Для тех, кто не хочет читать мануал или tips & tricks. - Страница 82

snegovik68 · 10.06.2014, 10:52 (10:52)

после заправки сразу пришлось часок постоять по весне не глуша машину (человечка ждал), расход рос на глазах. выходил даже смотрел, мож бак пробил))) как поехал все стабилизировалось. Комрады! Это просто баг системный или что то не так? :-)

sirgun · 10.06.2014, 11:09 (11:09)

snegovik68,
Каждое утро выезжаю из двора и утыкаюсь в пробку, плотную, но короткую ~500m. Еду их минут 5 - расход 49.9 л., ИМХО на холодной в пробке так и дб. Выезжаю, через пару км 15л, через 4-5 падает до 12, дальше либо вверх, либо вниз, в зависимости от дорожной обстановки

kobraosn · 10.06.2014, 11:35 (18:35)

Ребята, я думаю, что так у всех. Наши машины на холостых жрут больше чем на ходу.

narod44 · 10.06.2014, 13:08 (13:08)

Цитата:

snegovik68

после заправки сразу пришлось часок постоять по весне не глуша машину (человечка ждал), расход рос на глазах. выходил даже смотрел, мож бак пробил))) как поехал все стабилизировалось. Комрады! Это просто баг системный или что то не так? :-)

так арифметика то проста! : проехал - 0км а бенз-соляры уже стакан напалил!!! вот и расчет!!!! там на дисплее и написано на 100км!!!

типовой расчет =0,245литра_типа_при_пуске/0,5км_да_еще_проехал500метров*100км=49,9л/100км

больше флуда не разводите!! а то выкинут в детский сад - деление изучать.....

Добавлено через 8 минут 40 секунд

Цитата:

kobraosn

Ребята, я думаю, что так у всех. Наши машины на холостых жрут больше чем на ходу.

на холостых ОНИ ПРОСТО НЕ ЕДУТ!!! = нет километров то...

dietimon · 10.06.2014, 16:40 (16:40)

Цитата:

Серый V10

dietimon, В автохимии продаются средства для чистки дисков, да и на мойках они иногда есть (за доплату предлагают почистить спецсредством)!!!

Попробую конечно, может и снимет отложения с внутренней поврхности обода диска.
Средства эти ориентированы на удаление "налёта" с поверхности литья, а на внутренней поверхности обода куски песка и грязи, не сбиваются даже водой под напором.
Химия тоже разная по степени агрессивности, как бы не сделать хуже.

Вопрос ещё вот какой, резина "нестандартного" типоразмера
265\50R19.
Завод рекомендует:
255\50R19 (2.5 2.7)-(2.7 3.1)
275\45R19 (2.4 2.5)-(2.5 3.0)
Может кто экспертно подскажет какое давление подобрать?
Общее мнение высказывавшихся людей в сети, что рекомендации даны для покрытий более качественных нежели в РФ, а следовательно имеет смысл на 5-15% качать меньше рекомендованных.

Юнус · 10.06.2014, 17:50 (17:50)

Цитата:

dietimon

255\50R19 (2.5 2.7)-(2.7 3.1

экспертиза особо и не нужна, ориентировался бы на эти цифры.
Я в принципе на стандарте 18-м держу 2,5 вкруговую, правда, газовую смесь.

dietimon · 10.06.2014, 23:48 (23:48)

Цитата:

Юнус

экспертиза особо и не нужна, ориентировался бы на эти цифры.
Я в принципе на стандарте 18-м держу 2,5 вкруговую, правда, газовую смесь.

Корреляция значений давления для моего случая 265\50R19 говорит, что значения должны быть посередине между заводскими значениями, а с учётом, что при увеличении ширины шины давление падает, то вариант ближе к 275\45R19 (2.4 2.5)-(2.5 3.0).
Вообще конечно примечательно, что при загруженном авто давление в колёсах задней оси увеличивается на 20%, а для передней на 4%.
Если прикинуть, что авто "загружено", то в среднем на заднюю ось увеличивается давление на 11% (3чел по 85кг + груз =300кг к весу с двумя передними пассажирами в 2600кг), т.е. производитель считает"загруженным" авто когда к 2 передним пассажирам на заднюю ось грузят 600кг.

Серый V10 · 11.06.2014, 00:55 (00:55)

dietimon, Больше давление - меньший расход, но более жесткий ход, ну и наборот соответственно!!! Тут всё индивидуально (кому как нравится), но для спортивной езды, лучше выше давление, например у меня на Крайслере РТ была рекомендация (заводская), при спортивной езде подымать давления на: до 3 кг/см выше нормы!!!

dietimon · 11.06.2014, 01:05 (01:05)

Цитата:

Серый V10

dietimon, Больше давление - меньший расход, но более жесткий ход, ну и наборот соответственно!!! Тут всё индивидуально (кому как нравится), но для спортивной езды, лучше выше давление, например у меня на Крайслере РТ была рекомендация (заводская), при спортивной езде подымать давления на: до 3 кг/см выше нормы!!!

Мнение "сети", большее давление не даёт ощутимой экономии топлива, доли процентов, а вот передача вибраций на узлы подвески увеличится значительно + износ середины протектера пойдёт быстрее, так как пятно контакта уменьшится, да и управляемость будет ухудшаться из-за уменьшения пятна контакта.

Серый V10 · 11.06.2014, 01:10 (01:10)

Цитата:

dietimon

Мнение "сети", большее давление не даёт ощутимой экономии топлива, доли процентов,

Это если просто ездить, а если летать - то точно даёт (на Крайслере РТ проверено)!!!

dietimon · 11.06.2014, 01:16 (01:16)

Цитата:

Серый V10

Это если просто ездить, а если летать - то точно даёт (на Крайслере РТ проверено)!!!

Читал про резину, забано, как всё подчинено маркетологам, на одни и теже модели авто в линейках производителей, для рынков Европы и США ставт разную резину, предпочтения разные, европейцам управляемость важна, а америкацам "только чтобы доехать".

Серый V10 · 11.06.2014, 01:47 (01:47)

dietimon, Разница в дорогах!!! США - многомильные широкие хайвеи, Европа - узкие улочки и горные серпантины, да и поездки совершенно разные, одни максимум в отпуск к морю, а другие практически живут в машине!!!

Dandan · 03.09.2014, 14:06 (14:06)

Скажите, на рестайленге с эл. приводом багажника. Багажник открывается с брелка но не закрывается. Вопрос- должен ли?

BVP · 03.09.2014, 14:14 (14:14)

Цитата:

Dandan

Скажите, на рестайленге с эл. приводом багажника. Багажник открывается с брелка но не закрывается. Вопрос- должен ли?

по заводской комплектации багажник с брелка не закрывается никак.
это можно сделать только при установке дополнительного блока.

Анат · 03.09.2014, 14:53 (14:53)

Цитата:

Dandan

Скажите, на рестайленге с эл. приводом багажника. Багажник открывается с брелка но не закрывается. Вопрос- должен ли?

У меня НФ 2013 года с электроприводом багажника. Багажник и открывается и закрывается с брелка, только нужно удерживать кнопку на брелке 2-3 секунды.

ZAlek · 03.09.2014, 15:07 (14:07)

Цитата:

Анат

У меня НФ 2013 года с электроприводом багажника. Багажник и открывается и закрывается с брелка, только нужно удерживать кнопку на брелке 2-3 секунды.

И не важно, что речь шла о машине 2007-2010 года GP?

dietimon · 03.09.2014, 15:09 (15:09)

Цитата:

ZAlek

И не важно, что речь шла о машине 2007-2010 года GP?

На нашем брелке тоже есть кнопка откр\закр багажника, которая не просто так дана, думаю, что и для NF и для GP ответ одинаково подойдёт.
Я как-то задавал впорос, зачем она, никто не ответил; как-то удержал кнопку багажника, пневма сбросила воздух сзади, но я решил не экспериментировать, возможно она стала в погрузочное положение.

BVP · 03.09.2014, 15:36 (15:36)

Цитата:

dietimon

Я как-то задавал впорос, зачем она, никто не ответил; как-то удержал кнопку багажника, пневма сбросила воздух сзади, но я решил не экспериментировать, возможно она стала в погрузочное положение.

просто совпадение. думаю достаточно попробовать то же самое еще раз.

на GP для закрывания багажника с кнопки ключа нужен вот такой блок - http://www.touareg-club.net/forum/sh...32&postcount=2
к сожалению по-другому никак.

DArK80 · 12.09.2014, 13:37 (13:37)

Цитата:

Жан Тодт

Это для америкосов. Завел машину - свет включился и выключить его ты не сможешь, пока не заглушишь авто. Эта опция называется DRL.

А пробовали нажать ручник, у меня при этом ходовой свет выключатся.

Добавлено через 1 час 10 минут 3 секунды

Цитата:

BIMO

а можно её и вобще отключить http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/touareg.html

Извини, что то не могу разобраться что там делать?
недавно купил американца, туплю еще

Добавлено через 1 час 31 минуту 52 секунды

Цитата:

Llik

Туда надо пихать шланг подкачки (в комплекте с манометром), который лежит в чехольчике под задним левым (по ходу) сиденьем. Я кстати, уже юзал сей девайс, очень понравилось. Скорость накачки очень высокая. + на манометре есть реверс для сдувания докатки.

Блин обыскал всю машину не нашел шланг может где еще может лежать? а то ездить с запаской и не возможно использовать её как то не АЙС

Серый V10 · 14.09.2014, 04:05 (04:05)

Цитата:

DArK80

не нашел шланг может где еще может лежать?

Если подвеска не пневмо (а это большинство американцев), то и шланга не будет, вместо этого с завода идёт компрессор (в нише багажника хранится), а могли и ноги ему приделать (но он не космических денег стоит у ОД)!!!

Цитата:

DArK80

Извини, что то не могу разобраться что там делать?
недавно купил американца, туплю еще

Это только с компом можно сделать, а так если в меню нет, то искать тех у кого есть комп с программой!!!

10.06.2014, 10:52 (10:52)	#1621
snegovik68 Новенький Город: Туарег Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.04.2012 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 3 Репутация: 1	после заправки сразу пришлось часок постоять по весне не глуша машину (человечка ждал), расход рос на глазах. выходил даже смотрел, мож бак пробил))) как поехал все стабилизировалось. Комрады! Это просто баг системный или что то не так? :-)
	Последний раз редактировалось snegovik68; 10.06.2014 в 10:58.

10.06.2014, 13:08 (13:08)	#1624
narod44 Пользователь Город: Кострома Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.04.2014 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 95 Благодарностей: 28 Изображений в галерее: 6 Репутация: 53	Цитата: snegovik68 после заправки сразу пришлось часок постоять по весне не глуша машину (человечка ждал), расход рос на глазах. выходил даже смотрел, мож бак пробил))) как поехал все стабилизировалось. Комрады! Это просто баг системный или что то не так? :-) так арифметика то проста! : проехал - 0км а бенз-соляры уже стакан напалил!!! вот и расчет!!!! там на дисплее и написано на 100км!!! типовой расчет =0,245литра_типа_при_пуске/0,5км_да_еще_проехал500метров*100км=49,9л/100км больше флуда не разводите!! а то выкинут в детский сад - деление изучать..... Добавлено через 8 минут 40 секунд Цитата: kobraosn Ребята, я думаю, что так у всех. Наши машины на холостых жрут больше чем на ходу. на холостых ОНИ ПРОСТО НЕ ЕДУТ!!! = нет километров то...
	Последний раз редактировалось narod44; 10.06.2014 в 16:57. Причина: Добавлено сообщение

03.09.2014, 15:09 (15:09)	#1637
dietimon Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.12.2010 Сообщений: 1,114 Поблагодарил(а): 409 Благодарностей: 402 Репутация: 477	Цитата: ZAlek И не важно, что речь шла о машине 2007-2010 года GP? На нашем брелке тоже есть кнопка откр\закр багажника, которая не просто так дана, думаю, что и для NF и для GP ответ одинаково подойдёт. Я как-то задавал впорос, зачем она, никто не ответил; как-то удержал кнопку багажника, пневма сбросила воздух сзади, но я решил не экспериментировать, возможно она стала в погрузочное положение.
	Последний раз редактировалось dietimon; 03.09.2014 в 15:11.

03.09.2014, 15:36 (15:36)	#1638
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: dietimon Я как-то задавал впорос, зачем она, никто не ответил; как-то удержал кнопку багажника, пневма сбросила воздух сзади, но я решил не экспериментировать, возможно она стала в погрузочное положение. просто совпадение. думаю достаточно попробовать то же самое еще раз. на GP для закрывания багажника с кнопки ключа нужен вот такой блок - http://www.touareg-club.net/forum/sh...32&postcount=2 к сожалению по-другому никак.
	Последний раз редактировалось BVP; 03.09.2014 в 15:39.

12.09.2014, 13:37 (13:37)	#1639
DArK80 Местный Город: Н.Новгород Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.08.2014 Сообщений: 456 Поблагодарил(а): 75 Благодарностей: 84 Репутация: 84	Цитата: Жан Тодт Это для америкосов. Завел машину - свет включился и выключить его ты не сможешь, пока не заглушишь авто. Эта опция называется DRL. А пробовали нажать ручник, у меня при этом ходовой свет выключатся. Добавлено через 1 час 10 минут 3 секунды Цитата: BIMO а можно её и вобще отключить http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/touareg.html Извини, что то не могу разобраться что там делать? недавно купил американца, туплю еще Добавлено через 1 час 31 минуту 52 секунды Цитата: Llik Туда надо пихать шланг подкачки (в комплекте с манометром), который лежит в чехольчике под задним левым (по ходу) сиденьем. Я кстати, уже юзал сей девайс, очень понравилось. Скорость накачки очень высокая. + на манометре есть реверс для сдувания докатки. Блин обыскал всю машину не нашел шланг может где еще может лежать? а то ездить с запаской и не возможно использовать её как то не АЙС
	Последний раз редактировалось DArK80; 12.09.2014 в 13:37. Причина: Добавлено сообщение

10.06.2014, 11:09 (11:09)	#1622
sirgun Пользователь Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 25.04.2013 Сообщений: 190 Поблагодарил(а): 147 Благодарностей: 293 Репутация: 293	snegovik68, Каждое утро выезжаю из двора и утыкаюсь в пробку, плотную, но короткую ~500m. Еду их минут 5 - расход 49.9 л., ИМХО на холодной в пробке так и дб. Выезжаю, через пару км 15л, через 4-5 падает до 12, дальше либо вверх, либо вниз, в зависимости от дорожной обстановки

10.06.2014, 11:35 (18:35)	#1623
kobraosn Почетный мембер Город: Биробиджан Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 3,056 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,859 Изображений в галерее: 193 Репутация: 3009	Ребята, я думаю, что так у всех. Наши машины на холостых жрут больше чем на ходу.

10.06.2014, 16:40 (16:40)	#1625
dietimon Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.12.2010 Сообщений: 1,114 Поблагодарил(а): 409 Благодарностей: 402 Репутация: 477	Цитата: Серый V10 dietimon, В автохимии продаются средства для чистки дисков, да и на мойках они иногда есть (за доплату предлагают почистить спецсредством)!!! Попробую конечно, может и снимет отложения с внутренней поврхности обода диска. Средства эти ориентированы на удаление "налёта" с поверхности литья, а на внутренней поверхности обода куски песка и грязи, не сбиваются даже водой под напором. Химия тоже разная по степени агрессивности, как бы не сделать хуже. Вопрос ещё вот какой, резина "нестандартного" типоразмера 265\50R19. Завод рекомендует: 255\50R19 (2.5 2.7)-(2.7 3.1) 275\45R19 (2.4 2.5)-(2.5 3.0) Может кто экспертно подскажет какое давление подобрать? Общее мнение высказывавшихся людей в сети, что рекомендации даны для покрытий более качественных нежели в РФ, а следовательно имеет смысл на 5-15% качать меньше рекомендованных.

10.06.2014, 17:50 (17:50)	#1626
Юнус Авторитетный человек Город: Курск - Грозный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2010 Сообщений: 3,062 Поблагодарил(а): 6,040 Благодарностей: 4,388 Репутация: 9419	Цитата: dietimon 255\50R19 (2.5 2.7)-(2.7 3.1 экспертиза особо и не нужна, ориентировался бы на эти цифры. Я в принципе на стандарте 18-м держу 2,5 вкруговую, правда, газовую смесь.

10.06.2014, 23:48 (23:48)	#1627
dietimon Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.12.2010 Сообщений: 1,114 Поблагодарил(а): 409 Благодарностей: 402 Репутация: 477	Цитата: Юнус экспертиза особо и не нужна, ориентировался бы на эти цифры. Я в принципе на стандарте 18-м держу 2,5 вкруговую, правда, газовую смесь. Корреляция значений давления для моего случая 265\50R19 говорит, что значения должны быть посередине между заводскими значениями, а с учётом, что при увеличении ширины шины давление падает, то вариант ближе к 275\45R19 (2.4 2.5)-(2.5 3.0). Вообще конечно примечательно, что при загруженном авто давление в колёсах задней оси увеличивается на 20%, а для передней на 4%. Если прикинуть, что авто "загружено", то в среднем на заднюю ось увеличивается давление на 11% (3чел по 85кг + груз =300кг к весу с двумя передними пассажирами в 2600кг), т.е. производитель считает"загруженным" авто когда к 2 передним пассажирам на заднюю ось грузят 600кг.

11.06.2014, 00:55 (00:55)	#1628
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	dietimon, Больше давление - меньший расход, но более жесткий ход, ну и наборот соответственно!!! Тут всё индивидуально (кому как нравится), но для спортивной езды, лучше выше давление, например у меня на Крайслере РТ была рекомендация (заводская), при спортивной езде подымать давления на: до 3 кг/см выше нормы!!!

11.06.2014, 01:05 (01:05)	#1629
dietimon Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.12.2010 Сообщений: 1,114 Поблагодарил(а): 409 Благодарностей: 402 Репутация: 477	Цитата: Серый V10 dietimon, Больше давление - меньший расход, но более жесткий ход, ну и наборот соответственно!!! Тут всё индивидуально (кому как нравится), но для спортивной езды, лучше выше давление, например у меня на Крайслере РТ была рекомендация (заводская), при спортивной езде подымать давления на: до 3 кг/см выше нормы!!! Мнение "сети", большее давление не даёт ощутимой экономии топлива, доли процентов, а вот передача вибраций на узлы подвески увеличится значительно + износ середины протектера пойдёт быстрее, так как пятно контакта уменьшится, да и управляемость будет ухудшаться из-за уменьшения пятна контакта.

11.06.2014, 01:10 (01:10)	#1630
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Цитата: dietimon Мнение "сети", большее давление не даёт ощутимой экономии топлива, доли процентов, Это если просто ездить, а если летать - то точно даёт (на Крайслере РТ проверено)!!!

11.06.2014, 01:16 (01:16)	#1631
dietimon Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.12.2010 Сообщений: 1,114 Поблагодарил(а): 409 Благодарностей: 402 Репутация: 477	Цитата: Серый V10 Это если просто ездить, а если летать - то точно даёт (на Крайслере РТ проверено)!!! Читал про резину, забано, как всё подчинено маркетологам, на одни и теже модели авто в линейках производителей, для рынков Европы и США ставт разную резину, предпочтения разные, европейцам управляемость важна, а америкацам "только чтобы доехать".

11.06.2014, 01:47 (01:47)	#1632
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	dietimon, Разница в дорогах!!! США - многомильные широкие хайвеи, Европа - узкие улочки и горные серпантины, да и поездки совершенно разные, одни максимум в отпуск к морю, а другие практически живут в машине!!!

03.09.2014, 14:06 (14:06)	#1633
Dandan Гость Город: Москва Регистрация: 19.07.2011 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Скажите, на рестайленге с эл. приводом багажника. Багажник открывается с брелка но не закрывается. Вопрос- должен ли?

03.09.2014, 14:14 (14:14)	#1634
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: Dandan Скажите, на рестайленге с эл. приводом багажника. Багажник открывается с брелка но не закрывается. Вопрос- должен ли? по заводской комплектации багажник с брелка не закрывается никак. это можно сделать только при установке дополнительного блока.

03.09.2014, 14:53 (14:53)	#1635
Анат Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 28.05.2013 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 20 Репутация: 20	Цитата: Dandan Скажите, на рестайленге с эл. приводом багажника. Багажник открывается с брелка но не закрывается. Вопрос- должен ли? У меня НФ 2013 года с электроприводом багажника. Багажник и открывается и закрывается с брелка, только нужно удерживать кнопку на брелке 2-3 секунды.

03.09.2014, 15:07 (14:07)	#1636
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Анат У меня НФ 2013 года с электроприводом багажника. Багажник и открывается и закрывается с брелка, только нужно удерживать кнопку на брелке 2-3 секунды. И не важно, что речь шла о машине 2007-2010 года GP?

14.09.2014, 04:05 (04:05)	#1640
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Цитата: DArK80 не нашел шланг может где еще может лежать? Если подвеска не пневмо (а это большинство американцев), то и шланга не будет, вместо этого с завода идёт компрессор (в нише багажника хранится), а могли и ноги ему приделать (но он не космических денег стоит у ОД)!!! Цитата: DArK80 Извини, что то не могу разобраться что там делать? недавно купил американца, туплю еще Это только с компом можно сделать, а так если в меню нет, то искать тех у кого есть комп с программой!!!