Масло в двигатель 2,5 TDI - Страница 252

)I(AMAH · 02.11.2007, 10:32 (13:32)

506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006

Дополнение от Игоряныч:

Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло:
если нет сажевого фильтра, то:
С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км)
С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км)
Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км)
Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС.

Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке.

Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром.
Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.

ИванВ · 26.01.2016, 14:44 (14:44)

Цитата:

Timoxa97

Eni в екзисте стоит 1800 за литр

Экзист вообще ох..рел с ценами последний месяц

БУТУЗ · 26.01.2016, 15:31 (15:31)

Лукойл а5в5 4 литра * 3 канистры по 1540= 4620
Езжу месяц пробег около 3000км
ТТТ не сглазить бы

vovkas · 26.01.2016, 15:36 (15:36)

Цитата:

БУТУЗ

Лукойл а5в5 4 литра * 3 канистры по 1540= 4620
Езжу месяц пробег около 3000км
ТТТ не сглазить бы

Дешево. что за оно?

ИванВ · 26.01.2016, 16:55 (16:55)

Ой чет я очкую славик)))

Bely1913 · 26.01.2016, 20:32 (19:32)

Цитата:

ИванВ

Ой чет я очкую славик)))

Не сцать ¡¡¡ точно лучше, чем на палёном костроле каком небудь

маик · 26.01.2016, 21:35 (21:35)

да езжу я на лукойле вторую замену. . не сцыте, все под контролем

Добавлено через 1 минуту 32 секунды
если лук попадется не паленный то он ничем не хуже будет других известных брендов!

autoracer007 · 27.01.2016, 00:58 (23:58)

Вчера получил eni в Автодоке, вышло по 3370 р за 5 литров.

Сергей (Изотоп) · 30.01.2016, 22:36 (22:36)

Цитата:

Игоряныч

Надеюсь профи знают (тогда повторюсь), а новичкам подскажу

В оригинале масляный фильтр идёт PURFLUX L267A (сейчас заменили номер на L267D)
Качество отличное, а цена значительно ниже

Отличие от остальных заменителей оригинала - значительно увеличенная площадь фильтровальной бумаги, кот. уложена не параллельно, а "ёлочкой" (так же как в оригинале)

Смотрите фотки

FRAM (CH9463AECO)
FRAM.jpg
Ни чем не отличается от оригинала, да и по качеству не уступит, а стОит дешевле, сегодня, причём в "Экзисте" --- 314 (до Нового года - 254) руб. Несколько лет ставлю только его

SlavaVV · 04.02.2016, 07:09 (09:09)

Цитата:

ИванВ

Ой чет я очкую славик)))

есть вот такое
Лукойл GENESIS VN SAE 5W-30
Масло одобрено ведущими автопроизводителями:
MB-Approval 229.51
VW 504 00 / 507 00
Моторное масло соответствует требованиям: API SN. ACEA А3/B4, C3

но его не купить в РФ, по крайней мере поисковики не выдают, нашел только у хохлов и финов.

Игоряныч · 04.02.2016, 10:01 (10:01)

Цитата:

SlavaVV

есть вот такое
Лукойл GENESIS VN SAE 5W-30
Масло одобрено ведущими автопроизводителями:
MB-Approval 229.51
VW 504 00 / 507 00
Моторное масло соответствует требованиям: API SN. ACEA А3/B4, C3

но его не купить в РФ, по крайней мере поисковики не выдают, нашел только у хохлов и финов.

Оно только для РЕАЛЬНОГО топлива Евро-5, поэтому здесь и не продают. Очкуют, наверное

В РФ топливо только называют "Евро-5", но качество оставляет желать большего

Плохое топливо масло 504\507 быстро убивает

A.S.T. · 05.02.2016, 12:52 (11:52)

Осилил!!! собственно вопрос есть ли кто перешел с MOBIL SUPER 3000 FORMULA LD 0W-30 на Eni i-Sint Tech 0w-30 [для автомобилей группы VW] Экономия в два раза на канистре, допуски одинаковые, подделок меньше. иИтог хочу перейти но мучают нелепые сомнения.

И еще один плюс в пользу Eni i-Sint -42 температура застывания ниже чем у MOBIL -39 (для Калужской зимы и северов, где я часть бываю, это важно)

Двигатель 2,5 BAC пробег 130 000.

Про подделки - в тех магазинах кто покупает у ОД масла MOBIL 3000 нет в наличии, а брать в других местах (где неуверен в поставщике) нерационально ИМХО.

егорш · 05.02.2016, 13:22 (17:22)

A.S.T., темпер застывания это параметр ни о чем. Надо смотреть холодную прокрутку, меряется кажется при -35

Игарёня · 05.02.2016, 17:51 (19:51)

Цитата:

A.S.T.

Осилил!!! собственно вопрос есть ли кто перешел с MOBIL SUPER 3000 FORMULA LD 0W-30 на Eni i-Sint Tech 0w-30 [для автомобилей группы VW] Экономия в два раза на канистре, допуски одинаковые, подделок меньше. иИтог хочу перейти но мучают нелепые сомнения.

Да тут целый батальон дизелистов, перешедших на Эни, для которых теперь вопрос выбора масла не актуален

.

gogen10 · 05.02.2016, 22:24 (22:24)

Цитата:

Игарёня

Да тут целый батальон дизелистов, перешедших на Эни, для которых теперь вопрос выбора масла не актуален

.

Evgeniyboronin · 06.02.2016, 03:19 (03:19)

Цитата:

A.S.T.

Осилил!!! собственно вопрос есть ли кто перешел с MOBIL SUPER 3000 FORMULA LD 0W-30 на Eni i-Sint Tech 0w-30 [для автомобилей группы VW] Экономия в два раза на канистре, допуски одинаковые, подделок меньше. иИтог хочу перейти но мучают нелепые сомнения.

И еще один плюс в пользу Eni i-Sint -42 температура застывания ниже чем у MOBIL -39 (для Калужской зимы и северов, где я часть бываю, это важно)

Двигатель 2,5 BAC пробег 130 000.

Про подделки - в тех магазинах кто покупает у ОД масла MOBIL 3000 нет в наличии, а брать в других местах (где неуверен в поставщике) нерационально ИМХО.

лей что лилось!!!! не жалей денег!!!!

ZUK · 06.02.2016, 03:54 (02:54)

Цитата:

Evgeniyboronin

лей что лилось!!!! не жалей денег!!!!

Всем камрадам привет!

Снова с Вами!

У меня ЭНИ 506, но, каюсь-машинку поставил на зиму в гараж, когда надо-у супруги новая, иногда забираю.

егорш · 06.02.2016, 07:38 (11:38)

В озвученном мобиле 30% надбавки за раскрученный бренд. Не стоит своих денег и купить сложно. Тем более продают только литрами, дичь какая то с фасовкой.

kockareff · 07.02.2016, 10:14 (10:14)

Цитата:

егорш

В озвученном мобиле 30% надбавки за раскрученный бренд. Не стоит своих денег и купить сложно. Тем более продают только литрами, дичь какая то с фасовкой.

где надбавка за бренд, так это у оригинала. Мобил отличное масло, цена соастветствует качеству, 8 лет лью именно его и менять не собираюсь. фасовка литр это хорошо, подделовать дороже ,а мне заливать легче

егорш · 12.02.2016, 07:54 (11:54)

народ, давайте уже зашлём ени в лабораторию? Я про тест свежего масла. Если человек 20 скинутся то цена смех получится (я так понимаю ценник около 3000р). Можт кто в перми живет дак даже по почте слать не придется.
Анализ отработки с меня, сразу будет понятно что за масло, как часто менять надо и подходит ли мотору.

Или может кто уже делал анализ? Я не видел нигде.

RaSeL1969 · 12.02.2016, 08:10 (07:10)

Игареня с Челябы накатал под 290 тык. из них 250 только на ени.И меняет раз в 15 тык. Чем не тест

Меняй раз в 10тык. и будет счастье

Хотя,почему бы и нет

Я - "ЗА"

02.11.2007, 10:32 (13:32)	#1
)I(AMAH Пользователь Город: Astana Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2007 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 92 Репутация: 92	Масло в двигатель 2,5 TDI 506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра 507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 Дополнение от Игоряныч: Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло: если нет сажевого фильтра, то: С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км) С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км) Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км) Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС. Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке. Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром. Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.
	Последний раз редактировалось seregaW0077; 16.07.2014 в 10:13.

26.01.2016, 21:35 (21:35)	#5026
маик Бывалый Город: сочи Touareg 4.2 V8 Individual Регистрация: 08.10.2014 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 129 Репутация: 129	да езжу я на лукойле вторую замену. . не сцыте, все под контролем Добавлено через 1 минуту 32 секунды если лук попадется не паленный то он ничем не хуже будет других известных брендов!
	Последний раз редактировалось маик; 26.01.2016 в 21:35. Причина: Добавлено сообщение

05.02.2016, 12:52 (11:52)	#5031
A.S.T. Местный Город: Moscow Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 31.08.2015 Сообщений: 539 Поблагодарил(а): 76 Благодарностей: 156 Репутация: 206	Осилил!!! собственно вопрос есть ли кто перешел с MOBIL SUPER 3000 FORMULA LD 0W-30 на Eni i-Sint Tech 0w-30 [для автомобилей группы VW] Экономия в два раза на канистре, допуски одинаковые, подделок меньше. иИтог хочу перейти но мучают нелепые сомнения. И еще один плюс в пользу Eni i-Sint -42 температура застывания ниже чем у MOBIL -39 (для Калужской зимы и северов, где я часть бываю, это важно) Двигатель 2,5 BAC пробег 130 000. Про подделки - в тех магазинах кто покупает у ОД масла MOBIL 3000 нет в наличии, а брать в других местах (где неуверен в поставщике) нерационально ИМХО.
	Последний раз редактировалось A.S.T.; 05.02.2016 в 13:04.

26.01.2016, 14:44 (14:44)	#5021
ИванВ Бывалый Город: мачкванистан Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 17.12.2010 Сообщений: 1,969 Поблагодарил(а): 238 Благодарностей: 548 Репутация: 623	Цитата: Timoxa97 Eni в екзисте стоит 1800 за литр Экзист вообще ох..рел с ценами последний месяц

26.01.2016, 15:31 (15:31)	#5022
БУТУЗ Бывалый Город: Москва Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 11.08.2008 Сообщений: 1,276 Поблагодарил(а): 390 Благодарностей: 728 Изображений в галерее: 3 Репутация: 904	Лукойл а5в5 4 литра * 3 канистры по 1540= 4620 Езжу месяц пробег около 3000км ТТТ не сглазить бы

26.01.2016, 15:36 (15:36)	#5023
vovkas Почетный мембер Город: Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 2,886 Поблагодарил(а): 4,670 Благодарностей: 2,731 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3256	Цитата: БУТУЗ Лукойл а5в5 4 литра * 3 канистры по 1540= 4620 Езжу месяц пробег около 3000км ТТТ не сглазить бы Дешево. что за оно?

26.01.2016, 16:55 (16:55)	#5024
ИванВ Бывалый Город: мачкванистан Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 17.12.2010 Сообщений: 1,969 Поблагодарил(а): 238 Благодарностей: 548 Репутация: 623	Ой чет я очкую славик)))

26.01.2016, 20:32 (19:32)	#5025
Bely1913 Пользователь Город: Белгород Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.09.2015 Сообщений: 133 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: ИванВ Ой чет я очкую славик))) Не сцать ¡¡¡ точно лучше, чем на палёном костроле каком небудь

27.01.2016, 00:58 (23:58)	#5027
autoracer007 Пользователь Город: Ростов Дон Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.02.2008 Сообщений: 154 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 994 Репутация: 1019	Вчера получил eni в Автодоке, вышло по 3370 р за 5 литров.

30.01.2016, 22:36 (22:36)	#5028
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,180 Поблагодарил(а): 2,414 Благодарностей: 2,080 Репутация: 3755	Цитата: Игоряныч Надеюсь профи знают (тогда повторюсь), а новичкам подскажу В оригинале масляный фильтр идёт PURFLUX L267A (сейчас заменили номер на L267D) Качество отличное, а цена значительно ниже Отличие от остальных заменителей оригинала - значительно увеличенная площадь фильтровальной бумаги, кот. уложена не параллельно, а "ёлочкой" (так же как в оригинале) Смотрите фотки FRAM (CH9463AECO) FRAM.jpg Ни чем не отличается от оригинала, да и по качеству не уступит, а стОит дешевле, сегодня, причём в "Экзисте" --- 314 (до Нового года - 254) руб. Несколько лет ставлю только его

04.02.2016, 07:09 (09:09)	#5029
SlavaVV Местный Город: бывший Собянинск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 16.09.2014 Сообщений: 413 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 65 Изображений в галерее: 1 Репутация: 65	Цитата: ИванВ Ой чет я очкую славик))) есть вот такое Лукойл GENESIS VN SAE 5W-30 Масло одобрено ведущими автопроизводителями: MB-Approval 229.51 VW 504 00 / 507 00 Моторное масло соответствует требованиям: API SN. ACEA А3/B4, C3 но его не купить в РФ, по крайней мере поисковики не выдают, нашел только у хохлов и финов.

04.02.2016, 10:01 (10:01)	#5030
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: SlavaVV есть вот такое Лукойл GENESIS VN SAE 5W-30 Масло одобрено ведущими автопроизводителями: MB-Approval 229.51 VW 504 00 / 507 00 Моторное масло соответствует требованиям: API SN. ACEA А3/B4, C3 но его не купить в РФ, по крайней мере поисковики не выдают, нашел только у хохлов и финов. Оно только для РЕАЛЬНОГО топлива Евро-5, поэтому здесь и не продают. Очкуют, наверное В РФ топливо только называют "Евро-5", но качество оставляет желать большего Плохое топливо масло 504\507 быстро убивает

05.02.2016, 13:22 (17:22)	#5032
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 873 Изображений в галерее: 1 Репутация: 273	A.S.T., темпер застывания это параметр ни о чем. Надо смотреть холодную прокрутку, меряется кажется при -35

05.02.2016, 17:51 (19:51)	#5033
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,337 Поблагодарил(а): 620 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Цитата: A.S.T. Осилил!!! собственно вопрос есть ли кто перешел с MOBIL SUPER 3000 FORMULA LD 0W-30 на Eni i-Sint Tech 0w-30 [для автомобилей группы VW] Экономия в два раза на канистре, допуски одинаковые, подделок меньше. иИтог хочу перейти но мучают нелепые сомнения. Да тут целый батальон дизелистов, перешедших на Эни, для которых теперь вопрос выбора масла не актуален .

05.02.2016, 22:24 (22:24)	#5034
gogen10 Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 03.03.2013 Сообщений: 149 Поблагодарил(а): 323 Благодарностей: 296 Репутация: 346	Цитата: Игарёня Да тут целый батальон дизелистов, перешедших на Эни, для которых теперь вопрос выбора масла не актуален .

06.02.2016, 03:19 (03:19)	#5035
Evgeniyboronin Местный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 13.12.2014 Сообщений: 525 Поблагодарил(а): 130 Благодарностей: 95 Репутация: 95	Цитата: A.S.T. Осилил!!! собственно вопрос есть ли кто перешел с MOBIL SUPER 3000 FORMULA LD 0W-30 на Eni i-Sint Tech 0w-30 [для автомобилей группы VW] Экономия в два раза на канистре, допуски одинаковые, подделок меньше. иИтог хочу перейти но мучают нелепые сомнения. И еще один плюс в пользу Eni i-Sint -42 температура застывания ниже чем у MOBIL -39 (для Калужской зимы и северов, где я часть бываю, это важно) Двигатель 2,5 BAC пробег 130 000. Про подделки - в тех магазинах кто покупает у ОД масла MOBIL 3000 нет в наличии, а брать в других местах (где неуверен в поставщике) нерационально ИМХО. лей что лилось!!!! не жалей денег!!!!

06.02.2016, 03:54 (02:54)	#5036
ZUK Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.06.2015 Сообщений: 325 Поблагодарил(а): 43 Благодарностей: 88 Репутация: 138	Цитата: Evgeniyboronin лей что лилось!!!! не жалей денег!!!! Всем камрадам привет! Снова с Вами! У меня ЭНИ 506, но, каюсь-машинку поставил на зиму в гараж, когда надо-у супруги новая, иногда забираю.

06.02.2016, 07:38 (11:38)	#5037
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 873 Изображений в галерее: 1 Репутация: 273	В озвученном мобиле 30% надбавки за раскрученный бренд. Не стоит своих денег и купить сложно. Тем более продают только литрами, дичь какая то с фасовкой.

07.02.2016, 10:14 (10:14)	#5038
kockareff Местный Город: мурманск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 16.10.2009 Сообщений: 458 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 29 Изображений в галерее: 12 Репутация: 54	Цитата: егорш В озвученном мобиле 30% надбавки за раскрученный бренд. Не стоит своих денег и купить сложно. Тем более продают только литрами, дичь какая то с фасовкой. где надбавка за бренд, так это у оригинала. Мобил отличное масло, цена соастветствует качеству, 8 лет лью именно его и менять не собираюсь. фасовка литр это хорошо, подделовать дороже ,а мне заливать легче

12.02.2016, 07:54 (11:54)	#5039
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 873 Изображений в галерее: 1 Репутация: 273	народ, давайте уже зашлём ени в лабораторию? Я про тест свежего масла. Если человек 20 скинутся то цена смех получится (я так понимаю ценник около 3000р). Можт кто в перми живет дак даже по почте слать не придется. Анализ отработки с меня, сразу будет понятно что за масло, как часто менять надо и подходит ли мотору. Или может кто уже делал анализ? Я не видел нигде.

12.02.2016, 08:10 (07:10)	#5040
RaSeL1969 Бывалый Город: Югра Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,319 Поблагодарил(а): 1,754 Благодарностей: 1,390 Изображений в галерее: 13 Репутация: 2715	Игареня с Челябы накатал под 290 тык. из них 250 только на ени.И меняет раз в 15 тык. Чем не тест Меняй раз в 10тык. и будет счастье Хотя,почему бы и нет Я - "ЗА"