Снятие аккамулятора на Туре

igo-step · 12.12.2007, 22:30 (21:30)

Люди подскажите можно ли снимать на туре аккамулятор или нет !? Мне нужно ошибку убрать, я знаю что на чироки снимается и все нормально исчезает,а на Range Rover нельзя снимать так как сбивается вся программа??!!

Буцефал · 12.12.2007, 23:36 (23:36)

Цитата:

igo-step

Люди подскажите можно ли снимать на туре аккамулятор или нет !? Мне нужно ошибку убрать, я знаю что на чироки снимается и все нормально исчезает,а на Range Rover нельзя снимать так как сбивается вся программа??!!

Снимать то можно, только как это связано необходимость убрать ошибку???

Lang · 12.12.2007, 23:39 (23:39)

Снимешь, а потом к дилеру всё равно ошибки компа анализировать и убирать.

igo-step · 13.12.2007, 08:24 (07:24)

Я спрашиваю потому что если на чироки снимаеш акамулятор то ошибки стираются!
А на туре не знаю

proshka · 13.12.2007, 12:08 (12:08)

Цитата:

Lang

Снимешь, а потом к дилеру всё равно ошибки компа анализировать и убирать.

Сомневаюсь, если все правилно сделать, то не должны появиться ошибки ни одной, дело в том, что надо знать как правильно его снимать и ставить, на вольво , например, чтобы снять аккумулятор надо выключить абсолютно все, а при подключении нужно вставить ключ в замок зажигания и повернуть его как для вкл зажигания и только после этого можно поключать аккумулятор, и здесь сто пудово какая - нибудь хитрость есть!

Shaden · 13.12.2007, 08:40 (07:40)

где он вообще этот акумулятор? у меня в сервисе пацаны не нашли его.. даже в багажнике рылись

Olegko · 13.12.2007, 09:56 (09:56)

Цитата:

Shaden

где он вообще этот акумулятор? у меня в сервисе пацаны не нашли его.. даже в багажнике рылись

Сразу видно, где кто обслуживается.

Под сиденьем не искали, мож туда закатился.

Shaden · 14.12.2007, 08:17 (07:17)

Цитата:

Olegko

Сразу видно, где кто обслуживается.

Под сиденьем не искали, мож туда закатился.

нету там... где она находится то?

Phantom · 14.12.2007, 15:09 (15:09)

Цитата:

Shaden

нету там... где она находится то?

Я почитал мануал свой американский и понял, что у них 2 аккумулятора!!! Один в багажнике - пусковой написано, а другой под сиденьем - для сети (приборы и .д). Вроде так.

proshka · 14.12.2007, 15:25 (15:25)

Цитата:

Phantom

Я почитал мануал свой американский и понял, что у них 2 аккумулятора!!! Один в багажники - пусковой написано, а другой под сиденьем - для сети (приборы и .д). Врде так.

А у меня в мануале написано, что это только у дизеля W-12 два аккумулятора, а у всех под водительским сиденьем стоит, а у тех, у кого найти не могут и под сиденьем, значит стоит алкалайновская батарейка, скорее всего фирмы дюрасел, пальчиковая!!!

AMV · 14.12.2007, 15:30 (14:30)

Цитата:

Phantom

Я почитал мануал свой американский и понял, что у них 2 аккумулятора!!! Один в багажнике - пусковой написано, а другой под сиденьем - для сети (приборы и .д). Вроде так.

А мне кажется, что наоборот, но не могу сейчас проверить. Вообще завод ставить второй аккумулятор на любой двигатель при наличии вебасты или заднего откидного двд.

Sever · 14.12.2007, 08:34 (07:34)

Цитата:

Shaden

где он вообще этот акумулятор? у меня в сервисе пацаны не нашли его.. даже в багажнике рылись

Так это... Пацаны поди и тиснули его из под водительской сидушки!

И перепрятали поди..... в багажник под запаску!!!!

miron · 16.12.2007, 00:00 (23:00)

Цитата:

Shaden

где он вообще этот акумулятор? у меня в сервисе пацаны не нашли его.. даже в багажнике рылись

НУ И ЛОХИ-ПОД ВОДИТЕЛЬСКИМ СИДЕНИЕМ ПОИЩИ

Серж · 13.12.2007, 13:52 (13:52)

Ошибки храняться в флэш памяти компа и стираютя только через диагностический прибор VAS.

Ivan · 13.12.2007, 15:06 (15:06)

Вообще это опасная процедура. В одной студии автозвука снимали акумулятор, а на машине ещё стоял родной иммобилайзер. Так когда одели, иммо заблокировал все и пришлось связываться с заводом!!!! по этому поводу.

Cactus · 13.12.2007, 15:39 (14:39)

Цитата:

Вообще это опасная процедура. В одной студии автозвука снимали акумулятор, а на машине ещё стоял родной иммобилайзер. Так когда одели, иммо заблокировал все и пришлось связываться с заводом!!!! по этому поводу.

На своей Ауди снимал неоднократно. Проблем никаких, только время на часах приходилось заново устанавливать. Не дуаю что VW в этом плане отличается, из одого гнезда всё-таки.

Буцефал · 13.12.2007, 21:11 (21:11)

Хочешь снять - снимай!

Как? Скачай и почитай книгу по ремонту Toureg! http://www.filefactory.com/file/d66f80/
Я выкладывал её пару месяцев назад, ссылка должна работать

zzxcvbnm · 15.12.2007, 00:15 (23:15)

Цитата:

igo-step

Люди подскажите можно ли снимать на туре аккамулятор или нет !? Мне нужно ошибку убрать, я знаю что на чироки снимается и все нормально исчезает,а на Range Rover нельзя снимать так как сбивается вся программа??!!

Братишка, не переживай.
Щас все расскажу.

У меня, если забываешь техноблок отключить, появляется ошибка ABS/ASC, которая не устраняется перезапуском.
Автоганза предложила мне снимать ошибку путем отключения клеммы аккумулятора на 3 мин.

Делается это несложно.
1. Водительское сиденье отодвигаешь максимально от руля.
2. Снимаешь Г-образную крышку спереди в самом низу водительского сиденья. Просто подсовываешь руку под вертикальную часть крышки снизу и дергаешь в направлении к капоту, 2 защелки выпрыгнут из установочных мест. Затем горизонтальную часть этой крышки дергаешь вверх, просовывая руку между крышкой и сидением. Еще две защелки выдернутся, и крышка свободна.
3. Прямо около сидения на полу будут 2 симметрично расположенные крышки 10 сантиметровой длины каждая. Дергаешь вверх ту, что дальше от водительской двери. Она тоже крепится на двух защелках.
4. ОТКЛЮЧАЕШЬ АВТО - ВЫНИМАЕШЬ КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ. ЭТО ВАЖНО!!!!!!!!! Клемма аккумулятора под этой крышкой отвинчивается ключом на 12. Отвинтил, подождал, затем аккуратно присоединил кабель назад так, чтоб искр было поменьше - типа четким движением прилепил к клемме и закрутил гайку.
5. Далее сборка в обратной последовательности.

То есть, не надо снимать аккумулятор. Достаточно только клемму.
А вообще пипец какой-то в туре: зачем было так прятать аккумулятор до сих пор понять не могу.

Для информации: в моем авто один аккумулятор, v8fsi май 2007-го, пневма, зима, память 2.
Если твоя конфигурация иная, звони на сервис.

Удачи и избавления от мелких неприятностей. Понимаю тебя - терпеть не могу, когда авто светит чем нибудь на приборной панели.

Ideolog · 17.12.2007, 17:01 (17:01)

Цитата:

zzxcvbnm

У меня, если забываешь техноблок отключить, появляется ошибка ABS/ASC, которая не устраняется перезапуском...
А вообще пипец какой-то в туре: зачем было так прятать аккумулятор до сих пор понять не могу.

А потому что эта система в аффто запроектирована быть полностью необслуживаемой! А вот если Вы наколхозили всяких лохоблоков и прочей ерунды - вот и мучайтесь!

Скажите спасибо, что у Вас пока тормоза, ABS и ESP нормально работают - они отсоединением клеммы не чинятся.

СанСаныч · 18.12.2007, 19:30 (19:30)

Цитата:

Ideolog

А потому что эта система в аффто запроектирована быть полностью необслуживаемой! А вот если Вы наколхозили всяких лохоблоков и прочей ерунды - вот и мучайтесь!

Скажите спасибо, что у Вас пока тормоза, ABS и ESP нормально работают - они отсоединением клеммы не чинятся.

Спасибо тебе огромное ИДЕОЛОГ, что просвятил нас колхозников по поводу запроектированности систем наших аффто. Даже не знаю, что бы без твоей умной простой безлоховоизвилистой мысли делали.....

У меня по этому поводу вопрос, раз уж ты так осведомлен, подскажи пожалуйста, может еще какие-нибудь системы в туре полностью необслуживаемы????

12.12.2007, 22:30 (21:30)	#1
igo-step Новенький Город: Украина Регистрация: 14.09.2007 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Снятие аккамулятора на Туре Люди подскажите можно ли снимать на туре аккамулятор или нет !? Мне нужно ошибку убрать, я знаю что на чироки снимается и все нормально исчезает,а на Range Rover нельзя снимать так как сбивается вся программа??!!

14.12.2007, 15:09 (15:09)	#9
Phantom Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 183 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 20 Изображений в галерее: 2 Репутация: 20	Цитата: Shaden нету там... где она находится то? Я почитал мануал свой американский и понял, что у них 2 аккумулятора!!! Один в багажнике - пусковой написано, а другой под сиденьем - для сети (приборы и .д). Вроде так.
	Последний раз редактировалось Phantom; 14.12.2007 в 15:29.

14.12.2007, 15:25 (15:25)	#10
proshka Заблокирован Причина: Город: Ульяновск Регистрация: 16.09.2007 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Цитата: Phantom Я почитал мануал свой американский и понял, что у них 2 аккумулятора!!! Один в багажники - пусковой написано, а другой под сиденьем - для сети (приборы и .д). Врде так. А у меня в мануале написано, что это только у дизеля W-12 два аккумулятора, а у всех под водительским сиденьем стоит, а у тех, у кого найти не могут и под сиденьем, значит стоит алкалайновская батарейка, скорее всего фирмы дюрасел, пальчиковая!!!
	Последний раз редактировалось proshka; 14.12.2007 в 15:41.

13.12.2007, 15:39 (14:39)	#16
Cactus Местный Город: Николаев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.10.2007 Сообщений: 344 Поблагодарил(а): 1,071 Благодарностей: 274 Изображений в галерее: 9 Репутация: 525	Цитата: Вообще это опасная процедура. В одной студии автозвука снимали акумулятор, а на машине ещё стоял родной иммобилайзер. Так когда одели, иммо заблокировал все и пришлось связываться с заводом!!!! по этому поводу. На своей Ауди снимал неоднократно. Проблем никаких, только время на часах приходилось заново устанавливать. Не дуаю что VW в этом плане отличается, из одого гнезда всё-таки.
	Последний раз редактировалось Cactus; 13.12.2007 в 15:41.

17.12.2007, 17:01 (17:01)	#19
Ideolog Местный Город: Москва Регистрация: 07.12.2007 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: zzxcvbnm У меня, если забываешь техноблок отключить, появляется ошибка ABS/ASC, которая не устраняется перезапуском... А вообще пипец какой-то в туре: зачем было так прятать аккумулятор до сих пор понять не могу. А потому что эта система в аффто запроектирована быть полностью необслуживаемой! А вот если Вы наколхозили всяких лохоблоков и прочей ерунды - вот и мучайтесь! Скажите спасибо, что у Вас пока тормоза, ABS и ESP нормально работают - они отсоединением клеммы не чинятся.
	Последний раз редактировалось Ideolog; 17.12.2007 в 17:06.

12.12.2007, 23:36 (23:36)	#2
Буцефал Бугровский Двукратный Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 22.10.2007 Сообщений: 2,564 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,614 Изображений в галерее: 34 Репутация: 4933	Цитата: igo-step Люди подскажите можно ли снимать на туре аккамулятор или нет !? Мне нужно ошибку убрать, я знаю что на чироки снимается и все нормально исчезает,а на Range Rover нельзя снимать так как сбивается вся программа??!! Снимать то можно, только как это связано необходимость убрать ошибку???

12.12.2007, 23:39 (23:39)	#3
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Снимешь, а потом к дилеру всё равно ошибки компа анализировать и убирать.

13.12.2007, 08:24 (07:24)	#4
igo-step Новенький Город: Украина Регистрация: 14.09.2007 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Я спрашиваю потому что если на чироки снимаеш акамулятор то ошибки стираются! А на туре не знаю

13.12.2007, 12:08 (12:08)	#5
proshka Заблокирован Причина: Город: Ульяновск Регистрация: 16.09.2007 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Цитата: Lang Снимешь, а потом к дилеру всё равно ошибки компа анализировать и убирать. Сомневаюсь, если все правилно сделать, то не должны появиться ошибки ни одной, дело в том, что надо знать как правильно его снимать и ставить, на вольво , например, чтобы снять аккумулятор надо выключить абсолютно все, а при подключении нужно вставить ключ в замок зажигания и повернуть его как для вкл зажигания и только после этого можно поключать аккумулятор, и здесь сто пудово какая - нибудь хитрость есть!

13.12.2007, 08:40 (07:40)	#6
Shaden Новенький Город: Samara Регистрация: 09.08.2007 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	где он вообще этот акумулятор? у меня в сервисе пацаны не нашли его.. даже в багажнике рылись

13.12.2007, 09:56 (09:56)	#7
Olegko Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 2,367 Поблагодарил(а): 558 Благодарностей: 893 Репутация: 1306	Цитата: Shaden где он вообще этот акумулятор? у меня в сервисе пацаны не нашли его.. даже в багажнике рылись Сразу видно, где кто обслуживается. Под сиденьем не искали, мож туда закатился.

14.12.2007, 08:17 (07:17)	#8
Shaden Новенький Город: Samara Регистрация: 09.08.2007 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Olegko Сразу видно, где кто обслуживается. Под сиденьем не искали, мож туда закатился. нету там... где она находится то?

14.12.2007, 15:30 (14:30)	#11
AMV Модератор Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Kong Регистрация: 28.07.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 459 Репутация: 765	Цитата: Phantom Я почитал мануал свой американский и понял, что у них 2 аккумулятора!!! Один в багажнике - пусковой написано, а другой под сиденьем - для сети (приборы и .д). Вроде так. А мне кажется, что наоборот, но не могу сейчас проверить. Вообще завод ставить второй аккумулятор на любой двигатель при наличии вебасты или заднего откидного двд.

14.12.2007, 08:34 (07:34)	#12
Sever Бывалый Город: Сургут Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 03.10.2007 Сообщений: 1,382 Поблагодарил(а): 98 Благодарностей: 435 Репутация: 835	Цитата: Shaden где он вообще этот акумулятор? у меня в сервисе пацаны не нашли его.. даже в багажнике рылись Так это... Пацаны поди и тиснули его из под водительской сидушки! И перепрятали поди..... в багажник под запаску!!!!

16.12.2007, 00:00 (23:00)	#13
miron Туарегист-автомеханик Город: Чехов М.О. Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 01.10.2007 Сообщений: 1,122 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 92 Репутация: 617	Цитата: Shaden где он вообще этот акумулятор? у меня в сервисе пацаны не нашли его.. даже в багажнике рылись НУ И ЛОХИ-ПОД ВОДИТЕЛЬСКИМ СИДЕНИЕМ ПОИЩИ

13.12.2007, 13:52 (13:52)	#14
Серж Пользователь Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.08.2007 Сообщений: 1,194 Поблагодарил(а): 68 Благодарностей: 329 Изображений в галерее: 8 Репутация: 855	Ошибки храняться в флэш памяти компа и стираютя только через диагностический прибор VAS.

13.12.2007, 15:06 (15:06)	#15
Ivan Лейтенант Причина: Город: Волгоград Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.08.2007 Сообщений: 218 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Вообще это опасная процедура. В одной студии автозвука снимали акумулятор, а на машине ещё стоял родной иммобилайзер. Так когда одели, иммо заблокировал все и пришлось связываться с заводом!!!! по этому поводу.

13.12.2007, 21:11 (21:11)	#17
Буцефал Бугровский Двукратный Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 22.10.2007 Сообщений: 2,564 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,614 Изображений в галерее: 34 Репутация: 4933	Хочешь снять - снимай! Как? Скачай и почитай книгу по ремонту Toureg! http://www.filefactory.com/file/d66f80/ Я выкладывал её пару месяцев назад, ссылка должна работать

15.12.2007, 00:15 (23:15)	#18
zzxcvbnm Новенький Город: moscow Регистрация: 26.06.2007 Сообщений: 83 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 54 Репутация: 81	Цитата: igo-step Люди подскажите можно ли снимать на туре аккамулятор или нет !? Мне нужно ошибку убрать, я знаю что на чироки снимается и все нормально исчезает,а на Range Rover нельзя снимать так как сбивается вся программа??!! Братишка, не переживай. Щас все расскажу. У меня, если забываешь техноблок отключить, появляется ошибка ABS/ASC, которая не устраняется перезапуском. Автоганза предложила мне снимать ошибку путем отключения клеммы аккумулятора на 3 мин. Делается это несложно. 1. Водительское сиденье отодвигаешь максимально от руля. 2. Снимаешь Г-образную крышку спереди в самом низу водительского сиденья. Просто подсовываешь руку под вертикальную часть крышки снизу и дергаешь в направлении к капоту, 2 защелки выпрыгнут из установочных мест. Затем горизонтальную часть этой крышки дергаешь вверх, просовывая руку между крышкой и сидением. Еще две защелки выдернутся, и крышка свободна. 3. Прямо около сидения на полу будут 2 симметрично расположенные крышки 10 сантиметровой длины каждая. Дергаешь вверх ту, что дальше от водительской двери. Она тоже крепится на двух защелках. 4. ОТКЛЮЧАЕШЬ АВТО - ВЫНИМАЕШЬ КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ. ЭТО ВАЖНО!!!!!!!!! Клемма аккумулятора под этой крышкой отвинчивается ключом на 12. Отвинтил, подождал, затем аккуратно присоединил кабель назад так, чтоб искр было поменьше - типа четким движением прилепил к клемме и закрутил гайку. 5. Далее сборка в обратной последовательности. То есть, не надо снимать аккумулятор. Достаточно только клемму. А вообще пипец какой-то в туре: зачем было так прятать аккумулятор до сих пор понять не могу. Для информации: в моем авто один аккумулятор, v8fsi май 2007-го, пневма, зима, память 2. Если твоя конфигурация иная, звони на сервис. Удачи и избавления от мелких неприятностей. Понимаю тебя - терпеть не могу, когда авто светит чем нибудь на приборной панели.

18.12.2007, 19:30 (19:30)	#20
СанСаныч Пользователь Город: Домодедово Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 19.11.2007 Сообщений: 2,011 Поблагодарил(а): 236 Благодарностей: 541 Репутация: 1171	Цитата: Ideolog А потому что эта система в аффто запроектирована быть полностью необслуживаемой! А вот если Вы наколхозили всяких лохоблоков и прочей ерунды - вот и мучайтесь! Скажите спасибо, что у Вас пока тормоза, ABS и ESP нормально работают - они отсоединением клеммы не чинятся. Спасибо тебе огромное ИДЕОЛОГ, что просвятил нас колхозников по поводу запроектированности систем наших аффто. Даже не знаю, что бы без твоей умной простой безлоховоизвилистой мысли делали..... У меня по этому поводу вопрос, раз уж ты так осведомлен, подскажи пожалуйста, может еще какие-нибудь системы в туре полностью необслуживаемы????