Масло в двигатель 2,5 TDI

[)I(AMAH]

506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006

Дополнение от Игоряныч:

Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло:
если нет сажевого фильтра, то:
С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км)
С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км)
Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км)
Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС.

Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке.

Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром.
Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.

[Иван Самойлов]

   Цитата:

malashiyVY

Лью оригинальное VW масло по 350р литр.

А можно уточнить что это за масло VW

[malashiyVY]

Иван Самойлов,
Оригинальное масло с клеймом VW,серые бутылки такие...

[alex505]

Дилер заливает Castrol Edge Professional Longlife III 5W-30
Оффтопик

На сайте Кастрол рекомендуют другое масло для BPE Castrol EDGE 5W-30
Оффтопик

Оба масла имеют одинаковую спецификацию VW 504 00 и 507 00,так какое лить в итоге?

[сашок 28]

   Цитата:

alex505

Дилер заливает Castrol Edge Professional Longlife III 5W-30
Оффтопик

На сайте Кастрол рекомендуют другое масло для BPE Castrol EDGE 5W-30
Оффтопик

Оба масла имеют одинаковую спецификацию VW 504 00 и 507 00,так какое лить в итоге?

А первый пост почитать?... ну не зря там написано про допуск.. ну сколько уже можно про это спрашивать.......

Добавлено через 6 минут 27 секунд

   Цитата:

malashiyVY

Все бы ничего,если бы хорошее масло не стоило по 800р на наш мотор, 8000р за замену?а фильтр и работа,и менять через 7500,во ТО накладное какое
Лью оригинальное VW масло по 350р литр.Есть хорошие люди кто продает.

Володь. а эти хорошие люди продают масло только тебе?? ..Мне оригинальное масло ооочень понравилось .. от замены до замены 500 грамм расход...

[alex505]

   Цитата:

сашок 28

А первый пост почитать?... ну не зря там написано про допуск.. ну сколько уже можно про это спрашивать.......

Конечно читал,только я о другом спрашиваю. Из 507 допуска какое масло лить по кастролу?Если есть что ответить-буду рад выслушать,а тыкать на первый пост про допуск,который уже давно все исжевали,негоже.

[Ренат322]

   Цитата:

alex505

Дилер заливает Castrol Edge Professional Longlife III 5W-30
Оффтопик

На сайте Кастрол рекомендуют другое масло для BPE Castrol EDGE 5W-30
Оффтопик

Оба масла имеют одинаковую спецификацию VW 504 00 и 507 00,так какое лить в итоге?

При таком выборе (без заморочек по выбору допуска - 506.01 или 507) я бы залил первое.
Скажу так - мне его пару раз и заливали по умолчанию (у ОД в Тольятти - Премьера). Пока на эту тему не наткнулся.
Самарский ОД (ДиверсМоторс) льет по умолчанию 506.01 (ЛЛ2).

[Игоряныч]

   Цитата:

alex505

Конечно читал,только я о другом спрашиваю. Из 507 допуска какое масло лить по кастролу?Если есть что ответить-буду рад выслушать,а тыкать на первый пост про допуск,который уже давно все исжевали,негоже.

Правильнее - лить 506.01 - будет лучше (если нет сажевого)

Оффтопик

именно об этомсашок 28 и пасАл

   Цитата:

alex505

Оба масла имеют одинаковую спецификацию VW 504 00 и 507 00,так какое лить в итоге?

В данном случае я бы рекомендовал довериться дилеру - с него и спрос
А ещё правильнее - обратиться к этому дилеру и попросить, чтобы ОНИ САМИ проверили КАКОЕ масло надо заливать в ВАШ АВТО по ТЕХ РЕГЛАМЕНТУ. Думаю (если нет сажевого, то на 100% уверен, что Вам скажут 506.01 , при этом они САМИ удивятся (я уже через это проходил), т.к. они ВСЕМ ПОДРЯД льют 507.00 ...
Вот как-то так

[сашок 28]

   Цитата:

alex505

Конечно читал,только я о другом спрашиваю. Из 507 допуска какое масло лить по кастролу?Если есть что ответить-буду рад выслушать,а тыкать на первый пост про допуск,который уже давно все исжевали,негоже.

Звиняйте добрый человек, обидеть не хотел...но ежли вам первый пост не нравится, тогда по кастролу можно лить любое масло,хотя комрады вам уже тут изложили в более длинном и понятном повествовании..

[vovkas]

   Цитата:

Игоряныч

Правильнее - лить 506.01 - будет лучше (если нет сажевого)

Оффтопик

именно об этомсашок 28 и пасАл

В данном случае я бы рекомендовал довериться дилеру - с него и спрос
А ещё правильнее - обратиться к этому дилеру и попросить, чтобы ОНИ САМИ проверили КАКОЕ масло надо заливать в ВАШ АВТО по ТЕХ РЕГЛАМЕНТУ. Думаю (если нет сажевого, то на 100% уверен, что Вам скажут 506.01 , при этом они САМИ удивятся (я уже через это проходил), т.к. они ВСЕМ ПОДРЯД льют 507.00 ...
Вот как-то так

Эх,хорошо темка идёт, Сам был в таком положении - умные мастера слышать ничего не хотели. Но когда потыкал распечатанными с этой теме ответами кастрол и ФВ - затихли, масло заменили на правильное. Тут недавно слышал- уже клиентам про правильное масло рассказывают! Так что про "удивятся"- в точку!

[jurasolovev]

   Цитата:

alex505

Дилер заливает Castrol Edge Professional Longlife III 5W-30
Оффтопик

На сайте Кастрол рекомендуют другое масло для BPE Castrol EDGE 5W-30
Оффтопик

Оба масла имеют одинаковую спецификацию VW 504 00 и 507 00,так какое лить в итоге?

Я столкнулся с этим же. Castrol Edge Professional Longlife III 5W-30 - масло которое льют у ОД, в моем случае в РУС-ЛАНе и его как бы нет в свободной продаже (хотя конечно в интернете его легко заказать). Castrol EDGE 5W-30 - масло, которое аналогично по характеристикам, и продается в магазине ( в 3 магазинах мне сказали что оно КАКБЫ заменяет professional..), и именно его советует Официальный сайт для BPE.

Теперь вопрос к бывалым форумчанам. Я купил туарег 2 недели назад, с момента замены масла у официалов прошло 6,5 тысяч, но я хочу на всякий случай поменять масло, т.к. движок немного кушает масло на всякий случай съезжу к партнерам клуба проверю на предмет течи и т.д.. Перед тем как написать сообщение, потратил честных 2 часа на прочтение этой ветки, но ясности нет...

В сервисной книжке как и в первом посту написано черным по белому что для движков BPE с сажевым фильтром допуск 507 00, которому соответствуют масла 5w30 . Я не могу понять почему тут многие, рекомендуют для этого движка масло с допуском 506.01 0w30?

Для разрешения вопроса, я позвонил в Автогранд (вроде как к самому популярному тут сервису), записавшись на замену масла и уточнив что они льют - я услышал castrol edge 0w30!!! с комментарием, что для этого движка именно это масло необходимо за 6 лет этой темы правда найдена или нет???? кому верить? Офицалам? Партнерам? форумчанам? Кастролу?

[BVP]

   Цитата:

jurasolovev

за 6 лет этой темы правда найдена или нет???? кому верить? Офицалам? Партнерам? форумчанам? Кастролу?

"верить в наше время нельзя никому ... мне - можно" (с)
вот официальный каталог ЕТКА
см. скриншоты, выбирай свою комплектацию и соответствующую ей спецификацию масла
ну а кастрол и некастрол - это уже как религия позволяет ... тут вся тема про это ...

[Игоряныч]

BVP, Не понял по скриншотам...
Как понять 2,5 или 3,0 двигатель?
Наверное, это всё для двигателя 2,5, но...
...На мой ВИН не выделяет ни какого конкретно масла...

[jurasolovev]

   Цитата:

BVP

"верить в наше время нельзя никому ... мне - можно" (с)
вот официальный каталог ЕТКА
см. скриншоты, выбирай свою комплектацию и соответствующую ей спецификацию масла
ну а кастрол и некастрол - это уже как религия позволяет ... тут вся тема про это ...

Я не про бренд спрашиваю) меня именно характеристики интересуют,я знаю что по сервисной книге, как и по первому посту этой темы, на мой двигатель R5 BPE допуск 507 00 5w30

Мой вопрос почему специализированный сервис как некоторые участники темы советуют лить 0w30?

[BVP]

   Цитата:

Игоряныч

Как понять 2,5 или 3,0 двигатель?
Наверное, это всё для двигателя 2,5, но...
...На мой ВИН не выделяет ни какого конкретно масла...

эти скриншоты применимы к R5 и V10 (в самой программе в расшифровке это можно увидеть)

на твой VIN действительно почему-то не выделяется масло (наверное отсутствует какой-нибудь код в txt-файле)
но ты ведь уже и сам давно определился

   Цитата:

jurasolovev

Я не про бренд спрашиваю) меня именно характеристики интересуют,я знаю что по сервисной книге, как и по первому посту этой темы, на мой двигатель R5 BPE допуск 507 00 5w30

Мой вопрос почему специализированный сервис как некоторые участники темы советуют лить 0w30?

на это очевидно ответит сам специализированный сервис
наверное как задали вопрос, так вам и ответили ...

[Игоряныч]

   Цитата:

jurasolovev

Перед тем как написать сообщение, потратил честных 2 часа на прочтение этой ветки, но ясности нет...

Надо было понять главное: "можно" и "нужно" - разные вещи.
Если сажевый есть - только 507.00
Если нет, то можно и 507.00, и 506.01 - что не понятного?
Тема о том, что 506.01 - то что нужно ДВИЖКУ,

[QuiBBle]

Touareg R5 BAC 2005 175000пробег
На носу замена масла.
Всегда каталась машинка на vw 506.01.
В данный момент залито eni 0w-30.

Кто что думает про vw 505.01 для R5 BAC ?!
Кто пробовал на BAC 505.01?! (я про ПРО ПОЛНО ЗОЛЬНЫЕ 5w-40 полу-синт)
Кто за - кто против?!

P.S 0w-30 Реально как вода, ладно машина новая, заливать воду в неё (0w30)
Как по моему пора на более густое переходить зазоры,Гидрики,Газораспределительный механизм (ГРМ).
С 5w-40 будет прочнее зашита, плёнка толще !

[chikanarik]

QuiBBle, я на этой "воде" свыше 240тыс км уже накатал. Распредвал родной, гидрики тоже. Использую оригинальное масло с допуском 506.01, интервал замены 15 тыс. км. Другое использовать не стану. Это масло считаю оптимальным для двигателя R5.

[BVP]

   Цитата:

QuiBBle

Кто пробовал на BAC 505.01?! (я про ПРО ПОЛНО ЗОЛЬНЫЕ 5w-40 полу-синт)

можно пример именно полнозольного (TBN >10) масла с допуском 505.01?

[QuiBBle]

   Цитата:

BVP

можно пример именно полнозольного (TBN >10) масла с допуском 505.01?

Я приглядывался к ADDINOL LIGHT MV 0546 PD
Масла от Addinol хорошие я в них уверен (работал с этими маслами)
Да и в Эстонии проще достать!

Может огорчу но TBN не больше 10, точнее (TBN мг KOH / г 9,6),(Сульфатная зольность % по массе 1,2)
ИМХО, высокое щелочное число, не признак хорошего масла и его моющего состава!
Надо брать анализ кислотного и щелочного в начале и в конце пробега, тогда уже можно судить!
ACEA A3/B3 и API SL/CF всяких С3 нету(:
Файл PDF Прикрепил, советовался с одним комрадом. ЗАчто ему спасибо НИК не помню, на аватарке у него волк(:

[QuiBBle]

   Цитата:

BVP

можно пример именно полнозольного (TBN >10) масла с допуском 505.01?

Вот сайт там пару масел есть, http://www.avtomaslo.org/avtomasla/dopuski-vw/vw-505-01.
НА сайте удобно по допускам смотреть!

Ещё знаю, хорошее масло было AGIP 7004 5W-40 с допуском VW 505.01. ACEA A3/B3 TNB НЕ НАШЕЛ!
Но сейчас его заменили на eni i-Sint MS 5W-40 (MID-SAPS) там уже ACEA C3 что не есть хорошо!
Но TNB (щелочного) я там ТОЖЕ не нашел сколько вообще, НО С3 там по моему уже TBN < 7.

Добавлено через 40 минут 49 секунд
ТЕМУ ЧИТАЛ ВСЮ.
Кстати ребята. Всех уважаю и ценю.
Но разве 506.01 уж настолько небо и земля от 505.01?!
Если скопировать с интернета где везде написано.

VW 505.01 - всесезонное моторное масло вязкости SAE 5W-40 для дизельных двигателей с насос-форсункой (Pumpe-Dmse);
506.01 - испытываются всесезонные моторные масла для дизельных двигателей с системой впрыска топлива <насос форсунка>, масло класса В4; масла отличаются пониженной вязкостью при повышенных температурах с целью экономии топлива; допускаются только для двигателей выпуска после 5/99; удлиненный интервал замены; Нельзя применять в конструкциях двигателей более ранних разработок!

И если не брать в расчёт, ерунду на подобие " удлиненный интервал замены " 506.01, что бред на мой взгляд и маркетинговая пропаганда и добавлю что чушь т.к сделано это все для зашиты. окр среды.
Т.К если -бы все меняли бы масла по 30.000 км. Это какой Эфект дало бы. Щаг к чистой природе.

И получается что ед. разница это "пониженной вязкостью при повышенных температурах с целью экономии топлива" с этим согласен, но не ФАКТ!
Так как у 505.01 Вязкость HTHS при 150°C ≥ 3,5
А, у 506.01 Вязкость "HTHS при 150°C < 3,0 "

Разве настолько опасен переход с 506.01 на 505.01 ?
Единственно в чем я не уверен так это, "ВОДА" 506.01 Проходящая по каналам, трубкам, отверстиям попадающая во все щели.
Сможет ли также надёжно защищать и главное БЫСТРО ПОСТУПАТЬ (где и кроется смысл защиты ) 505.01 так как он более ВЯЗКИЙ.?