Масло в двигатель 2,5 TDI

[)I(AMAH]

506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006

Дополнение от Игоряныч:

Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло:
если нет сажевого фильтра, то:
С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км)
С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км)
Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км)
Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС.

Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке.

Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром.
Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.

[Servw]

я правильно понял, что VW Longlife III 507 допуск в BAC лить нельзя? так вроде написано, что 507 включает в себя все предыдущие допуски? просто есть возможность его взять по 400, стоит ли?

[ZhuravlevSV]

   Цитата:

Servw

стоит ли?

НЕТ

[Gennady512]

   Цитата:

Servw

я правильно понял, что VW Longlife III 507 допуск в BAC лить нельзя? так вроде написано, что 507 включает в себя все предыдущие допуски? просто есть возможность его взять по 400, стоит ли?

Для R5 TDI нужны масла допусков VW 505.01/506.01...
- VW 507.00 "евро"-эко-допуск, масла с которым зачастую не покрывают VW 505.01/506.01.
Честные производители масел VW 507.00 указывают, что они "за исключением R5TDI и V10TDI..."

[muagdi]

Комрады!, добрый вечер :)
не осилил я все 94 страницы, только первые или последние 10 так что не пинайте, а остудите горячую голову. Купил тура, все класс, как у всех
Общая информация об авто:
Vin-код автомобиля WVGZZZ7LZ6D005514
Дата выпуска 13.06.2005
Модельный год 2006
Торговое обозначение 7LAAA1
Код двигателя BAC
Код коробки передач HAN
MS0 5-цилиндровый турбодизель 2,5 л/128 кВт насос-форсунка, базовый двигатель: T9L/T03/T86/TB7/TG7/TN7/TP7
пробег 102тк

когда уезжать, хозяин ненавязчиво литруху масла в руку всучил, типа по необходимости долей... я то ещё тогда не знал про ужор литр на тищу :). Вроде не топил, но через 200км загорелась масленка желтая, я чуть не посидел(так как не знал что это нормально), остановился, открыл капот, потыкал щуп и отправился дальше... по приезду прочитал асобенности ужора, успокоился - пошел спать. прошло уже не много не мало, два месяца, ездил мало, но все же руки чешутся сделать ТО и сменить масла фильтра по кругу и быть спокойным, а то хз менял ли хозяин до меня и когда. Полез я за литрушкой что давал хозяин, как я полагаю он его и лил всегда, и опять "холодок по *опе" допуски не те... VW 501 01 / 505 00... масло Mobil 1 5W-50. из первых 10 и последних страниц темы я понял в мое двигло можно, только менять не забывать каждые 10тк и будет в принципе щасте. Так-ли это? Elsa и талмуд заморский говорит мне о 506 01... Каковы последствия? стоит ли заморачиваться с промывкой движка и сменой масла на любимую кострюлю? Кострюлю лил в дизельный кадик 1.9 ТДИ, кадик в моих руках прожил год(36т.к.) и было все нормально, там была практически та же история, только я вообще не знал, что туда лилось предыдущим хозяином, по приезду залил омывайки, промылся хорошо, и потом коструля потекла по венам кадика... Так что делать?

[Игарёня]

   Цитата:

muagdi

Так что делать?

слить масло, которое сейчас залито полностью, залить с допуском 506.01 (только не мотюль и ликви), заменить масляный фильтр и поездить понаблюдать за расходом и поведением Тура. А там война план покажет.

[ZhuravlevSV]

   Цитата:

Игарёня

только не мотюль и ликви

А что с ликви не так? Раза два или три менял именно на ликви http://liquimoly.ru/product_view.php?id=43

[Игарёня]

   Цитата:

ZhuravlevSV

А что с ликви не так? Раза два или три менял именно на ликви http://liquimoly.ru/product_view.php?id=43

с этим всё ок. Нужно было оговорить именно тор тес 4200, сорри, там есть оговорка кроме R5и V10.

[Игоряныч]

muagdi, Просто поменяй масло и не заморачивайся с тчательной промывкой.
И понаблюдай.

[БУТУЗ]

muagdi, Лично я мобил заливал один раз, и у меня на нём улетало масло и если стартануть то дымуууууу
А к ликви моли у меня отношение негативное в связи с тем что как только залил эту фирму в квадрик, так через 3-5 дней у меня сдохли кольца, а при морозе - 20 масло замёрзло в канистре
масло 10W50 для квадриков и брал я его в магазине.
Такчто предлагаю залить у дилера кастрол и посмотреть

[muagdi]

Понятненько, кострюля ему в помощь... Почему не мыть двигло? химия то разная, ещё по сворачивается как-то или чего серьезнее...

[AlexxYS]

   Цитата:

MINCHO

масло 10W50

так оно и есть от -20 до +50

Добавлено через 43 секунды

   Цитата:

MINCHO

кастрол

очень сильно угарает

[Игоряныч]

   Цитата:

muagdi

Почему не мыть двигло? химия то разная, ещё по сворачивается как-то или чего серьезнее...

Скорее свернётся от промывки
Никто не знает что это за химия и как повлияет на двигатель (метал, резинки\сальники и т.п... )
Если НАДО поменять масло, то советуют после замены уменьшить интервал следующей замены.
Например: залить Кастрол и поменять его на такой же через 5.000 км, а далее - как обычно

[Игарёня]

   Цитата:

muagdi

Понятненько, кострюля ему в помощь... Почему не мыть двигло? химия то разная, ещё по сворачивается как-то или чего серьезнее...

мыть не надо однозначно. Я так понимаю, что залито было хоть и нерекомендованное масло, но синтетика. При смене масла на другую синтетику мыть абсолютно ни к чему, просто желательно как можно меньше оставить несливаемого остатка старого масла (можно откачать через щуп или при сливе, когда уже перестанет течь, дунуть в маслозаливную воздухом, сразу побежит снизу снова, проверено ) Вот у промывки химия конкретно другая по сравнению с маслом и тут как карта ляжет.

[muagdi]

Покопавшись в книге в бардачке наткнулся на то что мобил то туда залили сервисмены... как???? почему??? кстати, какую кастрюлю то лить? на сайте и близко по допускам не нашел...
если оставаться на мобиле то подходит вот это пойло http://www.mobil1.com.ua/synthetic-o...fications#tabs
там даже есть пометочка

   Цитата:

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 обладает следующим уровнем свойств согласно данным ExxonMobil:
API CF
Volkswagen (бензиновые двигатели) 502 00 / 503 00 / 503 01
Volkswagen (дизельные двигатели) 505 01/ 505 00 / 506 00 / 506 01

Все двигатели VW, кроме двигателей с насос-форсунками Unit-Injector/Pump-Duse TDI без обслуживания с длительными интервалами в режиме Longlife-Service и без сажевых фильтров DPF, изготовленных между 1999 и 2003 годом, и двигателей моделей R5/V10-TDi до 2006 года

по данной ссылке нашел немного масла которое подходит под стандарт 506 01 http://www.avtomaslo.org/avtomasla/dopuski-vw/vw-506-01 только вот теперь мозг ещё больше тужиться... кострюля 0w-30 не имеет свойств 506 01 http://www.castrol.com/castrol/bodyc...tentId=7071402 а только VW 502 00/ 505 00

вот масляная барада!

[Игарёня]

   Цитата:

muagdi

вот масляная барада!

94 страницы тебе в помощь на просторах этой темы найдёшь немало масел, которые имеют честный допуск 506.01 от ВАГа, а не "обладают уровнем свойств" согласно своим собственным данным

Добавлено через 1 минуту 17 секунд
для облегчения поиска: масло 506.01 для мотора R5 не бывает другой вязкости, кроме 0W-30

[Игоряныч]

muagdi, Кастрол для R5 и W10 - спец.продукт
Он не всегда бывает в списке масел производителя
Поэтому и продают либо в спец. упаковке (есть фотки в теме - серые канистры) или в бочках по 200 л (купить на сервисе или у ОД).
В магазине не найдёшь масла Кастрол (в зелёной канистре) с допуском 506.01 - их просто НЕТ

[muagdi]

понятно, еду к авторизованным коструляресейлерам, они с 200 литровых бочек как раз таки и разливают, интересно как цена сейчас на это дело.

[Игоряныч]

В Мск 480 р за литр -20% у партнёров - ОЧЕНЬ нормальная цена
Как у Вас
Напиши...
Но на масле точно не надо экономить
Удачи

[AlexxYS]

   Цитата:

Игарёня

ля облегчения поиска: масло 506.01 для мотора R5 не бывает другой вязкости, кроме 0W-30

Масло моторное синтетическое "ESP Formula 5W-30"
Допуски и спецификации:АСЕА С2;С3; API SN;SL;SM;CF; BMW LongLife-04; MB229.31; MB 229.51; VW 504 00/507 00; 502 00/503 00/503 01;505 00/506 00; 505 01/506 01; Porsche.
http://exist.ru/cat/UCat/7/3/38909946

[Игоряныч]

AlexxYS, ну там вообще... что-то
Мобил 5w-30 (на 2 странице) допуск имеет и 506.01 и 507.00
Такого быть не должно
Либо одно, либо другое.
В теме писАли, что 507.00 не покрывает допуск 506.01