|
|
|
| |||||||
|
|
Загрузить фото |
|
Правила форума |
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
04.11.2010, 17:46 (17:46)
|
#1 |
|
Туарегист-Матолог
 
Город: СССР
Регистрация: 06.01.2008
Сообщений: 1,687
Поблагодарил(а): 679
Благодарностей: 907
Изображений в галерее: 4
Репутация:
1884
  |
Задумался и ... Land Cruiser 200
Комрады всем!
 вот и подошол срок ~3 года! встал вопрос,а что потом? Какие будут мнения! NF - не рассматриваю!!! хохотальник повернут в сторону LC- 200. Ваше мнение!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
|
|
04.11.2010, 18:06 (18:06)
|
#4 |
|
Япончик
Город: Серпухов
Регистрация: 19.10.2009
Сообщений: 1,707
Поблагодарил(а): 1,818
Благодарностей: 1,869
Изображений в галерее: 1
Репутация:
3035
|
Знакомые отзываются положительно
 Отмечают единственный минус на который можно забить это управляемость (валкость), а в остальном Вери Гуд
|
|
|
|
|
04.11.2010, 18:15 (18:15)
|
#6 |
|
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
Для того, чтобы сделать ровный пол, пришлось пожертвовать комфортом для задних пассажиров. Высоко приходится располагать ноги. Крышечки диффузоров обязательно не должны фиксироваться до конца. Слабая информативность рулевого управления - это классика для японских внедорожников. В технологии и качестве отделки салона LC проигрывает Туарегу значительно.
|
|
|
|
| Поблагодарили: | Arzy (20.02.2012) |
|
04.11.2010, 20:21 (20:21)
|
#8 |
|
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
Цитата:
Werkstatt, Я тя не допонял.................НЕТ обоснуй!!!
|
|
|
|
| Поблагодарили: |
|
04.11.2010, 20:33 (20:33)
|
#9 |
|
Туарегист-Матолог
Город: СССР
Регистрация: 06.01.2008
Сообщений: 1,687
Поблагодарил(а): 679
Благодарностей: 907
Изображений в галерее: 4
Репутация:
1884
|
Цитата:
Японский автопром всегда отставал и отстаёт в технических нововведениях в серийные машины. Если в XXI веке, например, на Pathfinder ставился 4-х ступенчатый автомат, то это говорит о чём-то. Качество отделки салона и отсутствие привычного комфорта в LC можно проверить опытным путём. Как и разочарование, при управлении автомобилем, свойствами вялого рулевого механизма.
 
|
|
|
|
|
04.11.2010, 20:45 (20:45)
|
#10 |
|
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
Цитата:
Не нужно мне рассказывать про Япономать, все прекрасно осознаю.............чО делать.......вот вопрос????
|
|
|
|
| Поблагодарили: | Arzy (20.02.2012) |
|
04.11.2010, 18:34 (18:34)
|
#11 |
|
Заблокирован
Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 3,089
Поблагодарил(а): 5,158
Благодарностей: 3,897
Репутация:
5605
|
я бы не взял 1. древний дизель..:( 2. древний, не разрезной задний мост...По проходимости
у мну дача на глине, осенью опа, где я еду чуть приподнявшись с откл есп на простом полном приводе, 200 медленно пробуксовывая, еле едит со своими вкл прмочками оффроада...может конечно в прокладке дело
|
|
|
|
|
04.11.2010, 18:51 (18:51)
|
#13 |
|
Местный
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.07.2010
Сообщений: 468
Поблагодарил(а): 132
Благодарностей: 213
Репутация:
289
|
Если нужна машина такого размера и все устраивает, то почему бы и нет, в сервисах они бывают только на ТО в отличие от сами знаете чего
 А вообще бери Икса Х5 или Х6 не пожалеешь точно
|
|
|
|
|
04.11.2010, 18:53 (18:53)
|
#14 |
|
Почетный мембер
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.06.2007
Сообщений: 3,986
Поблагодарил(а): 2,481
Благодарностей: 3,584
Изображений в галерее: 85
Репутация:
5722
|
Гарик, а еще он разгоняется так тоскливо....
 Но когда разгонится, то по прямой, на дальняк ехать комфортно. Но только по прямой...
|
|
|
|
|
04.11.2010, 19:52 (19:52)
|
#15 |
|
Туарегист-Матолог
Город: СССР
Регистрация: 06.01.2008
Сообщений: 1,687
Поблагодарил(а): 679
Благодарностей: 907
Изображений в галерее: 4
Репутация:
1884
|
Цитата:
Гарик, а еще он разгоняется так тоскливо....
Но когда разгонится, то по прямой, на дальняк ехать комфортно. Но только по прямой... ну начнем с того, что 8.6 не так уж и кисло, ))не буду тя обременять наставлениями про изучение мат части LC-200, слюни пускать,при чиповке буИт не хужк Тура )), ну собст. я не об энтом !!!хАтел услышать чО думаете комрады!!!Добавлено через 1 минуту 28 секунд Цитата:
Как насчет нового Патруля? Правда двигатель всего один 5.6 бенз. :(
http://www.nissan.ru/#vehicles/4x4/patrol
|
|
Последний раз редактировалось Гарик99; 04.11.2010 в 20:28. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
04.11.2010, 18:54 (19:24)
|
#17 |
|
Профессиональный любитель
Город: Звенигород
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.09.2008
Сообщений: 2,037
Поблагодарил(а): 2,203
Благодарностей: 1,309
Изображений в галерее: 58
Репутация:
1950
|
Гарик, у меня друг взял Кадилак 6.2 литра, ему гравится, если в говна не лазить...а так, кроме тура не знаю ничего...советую тебе НФ 4.2 тди...хотя бы в базе...
ЛК взял бы как подарок, по-иному - НЕТ |
|
Последний раз редактировалось Валерий 008; 04.11.2010 в 18:56. |
|
|
|
|
|
04.11.2010, 19:08 (19:08)
|
#18 |
|
Туарегист-Матолог
Город: СССР
Регистрация: 06.01.2008
Сообщений: 1,687
Поблагодарил(а): 679
Благодарностей: 907
Изображений в галерее: 4
Репутация:
1884
|
Цитата:
Гарик, у меня друг взял Кадилак 6.2 литра, ему гравится, если в говна не лазить...а так, кроме тура не знаю ничего...советую тебе НФ 4.2 тди...хотя бы в базе...
ЛК взял бы как подарок, по-иному - НЕТ не хочу 4,2 -морда тяжолая клюёть,у друга Q7-Пытался вкурить................не послушная,ведет себя, как исбалованная барышня,не моё Тула- Форэво!!!
|
|
|
|
|
04.11.2010, 18:56 (18:56)
|
#19 |
|
Туарегист-Матолог
Город: СССР
Регистрация: 06.01.2008
Сообщений: 1,687
Поблагодарил(а): 679
Благодарностей: 907
Изображений в галерее: 4
Репутация:
1884
|
Изначально :беха ,мерин,рр-ррс;Nf .............. не рассматриваются!!!
|
|
Последний раз редактировалось Гарик99; 04.11.2010 в 18:59. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
