сам задние диски менял? Есть там нюансы? А то поковыряться люблю, но без неожидонностей.

FOX54 · 26.08.2010, 08:25 (11:25)

Посмотрел всю ветку не нашёл какие именно не оригинал предпочтительно ставить. На exist выбор большой как по производителю так и по цене.
Кто ставил и какой неоригинал поделитесь впечатлениями.
Знакомый вчера поменял диски и колодки по кругу - колодки TRW. Сегодня говорит при торможении аж дым идёт - пока списывает на притирку - новых колодок к новым дискам

Ромарио Агро · 26.08.2010, 08:35 (11:35)

FOX54, Диски Перед lemforder, зад SBS, колодки перед allied signal, зад Starke, датчики Starke все в круг, ценник через exist на все чуть меньше 11 тыс. Доволен как удав.

FOX54 · 26.08.2010, 12:49 (15:49)

Цитата:

Ромарио Агро

FOX54, Диски Перед lemforder, зад SBS, колодки перед allied signal, зад Starke, датчики Starke все в круг, ценник через exist на все чуть меньше 11 тыс. Доволен как удав.

Вообщем не нашли таких колодок на перед как ты указал - взял TRW, как сказал манагер они сразу с датчиком идут. Цена порадовала - 1986 руб., на предыдущую тойоту неоригинал и то дороже был

mikas_allroad · 26.08.2010, 13:12 (13:12)

Цитата:

FOX54

Вообщем не нашли таких колодок на перед как ты указал - взял TRW, как сказал манагер они сразу с датчиком идут. Цена порадовала - 1986 руб., на предыдущую тойоту неоригинал и то дороже был

Я бы так не радовался, мой опыт по ЛУКАСУ только негатив, мой пост #904 с фотоотчетом

FOX54 · 26.08.2010, 13:22 (16:22)

Через неделю придут, через полторы поставлю - отпишусь по ощущениям

Erbol · 27.08.2010, 19:36 (22:36)

Кто-нибудь может подсказать как отключить ффункцию датчиков износа колодок?? а то уже надоела замыкал два контакта и всеровно бесполезно!!

Фанис · 27.08.2010, 19:45 (18:45)

Отличить просто. Берешь и по кругу не спеша снимаешь колеса при снятых колесах аккуратненько снимаешь разъемы датчиков и замыкаешь схему простой проволочкой. И так колесо за колесом четыре раза. Если не определишь дальше уже сложнее. При замыкании проводом не забудь включать зажигание и контролировать на дисплее сигналы.

Erbol · 27.08.2010, 20:17 (23:17)

Фанис, вы имеете в виду сам разъём которо возле пружин?

Фанис · 27.08.2010, 20:25 (19:25)

Ну да тот который закреплен на амортизаторах. При их снятии потребуется проворачивать сам разъем. Было такое, пришлось самому идти по кругу и есстественно по закону подлости обрыв провода оказался в последнем правом переднем колесе. При снятии разъемов если есть какой либо компрессор советую продувать разъемы капитально. Там так плотно набивается пыль, при попадании влаги которая превращается в грязь. Только после этого разъемы более менее легко раскрываются. Удачи

Юра · 27.08.2010, 20:33 (19:33)

Именно так, снимаешь датчики и замыкаешь цепь перемычкой. Сам так и делал. Только не забудь оградить доступ грязи в колодку, не то срани набьет в нее.

Erbol · 28.08.2010, 17:18 (20:18)

Юра, а как вы огорождали можете подсказать??

Werkstatt · 28.08.2010, 17:21 (17:21)

Цитата:

Erbol

Кто-нибудь может подсказать как отключить ффункцию датчиков износа колодок?? а то уже надоела

Чем же так плоха данная функция?

Erbol · 28.08.2010, 17:57 (20:57)

Цитата:

Werkstatt

Чем же так плоха данная функция?

Ну мне она надоела тем что хоть замыкал всеровно пищит на бортовом и к тому-же слишком рано загорается предупреждение в тот момент когда я ещё 10000 могу проехать!!!

Werkstatt · 28.08.2010, 18:49 (18:49)

Цитата:

Erbol

Ну мне она надоела тем что хоть замыкал всеровно пищит на бортовом и к тому-же слишком рано загорается предупреждение в тот момент когда я ещё 10000 могу проехать!!!

Не слишком ли рискованно по наитию определять точное время для замены колодок? А вдруг окажется так, что в очередной раз колодки пройдут, например, не 10 000 км (грубо), а 8 300 км или около того... И при очередном нажатии на педаль тормоза, ожидаемой остановки не произойдёт, ввиду того, что накладки колодки больше нет, а есть голый металл каркаса колодки.

Стоит ли это того...

Erbol · 28.08.2010, 19:19 (22:19)

Цитата:

Werkstatt

Не слишком ли рискованно по наитию определять точное время для замены колодок? А вдруг окажется так, что в очередной раз колодки пройдут, например, не 10 000 км (грубо), а 8 300 км или около того... И при очередном нажатии на педаль тормоза, ожидаемой остановки не произойдёт, ввиду того, что накладки колодки больше нет, а есть голый металл каркаса колодки.

Стоит ли это того...

Вполне согласен с вами оно того не стоит !!!
но и датчики тоже сложно найти!!

18.08.2010, 23:01 (23:01)	#961
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: Вечно пьяный Какая допустимая остаточная толщина тормозных дисков? Пора менять задние колодки, а у диска с видимой стороны выроботка около 1,5 мм по наружному радиусу и 1 мм по внутреннему. Если предположить, что с внутренней стороны износ такой же, то из 28 мм осталось 25. Вот и думаю - пора менять или еще один комплект колодок диски походят? При таком изнашивании дисков, они проходит и не одну ещё смену колодок

19.08.2010, 11:20 (10:20)	#962
Вечно пьяный Местный Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2009 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 76 Репутация: 101	А цифири по допускам есть? Там же у нового диска из 28 мм толщины 14мм приходится на ребра вентиляции, т.е. рабочего тела там 2х7 мм. А сейчас у меня 2х5,5 мм, т.е. износ 20%, если считать именно по толщине рабочего тела. Цифра вроде не маленькая, вот меня и интересуют допуски. Короче сам все разрулил. На самом диске написана мин. толщина 26 мм. Так что однозначно на замену.
	Последний раз редактировалось Вечно пьяный; 19.08.2010 в 13:52.

27.08.2010, 20:17 (23:17)	#973
Erbol Местный Город: Караганда. Регистрация: 05.05.2010 Сообщений: 639 Поблагодарил(а): 1,733 Благодарностей: 384 Репутация: 710	Фанис, вы имеете в виду сам разъём которо возле пружин?
	Последний раз редактировалось Erbol; 27.08.2010 в 20:21.

19.08.2010, 15:00 (14:00)	#963
MAXIMUS Новенький Город: Киев Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 14.03.2008 Сообщений: 90 Поблагодарил(а): 44 Благодарностей: 15 Репутация: 40	Цитата: Вечно пьяный Какая допустимая остаточная толщина тормозных дисков? Пора менять задние колодки, а у диска с видимой стороны выроботка около 1,5 мм по наружному радиусу и 1 мм по внутреннему. Если предположить, что с внутренней стороны износ такой же, то из 28 мм осталось 25. Вот и думаю - пора менять или еще один комплект колодок диски походят? Менять АДНАЗНАЧНА!!! Думай о себе и людях, которых ты любиш! Допуск есть допуск! Толщина диска 30мм, допуск стираемости с каждой стороны 1,5мм (на диске все написано)

22.08.2010, 21:16 (20:16)	#964
Фанис Бывалый Город: Елабуга Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 1,947 Поблагодарил(а): 375 Благодарностей: 674 Репутация: 1232	СТО процентов согласен. Жизнь дороже.

23.08.2010, 13:37 (12:37)	#965
Вечно пьяный Местный Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2009 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 76 Репутация: 101	Кто-то сам задние диски менял? Есть там нюансы? А то поковыряться люблю, но без неожидонностей.

26.08.2010, 08:25 (11:25)	#966
FOX54 Местный Город: Новосибирск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2010 Сообщений: 252 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 34 Изображений в галерее: 7 Репутация: 34	Посмотрел всю ветку не нашёл какие именно не оригинал предпочтительно ставить. На exist выбор большой как по производителю так и по цене. Кто ставил и какой неоригинал поделитесь впечатлениями. Знакомый вчера поменял диски и колодки по кругу - колодки TRW. Сегодня говорит при торможении аж дым идёт - пока списывает на притирку - новых колодок к новым дискам

26.08.2010, 08:35 (11:35)	#967
Ромарио Агро Мальчиш кибальчиш Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.10.2007 Сообщений: 2,918 Поблагодарил(а): 3,261 Благодарностей: 1,917 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3554	FOX54, Диски Перед lemforder, зад SBS, колодки перед allied signal, зад Starke, датчики Starke все в круг, ценник через exist на все чуть меньше 11 тыс. Доволен как удав.

26.08.2010, 12:49 (15:49)	#968
FOX54 Местный Город: Новосибирск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2010 Сообщений: 252 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 34 Изображений в галерее: 7 Репутация: 34	Цитата: Ромарио Агро FOX54, Диски Перед lemforder, зад SBS, колодки перед allied signal, зад Starke, датчики Starke все в круг, ценник через exist на все чуть меньше 11 тыс. Доволен как удав. Вообщем не нашли таких колодок на перед как ты указал - взял TRW, как сказал манагер они сразу с датчиком идут. Цена порадовала - 1986 руб., на предыдущую тойоту неоригинал и то дороже был

26.08.2010, 13:12 (13:12)	#969
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Цитата: FOX54 Вообщем не нашли таких колодок на перед как ты указал - взял TRW, как сказал манагер они сразу с датчиком идут. Цена порадовала - 1986 руб., на предыдущую тойоту неоригинал и то дороже был Я бы так не радовался, мой опыт по ЛУКАСУ только негатив, мой пост #904 с фотоотчетом

26.08.2010, 13:22 (16:22)	#970
FOX54 Местный Город: Новосибирск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2010 Сообщений: 252 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 34 Изображений в галерее: 7 Репутация: 34	Через неделю придут, через полторы поставлю - отпишусь по ощущениям

27.08.2010, 19:36 (22:36)	#971
Erbol Местный Город: Караганда. Регистрация: 05.05.2010 Сообщений: 639 Поблагодарил(а): 1,733 Благодарностей: 384 Репутация: 710	Кто-нибудь может подсказать как отключить ффункцию датчиков износа колодок?? а то уже надоела замыкал два контакта и всеровно бесполезно!!

27.08.2010, 19:45 (18:45)	#972
Фанис Бывалый Город: Елабуга Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 1,947 Поблагодарил(а): 375 Благодарностей: 674 Репутация: 1232	Отличить просто. Берешь и по кругу не спеша снимаешь колеса при снятых колесах аккуратненько снимаешь разъемы датчиков и замыкаешь схему простой проволочкой. И так колесо за колесом четыре раза. Если не определишь дальше уже сложнее. При замыкании проводом не забудь включать зажигание и контролировать на дисплее сигналы.

27.08.2010, 20:25 (19:25)	#974
Фанис Бывалый Город: Елабуга Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 1,947 Поблагодарил(а): 375 Благодарностей: 674 Репутация: 1232	Ну да тот который закреплен на амортизаторах. При их снятии потребуется проворачивать сам разъем. Было такое, пришлось самому идти по кругу и есстественно по закону подлости обрыв провода оказался в последнем правом переднем колесе. При снятии разъемов если есть какой либо компрессор советую продувать разъемы капитально. Там так плотно набивается пыль, при попадании влаги которая превращается в грязь. Только после этого разъемы более менее легко раскрываются. Удачи

27.08.2010, 20:33 (19:33)	#975
Юра Местный Город: Киев Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.07.2007 Сообщений: 793 Поблагодарил(а): 210 Благодарностей: 226 Изображений в галерее: 38 Репутация: 427	Именно так, снимаешь датчики и замыкаешь цепь перемычкой. Сам так и делал. Только не забудь оградить доступ грязи в колодку, не то срани набьет в нее.

28.08.2010, 17:18 (20:18)	#976
Erbol Местный Город: Караганда. Регистрация: 05.05.2010 Сообщений: 639 Поблагодарил(а): 1,733 Благодарностей: 384 Репутация: 710	Юра, а как вы огорождали можете подсказать??

28.08.2010, 17:21 (17:21)	#977
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: Erbol Кто-нибудь может подсказать как отключить ффункцию датчиков износа колодок?? а то уже надоела Чем же так плоха данная функция?

28.08.2010, 17:57 (20:57)	#978
Erbol Местный Город: Караганда. Регистрация: 05.05.2010 Сообщений: 639 Поблагодарил(а): 1,733 Благодарностей: 384 Репутация: 710	Цитата: Werkstatt Чем же так плоха данная функция? Ну мне она надоела тем что хоть замыкал всеровно пищит на бортовом и к тому-же слишком рано загорается предупреждение в тот момент когда я ещё 10000 могу проехать!!!

28.08.2010, 18:49 (18:49)	#979
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: Erbol Ну мне она надоела тем что хоть замыкал всеровно пищит на бортовом и к тому-же слишком рано загорается предупреждение в тот момент когда я ещё 10000 могу проехать!!! Не слишком ли рискованно по наитию определять точное время для замены колодок? А вдруг окажется так, что в очередной раз колодки пройдут, например, не 10 000 км (грубо), а 8 300 км или около того... И при очередном нажатии на педаль тормоза, ожидаемой остановки не произойдёт, ввиду того, что накладки колодки больше нет, а есть голый металл каркаса колодки. Стоит ли это того...

28.08.2010, 19:19 (22:19)	#980
Erbol Местный Город: Караганда. Регистрация: 05.05.2010 Сообщений: 639 Поблагодарил(а): 1,733 Благодарностей: 384 Репутация: 710	Цитата: Werkstatt Не слишком ли рискованно по наитию определять точное время для замены колодок? А вдруг окажется так, что в очередной раз колодки пройдут, например, не 10 000 км (грубо), а 8 300 км или около того... И при очередном нажатии на педаль тормоза, ожидаемой остановки не произойдёт, ввиду того, что накладки колодки больше нет, а есть голый металл каркаса колодки. Стоит ли это того... Вполне согласен с вами оно того не стоит !!! но и датчики тоже сложно найти!!