Газовое оборудование на Туареге!

[Гришка]

   Цитата:

R.I.V.

Добрый день!
Приобретаю touareg 3,2L бензин 2003 г.в. Хочу поставить ГБО "PRINS VSI" стоимость установки около 60 тысяч рублей, гарантия 3 года.
У меня вопрос: - Подскажите пожалуйста, кто ставил ваши отзывы на это оборудование?

50 тыщ это дорого!!
Не стоит оно того поверь!
У меня 5 поколение,обошлось в 33..а можно было и дешевле!

[Гаир 08]

Согласен 60 тыс. дороговато.
У меня тоже touareg 3,2L бензин 241л.с. поставил диджитроник за 28тыс.
Всё отлично. Расход газа 37литров (бублик в место докатки больше не лезет) на 170км. по моему это где то около 18литров на 100км.
Потерю мощности особо не почувствовал.
Экономия ошутимая.

[bobitto]

170 км--это как-то маловато. У меня на бублике 220 км пробегает +-5 км, заправляю 40 литров +-1. Вот тут 18 литров расход, а 37л/170км--это уже все 20 получается...

[Гаир 08]

   Цитата:

bobitto

170 км--это как-то маловато. У меня на бублике 220 км пробегает +-5 км, заправляю 40 литров +-1. Вот тут 18 литров расход, а 37л/170км--это уже все 20 получается...

Все верно многовато. Но бензина как ни странно он жрал 22-25л.Получается газа расход меньше.
Может с движком не все в порядке. Хотя работает хорошо масло не жрет особо.

[R.I.V.]

Завтра все таки еду ставить ГБО "PRINS", ставят два дня в Харькове. Ведусь на гарантию три года )))
У них запись на перед две недели, наверное многие осознали, что газ то дешевле. Владею touaregОМ уже неделю, после логана, конечно ощущения великолепные.

[Сергей Анатольевич]

Я тоже сегодня поеду разговаривать по устанговке ГБО на станцию. ориентировочный ценник на установку в Тюмени 41 килотугрик.

[Гришка]

R.I.V., мне поставили за 4 часа.
А че гарантия?
Форсунки 100000 и надо менять,а электрика -что с ней будет?

[parteigenosse]

   Цитата:

Гришка

R.I.V., мне поставили за 4 часа.
А че гарантия?
Форсунки 100000 и надо менять,а электрика -что с ней будет?

4 часа???? и за 30шт.руб.?
значит это не "PRINC" а чей-то аналог .настоящий сертифицированый комплект для туарега 3,2 стоит 2100 евро .(мой пост #554)
а гарантия это не только электроника-главное мотор.что клапана не згорят и керамика не обсыпится.

[Гришка]

parteigenosse, я ставил это - http://www.ac.com.pl/ru/
Смысла за дорого ставить не вижу...а гарантия..ну как сказать..если прожгет что то то надо еще доказать что это по причине гбо.
Если не сложно кинь сюда гарантийку,почитаем что входит.

Добавлено через 7 минут 44 секунды
Почитал..у меня гарантия 2 года

[Mixa3112]

Установил OSCAR-N plus. Баллон 42 литра. Работает пока без нареканий. Оттестирую отпишусь далее...

[bobitto]

Народ, у кого стоит бублик вместо запаски--у вас пол в багажнике нормально закрывается? А то у меня почему-то баллон мешает, думаю, может надо этот пол подточить снизу...

[parteigenosse]

   Цитата:

bobitto

Народ, у кого стоит бублик вместо запаски--у вас пол в багажнике нормально закрывается? А то у меня почему-то баллон мешает, думаю, может надо этот пол подточить снизу...

нет,подточить не пойдёт.надо в полу дырку вырезать!
смотреть надо было,что вам ставят.бублики-то они разные.

[bobitto]

Так в том-то и дело, что только после установки заметил. В принципе, не напрягает, но несколько неэстетично, так сказать.

[R.I.V.]

bobitto, делают сразу при установки своеобразный пандус под полку, мне предлагали (200 гривен), когда хотели поставить баллон в запаску побольше, но его на складе не было и поставили меньшего размера который не мешает плотному закрыванию полки.

[Mixa3112]

37 устанавливается плотно, и полка закрывается легко. Только срезают душку крепления запаски. 42 баллон чуть выше немного мешает центральное оборудование, но закрыть полку можно. В глаза не бросается. 42 считаю оптимальный вариант.

[Гришка]

   Цитата:

Mixa3112

37 устанавливается плотно, и полка закрывается легко. Только срезают душку крепления запаски. 42 баллон чуть выше немного мешает центральное оборудование, но закрыть полку можно. В глаза не бросается. 42 считаю оптимальный вариант.

Совершенно верно!
+1 42 это штатно,все закрывается только срезаем крепление докатки.
Как вариант поговорите с вашими установщиками,делают съемный баллон литров на 50-60, укладывается в багажник,если что то надо везти легко снимается и оставляется в гараже.
По деньгам с б\у баллоном 4000рубля и 2-3 часа работы.
Крепится на крюки.
Единственный минус это заправка,либо в салоне,либо сложная система с переходниками.

[Гришка]

Комрады,кто воплощал задумку о дополнительном газовом баллоне(к баллону в нише запаски-42лт).
Обдумываю поставить,очень понравилось решение у Джаггер, но его на форуме нет с 2011 года.
Интересует с технической стороны,как проходит снятие доп бака,подсоединение,заправка и т.д.
Готов услышать идеи! Вообщем жду креатива и мозгового штурма!

Добавлено через 10 минут 5 секунд
На сегодняшний день есть предложение сервиса о баке 50-60 литров(бублик размером с колесо) поставят вертикально.Снимать и ставить можно,будет стоять тройник,но косяк с заправкой,заправляется либо выведенным еще одним штуцером или в салоне(запах ).
Собственно эти НО и останавливают.
Опыт у сервиса есть,у самого учредителя тур с 42 литровым в запаске +доп бак.По исполнению не сомневаюсь.
Однако хотелось бы бак побольше до 80(цилиндр).

[flyingbabyleo]

   Цитата:

621601

Интересно как устанавливается газобалонное оборудование? Куда размещается сам баллон с газом? Безопасность при этом не страдает? А то были случаи, что при жестких авариях баллоны взрывались

Была у меня на газу AUDI S6. Ездил 6 лет на газе. Есть свои плюсы и минусы. Но плюсов больше. Основной плюс это, конечно, экономичность, многотопливность и большой запас хода на полной заправке (бензин+газ). По поводу безопасности можете посмотреть вот этот краш тест например

http://www.youtube.com/watch?v=KYwERH1PpOk

http://www.youtube.com/watch?v=KYwERH1PpOk

Газовое оборудование бывает разное и разного качества, как и все запчасти. Никаких минусов для двигателя и системы управления у газа нет. Основные минусы, с которыми лично я столкнулся, это не очень большая надежность системы обогрева редуктора, так как приходится встраиваться в штатный контур охлаждения двигателя, а соответственно разрезать шланги и т.п. (ГБО 4 поколения с редуктором), и еще занимаемое место емкостью для газа. Баллон стоял в виде тора вместо запаски, соответственно запаску пришлось переложить в кофр на крыше, что в принципе решило проблему. Проблема с редукторами решается установкой ГБО 5-го поколения, где в принципе нет редуктора(газ подается в жидком виде прямо в газовые форсунки).
Собираюсь установить ГБО на туарег, для этого купил специально с выносной запаской, чтобы баллон положить в нишу запаски в багажнике. Единственное, что баллон туда влезает крохотный, всего на 42 литра, но даже это уже неплохо.

Друзья, которые приводят аргументы типа "напокупают дорогих машин, а потом ставят их на газ", скорее всего ничего не понимают в газовом оборудовании и никогда не ездили на газе. А если у вас есть лишние деньги, то готов дать номер счета для перечисления, с удовольствием потрачу их на газовое оборудование :)

[bublik99]

кто ставил газ на дизель V10TDI ???

[R.I.V.]

bublik99:
http://www.vipservicegas.com/vw_t5/