Нужен совет владельцев чипованных 2.5

[Sanchez]

FCK, зато по делу !

[D_ar_k]

Мне кажется все сугубо личное. Если бы я пересел с гольфа 1.6, то мне бы и 2.5 за глаза хватило, а после А4 2.0T Q, для меня и V6 тормоз. По поводу трассы могу сказать: каждый день езжу по "Дону" М4, скорость держу 130-140, меня часто обгоняет тур с надписью TDI на крышке, думаю что 2.5. Так вот особых проблем с обгоном у него не вижу.

[СанСаныч]

   Цитата:

D_ar_k

Мне кажется все сугубо личное. Если бы я пересел с гольфа 1.6, то мне бы и 2.5 за глаза хватило, а после А4 2.0T Q, для меня и V6 тормоз. По поводу трассы могу сказать: каждый день езжу по "Дону" М4, скорость держу 130-140, меня часто обгоняет тур с надписью TDI на крышке, думаю что 2.5. Так вот особых проблем с обгоном у него не вижу.

это наверно я тебя обгоняю..по М4 меньше 160 не езжу...

[D_ar_k]

   Цитата:

СанСаныч

это наверно я тебя обгоняю..по М4 меньше 160 не езжу...

[Джаггер]

бери V8

[slavkin]

Вобщем так,когда я купил 2.5,я не мог нарадоваться на этот автомобиль,и другого мне не надо было,для меня он был и тихий,и приемистый,и комфортный,отъездил я на нем до 92000 км.,и купил такой же только 3.0-240л.с.,и для меня по ощущениям он такой же любимый афто.Вывод такой :все по деньгам и всему свое время,главное что бы нравилось сейчас,есть возможность,бери 3.0,нет бери 2.5-желеть не будешь!

[samec1]

2,5 -это трактор, бери 3-ку! я не знаю, зачем надо было ставить в тур r5 ? могли бы просто продавать машину без двигателя... (всё равно не едет)
тогда можно было бы прилично сэкономить. некоторым ведь нужна тачка, чтобы глаза мозолить, верно?

[СанСаныч]

   Цитата:

samec1

2,5 -это трактор, бери 3-ку! я не знаю, зачем надо было ставить в тур r5 ? могли бы просто продавать машину без двигателя... (всё равно не едет)
тогда можно было бы прилично сэкономить. некоторым ведь нужна тачка, чтобы глаза мозолить, верно?

Это абсолютно безосновательное утверждение!!!
Прошу модератора раздела обратить внимание на нарушение п.3.5.20 Правил

[Stan]

   Цитата:

samec1

2,5 -это трактор, бери 3-ку! я не знаю, зачем надо было ставить в тур r5 ? могли бы просто продавать машину без двигателя... (всё равно не едет)
тогда можно было бы прилично сэкономить. некоторым ведь нужна тачка, чтобы глаза мозолить, верно?

Глупо так утверждать. R5 вполне нормально и динамично едет. В городском потоке чувствуешь себя уверено даже не давя сильно на педаль газа. В условиях города, как часто Вам приходится использовать 100% мощности своего двигателя? Зато расход вполне умеренный 10-12л/100км в городском цикле. К тарахтению на холостых привыкаешь и перестаешь их замечать. Конечно V6 гораздо лучше, но каждый выбирает машину по своим возможностям.
Теперь по теме: я чипанул свой R5 этой зимой. Получил дополнительно 30 лошадей или 90 Нм. Но не потому что мне не хватало мощности, а из любопытства и из корыстных побуждений , добавил 30 не облагаемых налогом лошадей Двигло стал резвее, если энергично давить на педаль. А когда двиЖЕтель выходит на 2500-3000 оборотов, то и вовсе получаешь ощутимый пинок под зад. Если ехать спокойно, не выделяясь из потока, то прибавка мощности почти не ощущается. Мой совет: чиповать надо, когда привыкнешь и захочется новых эмоций за небольшие, по сравнению с новым авто, деньги.

[Aleks1970]

   Цитата:

samec1

2,5 -это трактор, бери 3-ку! я не знаю, зачем надо было ставить в тур r5 ? могли бы просто продавать машину без двигателя... (всё равно не едет)
тогда можно было бы прилично сэкономить. некоторым ведь нужна тачка, чтобы глаза мозолить, верно?

Приезжай и попробуй мой трактор догнать. Много ваших полегло.

[lav71104]

Новые 2.5 намного тише, у меня был 2006 года 2.5, сейчас 2008 то же 2.5, работает вообще по другому и значительно тише, первый чиповыал а этот думаю и не надо, во первых двигатель сильно доработан - заслонки, впрыск и т.п., "трёшник" выпускают с 2007 года, а 2.5 с 2003 и продолжают - вот и смотрите, конструкция пятёрка лучше чем шестёрка для дизеля - так говорят, кто двигатель дизеля наизусть знает. Тарахтят что те что эти ведь это дизель.

[slavkin]

Еще раз для не вменяемых! Когда Тур вышел с дизелем 2,5,о трешке еще и речи не было,все были счастливы,всех все устраивало и динамика,и шумность и т.д.Лично я не мог нарадоваться на эту машину,да пришло время,прогресс не стоит на месте,сделали 3.0,он тише,мощнее,дальше что?через полгода сделают какой нибудь 4.0,супер тихий,супер мощный,и те кто купит его,и вступят в клуб будут хаять 3.0,как шумный и тупой?Владеем одной моделью авто,надо проявлять уважение ко всем,а не в зависимости от двигла!

[samec1]

СанСаныч, правда глаза колит? так по мне и 3-ка нифига не едет. для примера тот же х5, сделает тур в пол пинка, это не реклама щас! а барабанит этот 2,5 хлеще русской нивы. плюс у движка всё же есть, когда на дальняк едешь можно прямо на ходу попить чайку, то бишь не останавливаться!
Stan, сам себе противоречишь. если мощности тебе достаточно, зачем тогда чиповал? я ездил на многих машинах, поэтому знаю всё не по наслышке. а вы тут развели чушку!
к тому же чип капитально гробит движок! а самое смешное то, что машина в принципе недешёвая, то есть деньги вы все где-то нашли, а заплатить налог в год за 3 литра 18.000 тыщ у вас денег нет, но покупать всякие доп опции ненужные на это есть! это полный бред, чип-тюнинг стоит дороже! 18.000 - 6.600 = 11.400 разница в налоге. нормальный чип и стоит в 3 раза дороже этой суммы, вот она вся экономия. а кто на машине будет ездить больше 3-х лет, тот сэкономит целых 11 тыщ, конечно на фоне цены машины это просто громадная экономия.
дизельные движки -это вообще не движки, они нужны только скупердяям, которые живут от заправки до заправки и как тягач, больше проку от них нет!
Aleks1970, ну вроде взрослый, а как ребёнок. ты будешь давить педаль в пол и жать ногой на заветную кнопку? ну это тебе поможет обогнать какой-нибудь Great Wall
нормальная машина та, которая едет без усилий и запас мощности есть всегда! в наше время можно всё списать на пробки, но тогда можно вообще ходить пешком?
slavkin, какой ещё 4 литра? уже как минимум 3 года назад выпустили 5 литровый дизель, который в рекламе тянет самолёт! вот тебе такой нужен, ты мне скажи? или ты танки буксировать будешь?

П.С. СанСаныч, пиши жирным капсом, чтоб тебя лучше было видно!

[Toxa]

В каком городе живешь, суперщедрый паря? Информация нужна для того что бы мы могли приехать и порвать тебя дизельными туарегами на куски привязав за руки и ноги к фаркопам и тогда может твоя тупая башка поймет зачем нужен дизельный мотор - это здравый смысл в виде огромной выводы.

[Nik]

Добавлено через 1 минуту 15 секунд

   Цитата:

samec1

СанСаныч, правда глаза колит? так по мне и 3-ка нифига не едет. для примера тот же х5, сделает тур в пол пинка, это не реклама щас! а барабанит этот 2,5 хлеще русской нивы. плюс у движка всё же есть, когда на дальняк едешь можно прямо на ходу попить чайку, то бишь не останавливаться!
Aleks1970, ну вроде взрослый, а как ребёнок. ты будешь давить педаль в пол и жать ногой на заветную кнопку? ну это тебе поможет обогнать какой-нибудь Great Wall
нормальная машина та, которая едет без усилий и запас мощности есть всегда! в наше время можно всё списать на пробки, но тогда можно вообще ходить пешком?

Рассмешил конечно 3.0 л. бензиновый Х5, проподает в зеркале заднего вида у Тура с 2,5 дизель !!! Попробуй катнись сам, а потом заявляй.

[Трехлитровыйпневмодруг]

   Цитата:

samec1

СанСаныч, правда глаза колит? так по мне и 3-ка нифига не едет. для примера тот же х5, сделает тур в пол пинка, это не реклама щас! а барабанит этот 2,5 хлеще русской нивы. плюс у движка всё же есть, когда на дальняк едешь можно прямо на ходу попить чайку, то бишь не останавливаться!
Stan, сам себе противоречишь. если мощности тебе достаточно, зачем тогда чиповал? я ездил на многих машинах, поэтому знаю всё не по наслышке. а вы тут развели чушку!
к тому же чип капитально гробит движок! а самое смешное то, что машина в принципе недешёвая, то есть деньги вы все где-то нашли, а заплатить налог в год за 3 литра 18.000 тыщ у вас денег нет, но покупать всякие доп опции ненужные на это есть! это полный бред, чип-тюнинг стоит дороже! 18.000 - 6.600 = 11.400 разница в налоге. нормальный чип и стоит в 3 раза дороже этой суммы, вот она вся экономия. а кто на машине будет ездить больше 3-х лет, тот сэкономит целых 11 тыщ, конечно на фоне цены машины это просто громадная экономия.
дизельные движки -это вообще не движки, они нужны только скупердяям, которые живут от заправки до заправки и как тягач, больше проку от них нет!
Aleks1970, ну вроде взрослый, а как ребёнок. ты будешь давить педаль в пол и жать ногой на заветную кнопку? ну это тебе поможет обогнать какой-нибудь Great Wall
нормальная машина та, которая едет без усилий и запас мощности есть всегда! в наше время можно всё списать на пробки, но тогда можно вообще ходить пешком?
slavkin, какой ещё 4 литра? уже как минимум 3 года назад выпустили 5 литровый дизель, который в рекламе тянет самолёт! вот тебе такой нужен, ты мне скажи? или ты танки буксировать будешь?

П.С. СанСаныч, пиши жирным капсом, чтоб тебя лучше было видно!

кто то против дизеля что то имеет так я тебе скажу так бензиновые унитазы плетуться с зади и не всегда успевают увидеть мой номер

[Олег74]

   Цитата:

Трехлитровыйпневмодруг

кто то против дизеля что то имеет так я тебе скажу так бензиновые унитазы плетуться с зади и не всегда успевают увидеть мой номер

Дерзко!Может заедешь со мной?Я буду на бензиновом унитазе 4.2 или на каене турбо.Ставка от 100000руб.Как?

[Nik]

   Цитата:

Олег74

Дерзко!Может заедешь со мной?Я буду на бензиновом унитазе 4.2 или на каене турбо.Ставка от 100000руб.Как?

Поверь, 4.2 и не прокатит с его 3.0 л дизель

П.С. если конечно это Туарег

[Олег74]

   Цитата:

Джаггер

бери V8

А вот это правильно!!+1000

Добавлено через 48 секунд

   Цитата:

Nik

Поверь, 4.2 и не прокатит с его 3.0 л дизель

И турбик тоже в гавно?????????

Добавлено через 1 минуту 56 секунд

   Цитата:

Nik

Поверь, 4.2 и не прокатит с его 3.0 л дизель

П.С. если конечно это Туарег

Пробовали???У него на 3.0тди больше 350л.с стоит?

[Nik]

Олег74, Теперь представь, я на 2,5 дизель делал заезды с Туриком 4,2 , так вот первые 20 метров нос в нос . Дальше предвещая ответы , что водитель на 4,2 не давил просто на педаль, чушь.