Что нужно сделать, забирая новый Туарег из салона

[Serge]

   Цитата:

Pozitiff'naya

А зачем платить, если это все входит в предпродажку и гарантию? Или развал-схождение на любой заводской машине сбит?

К сожалению, сход-развал в предпродажку не входит.

[mcos09]

Так возвращаясь к всему выше сказанному - сбитый развал болезнь авто с пневмоподвеской?

[Olegko]

Забирая авто с салона нужно проверить тормоза. Не смейтесь, машина в 2т. веса с не притертыми тормозами вещь очень опасная, на себе испытал.

[vic1976]

   Цитата:

Olegko

Забирая авто с салона нужно проверить тормоза. Не смейтесь, машина в 2т. веса с не притертыми тормозами вещь очень опасная, на себе испытал.

а как проверить? тоже какую-то диагностику проводить
или посадать в машину менеджера и попросить разогнаться перед препятствием?

Виктору67 - Атлант-М

[vic1976]

сегодня позвонил в салон насчет схода-развала.
менагер говорит что по уму лучше его проверить через 3 тыс. км когда все притрется. наверно так и сделаю

[Olegko]

   Цитата:

vic1976

а как проверить? тоже какую-то диагностику проводить
или посадать в машину менеджера и попросить разогнаться перед препятствием?

Виктору67 - Атлант-М

Да нет, самому сесть, тронуться и притормозить, чтоб почувствовать усилие, а оно нужно ого-го какое. Я после пассата сел в новый Тур и тронулся, какого было мое удивление когда я тормозить начал..., думаю неужели все так плохо, но потом притерлись и все ОК.

[Toxic]

   Цитата:

Olegko

Да нет, самому сесть, тронуться и притормозить, чтоб почувствовать усилие, а оно нужно ого-го какое. Я после пассата сел в новый Тур и тронулся, какого было мое удивление когда я тормозить начал..., думаю неужели все так плохо, но потом притерлись и все ОК.

+ 1, на новых тормозных колодках по стандарту имеется специализированное покрытие предотвращающее повреждения при транспотрировке, которое стирается при первых нескольких тормажениях.
Если авто не прошло ни километра, то соответственно необходимо быть внимательнее при торможении как на новой машине так и после замены колодок при выезде из сервиса)))

[mcos09]

А в связи с нареканиями по сходу-развалу, давайте замутим опрос -

вид двигателя - делал - не делал -

[vic1976]

   Цитата:

mcos09

А в связи с нареканиями по сходу-развалу, давайте замутим опрос -

вид двигателя - делал - не делал -

+1
и сколько раз делал- не делал

[NEO]

   Цитата:

Viktor67

А чему там притераться? Это бред, а не менеджер)))
Как бы потом не пришлось и резину обновить.
Себе закажу завтра чтоб проверели, даже за деньги, если не удасться дилера крутануть..

А я считаю, что чем меньше они там своими грязными руками будут трогать, тем лучше. Не факт, что во время проверки они тебе что-нибудь не сломают. А уж собьют то, что на заводе выставлено - можешь не сомневаться. Откуда такая вера в этих чумазых пацанов из сервиса??

[NEO]

   Цитата:

Viktor67

А почему тогда у большинства Комрадов уже с завода был сбит (не установлен) сход-развал. Есть целая ветка по этому вопросу. Проверить нужно обязательно.

Ну во первых почему у большинства? Я опроса не видел. А тем у кого якобы был сбит, кто об этом сказал? Те самые неумытые? А история о том, что и с третьего раза они его выставить не смогли тебя не удивляет? (где-то в той же ветке было) Не возникает вопросов о квалификации людей, которым ты собираешься доверить проверить да еще и порегулировать новый автомобиль?

[digcul]

странно как то это....
выбирая для покупки диско три, читал тоже самое точ-в-точ про ЛР....
купил тура и читаю опять тоже самое - Проверяйте сход-развал

[mcos09]

Интересный момент расказал знакомый - у него сынище заканчивает ВУЗ технический, и что бы подработать пошел во вновь открывшийся салон АУДИ поработать. Интересное наблюдение - на семинары, учебы как в РФ так и за границу гоняют искл определенные люди типа мастера которые ИНОГДА подходят в стопфакторных моментах при работе осталоного персонала. В основном на подъемниках работают молодые парни, зарплата - ШЕСТЬ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ, график 2 через 2 суток. ПО истечении года как правило с парнями прощаются без объяснения причин и набирают новых на следующий год. Посмотрим что с нашим пареньком будет - год исполняется летом.

[denzel]

   Цитата:

NEO

Ну во первых почему у большинства? Я опроса не видел. А тем у кого якобы был сбит, кто об этом сказал? Те самые неумытые? А история о том, что и с третьего раза они его выставить не смогли тебя не удивляет? (где-то в той же ветке было) Не возникает вопросов о квалификации людей, которым ты собираешься доверить проверить да еще и порегулировать новый автомобиль?

Вообще - то VW признал, что на Турах была изначально ошибка в установке углов. Они (по Германии) зазывали владельцев на сервисы, где меняли углы и ставили новую резину. Сам попал под эту расдачу, так как Тура брал там. До России видимо как обычно чего-то не дошло.

[denzel]

   Цитата:

mcos09

Интересный момент расказал знакомый - у него сынище заканчивает ВУЗ технический, и что бы подработать пошел во вновь открывшийся салон АУДИ поработать. Интересное наблюдение - на семинары, учебы как в РФ так и за границу гоняют искл определенные люди типа мастера которые ИНОГДА подходят в стопфакторных моментах при работе осталоного персонала. В основном на подъемниках работают молодые парни, зарплата - ШЕСТЬ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ, график 2 через 2 суток. ПО истечении года как правило с парнями прощаются без объяснения причин и набирают новых на следующий год. Посмотрим что с нашим паренькгод исполняется летом.

Я ж говорю - нормальный (в смысле грамотный) мастер к дилеру не пойдет так как уровень заработка не тот, да и дилеру он не нужен со своими запросами.

[NEO]

   Цитата:

denzel

Вообще - то VW признал, что на Турах была изначально ошибка в установке углов. Они (по Германии) зазывали владельцев на сервисы, где меняли углы и ставили новую резину. Сам попал под эту расдачу, так как Тура брал там. До России видимо как обычно чего-то не дошло.

Ну если ВВ это признал, то наверное исправили. Врядли они умышленно гонят с завода машины с неправильно привинченными колесами.

[Андрей 037]

   Цитата:

mcos09

А в связи с нареканиями по сходу-развалу, давайте замутим опрос -

вид двигателя - делал - не делал -

Двигатель 2,5 TDI , машина собрана в конце августа, с 20 октября я на ней. Сейчас 10 000 км. разменял.
По сход-развалу никаких замечаний, и на летней и на зимней резине.
А для себя давно ввел правило:переобулся весной-проверил сход-развал, зимой-аналогично. Если, конечно, наши славные дороги не подкинут очередную воронку, забытую дорожниками после второй мировой

[denzel]

   Цитата:

NEO

Ну если ВВ это признал, то наверное исправили. Врядли они умышленно гонят с завода машины с неправильно привинченными колесами.

Наверное исправили. Хотя тема развала достаточно специфична. В основном разваливают в нейтральное положение - чтоб резина достаточно экономно изнашивалась, но для получения большей устойчивости углы совершенно другие и они совсем не щадят резину. Вот и диллема. Я выбрал углы более агрессивные, но резина соответственно долго не выхаживает.

[denzel]

   Цитата:

Андрей 037

Двигатель 2,5 TDI , машина собрана в конце августа, с 20 октября я на ней. Сейчас 10 000 км. разменял.
По сход-развалу никаких замечаний, и на летней и на зимней резине.
А для себя давно ввел правило:переобулся весной-проверил сход-развал, зимой-аналогично. Если, конечно, наши славные дороги не подкинут очередную воронку, забытую дорожниками после второй мировой

А я вот каждые 7500 этим вопросом занимаюсь, чего и другим советую.

[Grisha]

По сути я так понял, что достаточно будет попросить дилера словесно проверить сход-развал и далее по мере юса уже принимать решение - для начала в обязательном гарантийном порядке устранение недостатка, а уж потом и пускать бумаги в ход!