|
|
|
02.11.2007, 10:32 (13:32) | #1 |
Пользователь
Город: Astana
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 05.08.2007
Сообщений: 150
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 92
Репутация:
92
|
Масло в двигатель 2,5 TDI
506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 Дополнение от Игоряныч: Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло: если нет сажевого фильтра, то: С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км) С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км) Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км) Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС. Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке. Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром. Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались. |
Последний раз редактировалось seregaW0077; 16.07.2014 в 10:13. |
|
Поблагодарили: | 3tonius (27.10.2014), Al71tula (13.08.2018), Antony67 (17.04.2017), Artem424 (20.06.2015), Arthas (29.09.2015), aleksej152 (26.09.2015), appledoc81 (07.08.2014), artur2000 (15.02.2018), autoracer007 (20.12.2015), BALTIKA (18.12.2022), Baryshev (23.11.2014), Bely1913 (27.10.2015), Boris61as (24.02.2019), bublik99 (05.11.2013), DIM2912 (12.12.2013), dell1 (09.01.2017), Erikki (06.07.2016), EvgenKrylov (09.12.2020), edisons (02.04.2021), eugeny800 (23.10.2014), FDriver (03.04.2013), hevg (09.02.2015), Jonni (13.06.2014), jurasolovev (07.08.2013), Karp1987 (02.03.2017), kazmin (18.10.2016), kit-info (21.06.2014), lexdo (04.06.2014), Max56 (12.12.2019), McFarshick (31.07.2018), MishSeray (25.02.2020), malashiyVY (01.11.2013), mvit (14.02.2016), Namedato (19.02.2016), Old Cap (24.09.2018), Ruslancho (04.11.2015), SABA77 (30.07.2013), SamMiheev (23.04.2015), Samodelkin401 (05.02.2016), SergEkat (29.03.2016), s174 (14.04.2014), silovi4 (05.08.2021), syarhei (26.01.2020), Technoboy (18.09.2013), traid (04.09.2016), ugor12345 (08.07.2014), ulman (13.02.2015), VEHUIAN (15.03.2016), VIDE (07.12.2022), VLAD77 (03.07.2019), Vladimirkursk (28.01.2014), VVFalcon (05.02.2016), vovkas (01.08.2013), Wadim (04.06.2015), Yurashek (28.05.2016), Zavxoz000 (11.12.2015), ZhuravlevSV (23.06.2013), zxc (18.10.2013), Александр11.05.1987 (07.12.2015), Алексей 75 (24.10.2015), Андрей_NR09 (24.06.2013), Антон371 (26.06.2018), алексей 232 (20.04.2014), Жуланов Сергей (16.04.2013), Игарёня (28.02.2017), Игоряныч (29.11.2012), Карим (03.09.2014), михаил 1967 (24.03.2015), Новик (06.08.2021), Олег 33 (20.10.2020), оле (09.04.2014), Ренат322 (26.11.2013), сашок 28 (07.02.2013), таксист (09.04.2016), Четкий Турка (24.04.2021), Эльдар86 (04.10.2013) |
06.04.2011, 19:35 (18:35) | #842 |
Бывалый
Город: Минск
Touareg GP 5.0 R50
Регистрация: 14.06.2010
Сообщений: 1,525
Поблагодарил(а): 168
Благодарностей: 843
Репутация:
1370
|
Напоминаю.. абсолютно такой-же двигатель AXE,AXD ставился в T5 транспортёр-каревалла-мультиван
Т5 по идее должен быть рабочей лошадкой, и наматывать сурово.. и что где они 400тыс на 506.01 ? ) В ПМК рабочий Т5 питается исключительно VW Special Plus 505.01 и хорошо если они его на 10000 успевают поменять.. Бус уже за 300тыс, из проблем только подсос воздуха в топливную. .по этому с утра заводится как трактор ) |
06.04.2011, 19:44 (21:44) | #843 |
Почетный мембер
Город: Челябинск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 05.08.2008
Сообщений: 2,337
Поблагодарил(а): 620
Благодарностей: 932
Репутация:
1484
|
chikanarik,
Оффтопик не сомневаюсь Добавлено через 7 минут 26 секунд Гриф, время покажет. С детства приучен к дисциплине, раз говорят немцы лить 506.01 - буду лить. Было б написано, как в Т5 лить 505.01 - лил бы его. Кстати, где-то в инете попадалась инфа о том, что при всей схожести моторов 2.5 Тура и Транспортёра есть таки отличия, которые и обуславливают разные допуска масел для их моторов. Удлинённый интервал здесь ни при чём. |
Последний раз редактировалось Игарёня; 06.04.2011 в 19:44. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | -=Дима=- (14.04.2011) |
06.04.2011, 22:35 (21:35) | #844 |
Новенький
Город: СПб
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 10.07.2009
Сообщений: 75
Поблагодарил(а): 469
Благодарностей: 653
Репутация:
728
|
а вот мне с первого ТО льют 507.00. (ВРЕ) Авто еще на гарантии. Я делал запрос на ФВ, сказали можно его лить. Но вопрос в другом. Если что с моим двиглом вдруг приключится после гарантии(тьфу-тьфу-тьфу), могу я на ОД наехать, что они мне "не то" масло лили? И в течение какого пробега это возожно, если да? Есть у движка какой-либо назначенный ресурс?
|
07.04.2011, 06:31 (08:31) | #845 |
Почетный мембер
Город: Челябинск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 05.08.2008
Сообщений: 2,337
Поблагодарил(а): 620
Благодарностей: 932
Репутация:
1484
|
Gordian, Скорей всего, в этом случае на ОД не наедешь. Да и не приключится с авто ничего из-за этого масла. А вот о ресурсе обозначенном не слышал, хотя очень интересно самому.
|
07.04.2011, 07:06 (11:06) | #846 |
Пользователь
Город: Новокузнецк
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 10.12.2009
Сообщений: 135
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 14
Изображений в галерее: 7
Репутация:
14
|
Цитата:
а вот мне с первого ТО льют 507.00. (ВРЕ) Авто еще на гарантии. Я делал запрос на ФВ, сказали можно его лить. Но вопрос в другом. Если что с моим двиглом вдруг приключится после гарантии(тьфу-тьфу-тьфу), могу я на ОД наехать, что они мне "не то" масло лили? И в течение какого пробега это возожно, если да? Есть у движка какой-либо назначенный ресурс?
А в BPE как раз 507 надо лить. |
07.04.2011, 09:58 (08:58) | #847 |
Бывалый
Город: Минск
Touareg GP 5.0 R50
Регистрация: 14.06.2010
Сообщений: 1,525
Поблагодарил(а): 168
Благодарностей: 843
Репутация:
1370
|
Цитата:
. Кстати, где-то в инете попадалась инфа о том, что при всей схожести моторов 2.5 Тура и Транспортёра есть таки отличия, которые и обуславливают разные допуска масел для их моторов.
Движки отличаются расположением: продольное у нас и поперечное на бусе, от сюда все вытекающие - другая форма коллекторов, и приливов на стартер, технологически всё остальное у BAC и AXE идентично. Оффтопик |
Поблагодарили: | Werkstatt (07.04.2011) |
07.04.2011, 10:18 (10:18) | #848 |
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,577
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
|
Цитата:
Vlad, дудки))) как лил 506.01 интервал замены 15000... так и буду))))
Добавлено через 17 минут 48 секунд Цитата:
А в BPE как раз 507 надо лить.
Оффтопик |
Последний раз редактировалось Игоряныч; 14.04.2011 в 22:56. Причина: Добавлено сообщение |
|
07.04.2011, 16:24 (18:24) | #850 |
Почетный мембер
Город: Челябинск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 05.08.2008
Сообщений: 2,337
Поблагодарил(а): 620
Благодарностей: 932
Репутация:
1484
|
Нормальный ход. Прикольно, если немцы ещё более новый допуск придумают Вот где развернуться можно. Хотя R5 больше на Туры не ставят, может тема и затухнуть
|
08.04.2011, 07:40 (07:40) | #851 |
Ветеран
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 7,024
Поблагодарил(а): 2,351
Благодарностей: 5,706
Репутация:
10534
|
Интересно... а на смену R5 придет какой нибудь аналогичный двигатель?
|
10.04.2011, 18:16 (18:16) | #853 |
Ветеран
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 7,024
Поблагодарил(а): 2,351
Благодарностей: 5,706
Репутация:
10534
|
ПАТАПыч, марка двигателя, год, пробег, интервал замены, сколько используете это масло, какие были ремонты? ... так для полноты картины.
|
11.04.2011, 16:12 (15:12) | #854 |
Новенький
Город: Апатиты
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.10.2010
Сообщений: 60
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Привет всем! Купил масло Liqui Moly 4200 longlife 3, допуск 506.01 и в скобках написано (за исключение двигателей R5 и V10 выпуска до 6.06г.) И как быть теперь, сдавать или оно подойдет?
|
11.04.2011, 16:40 (16:40) | #855 |
Ветеран
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 7,024
Поблагодарил(а): 2,351
Благодарностей: 5,706
Репутация:
10534
|
sheff_33, сдавай... не стоит проводить такие эксперименты. Тем более что написано:
Цитата:
за исключение двигателей R5 и V10 выпуска до 6.06г
|
Поблагодарили: | sheff_33 (13.04.2011) |
11.04.2011, 19:33 (18:33) | #856 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 08.08.2008
Сообщений: 151
Поблагодарил(а): 45
Благодарностей: 68
Репутация:
93
|
Цитата:
Привет всем! Купил масло Liqui Moly 4200 longlife 3, допуск 506.01 и в скобках написано (за исключение двигателей R5 и V10 выпуска до 6.06г.) И как быть теперь, сдавать или оно подойдет?
Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30 |
Поблагодарили: | sheff_33 (13.04.2011) |
13.04.2011, 21:41 (20:41) | #857 |
Бывалый
Город: Минск
Touareg GP 5.0 R50
Регистрация: 14.06.2010
Сообщений: 1,525
Поблагодарил(а): 168
Благодарностей: 843
Репутация:
1370
|
Castrol UK
Цитата:
Q. Which is the replacement for the SLX Longlife II oil?
A. This is the EDGE 5W-30 – the Longlife II oil was a 0W-30 viscosity to 503 00 / 506 00 / 506 01 specification – you’ll notice that as well as the new viscosity the specification on the EDGE 5W-30 is VW 504 00 / 507 00 – this is the latest VW specification for the VW Longlife oil. The EDGE 5W-30 is suitable for all Audi vehicles on both variable and fixed servicing and VW cars on variable servicing with the exception of - VW R5 and V10 TDi engines (Touareg) and VW Commercial vehicles without fitted DPF (diesel particulate filters) – these must use the 506 01 specification oil (SLX Longlife II) – contact your VW/Audi dealer for this product. Other VW cars fitted with PD diesel engines on fixed servicing must use the EDGE Turbo Diesel 5W-40 (VW 505 01) except models fitted with Diesel Particulate Filters which must use an oil meeting VW 507 00 – EDGE 5W-30 |
|
|
|
|