Масло в двигатель 2,5 TDI - Страница 52

)I(AMAH · 02.11.2007, 10:32 (13:32)

506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006

Дополнение от Игоряныч:

Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло:
если нет сажевого фильтра, то:
С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км)
С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км)
Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км)
Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС.

Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке.

Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром.
Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.

Гриф · 03.06.2011, 19:02 (18:02)

Цитата:

Игарёня

Гриф, не поторопился с использованием 505.01? Насколько я вкуриваю тему, то этот допуск рекомендован для насос-форсунок до 2000 года выпуска. После этого рекомендован 506.01 без разницы с лонг-лайф или без него.

Откуда взялась цифра 2000г ?
в 1999 был вобще первый двигатель с насос форсункой AJM)

Ок в аттаче картинка для насос-форсуночного пассата с двигателем ATJ 2001г.

Что мы видим:
Двигатель с насос-форсунками без сажевого фильтра, не обслуживаемый по регламенту Long Life - 505.01

Тоуран 2005 пумпедюзы тоже самое, 505.01

То есть непонятно кем рекомендован с 2000г. "506.01 без разницы с лонг-лайф или без него" ..?

Игарёня · 03.06.2011, 19:09 (21:09)

Гриф, это для пассата с обычным блоком. R5, имхо, отличается. Но хозяин - барин

!Артем! · 03.06.2011, 19:26 (18:26)

Думаю надо сделать запрос в Фольксваген

chikanarik · 03.06.2011, 19:32 (19:32)

!Артем!, бестолку... максимум ответят: "Обращайтес к ОД". Нужно самому быть грамотным.

!Артем! · 03.06.2011, 20:00 (19:00)

chikanarik, к сожалению я не технарь... разбираюсь исключительно на пользовательском уравне, поэтому и прислушиваюсь к мнению знающих людей

chikanarik · 03.06.2011, 20:10 (20:10)

!Артем!, концерн огромен. Он не в состоянии реагировать на просьбы и пожелания потребителей. Вертикальная структура управления... В любом случае ответ будет обратиться к "самой низкой" структуре... ОД. Именно ОД имеет полномочия для принятия решения, если ситуация не вмещается в "стандартные рамки", наверх посылается запрос.

Добавлено через 1 минуту 31 секунду
!Артем!, Обращайся на форум. Комрады помогут.

!Артем! · 04.06.2011, 23:04 (22:04)

Вобщем пообщался с партнерским сервисом, где обслуживаюсь последнее время, по поводу залитого масла, вот наша переписка: у меня R5 2006 г.в. ВАС соответственно по инструкции у меня должно быть залито масло с допуском 506.01, мне залили ЛЛ 3 с допусками 507, насколько это корректно для дизельного двигателя с насосом-форсункой?
Ответ сервиса: Масло 506.01- это лонг лйф сервис (которого в России нет) для автомобилей с сажевым фильтром (тоже только ввезенные из Германии, т.к. на местный рынок их не поставляют).
507.00- это как раз для вашего авто.
90% всех дизелей использует масло LL-3, также его же заливают почти все официалы в дизельные моторы.
Так что не переживайте, все Вам залили правильно.
Далее я я указал данные предоставленные Гриф, за что его еще раз благодарю. И вот ответ сервисменов: поднял все спецификации. Да, согласно Ельзы Ваш вариант 506.01 LL-2 0W-30.
Но по маслу можно спорить и читать про них очень долго, а в итоге они все (спецификации) между собой пересекутся. Мы считаем, что для того чтобы продлить жизнь распредвалам и не только, на двигателях R5, лучше использовать чуть более густое масло, а именно LL-3 5W-30.
А еще самое главное, по нашему мнению- это не столько какое из этих масел использовать, сколько периодичность его замены, а именно не более 10 000км по Московским пробкам.
Если Вы все же решите перейти на LL-2 0W-30, то мы естественно готовы его заменить Вам бесплатно.
Ребята молодцы признают свои ошибки и готовы их исправлять - уважаю таких людей

Ну и соответственно сейчас думаю ехать менять или нет? Почему то не могу найти в продаже ЛЛ 2. Какая вязкость лучше для R5 0W-30 или 5W-30?

Вячес · 04.06.2011, 23:11 (02:11)

!Артем!, в продаже 1 литровая расфасовка либо бочки 208 литров в продажу не идет распространяется через СТО а литровка рекомендована на доливку с собой взять-дать

Игарёня · 06.06.2011, 06:10 (08:10)

Цитата:

Гриф

Откуда взялась цифра 2000г ?
в 1999 был вобще первый двигатель с насос форсункой AJM)

Ок в аттаче картинка для насос-форсуночного пассата с двигателем ATJ 2001г.

Что мы видим:
Двигатель с насос-форсунками без сажевого фильтра, не обслуживаемый по регламенту Long Life - 505.01

Тоуран 2005 пумпедюзы тоже самое, 505.01

То есть непонятно кем рекомендован с 2000г. "506.01 без разницы с лонг-лайф или без него" ..?

отсюда: http://www.touareg-club.net/forum/at...entid=44514&d=

насчёт 2000 года - это вывод после изучения инфы из разных источников. А по поводу 506.01 без разницы с лонг-лайф или без него - см.ссылку

VIDE · 06.06.2011, 07:02 (09:02)

Цитата:

Игарёня

!Артем!, страницу не помню, на таких масел не так уж и много. Если о брендах, то: Ликви, Мобил, Равенол, Аджип, Арал. Дальше ум не морщится, сорри, пятница

ДОБРЫЙ ДЕНЬ!На 2,5 ТДИ рейстал стоит сажевый фильтр?

Vad1m · 06.06.2011, 07:20 (10:20)

VIDE, у официально ввезенных - нет

, сравни расшифровку вина и шапку темы

Игарёня · 06.06.2011, 15:24 (17:24)

Цитата:

VIDE

ДОБРЫЙ ДЕНЬ!На 2,5 ТДИ рейстал стоит сажевый фильтр?

Посмотри в ПТС: если стоит эко норма Евро-4, то с сажевым, если Евро-3, то без. Но лучше ВИН расшифровать.

Саша М · 06.06.2011, 16:44 (16:44)

Собираюсь менять масло на 2,5 R5 TDI двигатель - BPE (2008 г.в.). Хочу залить вот это: http://mobil1.ru/products/5w30/default.aspx
Сам Мобил его рекомендует для авто. Единственное, что смущает в разделе "спецификация", вот такая оговорка:

^ Все двигатели Volkswagen, кроме двигателей с насос-форсунками Unit-Injector/Pumpe-Düse TDI без обслуживания с длительными интервалами в режиме Longlife-Service и без сажевых фильтров DPF с датами изготовления между 1999 и 2003 гг. и двигателей R5/V10-TDi, изготовленных до 2006 года.

Хотелось бы узнать на сколько критично это.
В магазинах продаётся свободно.

А вот это масло мне уже два раза заливали у ОД на ТО-1 и ТО-2:http://mobil-esso.ru/catalog/group1/...-LD-0W-30.html
И самый большой недостаток этого масла в том, что в магазинах его не найти, только на заказ.

Какое всё-таки лучше???

Саша М · 06.06.2011, 20:36 (20:36)

Прошу не пинать.
Но хотел бы получить аргументированный ответ на мой, может быть тупой, но вопрос.

В теме про масла мне, что-то никто не прояснил ситуацию, поэтому решил создать новую тему.
Скоро ТО-3, а выбор сделать не могу.
Помогите пожалуйста.

Собираюсь менять масло на 2,5 R5 TDI двигатель - BPE (2008 г.в.), куплен у ОД в Москве. Хочу залить вот это: http://mobil1.ru/products/5w30/default.aspx
Сам производитель Мобил его рекомендует для авто. Единственное, что смущает в разделе "спецификация", вот такая оговорка:

^ Все двигатели Volkswagen, кроме двигателей с насос-форсунками Unit-Injector/Pumpe-Düse TDI без обслуживания с длительными интервалами в режиме Longlife-Service и без сажевых фильтров DPF с датами изготовления между 1999 и 2003 гг. и двигателей R5/V10-TDi, изготовленных до 2006 года.

Хотелось бы узнать на сколько критично это.
В магазинах продаётся свободно.

А вот это масло мне уже два раза заливали у ОД на ТО-1 и ТО-2:http://mobil-esso.ru/catalog/group1/...-LD-0W-30.html
И самый большой недостаток этого масла в том, что в магазинах его не найти, только на заказ.

Какое всё-таки лучше для этого движка???

Asset · 06.06.2011, 20:58 (23:58)

Мне кажется сейчас много поделок, масло хорошее, но главное чтобы не подделка была
Я бы посоветовал Motul Specific 506.01-503.00-506 0W-30 для R5 как у тебя
У меня Бензин 3.2 Лью Motul Specific 504.00-507.00 5W-30 Отличное масло

http://avtomaslo.com/avtomasla/motul....00-0w-30.html

Твоя вторая ссылка не открывается, наверное не правильно вставил
Наверное это масло у тебя было на первых ТО
http://mobil-esso.ru/catalog/group1/...-LD-0W-30.html
Motul Specific 506.01-503.00-506 0W-30 по допускам такое же.

5W-30 не подходит для R5
http://mobil-esso.ru/catalog/group1/...ula-5W-30.html

Саша М · 06.06.2011, 21:36 (21:36)

Цитата:

Asset

Мне кажется сейчас много поделок, масло хорошее, но главное чтобы не подделка была
Я бы посоветовал Motul Specific 506.01-503.00-506 0W-30 для R5 как у тебя
У меня Бензин 3.2 Лью Motul Specific 504.00-507.00 5W-30 Отличное масло

http://avtomaslo.com/avtomasla/motul....00-0w-30.html

Твоя вторая ссылка не открывается, наверное не правильно вставил
Наверное это масло у тебя было на первых ТО
http://mobil-esso.ru/catalog/group1/...-LD-0W-30.html
Motul Specific 506.01-503.00-506 0W-30 по допускам такое же.

5W-30 не подходит для R5
http://mobil-esso.ru/catalog/group1/...ula-5W-30.html

А почему вы считаете, что Мобил 5W-30 не подходит для R5. Если оно на сайте производителя рекомендовано для этого мотора.

http://mobil-esso.ru/catalog/group1/...ula-5W-30.html эта ссылка вроде живая.
http://mobil-esso.ru/catalog/group1/...-LD-0W-30.html и эта тоже.

Asset · 06.06.2011, 21:57 (00:57)

http://mobil-esso.ru/catalog/group1/...ula-5W-30.html

Рекомендуется использовать, когда требуются следующие уровни свойств:
BMW LL-01 и LL-01FE;
VW 502 00/503 00/503 01;505 00/506 00; 505 01/506 01(кр. R5/V10-TDI и 3/4-цилиндровых дизельных двигателей без LL-обслуживания и без сажевых фильтров)

Саша М · 06.06.2011, 22:05 (22:05)

Цитата:

Asset

http://mobil-esso.ru/catalog/group1/...ula-5W-30.html

Рекомендуется использовать, когда требуются следующие уровни свойств:
BMW LL-01 и LL-01FE;
VW 502 00/503 00/503 01;505 00/506 00; 505 01/506 01(кр. R5/V10-TDI и 3/4-цилиндровых дизельных двигателей без LL-обслуживания и без сажевых фильтров)

Тогда зачем на официальном сайте Мобил его рекомендуют? Меня то, что вы выделили то же смутило.
Хотя к слову сказать на этом сайте (официальном) я не нашёл масло Mobil SHC Formula LD 0W-30.

Почему???

Asset · 06.06.2011, 22:09 (01:09)

Цитата:

Саша М

Тогда зачем на официальном сайте Мобил его рекомендуют? Меня то, что вы выделили то же смутило.
Хотя к слову сказать на этом сайте (официальном) я не нашёл масло Mobil SHC Formula LD 0W-30.

Почему???

Понятия не имею
Нет Мобил отличное масло, я не против него если оно не подделка.
Просто у нас в КЗ много подделок есть. А Мотул не такое популярное и не подделывают и качество супер

Саша М · 06.06.2011, 23:25 (23:25)

Цитата:

Asset

Понятия не имею
Нет Мобил отличное масло, я не против него если оно не подделка.
Просто у нас в КЗ много подделок есть. А Мотул не такое популярное и не подделывают и качество супер

Мотул хорее масло. Но я хочу разобраться с маслом Мобил для R5 с разными характеристиками, но вроде как одно и другое вполне подходит для R5. Так как 0W-30 заливает ОД, а 5W-30 рекомендует сам производитель масла. Хотя пост №4 и выше сказанное говорит об обратном. В чём прикол???

02.11.2007, 10:32 (13:32)	#1
)I(AMAH Пользователь Город: Astana Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2007 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 92 Репутация: 92	Масло в двигатель 2,5 TDI 506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра 507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 Дополнение от Игоряныч: Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло: если нет сажевого фильтра, то: С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км) С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км) Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км) Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС. Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке. Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром. Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.
	Последний раз редактировалось seregaW0077; 16.07.2014 в 10:13.

03.06.2011, 20:10 (20:10)	#1026
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,706 Репутация: 10534	!Артем!, концерн огромен. Он не в состоянии реагировать на просьбы и пожелания потребителей. Вертикальная структура управления... В любом случае ответ будет обратиться к "самой низкой" структуре... ОД. Именно ОД имеет полномочия для принятия решения, если ситуация не вмещается в "стандартные рамки", наверх посылается запрос. Добавлено через 1 минуту 31 секунду !Артем!, Обращайся на форум. Комрады помогут.
	Последний раз редактировалось chikanarik; 03.06.2011 в 20:10. Причина: Добавлено сообщение

06.06.2011, 20:36 (20:36)	#1034
Саша М Местный Город: Мытищи Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.02.2009 Сообщений: 569 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 68 Репутация: 68	Помогите выбрать масло для R5 Прошу не пинать. Но хотел бы получить аргументированный ответ на мой, может быть тупой, но вопрос. В теме про масла мне, что-то никто не прояснил ситуацию, поэтому решил создать новую тему. Скоро ТО-3, а выбор сделать не могу. Помогите пожалуйста. Собираюсь менять масло на 2,5 R5 TDI двигатель - BPE (2008 г.в.), куплен у ОД в Москве. Хочу залить вот это: http://mobil1.ru/products/5w30/default.aspx Сам производитель Мобил его рекомендует для авто. Единственное, что смущает в разделе "спецификация", вот такая оговорка: ^ Все двигатели Volkswagen, кроме двигателей с насос-форсунками Unit-Injector/Pumpe-Düse TDI без обслуживания с длительными интервалами в режиме Longlife-Service и без сажевых фильтров DPF с датами изготовления между 1999 и 2003 гг. и двигателей R5/V10-TDi, изготовленных до 2006 года. Хотелось бы узнать на сколько критично это. В магазинах продаётся свободно. А вот это масло мне уже два раза заливали у ОД на ТО-1 и ТО-2:http://mobil-esso.ru/catalog/group1/...-LD-0W-30.html И самый большой недостаток этого масла в том, что в магазинах его не найти, только на заказ. Какое всё-таки лучше для этого движка???

06.06.2011, 20:58 (23:58)	#1035
Asset Местный Город: Алматы Touareg 3.2 V6 Регистрация: 31.10.2010 Сообщений: 404 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 31 Репутация: 31	Мне кажется сейчас много поделок, масло хорошее, но главное чтобы не подделка была Я бы посоветовал Motul Specific 506.01-503.00-506 0W-30 для R5 как у тебя У меня Бензин 3.2 Лью Motul Specific 504.00-507.00 5W-30 Отличное масло http://avtomaslo.com/avtomasla/motul....00-0w-30.html Твоя вторая ссылка не открывается, наверное не правильно вставил Наверное это масло у тебя было на первых ТО http://mobil-esso.ru/catalog/group1/...-LD-0W-30.html Motul Specific 506.01-503.00-506 0W-30 по допускам такое же. 5W-30 не подходит для R5 http://mobil-esso.ru/catalog/group1/...ula-5W-30.html
	Последний раз редактировалось Asset; 06.06.2011 в 21:06.

06.06.2011, 21:36 (21:36)	#1036
Саша М Местный Город: Мытищи Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.02.2009 Сообщений: 569 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 68 Репутация: 68	Цитата: Asset Мне кажется сейчас много поделок, масло хорошее, но главное чтобы не подделка была Я бы посоветовал Motul Specific 506.01-503.00-506 0W-30 для R5 как у тебя У меня Бензин 3.2 Лью Motul Specific 504.00-507.00 5W-30 Отличное масло http://avtomaslo.com/avtomasla/motul....00-0w-30.html Твоя вторая ссылка не открывается, наверное не правильно вставил Наверное это масло у тебя было на первых ТО http://mobil-esso.ru/catalog/group1/...-LD-0W-30.html Motul Specific 506.01-503.00-506 0W-30 по допускам такое же. 5W-30 не подходит для R5 http://mobil-esso.ru/catalog/group1/...ula-5W-30.html А почему вы считаете, что Мобил 5W-30 не подходит для R5. Если оно на сайте производителя рекомендовано для этого мотора. http://mobil-esso.ru/catalog/group1/...ula-5W-30.html эта ссылка вроде живая. http://mobil-esso.ru/catalog/group1/...-LD-0W-30.html и эта тоже.
	Последний раз редактировалось Саша М; 06.06.2011 в 21:41.

03.06.2011, 19:09 (21:09)	#1022
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,337 Поблагодарил(а): 620 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Гриф, это для пассата с обычным блоком. R5, имхо, отличается. Но хозяин - барин

03.06.2011, 19:26 (18:26)	#1023
!Артем! Местный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 01.11.2010 Сообщений: 393 Поблагодарил(а): 62 Благодарностей: 76 Репутация: 77	Думаю надо сделать запрос в Фольксваген

03.06.2011, 19:32 (19:32)	#1024
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,706 Репутация: 10534	!Артем!, бестолку... максимум ответят: "Обращайтес к ОД". Нужно самому быть грамотным.

03.06.2011, 20:00 (19:00)	#1025
!Артем! Местный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 01.11.2010 Сообщений: 393 Поблагодарил(а): 62 Благодарностей: 76 Репутация: 77	chikanarik, к сожалению я не технарь... разбираюсь исключительно на пользовательском уравне, поэтому и прислушиваюсь к мнению знающих людей

04.06.2011, 23:04 (22:04)	#1027
!Артем! Местный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 01.11.2010 Сообщений: 393 Поблагодарил(а): 62 Благодарностей: 76 Репутация: 77	Вобщем пообщался с партнерским сервисом, где обслуживаюсь последнее время, по поводу залитого масла, вот наша переписка: у меня R5 2006 г.в. ВАС соответственно по инструкции у меня должно быть залито масло с допуском 506.01, мне залили ЛЛ 3 с допусками 507, насколько это корректно для дизельного двигателя с насосом-форсункой? Ответ сервиса: Масло 506.01- это лонг лйф сервис (которого в России нет) для автомобилей с сажевым фильтром (тоже только ввезенные из Германии, т.к. на местный рынок их не поставляют). 507.00- это как раз для вашего авто. 90% всех дизелей использует масло LL-3, также его же заливают почти все официалы в дизельные моторы. Так что не переживайте, все Вам залили правильно. Далее я я указал данные предоставленные Гриф, за что его еще раз благодарю. И вот ответ сервисменов: поднял все спецификации. Да, согласно Ельзы Ваш вариант 506.01 LL-2 0W-30. Но по маслу можно спорить и читать про них очень долго, а в итоге они все (спецификации) между собой пересекутся. Мы считаем, что для того чтобы продлить жизнь распредвалам и не только, на двигателях R5, лучше использовать чуть более густое масло, а именно LL-3 5W-30. А еще самое главное, по нашему мнению- это не столько какое из этих масел использовать, сколько периодичность его замены, а именно не более 10 000км по Московским пробкам. Если Вы все же решите перейти на LL-2 0W-30, то мы естественно готовы его заменить Вам бесплатно. Ребята молодцы признают свои ошибки и готовы их исправлять - уважаю таких людей Ну и соответственно сейчас думаю ехать менять или нет? Почему то не могу найти в продаже ЛЛ 2. Какая вязкость лучше для R5 0W-30 или 5W-30?

04.06.2011, 23:11 (02:11)	#1028
Вячес Местный Город: Н-Кузнецк Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 23.01.2011 Сообщений: 596 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 297 Репутация: 372	!Артем!, в продаже 1 литровая расфасовка либо бочки 208 литров в продажу не идет распространяется через СТО а литровка рекомендована на доливку с собой взять-дать

06.06.2011, 06:10 (08:10)	#1029
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,337 Поблагодарил(а): 620 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Цитата: Гриф Откуда взялась цифра 2000г ? в 1999 был вобще первый двигатель с насос форсункой AJM) Ок в аттаче картинка для насос-форсуночного пассата с двигателем ATJ 2001г. Что мы видим: Двигатель с насос-форсунками без сажевого фильтра, не обслуживаемый по регламенту Long Life - 505.01 Тоуран 2005 пумпедюзы тоже самое, 505.01 То есть непонятно кем рекомендован с 2000г. "506.01 без разницы с лонг-лайф или без него" ..? отсюда: http://www.touareg-club.net/forum/at...entid=44514&d= насчёт 2000 года - это вывод после изучения инфы из разных источников. А по поводу 506.01 без разницы с лонг-лайф или без него - см.ссылку

06.06.2011, 07:02 (09:02)	#1030
VIDE Местный Город: Ханты-Мансийск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.08.2008 Сообщений: 514 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 105 Репутация: 206	Цитата: Игарёня !Артем!, страницу не помню, на таких масел не так уж и много. Если о брендах, то: Ликви, Мобил, Равенол, Аджип, Арал. Дальше ум не морщится, сорри, пятница ДОБРЫЙ ДЕНЬ!На 2,5 ТДИ рейстал стоит сажевый фильтр?

06.06.2011, 07:20 (10:20)	#1031
Vad1m Герой Т-Клуба Город: Астана Регистрация: 04.08.2010 Сообщений: 5,257 Поблагодарил(а): 1,422 Благодарностей: 2,790 Репутация: 7692	VIDE, у официально ввезенных - нет , сравни расшифровку вина и шапку темы

06.06.2011, 15:24 (17:24)	#1032
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,337 Поблагодарил(а): 620 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Цитата: VIDE ДОБРЫЙ ДЕНЬ!На 2,5 ТДИ рейстал стоит сажевый фильтр? Посмотри в ПТС: если стоит эко норма Евро-4, то с сажевым, если Евро-3, то без. Но лучше ВИН расшифровать.

06.06.2011, 16:44 (16:44)	#1033
Саша М Местный Город: Мытищи Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.02.2009 Сообщений: 569 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 68 Репутация: 68	Собираюсь менять масло на 2,5 R5 TDI двигатель - BPE (2008 г.в.). Хочу залить вот это: http://mobil1.ru/products/5w30/default.aspx Сам Мобил его рекомендует для авто. Единственное, что смущает в разделе "спецификация", вот такая оговорка: ^ Все двигатели Volkswagen, кроме двигателей с насос-форсунками Unit-Injector/Pumpe-Düse TDI без обслуживания с длительными интервалами в режиме Longlife-Service и без сажевых фильтров DPF с датами изготовления между 1999 и 2003 гг. и двигателей R5/V10-TDi, изготовленных до 2006 года. Хотелось бы узнать на сколько критично это. В магазинах продаётся свободно. А вот это масло мне уже два раза заливали у ОД на ТО-1 и ТО-2:http://mobil-esso.ru/catalog/group1/...-LD-0W-30.html И самый большой недостаток этого масла в том, что в магазинах его не найти, только на заказ. Какое всё-таки лучше???

06.06.2011, 21:57 (00:57)	#1037
Asset Местный Город: Алматы Touareg 3.2 V6 Регистрация: 31.10.2010 Сообщений: 404 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 31 Репутация: 31	http://mobil-esso.ru/catalog/group1/...ula-5W-30.html Рекомендуется использовать, когда требуются следующие уровни свойств: BMW LL-01 и LL-01FE; VW 502 00/503 00/503 01;505 00/506 00; 505 01/506 01(кр. R5/V10-TDI и 3/4-цилиндровых дизельных двигателей без LL-обслуживания и без сажевых фильтров)

06.06.2011, 22:05 (22:05)	#1038
Саша М Местный Город: Мытищи Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.02.2009 Сообщений: 569 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 68 Репутация: 68	Цитата: Asset http://mobil-esso.ru/catalog/group1/...ula-5W-30.html Рекомендуется использовать, когда требуются следующие уровни свойств: BMW LL-01 и LL-01FE; VW 502 00/503 00/503 01;505 00/506 00; 505 01/506 01(кр. R5/V10-TDI и 3/4-цилиндровых дизельных двигателей без LL-обслуживания и без сажевых фильтров) Тогда зачем на официальном сайте Мобил его рекомендуют? Меня то, что вы выделили то же смутило. Хотя к слову сказать на этом сайте (официальном) я не нашёл масло Mobil SHC Formula LD 0W-30. Почему???

06.06.2011, 22:09 (01:09)	#1039
Asset Местный Город: Алматы Touareg 3.2 V6 Регистрация: 31.10.2010 Сообщений: 404 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 31 Репутация: 31	Цитата: Саша М Тогда зачем на официальном сайте Мобил его рекомендуют? Меня то, что вы выделили то же смутило. Хотя к слову сказать на этом сайте (официальном) я не нашёл масло Mobil SHC Formula LD 0W-30. Почему??? Понятия не имею Нет Мобил отличное масло, я не против него если оно не подделка. Просто у нас в КЗ много подделок есть. А Мотул не такое популярное и не подделывают и качество супер

06.06.2011, 23:25 (23:25)	#1040
Саша М Местный Город: Мытищи Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.02.2009 Сообщений: 569 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 68 Репутация: 68	Цитата: Asset Понятия не имею Нет Мобил отличное масло, я не против него если оно не подделка. Просто у нас в КЗ много подделок есть. А Мотул не такое популярное и не подделывают и качество супер Мотул хорее масло. Но я хочу разобраться с маслом Мобил для R5 с разными характеристиками, но вроде как одно и другое вполне подходит для R5. Так как 0W-30 заливает ОД, а 5W-30 рекомендует сам производитель масла. Хотя пост №4 и выше сказанное говорит об обратном. В чём прикол???