|
|
|
03.06.2008, 16:46 (15:46) | #201 |
Бьющий тарелки
Город: Харьков
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 3,132
Поблагодарил(а): 2,069
Благодарностей: 1,683
Изображений в галерее: 5
Репутация:
2739
|
Я как раз сегодня разговаривал за чип на 4,2 350л.с., сказала, что прирост мощности 25 л.с., а крутящий на 20 н-м, и как бы расход меньше и передачи быстрее переключаются! Стоимость 670$ и три часа работы! Спросил чего такие маленькие приросты, на Ауди 4,2 до 400 л.с., а в ответ услышал, что двигатели только для обывателей одинаковые, на самом же деле разные, поэтому и результаты разные! Заехал на Ауди, те сказали, что 4,2 350л.с. вобще нет смысла чиповать, приросты мизерные и еще становится копризнее и требовательнее в бензину! НО ЗА ЧТО КУПИЛ ЗА ТО И ПРОДАЛ! Утверждать что это все правда не буду, уверенности в голосах специалистов НЕ БЫЛО!
|
03.06.2008, 16:49 (16:49) | #202 |
Заблокирован
Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва
Регистрация: 06.07.2007
Сообщений: 5,140
Поблагодарил(а): 1,225
Благодарностей: 2,556
Изображений в галерее: 47
Репутация:
4769
|
Цитата:
Посмотри эту темку http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=4374. Она, кстати, создана Ридиком на три часа раньше, чем ты выразил свою искреннюю благодарность чипованной четверке. Может стоит повнимательнее форум просматривать, а не шуметь?
|
04.06.2008, 00:38 (23:38) | #204 |
Дважды серебрянный
Город: Минск
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 4,770
Поблагодарил(а): 1,011
Благодарностей: 3,877
Изображений в галерее: 8
Репутация:
6461
|
А я вот что хочу сказать по етому поводу-кто хочет сделать-тот не обсуждает ету тему месяцами гоняя из пустого в порожнее и мусоля одни и те же вопросы, а берет и делает.
Вот рязанский камрад-красавчег по моему-сорвался моментом, стоило ему только предложить ето в лс-хотя чел считай новый на форуме, но ИМХО вполне конкретный и адекватный-Володя-за ето респект тебеЪЪЪ (жаль не удалось посидеть тебе с нами) Другой вопрос что каждый сам для себя решает что ему важнее-переплатить и гордиццо сохраненной гарантией или сэкономить и не париццо. А када ты постоянно отписываешься во всех ветках, задаешь по сто раз одни и те же вопросы, наезжаешь на других и так далее в таком духе-то это уже есть последствия зацикливания на вопросе, что ИМХО не есть гуд. Надо или чипануццо и забыть или не трогать ету тему вообще-я для себя решил пойти по первому варианту. Как гриццо-не рискнешь-не прославишься, ведь созревая в определенном возрасте куда интереснее было ппопробовать женщину самому, чем слушать рассказы об этом "бывалых" друзей-разве нет? ;-) |
04.06.2008, 00:49 (23:49) | #205 |
Почетный мембер
Город: Витебск
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 04.07.2007
Сообщений: 2,546
Поблагодарил(а): 602
Благодарностей: 1,073
Репутация:
2404
|
Цитата:
Я как раз сегодня разговаривал за чип на 4,2 350л.с., сказала, что прирост мощности 25 л.с., а крутящий на 20 н-м,
и это много наобещали |
04.06.2008, 00:58 (00:58) | #206 |
Стреляный
Город: Рязань
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 861
Поблагодарил(а): 452
Благодарностей: 1,270
Изображений в галерее: 2
Репутация:
1881
|
Цитата:
А я вот что хочу сказать по етому поводу-кто хочет сделать-тот не обсуждает ету тему месяцами гоняя из пустого в порожнее и мусоля одни и те же вопросы, а берет и делает.
Вот рязанский камрад-красавчег по моему-сорвался моментом, стоило ему только предложить ето в лс-хотя чел считай новый на форуме, но ИМХО вполне конкретный и адекватный-Володя-за ето респект тебеЪЪЪ (жаль не удалось посидеть тебе с нами) Другой вопрос что каждый сам для себя решает что ему важнее-переплатить и гордиццо сохраненной гарантией или сэкономить и не париццо. А када ты постоянно отписываешься во всех ветках, задаешь по сто раз одни и те же вопросы, наезжаешь на других и так далее в таком духе-то это уже есть последствия зацикливания на вопросе, что ИМХО не есть гуд. Надо или чипануццо и забыть или не трогать ету тему вообще-я для себя решил пойти по первому варианту. Как гриццо-не рискнешь-не прославишься, ведь созревая в определенном возрасте куда интереснее было ппопробовать женщину самому, чем слушать рассказы об этом "бывалых" друзей-разве нет? ;-) Оффтопик |
08.06.2008, 04:28 (03:28) | #208 |
Местный
Причина: Город: Крым
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.09.2007
Сообщений: 1,520
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 23
Изображений в галерее: 35
Репутация:
23
|
Цитата:
а как насчет 4.2 - 310л.с., есть у кого информация? особенно интересует расход - и так сейчас 27,5 - после чипа что все 30 будет?
По информации камрадов, сделавших чиповку, расход уменьшился. |
08.06.2008, 08:39 (08:39) | #209 |
Новенький
Город: Ростов
Touareg GP 2.5 R5TDI Individual
Регистрация: 28.04.2008
Сообщений: 52
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
Я себе чиповал Passat B5+. Так вот чип и без чипа-две разные машины,намного реже при езде передачи перещёлкивает, расход топлива оставался тотже. Пробовал при езде по серпантину-это вообще сказка-там где другие только думают обгонять, я уже за поворотом скрывался.Машина реально "звереет". Единственный нюанс- я менял турбину, и то, только из-за того, что чиповал после ста тысяч пробега и решил сразу сменить сей агрегат(Менял сам).
|
08.06.2008, 18:07 (17:07) | #210 |
Новенький
Город: Moscow
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 08.06.2008
Сообщений: 15
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
Камрад,у тебя разве не 350лс если объем 4,2 литра?
По информации камрадов, сделавших чиповку, расход уменьшился. |
28.08.2008, 07:04 (06:04) | #211 |
Новенький
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 09.01.2008
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
После испытаний поделюсь впечатлениями
у самого 3.2 V6 бензин, понимаю, что просить от атмосферника много не стоит, но думаю поставить выхлоп другой, еще думал про нулевик от K&N ну и сам чип, причем чип в котором поменьше лошадей, но зато побольше момента, а именно 350 н.м. обещано... вообще это все разговоры, а вот что на деле? нужны реальные очевидцы... |
28.08.2008, 09:12 (08:12) | #212 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.02.2008
Сообщений: 111
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 5
Репутация:
5
|
Я реальный очевидец.
Правда чиповал в свое время 3,2 2003 года, где было в стоке 220 кобыл. После чипа Wetterauer стало по уверениям Урарту 239 кобыл и плюс то ли 20 то ли 25 Нм (дело было еще в 2005 году). Спортивный фильтр не ставил. Ну вобщемто ощутил конечно но... еле еле. Получился скорее психологический эффект - я знал что из разумно стоящего сделал все что мог. Помучили мы друг друга полгодика и я его продал потому как надоело движок постоянно насиловать. В свое время сильнее ощутил чиповку Мерина 210/320 - там я и чип и фильтр брал. Вот чиповка в этом году 3.0 TDI ощутилась куда лучше, хотя в целом тоже не фонтан впечатлений. |
28.08.2008, 10:22 (10:22) | #213 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 21.12.2007
Сообщений: 339
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 266
Изображений в галерее: 1
Репутация:
266
|
Cделал в июне в АТЛАНТ-М на моторе R5. Достиг того, чего хотел. Быстрое переключение передач и более резвый разгон в городе. Расход ДТ грамм на 800 больше.
|
28.08.2008, 10:47 (10:47) | #214 |
Пользователь
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 11.10.2007
Сообщений: 140
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 3
Изображений в галерее: 3
Репутация:
3
|
Я делал.
Здесь мой отчет.http://www.touareg-club.net/forum/sh...?t=5435&page=2 |
28.08.2008, 12:13 (11:13) | #215 |
Новенький
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 09.01.2008
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
повторяю, спрашивал про 3.2 атмосферник.... не слышыт меня что ли никто.... Цитата:
Я реальный очевидец.
Правда чиповал в свое время 3,2 2003 года, где было в стоке 220 кобыл. После чипа Wetterauer стало по уверениям Урарту 239 кобыл и плюс то ли 20 то ли 25 Нм (дело было еще в 2005 году). Спортивный фильтр не ставил. Ну вобщемто ощутил конечно но... еле еле. на турбе если чиповать, примерно так получается - если тошнить, то расход падает -1 литр, если жарить, то расход +1 литр, а как дело на атмо? |
Последний раз редактировалось Aleks1970; 28.08.2008 в 12:22. Причина: Склеил |
|
04.10.2008, 21:02 (20:02) | #216 |
Бьющий тарелки
Город: Харьков
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 3,132
Поблагодарил(а): 2,069
Благодарностей: 1,683
Изображений в галерее: 5
Репутация:
2739
|
Комрады, не появилось новой инфы о чиповке ФСИ! В частности 4,2 ФСИ 350 л.с.! А то до этого предлагали ОЧ маленькие приросты!
|
04.10.2008, 23:16 (23:16) | #218 |
Местный
Город: город контрастов
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.07.2007
Сообщений: 455
Поблагодарил(а): 21
Благодарностей: 25
Репутация:
50
|
Цитата:
Комрады, не появилось новой инфы о чиповке ФСИ! В частности 4,2 ФСИ 350 л.с.! А то до этого предлагали ОЧ маленькие приросты!
|
05.10.2008, 00:07 (23:07) | #219 |
Бьющий тарелки
Город: Харьков
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 3,132
Поблагодарил(а): 2,069
Благодарностей: 1,683
Изображений в галерее: 5
Репутация:
2739
|
Цитата:
Дима, а ты не задумавылся о W12?
А у нас не предлагается! Я его даже живьем не видел, а проехаться ВАЩЕ из области фантастики! У нас в Харькове 4,2 ФСИ нет, а тут ВеВе12? З.Ы. Да и говорят, что мотор тяжеловат для Турика! Я как то уже писал, что, наверное, с мотором ВеВе12, нужно покупать только те модели, которые только с ним и разрабатываются! К примеру, Бентли Континенталь ЖТ!...........А ВАЩЕ если бы можно было проехаться на Туре ВеВе12, тоды бы сделал вывод, а так только предположения по аналогии с Ве10 ТДИ, этот очень тяжел для Тура (со слов владельцев)! |
05.10.2008, 19:05 (18:05) | #220 |
Почетный мембер
Город: Витебск
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 04.07.2007
Сообщений: 2,546
Поблагодарил(а): 602
Благодарностей: 1,073
Репутация:
2404
|
Цитата:
Комрады, не появилось новой инфы о чиповке ФСИ! В частности 4,2 ФСИ 350 л.с.! А то до этого предлагали ОЧ маленькие приросты!
|
|
|
|
|