|
|
|
12.03.2008, 23:57 (22:57) | #122 |
Дважды серебрянный
Город: Минск
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 4,770
Поблагодарил(а): 1,011
Благодарностей: 3,877
Изображений в галерее: 8
Репутация:
6461
|
Вовик, молотокЪЪ!!! 600Нм-супер показатель
Все сделал правильно, лошади для Тура не самое главное-главное момент-ты ж не собраешься за 200 гонять все время-тебе главное резвость в городе, правильно? А что по расходу кстати? Попробуй поезди денек в обычном режиме-и замерь, по идее должен снизиццо немного за счет увеличения момента.... Питон-а я уже решился давно-да тока никак в Москву не выберусь кстати-если тебе дорого у дилера, а это действительно дорого, поэтому падонки еще и не говорят чей чип-потому что у тюнеров такой же в три раза дешевле будет, могу шепнуть в личку парочку вариантов дешевле ваших лютых питерских официалов-волков ;-) |
13.03.2008, 00:06 (23:06) | #123 |
Забанен по просьбе Vovika
Город: Харьков
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.05.2007
Сообщений: 2,562
Поблагодарил(а): 476
Благодарностей: 339
Репутация:
1099
|
Цитата:
Вовик, молотокЪЪ!!! 600Нм-супер показатель
Все сделал правильно, лошади для Тура не самое главное-главное момент-ты ж не собраешься за 200 гонять все время-тебе главное резвость в городе, правильно? А что по расходу кстати? Попробуй поезди денек в обычном режиме-и замерь, по идее должен снизиццо немного за счет увеличения момента.... Питон-а я уже решился давно-да тока никак в Москву не выберусь кстати-если тебе дорого у дилера, а это действительно дорого, поэтому падонки еще и не говорят чей чип-потому что у тюнеров такой же в три раза дешевле будет, могу шепнуть в личку парочку вариантов дешевле ваших лютых питерских официалов-волков ;-) 1) Адаптируется автомат. 2) Ну и ты в 1е дни зажигаешь с непривычки, потом тебя попускает и ты продолжаешь уже спокойно ездить как раньше |
13.03.2008, 00:36 (00:36) | #124 |
Новенький
Город: москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.11.2007
Сообщений: 44
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
Да я всего полдня отъездил, нет еще статистики... дилеру предупредил что у них человек, который до меня 3.0 чиповал (кстати это тот, что чиповал чтоб не только на старте обогнать ЛХ470, но и потом чтоб тот его не догнал) - так вот у него первые несколько дней был расход повышенный, а потом ниже стал чем раньше было. Обяснений 2:
1) Адаптируется автомат. 2) Ну и ты в 1е дни зажигаешь с непривычки, потом тебя попускает и ты продолжаешь уже спокойно ездить как раньше |
13.03.2008, 01:00 (00:00) | #126 |
Местный
Причина: Город: Крым
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.09.2007
Сообщений: 1,520
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 23
Изображений в галерее: 35
Репутация:
23
|
Цитата:
Информационный блок Какая фирма с немецкой стороны я так толком и не добился. Либо правда не знают, либо не хотят открывать военную тайну. Дилер посылал генеральному импортеру, тот - немцам. Гарантию сохраняют 100%. Еще 20 раз заверили вместо ответа на вопрос какая же немецкая контора делает прошивку. Ощущения - суперположительные. Как раз пропали неприятные провалы в режиме. Это именно то, чего я хотел. Еще из непривычного (но уже быстро привык) - турбина подключается рагьше, после 40-50км/ч (после скольки точно не скажу сейчас) начинается специфический рык если давишь газ. Раньше рык начинался позже. Замеры были сделаны на участке с небольшим подъемом и сильным боковым ветром. Обманывать себя и спускаться с горки по ветру я не стал - пусть лучше будут утяжеленные результаты а не самообман. Плюс машина с порогами, защитами и 3мя человеками по 100кг (кстати пороги и защиты были еще одной гирей на чашу весов "за чип", чтоб компенсировать лишний вес, ну и блин эти провалы в Д конечно). Результат (по графику видно): до чипа: 0-100: 11.6 0-140: 23.4 после чипа: 0-100: 10.3 0-140: 20.0 Дилер только по видео сделал график. С пересчетом я погорячился, никто ничего не посчитал. Может позже сделают. Но это был минимальный чип на +40л.с./+100н.м. Можно было попросить и больше лошадей/момента, но это рекомендованный минимальный. От него по идее будет минимум потенциального вреда. Вопрос - как залить видео 4-5М на этот сайт ? Но там в принципе только изображение спидометра с вебкамеры закрепленной за рулем - как стрелка бежит с 0 до 140.... и все. |
13.03.2008, 01:09 (00:09) | #127 |
Забанен по просьбе Vovika
Город: Харьков
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.05.2007
Сообщений: 2,562
Поблагодарил(а): 476
Благодарностей: 339
Репутация:
1099
|
Разница видео до и после в принципе подитожена в таблице.
Но вот залились видео (спасибо ADDEN ): http://videos.touareg-club.net/touar...ter_tuning.avi http://videos.touareg-club.net/touar...ore_tuning.avi http://videos.touareg-club.net/touar...ik/dynamic.pdf По комманде оператора стоя на месте нажимал педаль в пол (кикдаун). Цель была на одном участке дороги с одинаковыми условиями сравнить разгона разницу до чипа и после. Т.е. чиповали машину в поле. После 1го заезда/съемки остановились, залили прошивку новую, подождали 30 сек (по инструкции после заливки прошивки нужно ждать 20 сек минимум), завелись и сделали 2ю съемку/замер. |
13.03.2008, 02:20 (01:20) | #128 |
Дважды серебрянный
Город: Минск
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 4,770
Поблагодарил(а): 1,011
Благодарностей: 3,877
Изображений в галерее: 8
Репутация:
6461
|
Цитата:
Дааа!!! 600 Нм - это класс!!! А на скоко максимально могут чипануть 3-х литровый TDI, главное чтобы без особого ущерба в будущем?
по лошадям самое большое-300 у веттерауэра (точка тюнинга приедлагает) правда эти 300лс идут в комплекте только с 550 Нм-я так понимаю это больше для легковых подойдет ПС правда все забыли про камрада Дикрампа-у него 290лс и 680Нм, и почему та он отмалчиваецца |
13.03.2008, 02:28 (01:28) | #129 |
Местный
Причина: Город: Крым
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.09.2007
Сообщений: 1,520
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 23
Изображений в галерее: 35
Репутация:
23
|
Цитата:
больше 600 Нм честно говоря ни на одном сайте не видел
по лошадям самое большое-300 у веттерауэра (точка тюнинга приедлагает) правда эти 300лс идут в комплекте только с 550 Нм-я так понимаю это больше для легковых подойдет ПС правда все забыли про камрада Дикрампа-у него 290лс и 680Нм, и почему та он отмалчиваецца Надо поинтересоваться у Dikrampa где и за скоко чип-тюнил афту. |
13.03.2008, 02:30 (01:30) | #130 |
Забанен по просьбе Vovika
Город: Харьков
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.05.2007
Сообщений: 2,562
Поблагодарил(а): 476
Благодарностей: 339
Репутация:
1099
|
Цитата:
Дааа!!! 600 Нм - это класс!!! А на скоко максимально могут чипануть 3-х литровый TDI, главное чтобы без особого ущерба в будущем?
|
13.03.2008, 02:38 (01:38) | #131 |
Местный
Причина: Город: Крым
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.09.2007
Сообщений: 1,520
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 23
Изображений в галерее: 35
Репутация:
23
|
Цитата:
На сколько максимально чипуют 3.0ТДИ как-то не задумывался, пока выжимать соки из двигателя неохота. Но хороший вопрос - завтра спрошу у дитлера на сколько они берутся максимально чиповать. Просто интересно. Возможно у Дикрампа как раз максимум или что-то близкое.
|
13.03.2008, 02:41 (01:41) | #132 |
Дважды серебрянный
Город: Минск
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 4,770
Поблагодарил(а): 1,011
Благодарностей: 3,877
Изображений в галерее: 8
Репутация:
6461
|
вот ссылки на чипы, доступные в Москве-
этим чипует Ганза http://heron.net/de/produkte/quickfi.../1/Chiptuning/ этим-Фирма Апсолют http://upsolute.ru/index.php?page=ch...=1&chip_id1=VW это - Точка тюнинга, веттерауер, эта же прога у остальных дилеров кроме Ганзы http://www.tuninga.ru/tuning/item.php?id=9212 это-тоже точка тюнинга-но более экстремальный вариант http://www.tuninga.ru/tuning/item.php?id=4180 как видно из графиков-практически все проги примерно одинаковы-разница там 5лс или 5 Нм, исключение-последняя прошивка веттерауэра пообщавшись с людьми, которые уже ею чиповались-стало понятно-что у них есть несколько степеней чиповки, 300лс-это больше такая спортивная-для гонок-поэтому момент там несильный а коников по максимуму 575 Нм-самая "слабая"-поэтому такие и предлагают дилеры-как самую щадящую мотор степень форсировки Вовик-уже второй человек от которого слышу цифру 600Нм, вероятнее всего при подборе оптимизированной прошивки для Тура-этот вариант чипа оказывается самым оптимальным.... хотелось бы еще конечно услышать мнение Дика все таки по этому поводу ))) ПС вот прикол, копирую эти ссылки уже неглядя-наизусть все выучил, чипануцца у меня уже идея фикс-тока время никак не выкрою ))))) так вот -щас перед тем как их закрывать-глянул в график где 300лс-а там уже момент 580 написан, еще недавно было 550 короче техника не стоит на месте, не удивлюсь если через месяцок новые варианты появяцца у разработчиков заливок |
Последний раз редактировалось Бывалый; 13.03.2008 в 02:46. |
|
13.03.2008, 03:23 (02:23) | #133 |
Бабайка
Город: Киев
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.03.2007
Сообщений: 3,717
Поблагодарил(а): 2,830
Благодарностей: 10,312
Изображений в галерее: 297
Репутация:
17580
|
Цитата:
Точно, у Dikrampa, накрученный движок!
Надо поинтересоваться у Dikrampa где и за скоко чип-тюнил афту. Поинтересуйся в Л.С. Пример Надо будет хлеба купить! (я ж не пишу это на форуме ) |
13.03.2008, 03:25 (02:25) | #134 |
Бабайка
Город: Киев
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.03.2007
Сообщений: 3,717
Поблагодарил(а): 2,830
Благодарностей: 10,312
Изображений в галерее: 297
Репутация:
17580
|
Цитата:
Вот бы еще показатели после чип-тюна у Dikrampa выпросить, какие параметры получились? Динамика, расход какой интересно стал???
|
13.03.2008, 03:57 (04:57) | #135 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.01.2008
Сообщений: 85
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 9
Репутация:
9
|
Цитата:
Разница видео до и после в принципе подитожена в таблице.
Но вот залились видео (спасибо ADDEN ): http://videos.touareg-club.net/touar...ter_tuning.avi http://videos.touareg-club.net/touar...ore_tuning.avi http://videos.touareg-club.net/touar...ik/dynamic.pdf |
21.03.2008, 09:17 (08:17) | #136 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.02.2008
Сообщений: 111
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 5
Репутация:
5
|
Наконец зачиповался !
Вчера сделал чиповку на свой 3.0 TDI.
Предлагаю короткий отчет: 1. Digitec 260 л.с./550 Нм 2. Ожидал большего 3. Улучшился отклик на педали газа - и побыстрее реакция и поощутимее 4. Все знают сколько это реально стоит, так вот на свои 500-700 долл. мероприятие тянет 5. Поскольку делал в Ганзе то заплатил 38 тыс руб. с копейками с учетом 15% скидки; жаба душила но это каждый решает сам что ему ближе - съэкономить штуку баксов или оставить официальную гарантию, поскольку машине 2 мес. я долго думал и проголосовал за гарантию (может и зря но мне так спокойнее) 6. с учетом популярной темы "Ганза худший дилер" могу сказать следующее - в очередной раз убедился что основное во всех сервисах всех марок это человеческий фактор - мне видимо повезло со сменой, сделали все аккуратно (еще ставил пороги), чисто и быстро. Удачных дорог всем камрадам. |
21.03.2008, 17:55 (17:55) | #137 |
Местный
Город: город контрастов
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.07.2007
Сообщений: 455
Поблагодарил(а): 21
Благодарностей: 25
Репутация:
50
|
Информационный блок Цитата:
Вчера сделал чиповку на свой 3.0 TDI.
Предлагаю короткий отчет: 1. Digitec 260 л.с./550 Нм 2. Ожидал большего 3. Улучшился отклик на педали газа - и побыстрее реакция и поощутимее 4. Все знают сколько это реально стоит, так вот на свои 500-700 долл. мероприятие тянет 5. Поскольку делал в Ганзе то заплатил 38 тыс руб. с копейками с учетом 15% скидки; жаба душила но это каждый решает сам что ему ближе - съэкономить штуку баксов или оставить официальную гарантию, поскольку машине 2 мес. я долго думал и проголосовал за гарантию (может и зря но мне так спокойнее) 6. с учетом популярной темы "Ганза худший дилер" могу сказать следующее - в очередной раз убедился что основное во всех сервисах всех марок это человеческий фактор - мне видимо повезло со сменой, сделали все аккуратно (еще ставил пороги), чисто и быстро. Удачных дорог всем камрадам. а в ганзе разве не хероновские чипы ставят? я тоже думаю чипануть летом, чиповать буду только у дилера, наверное в ганзе Оффтопик |
Последний раз редактировалось Piton; 22.03.2008 в 00:49. |
|
24.03.2008, 09:28 (08:28) | #138 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.02.2008
Сообщений: 111
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 5
Репутация:
5
|
Сказали что Digitec. Мол они давно с этой прогой работают поскольку Digitec даже какие-то официальные программы управления для VAG писали. Вот...
|
25.03.2008, 23:28 (22:28) | #139 |
Город: Гуанчжоу
Touareg 6.0 W12 Sport
Регистрация: 11.11.2007
Сообщений: 610
Поблагодарил(а): 343
Благодарностей: 166
Изображений в галерее: 84
Репутация:
619
|
У меня авто 2006года с двигателем 3,2 V6. 220 лош.сил .Завтра отдаю своё авто на чип тюнинг в ателье. Также замена фильтра на фильтр с 0 сопротивлением + замена глушителя . В результате авто поставят на стенд (до изменения и после) для измерения мощности .
И кто муже у авто появится тумблер с тремя программами: 1. Эконом режим. 2. Городской режим. 3. Спорт режим . Гарантируется экономия топлива в первом и втором варианте. Предполагается дополнение мощности у авто до 30%! |
25.03.2008, 23:51 (23:51) | #140 |
ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ
Город: Тула
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.03.2007
Сообщений: 4,885
Поблагодарил(а): 4,808
Благодарностей: 2,655
Изображений в галерее: 22
Репутация:
5180
|
Цитата:
Да я всего полдня отъездил, нет еще статистики...
Чего молчишь как рыба об лёд? Я уже поизвнерничался весь!!! |
|
|
|
|