Кто знает, что за глюк?

[Shavva]

Всем привет. Подскажите у меня вот такая ситуация постоянно молотит вентилятор, даже на заглушенном двигатели и вытащенным ключе зажигания. Съездил на диагностику сказали что нужно менять дачик вентилятора. По коду бьется 7L0959455 D. Я как понимаю дачик этот меняется вместе с вентилятором. Подскажите можно ли его поченить или всё-таки надо менять весь вентилятор с дачиком.

[chikanarik]

Shavva, смотри датчики G62 ,G65. Проверь уровень ОЖ. Если диагностику сделаешь, станет ясно что к чему.

[Shavva]

chikanarik, Не подскажиш как их смотреть через диагностику или можно как то самому определить.

[motorolla]

Не спешите менять датчик G62. Была такая проблема, дошел до того, что ездил с ноутом и скидывал по 3 раза на дню ошибку по датчику. Потом надоело, купил датчик, антифриз и полез менять, но видимо не мой день был, руку туалетным утенком сделать не смог, максимум смог вытащить разъем датчика, а снять п-образную скобу не смог. Малость пошатал датчик, воткнул разъем и вуаля все работает, больше двух недель, датчик не глюкал.
А вот где эта собака зарыта http://www.touareg-club.net/forum/sh...70&postcount=9

[wlapot]

   Цитата:

Shavva

Всем привет. Подскажите у меня вот такая ситуация постоянно молотит вентилятор, даже на заглушенном двигатели и вытащенным ключе зажигания. Съездил на диагностику сказали что нужно менять дачик вентилятора. По коду бьется 7L0959455 D. Я как понимаю дачик этот меняется вместе с вентилятором. Подскажите можно ли его поченить или всё-таки надо менять весь вентилятор с дачиком.

Что было,расскажи?

[Linevich]

   Цитата:

Shal

Обычная неисправность в цепи датчика температуры ОЖ. ИМХО.

Если вентилятор работает как только вытащили ключи то это нормально, точнее он работал уже до вынимания ключей при включенном моторе. Если вентилятор включается сам когда мотор уже выключен, то это ДТОЖ парит мозг их там два. Легко распознать косяк датчика ДТОЖ, если вентилятор работает на холодный мотор, на пример с утра, то это значит надо менять ДТОЖ.

Вот выдержка из маны:

Датчик температуры охлаждающей жидкости G62
Этот датчик расположен в распределителе охлаждающей жидкости над масляным фильтром на двигателе и информирует блок управления о темп. ох. жидкости.

Использование сигнала
Температура охлаждающей жидкости используется блоком управления двигателя для обеспечения различых функций двигателя. Например, здесь приводится расчёт количества впрыскиваемого топлива, давления наддува, начала подачи и количества рециркулируемых ОГ.

Последствия при пропадании сигнала
При пропадании сигнала блок управления двигателя использует сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости G83.

Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора G83
Датчик температуры охлаждающей жидкости G83 находится в магистрали на выходе из радиатора и измеряет температуру выходящей охлаждающей жидкости.

Использование сигнала
После сравнения обоих сигналов датчиков температуры охлаждающей жидкости G62 и G83 осуществляется управление вентиляторами радиатора.

Последствия при пропадании сигнала
При пропадании сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости G83 вентилятор радиатора продолжительное время работает в режиме 1.

[wlapot]

А если молотит,нижний,маленький,кондера,а большой работает исправно то дело не в датчиках явно?

[zloigad]

   Цитата:

chikanarik

Shavva, смотри датчики G62 ,G65. Проверь уровень ОЖ. Если диагностику сделаешь, станет ясно что к чему.

номера бы их найти. 2.5 BAC