Пришло время менять аккумулятор! - Страница 138

TouaregoVod · 15.11.2007, 23:29 (23:29)

Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура:
аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится.
Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели.
Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим...
Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять.

какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации

Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп

2 аккумулятор в багажнике

Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg

Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости

Особенности зарядки аккумулятора

Как проверить состояние АКБ

ZUK · 04.10.2015, 15:38 (14:38)

О чем спорим? ИМХО-поставил любой-на два года

Вечного нечего не бывает. Учитывая, что наши авто уже переживают не первый аккум, зачем изгаляться? Или кто наклейку на стекло будет лепить(как раньше на джинсах поверх ремня-чтоб видно)? Сильно не ругайте

-понимаю,что влез со своим мнением.

КАВ · 04.10.2015, 23:06 (23:06)

Цитата:

ZUK

ИМХО-поставил любой-на два года

Что-то маловато - 2 года. Полагаю, нормально, когда 8-9 лет.

У меня на моих Ауди А6, дизельной, с пробегом 130 тыс. км и бензиновой с пробегом 50 тыс. км, родным, с завода аккумуляторам уже по 7 лет. И летом и зимой оба работают нормально. Менять их пока нет смысла.

karek1 · 04.10.2015, 23:20 (23:20)

Цитата:

КАВ

Что-то маловато - 2 года. Полагаю, нормально, когда 8-9 лет.

У меня на моих Ауди А6, дизельной, с пробегом 130 тыс. км и бензиновой с пробегом 50 тыс. км, родным, с завода аккумуляторам уже по 7 лет. И летом и зимой оба работают нормально. Менять их пока нет смысла.

Я же говорю, все индивидуально! У вас есть вебаста на дизеле?

КАВ · 04.10.2015, 23:25 (23:25)

Посмотрел на своем Туареге напряжения АКБ "в динамике".

Перед запуском - 11,9В.

После запуска, около 5 минут, напряжение 13,7-13,8В.

Потом, через 30 мин, напряжение 14,5-14,6В.

Когда через 2 часа приехал к месту назначения, напряжение 14В.

Когда ездил в Сочи, напряжение всю дорогу было 14В не зависимо от времени суток и включенных потребителей электроэнергии.

КАВ · 05.10.2015, 07:59 (07:59)

Цитата:

karek1

Я же говорю, все индивидуально! У вас есть вебаста на дизеле?

То, что все индивидуально, это так.

На дизельной Ауди "вебасты" нет.

На дизельном Ситроене С5 сына подогреватель установлен, но он им не пользуется. Там тоже родному, заводскому АКБ уже 7 лет и пока его менять не нужно.

Допускаю, что после недельной стоянки на улице при температуре ниже -20 градусов, дизельному авто 7-милетнего АКБ может уже не хватить.

Adlex · 05.10.2015, 10:03 (13:03)

камрады подскажите плиз. у меня с завода стоит аккум на 110. Сейчас появилась необходимость поменять его. Хочу AGM купить, но никак не найду на 110 или 105. В магазине предложили на 95 а/ч и говорят, что разница небольшая. Можно ли такой ставить или маловат? характер езды разный, месяц жена ездит на короткие расстояния и периодически машинка простаивает, я же месяц езжу ежедневно и на длинные расстояния. Или уже купить обычный на 110? Предлогают коррейский Альфалайн

karek1 · 05.10.2015, 10:38 (10:38)

Цитата:

КАВ

То, что все индивидуально, это так.

На дизельной Ауди "вебасты" нет.

На дизельном Ситроене С5 сына подогреватель установлен, но он им не пользуется. Там тоже родному, заводскому АКБ уже 7 лет и пока его менять не нужно.

Допускаю, что после недельной стоянки на улице при температуре ниже -20 градусов, дизельному авто 7-милетнего АКБ может уже не хватить.

А это сильно продлевает жизнь аккуму

BVP · 05.10.2015, 11:11 (11:11)

Цитата:

Adlex

камрады подскажите плиз. у меня с завода стоит аккум на 110. Сейчас появилась необходимость поменять его. Хочу AGM купить, но никак не найду на 110 или 105. В магазине предложили на 95 а/ч и говорят, что разница небольшая. Можно ли такой ставить или маловат? характер езды разный, месяц жена ездит на короткие расстояния и периодически машинка простаивает, я же месяц езжу ежедневно и на длинные расстояния. Или уже купить обычный на 110? Предлогают коррейский Альфалайн

AGM на 110Ah не встречал
максимум на 105Ah и они есть на рынке varta, deka, banner
искать лучше через оф.дистрибьютеров.
они подскажут кто торгует ими в конкретном регионе ..
выбор между AGM и обычной "жидкой" батарейкой все же лучше делать самому, почитав матчасть ...

sergexx · 05.10.2015, 12:29 (11:29)

Конечно лучше AGM, выше я расписал почему.

Adlex · 05.10.2015, 12:34 (15:34)

всё. нашел баннер на 105 а/ч АGM.

Игоряныч · 05.10.2015, 13:07 (13:07)

ИМХО... что-то вы зря заморачиваетесь с AMG...
Катают сотни... тысячи туров и без этого

sergexx · 05.10.2015, 13:14 (12:14)

Цитата:

Игоряныч

ИМХО... что-то вы зря заморачиваетесь с AMG...
Катают сотни... тысячи туров и без этого

А есть истории как кто-то на обычном наливном аккумуляторе гоняет вебасту туда-сюда каждый день и у него годами все ок?

ZAlek · 05.10.2015, 13:18 (12:18)

Цитата:

sergexx

гоняет вебасту туда-сюда каждый день

А есть такие кто гоняет вебасту каждый день?
Особенно про лето интересует

karek1 · 05.10.2015, 13:25 (13:25)

Цитата:

ZAlek

А есть такие кто гоняет вебасту каждый день?
Особенно про лето интересует

Есть, я.

Правда не каждый день.

ZAlek · 05.10.2015, 13:56 (12:56)

Цитата:

karek1

Есть, я.

Правда не каждый день.

И летом?

karek1 · 05.10.2015, 14:04 (14:04)

У нас летом как зимой

Шутка!
Чтобы салон остудить!
И раз в месяц рекомендуют.

Иннокентий ЕКБ · 05.10.2015, 15:24 (17:24)

Цитата:

ZAlek

А есть такие кто гоняет вебасту каждый день?
Особенно про лето интересует

Пользуюсь вебастой 2 -3 раза в день в зимнее время, летом раз в неделю запускаю вебасту,
хотя этим зимним летом у нас на урале вебаста включалась сама раз 5.
и по теме, поменял аккумулятор пару дней назад, искал, читал, в результате поставил новый тюменский, (спасибо Максиму vstyd) до этого убивался ставил оригинальные но больше чем на 4 года не хватало, посмотрим сколько проживет лось тюменский

sergexx · 05.10.2015, 15:30 (14:30)

Кстати ведь у нас еще и есть волшебная кнопочка REST, кто-нибудь ей пользуется? АКБ тоже передает вам привет :)

Гера1 · 05.10.2015, 17:20 (17:20)

Цитата:

sergexx

Второй в багажнике? Как подключен?

Просто параллельно. Протащил провод из багажника к + клеме оновного акк. Нарезал резбу в клеме м6 и прикрутил к ней обжатую на проводе клему -под болт.

sergexx · 05.10.2015, 17:23 (16:23)

Цитата:

Гера1

Просто параллельно. кинул провод из багажника к + клеме оновного акк.

Минус тоже нужно вести на клемму проводом, а не на массу. Сам думаю так сделать, но пока не собрался.

Результаты опроса: какую АКБ советуете
Exide Premium 100R (900А) - за 5850	31	22.30%
Exide AGM 95R Start-Stop (850А) - за 9850	19	13.67%
Bosch S5 A15 AGM 105R 950A - за 12900	24	17.27%
BANNER Running Bull AGM Start-Stop (60 501) 105R 950A - за 13800	11	7.91%
Varta AGM H15 105R (Start-Stop) 950A - за 13850	55	39.57%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 139. Вы ещё не голосовали в этом опросе

15.11.2007, 23:29 (23:29)	#1
TouaregoVod Контрабандист Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 4,041 Поблагодарил(а): 1,319 Благодарностей: 3,346 Изображений в галерее: 18 Репутация: 5672	Пришло время менять аккумулятор! Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура: аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится. Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели. Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим... Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять. какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп 2 аккумулятор в багажнике Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости Особенности зарядки аккумулятора Как проверить состояние АКБ
	Последний раз редактировалось ZAlek; 10.04.2014 в 21:57.

04.10.2015, 23:25 (23:25)	#2744
КАВ Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 26.01.2014 Сообщений: 440 Поблагодарил(а): 7,174 Благодарностей: 1,414 Репутация: 1739	Посмотрел на своем Туареге напряжения АКБ "в динамике". Перед запуском - 11,9В. После запуска, около 5 минут, напряжение 13,7-13,8В. Потом, через 30 мин, напряжение 14,5-14,6В. Когда через 2 часа приехал к месту назначения, напряжение 14В. Когда ездил в Сочи, напряжение всю дорогу было 14В не зависимо от времени суток и включенных потребителей электроэнергии.
	Последний раз редактировалось КАВ; 04.10.2015 в 23:28.

05.10.2015, 10:03 (13:03)	#2746
Adlex Стреляный Город: Новосибирск Регистрация: 08.04.2013 Сообщений: 798 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 536 Изображений в галерее: 1 Репутация: 636	камрады подскажите плиз. у меня с завода стоит аккум на 110. Сейчас появилась необходимость поменять его. Хочу AGM купить, но никак не найду на 110 или 105. В магазине предложили на 95 а/ч и говорят, что разница небольшая. Можно ли такой ставить или маловат? характер езды разный, месяц жена ездит на короткие расстояния и периодически машинка простаивает, я же месяц езжу ежедневно и на длинные расстояния. Или уже купить обычный на 110? Предлогают коррейский Альфалайн
	Последний раз редактировалось Adlex; 05.10.2015 в 10:09.

05.10.2015, 17:20 (17:20)	#2759
Гера1 Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 29.02.2012 Сообщений: 759 Поблагодарил(а): 120 Благодарностей: 144 Изображений в галерее: 1 Репутация: 169	Цитата: sergexx Второй в багажнике? Как подключен? Просто параллельно. Протащил провод из багажника к + клеме оновного акк. Нарезал резбу в клеме м6 и прикрутил к ней обжатую на проводе клему -под болт.
	Последний раз редактировалось Гера1; 05.10.2015 в 17:23.

04.10.2015, 15:38 (14:38)	#2741
ZUK Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.06.2015 Сообщений: 325 Поблагодарил(а): 43 Благодарностей: 88 Репутация: 138	О чем спорим? ИМХО-поставил любой-на два года Вечного нечего не бывает. Учитывая, что наши авто уже переживают не первый аккум, зачем изгаляться? Или кто наклейку на стекло будет лепить(как раньше на джинсах поверх ремня-чтоб видно)? Сильно не ругайте -понимаю,что влез со своим мнением.

04.10.2015, 23:06 (23:06)	#2742
КАВ Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 26.01.2014 Сообщений: 440 Поблагодарил(а): 7,174 Благодарностей: 1,414 Репутация: 1739	Цитата: ZUK ИМХО-поставил любой-на два года Что-то маловато - 2 года. Полагаю, нормально, когда 8-9 лет. У меня на моих Ауди А6, дизельной, с пробегом 130 тыс. км и бензиновой с пробегом 50 тыс. км, родным, с завода аккумуляторам уже по 7 лет. И летом и зимой оба работают нормально. Менять их пока нет смысла.

04.10.2015, 23:20 (23:20)	#2743
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,087 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	Цитата: КАВ Что-то маловато - 2 года. Полагаю, нормально, когда 8-9 лет. У меня на моих Ауди А6, дизельной, с пробегом 130 тыс. км и бензиновой с пробегом 50 тыс. км, родным, с завода аккумуляторам уже по 7 лет. И летом и зимой оба работают нормально. Менять их пока нет смысла. Я же говорю, все индивидуально! У вас есть вебаста на дизеле?

05.10.2015, 07:59 (07:59)	#2745
КАВ Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 26.01.2014 Сообщений: 440 Поблагодарил(а): 7,174 Благодарностей: 1,414 Репутация: 1739	Цитата: karek1 Я же говорю, все индивидуально! У вас есть вебаста на дизеле? То, что все индивидуально, это так. На дизельной Ауди "вебасты" нет. На дизельном Ситроене С5 сына подогреватель установлен, но он им не пользуется. Там тоже родному, заводскому АКБ уже 7 лет и пока его менять не нужно. Допускаю, что после недельной стоянки на улице при температуре ниже -20 градусов, дизельному авто 7-милетнего АКБ может уже не хватить.

05.10.2015, 10:38 (10:38)	#2747
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,087 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	Цитата: КАВ То, что все индивидуально, это так. На дизельной Ауди "вебасты" нет. На дизельном Ситроене С5 сына подогреватель установлен, но он им не пользуется. Там тоже родному, заводскому АКБ уже 7 лет и пока его менять не нужно. Допускаю, что после недельной стоянки на улице при температуре ниже -20 градусов, дизельному авто 7-милетнего АКБ может уже не хватить. А это сильно продлевает жизнь аккуму

05.10.2015, 11:11 (11:11)	#2748
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,656 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: Adlex камрады подскажите плиз. у меня с завода стоит аккум на 110. Сейчас появилась необходимость поменять его. Хочу AGM купить, но никак не найду на 110 или 105. В магазине предложили на 95 а/ч и говорят, что разница небольшая. Можно ли такой ставить или маловат? характер езды разный, месяц жена ездит на короткие расстояния и периодически машинка простаивает, я же месяц езжу ежедневно и на длинные расстояния. Или уже купить обычный на 110? Предлогают коррейский Альфалайн AGM на 110Ah не встречал максимум на 105Ah и они есть на рынке varta, deka, banner искать лучше через оф.дистрибьютеров. они подскажут кто торгует ими в конкретном регионе .. выбор между AGM и обычной "жидкой" батарейкой все же лучше делать самому, почитав матчасть ...

05.10.2015, 12:29 (11:29)	#2749
sergexx Местный Город: MSQ Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.11.2014 Сообщений: 268 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 49 Репутация: 49	Конечно лучше AGM, выше я расписал почему.

05.10.2015, 12:34 (15:34)	#2750
Adlex Стреляный Город: Новосибирск Регистрация: 08.04.2013 Сообщений: 798 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 536 Изображений в галерее: 1 Репутация: 636	всё. нашел баннер на 105 а/ч АGM.

05.10.2015, 13:07 (13:07)	#2751
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	ИМХО... что-то вы зря заморачиваетесь с AMG... Катают сотни... тысячи туров и без этого

05.10.2015, 13:14 (12:14)	#2752
sergexx Местный Город: MSQ Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.11.2014 Сообщений: 268 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 49 Репутация: 49	Цитата: Игоряныч ИМХО... что-то вы зря заморачиваетесь с AMG... Катают сотни... тысячи туров и без этого А есть истории как кто-то на обычном наливном аккумуляторе гоняет вебасту туда-сюда каждый день и у него годами все ок?

05.10.2015, 13:18 (12:18)	#2753
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: sergexx гоняет вебасту туда-сюда каждый день А есть такие кто гоняет вебасту каждый день? Особенно про лето интересует

05.10.2015, 13:25 (13:25)	#2754
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,087 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	Цитата: ZAlek А есть такие кто гоняет вебасту каждый день? Особенно про лето интересует Есть, я. Правда не каждый день.

05.10.2015, 13:56 (12:56)	#2755
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: karek1 Есть, я. Правда не каждый день. И летом?

05.10.2015, 14:04 (14:04)	#2756
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,087 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	У нас летом как зимой Шутка! Чтобы салон остудить! И раз в месяц рекомендуют.

05.10.2015, 15:24 (17:24)	#2757
Иннокентий ЕКБ Местный Город: Екатеринбург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 15.09.2010 Сообщений: 338 Поблагодарил(а): 184 Благодарностей: 299 Изображений в галерее: 5 Репутация: 399	Цитата: ZAlek А есть такие кто гоняет вебасту каждый день? Особенно про лето интересует Пользуюсь вебастой 2 -3 раза в день в зимнее время, летом раз в неделю запускаю вебасту, хотя этим зимним летом у нас на урале вебаста включалась сама раз 5. и по теме, поменял аккумулятор пару дней назад, искал, читал, в результате поставил новый тюменский, (спасибо Максиму vstyd) до этого убивался ставил оригинальные но больше чем на 4 года не хватало, посмотрим сколько проживет лось тюменский

05.10.2015, 15:30 (14:30)	#2758
sergexx Местный Город: MSQ Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.11.2014 Сообщений: 268 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 49 Репутация: 49	Кстати ведь у нас еще и есть волшебная кнопочка REST, кто-нибудь ей пользуется? АКБ тоже передает вам привет :)

05.10.2015, 17:23 (16:23)	#2760
sergexx Местный Город: MSQ Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.11.2014 Сообщений: 268 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 49 Репутация: 49	Цитата: Гера1 Просто параллельно. кинул провод из багажника к + клеме оновного акк. Минус тоже нужно вести на клемму проводом, а не на массу. Сам думаю так сделать, но пока не собрался.