Задумался и ... Land Cruiser 200 - Страница 4

Вован-Рязанский · 11.11.2010, 17:24 (17:24)

Бери 200 и не парься,половина народа которые здесь отписываются негативно о 200-ом и представления не имеют что это за ато.
Катаюсь на нем чуть больше года,одни положительные эмоции,что не скажешь о туре которого еле еле продал(продавал почти 5 месяцев) и слава богу.
Я на форуме уже отписывался о первых впечатлениях и сравнениях после покупки крузака если интересно вот ссылка(http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=16465)
Добавлю:За время пробега 35000 проблем никаких,только плановое то(в среднем ТО стоит не больше 15000т.р.),масло меняю по 10000,думаю это нормально,так как заправляюсь только на лукойле(на сегодняшний день они даже уверяют что у них дизель евро-5).Вваливаю на нем на все деньги,реальный расход по городу 15-17,а если не поддавать,то 11-13.(Тут некоторые пишут что 3TDI тура намного динамичней 4.5TDI двухсотого-это полнейший бред,а если и есть немного то это ощущается только после 140км.ч,тут крузак начинает немного подтупливать,тем самым что при нажатии резко на газ на высоких скоростях не скидывает передачи вниз,а начинает тянуть ту на которой едешь но тут разговор не о моторе,а о более шустром автомате немцев.)
Разгонялся до максималки пару раз,210-215,на тахометре на такой скорости показывает 3200 об.
Что касается качества отделки салона,не знаю чем у тура она лучше(опять же со слов людей которые здесь пишут не в пользу 200ого)За все время эксплуатации в салоне ни одного сверчка(кстати третий ряд сидений удачно откручивается и у тех у кого они скрипят,все эти скрипы удачно пропадают),в то время как туарег скрипел везде и всюду начиная с торпеды,средними стойками кузова,и кончая багажником и задними сиденьями,а уж как на ямах стучит задняя подвеска я вообще молчу.
Что касается штатной музыки на двухсотом-это просто СУПЕР

,звук высоких и низких частот остается таким же качественным как на средней так и на максимальной громкости!
Если что то конкретно интересует,обращайся отвечу.

Нафаня · 11.11.2010, 19:02 (19:02)

Вован-Рязанский, на туре отделка лучше, качество исполнения швов есть с чем равнять так как эти две машины были в наличие, тур сейчас мною продан удачно

. Панель приборов интересней в туре, так же как и все горящие огоньки ночью- в крузаке ночью просто

.
Так что давай говорить все по честному.
А так, если машину покупать на 3 и более лет , то крузак лучше и оправдает все надежды хозяина, а вот на счет надежности турика- тут как повезет. У меня проблем не было, но когда читаю отчеты о поломках машин камрадов, то даже и не верю.

Вован-Рязанский · 11.11.2010, 22:46 (22:46)

Нафаня, Дружище не знаю как на счёт исполнения швов,но комбинация приборов в крузаке сделано на много интересней,читаемой,и современней исполнение в виде двух"колодцев"тахометр и спидометр.Не знаю как тебе.но мне в 200 больше нравится.
А равнять мне тоже есть с чем,как ни странно они у меня обе тоже были в наличии одновременно,ссылку указал выше

Andrei-V6 · 11.11.2010, 23:45 (22:45)

У меня ТЛЦ200 и Туарег 3.0ТДай.

ТЛЦ200 2009гв пробег 75тыс
Туарег 2008гв пробег 80тыс

Так вот с Туарегом куда больше проблем, чем с ТЛЦ.
Очень нравится машина.
п.с. тоже дизель.

Sheva · 12.11.2010, 01:54 (01:54)

Гарик99, Будет время, сравни Крузак с новым Патрулем,я сам не ожидал от Ниссана такого

Но вот сц..ко дизеля пока нет

. Правда обещают в следующем году...

Dikramp · 12.11.2010, 09:45 (09:45)

ЛК200 ДРОВА! (ездил на нем с месяц, жуДДко не понравился)

СОВЕТУЮ новый Патрол!!! Машина супер!!! И говномес и автобус.
Внешне в 100 раз лучше. Я сам не оверил, пока за руль не сел.
Не хуже немца.

ПиС
Хотя бы на тест драйв сходи.

Вован-Рязанский · 12.11.2010, 10:19 (10:19)

Цитата:

Dikramp

ЛК200 ДРОВА!

Эта формулировка на все сто подходит для Nissan,с его ржавеющим кузовом после первого года эксплуатации

Валерий 008 · 12.11.2010, 10:42 (11:12)

Вован-Рязанский, ничего в патруле не ржавеет...сосед пять лет отмотал

....а кукурузер 200 (число то придумали

)...езди по черноморскому побережью, дык головой в потолок упирался, а на поворотах при 120 страшно, да и от неровностей асфальта так его колышет/трясёт...короче, на любителя, да и разные классы чтоб с туром сравнивать

....

Dikramp · 12.11.2010, 11:09 (11:09)

Цитата:

Вован-Рязанский

Эта формулировка на все сто подходит для Nissan,с его ржавеющим кузовом после первого года эксплуатации

Дешевые модели может быть, а прули по 20 лет гоняют и ничего (Личный опыт)

К тому же не зря есть у ниссана 12 летняя гарантия на сквозную коррозию.

ПиС
ВСЕ ИМХО

(крузеров на фирме было 2 штуки, так после того как части кузова остаются в руках, например кнопки сидений или климата, но пользуешься ими как обычно, машыны были проданы и куплены 2 Х5.
Вот это отличное авто для города, но о бездарожье можно забыть...)

Sheva · 13.11.2010, 02:51 (02:51)

Цитата:

Вован-Рязанский

Эта формулировка на все сто подходит для Nissan,с его ржавеющим кузовом после первого года эксплуатации

Опоздали вы батенька со своей формулировкой про Ниссан лет эдак на 15...

Linka · 13.11.2010, 03:04 (03:04)

БМВ. Х обязательно, а кокой сам выберешь.

Жан Тодт · 13.11.2010, 08:01 (08:01)

Меня в кукурузерах укачивает... Каждый день езжу с друганом. Машина не для города. По гавну равной не найти.

Вован-Рязанский · 13.11.2010, 10:42 (10:42)

Цитата:

Sheva

Опоздали вы батенька со своей формулировкой про Ниссан лет эдак на 15...

Вот как раз то лет 15 назад метал и Л.К.П на ниссанах был на мнооого лучше чем сегодня,так что батенька ни кто никуда не опаздывал....

Эликсир · 13.11.2010, 11:16 (11:16)

Цитата:

Саня-200

8,6 до сотки-неплохо

реально 10,7.... сосед по подземному гаражу замерял, быстрее ни разу не получилось, очень он по этому поводу сокрушался....

Sanchez · 13.11.2010, 15:30 (14:30)

а мне больше секвоя вставляет. есть момент с расходом но... хочу этот сарай !

Вован-Рязанский · 13.11.2010, 15:35 (15:35)

Цитата:

aleksir82

реально 10,7.... сосед по подземному гаражу замерял, быстрее ни разу не получилось, очень он по этому поводу сокрушался....

Не знаю-не знаю,пробовал с другом замерять в 9-9.5 укладывался

Матроскин · 13.11.2010, 23:20 (23:20)

Сегодня ради интереса заехал в Тойоту , посидел в ЛК-200... Не мое

Какой то громоздкий и неуютный (исключительно ИМХО) Показалось, что из багажника нельзя ничего достать, не угваздавшись с ног до головы... Вышел из шоу-рума, сел в турик свой и так мне в нем стало уютно и душевно...

Sabath · 13.11.2010, 23:49 (23:49)

про ниссан могу сказать из опыта текущей эксплуатации X Trail (Японец)
ЛКП - полное Г . за два года выцвело, ощущение, что лак отсутствует вообще.
Коррозия задней двери - не сквозная но коррозия и оч сильная.
Ну а про сервис просто молчу - он отсутствует. Посылают по любому поводу. Рот не дают открыть - наизусть зачитывая пункты гарантийного договора.
Я никогла не подойду более к Ниссану.
Качество материалов салона отврат. - пластик затерся, продавился.

Гарик99 · 13.11.2010, 23:56 (23:56)

Цитата:

Sabath

про ниссан могу сказать из опыта текущей эксплуатации X Trail (Японец)
ЛКП - полное Г . за два года выцвело, ощущение, что лак отсутствует вообще.
Коррозия задней двери - не сквозная но коррозия и оч сильная.
Ну а про сервис просто молчу - он отсутствует. Посылают по любому поводу. Рот не дают открыть - наизусть зачитывая пункты гарантийного договора.
Я никогла не подойду более к Ниссану.
Качество материалов салона отврат. - пластик затерся, продавился.

Ну дык здесь разговор не о ярис и не о тииде!!!

С ув...............

Sabath · 14.11.2010, 00:11 (00:11)

Цитата:

Гарик99

Ну дык здесь разговор не о ярис и не о тииде!!!

С ув...............

думаете краску из разных банок наливают и торпедо из др материалов вспенивают?
или для патролов отдельный сервис существует?
одна хрень что с тиидой что с патролом будет - поверьте...

(разница в цене Патрол/x-trail была далеко не в два раза была, помнится мне, на момент покупки)

это была ремарка по предложению приобретать Патрол.
Тайоту считаю на голову выше Ниссан
Сам долго крутился вокруг Прадо перед покупкой Тубурега

11.11.2010, 17:24 (17:24)	#61
Вован-Рязанский Местный Город: Раменское (MOSCOW DC) Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.05.2009 Сообщений: 297 Поблагодарил(а): 252 Благодарностей: 120 Репутация: 221	Бери 200 и не парься,половина народа которые здесь отписываются негативно о 200-ом и представления не имеют что это за ато. Катаюсь на нем чуть больше года,одни положительные эмоции,что не скажешь о туре которого еле еле продал(продавал почти 5 месяцев) и слава богу. Я на форуме уже отписывался о первых впечатлениях и сравнениях после покупки крузака если интересно вот ссылка(http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=16465) Добавлю:За время пробега 35000 проблем никаких,только плановое то(в среднем ТО стоит не больше 15000т.р.),масло меняю по 10000,думаю это нормально,так как заправляюсь только на лукойле(на сегодняшний день они даже уверяют что у них дизель евро-5).Вваливаю на нем на все деньги,реальный расход по городу 15-17,а если не поддавать,то 11-13.(Тут некоторые пишут что 3TDI тура намного динамичней 4.5TDI двухсотого-это полнейший бред,а если и есть немного то это ощущается только после 140км.ч,тут крузак начинает немного подтупливать,тем самым что при нажатии резко на газ на высоких скоростях не скидывает передачи вниз,а начинает тянуть ту на которой едешь но тут разговор не о моторе,а о более шустром автомате немцев.) Разгонялся до максималки пару раз,210-215,на тахометре на такой скорости показывает 3200 об. Что касается качества отделки салона,не знаю чем у тура она лучше(опять же со слов людей которые здесь пишут не в пользу 200ого)За все время эксплуатации в салоне ни одного сверчка(кстати третий ряд сидений удачно откручивается и у тех у кого они скрипят,все эти скрипы удачно пропадают),в то время как туарег скрипел везде и всюду начиная с торпеды,средними стойками кузова,и кончая багажником и задними сиденьями,а уж как на ямах стучит задняя подвеска я вообще молчу. Что касается штатной музыки на двухсотом-это просто СУПЕР,звук высоких и низких частот остается таким же качественным как на средней так и на максимальной громкости! Если что то конкретно интересует,обращайся отвечу.

11.11.2010, 19:02 (19:02)	#62
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Вован-Рязанский, на туре отделка лучше, качество исполнения швов есть с чем равнять так как эти две машины были в наличие, тур сейчас мною продан удачно. Панель приборов интересней в туре, так же как и все горящие огоньки ночью- в крузаке ночью просто. Так что давай говорить все по честному. А так, если машину покупать на 3 и более лет , то крузак лучше и оправдает все надежды хозяина, а вот на счет надежности турика- тут как повезет. У меня проблем не было, но когда читаю отчеты о поломках машин камрадов, то даже и не верю.

11.11.2010, 22:46 (22:46)	#63
Вован-Рязанский Местный Город: Раменское (MOSCOW DC) Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.05.2009 Сообщений: 297 Поблагодарил(а): 252 Благодарностей: 120 Репутация: 221	Нафаня, Дружище не знаю как на счёт исполнения швов,но комбинация приборов в крузаке сделано на много интересней,читаемой,и современней исполнение в виде двух"колодцев"тахометр и спидометр.Не знаю как тебе.но мне в 200 больше нравится. А равнять мне тоже есть с чем,как ни странно они у меня обе тоже были в наличии одновременно,ссылку указал выше
	Последний раз редактировалось Вован-Рязанский; 11.11.2010 в 23:00.

12.11.2010, 01:54 (01:54)	#65
Sheva Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2008 Сообщений: 1,210 Поблагодарил(а): 2,861 Благодарностей: 2,137 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2575	Гарик99, Будет время, сравни Крузак с новым Патрулем,я сам не ожидал от Ниссана такого Но вот сц..ко дизеля пока нет. Правда обещают в следующем году...

14.11.2010, 00:11 (00:11)	#80
Sabath Бывалый Город: СПб Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 1,297 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 389 Репутация: 591	Цитата: Гарик99 Ну дык здесь разговор не о ярис и не о тииде!!! С ув............... думаете краску из разных банок наливают и торпедо из др материалов вспенивают? или для патролов отдельный сервис существует? одна хрень что с тиидой что с патролом будет - поверьте... (разница в цене Патрол/x-trail была далеко не в два раза была, помнится мне, на момент покупки) это была ремарка по предложению приобретать Патрол. Тайоту считаю на голову выше Ниссан Сам долго крутился вокруг Прадо перед покупкой Тубурега
	Последний раз редактировалось Sabath; 14.11.2010 в 00:14.

11.11.2010, 23:45 (22:45)	#64
Andrei-V6 Местный Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 28.09.2008 Сообщений: 264 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 19 Репутация: -6	У меня ТЛЦ200 и Туарег 3.0ТДай. ТЛЦ200 2009гв пробег 75тыс Туарег 2008гв пробег 80тыс Так вот с Туарегом куда больше проблем, чем с ТЛЦ. Очень нравится машина. п.с. тоже дизель.

12.11.2010, 09:45 (09:45)	#66
Dikramp Подводник Город: МосквА Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 3,138 Поблагодарил(а): 440 Благодарностей: 835 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1286	ЛК200 ДРОВА! (ездил на нем с месяц, жуДДко не понравился) СОВЕТУЮ новый Патрол!!! Машина супер!!! И говномес и автобус. Внешне в 100 раз лучше. Я сам не оверил, пока за руль не сел. Не хуже немца. ПиС Хотя бы на тест драйв сходи.

12.11.2010, 10:19 (10:19)	#67
Вован-Рязанский Местный Город: Раменское (MOSCOW DC) Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.05.2009 Сообщений: 297 Поблагодарил(а): 252 Благодарностей: 120 Репутация: 221	Цитата: Dikramp ЛК200 ДРОВА! Эта формулировка на все сто подходит для Nissan,с его ржавеющим кузовом после первого года эксплуатации

12.11.2010, 10:42 (11:12)	#68
Валерий 008 Профессиональный любитель Город: Звенигород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2008 Сообщений: 2,037 Поблагодарил(а): 2,203 Благодарностей: 1,309 Изображений в галерее: 58 Репутация: 1950	Вован-Рязанский, ничего в патруле не ржавеет...сосед пять лет отмотал ....а кукурузер 200 (число то придумали )...езди по черноморскому побережью, дык головой в потолок упирался, а на поворотах при 120 страшно, да и от неровностей асфальта так его колышет/трясёт...короче, на любителя, да и разные классы чтоб с туром сравнивать ....

12.11.2010, 11:09 (11:09)	#69
Dikramp Подводник Город: МосквА Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 3,138 Поблагодарил(а): 440 Благодарностей: 835 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1286	Цитата: Вован-Рязанский Эта формулировка на все сто подходит для Nissan,с его ржавеющим кузовом после первого года эксплуатации Дешевые модели может быть, а прули по 20 лет гоняют и ничего (Личный опыт) К тому же не зря есть у ниссана 12 летняя гарантия на сквозную коррозию. ПиС ВСЕ ИМХО (крузеров на фирме было 2 штуки, так после того как части кузова остаются в руках, например кнопки сидений или климата, но пользуешься ими как обычно, машыны были проданы и куплены 2 Х5. Вот это отличное авто для города, но о бездарожье можно забыть...)

13.11.2010, 02:51 (02:51)	#70
Sheva Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2008 Сообщений: 1,210 Поблагодарил(а): 2,861 Благодарностей: 2,137 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2575	Цитата: Вован-Рязанский Эта формулировка на все сто подходит для Nissan,с его ржавеющим кузовом после первого года эксплуатации Опоздали вы батенька со своей формулировкой про Ниссан лет эдак на 15...

13.11.2010, 03:04 (03:04)	#71
Linka Местный Город: Долгопрудный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 491 Поблагодарил(а): 148 Благодарностей: 234 Репутация: 535	БМВ. Х обязательно, а кокой сам выберешь.

13.11.2010, 08:01 (08:01)	#72
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	Меня в кукурузерах укачивает... Каждый день езжу с друганом. Машина не для города. По гавну равной не найти.

13.11.2010, 10:42 (10:42)	#73
Вован-Рязанский Местный Город: Раменское (MOSCOW DC) Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.05.2009 Сообщений: 297 Поблагодарил(а): 252 Благодарностей: 120 Репутация: 221	Цитата: Sheva Опоздали вы батенька со своей формулировкой про Ниссан лет эдак на 15... Вот как раз то лет 15 назад метал и Л.К.П на ниссанах был на мнооого лучше чем сегодня,так что батенька ни кто никуда не опаздывал....

13.11.2010, 11:16 (11:16)	#74
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Цитата: Саня-200 8,6 до сотки-неплохо реально 10,7.... сосед по подземному гаражу замерял, быстрее ни разу не получилось, очень он по этому поводу сокрушался....

13.11.2010, 15:30 (14:30)	#75
Sanchez Сонный Абориген Город: Минск Сити Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 04.07.2008 Сообщений: 636 Поблагодарил(а): 2,026 Благодарностей: 713 Репутация: 1546	а мне больше секвоя вставляет. есть момент с расходом но... хочу этот сарай !

13.11.2010, 15:35 (15:35)	#76
Вован-Рязанский Местный Город: Раменское (MOSCOW DC) Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.05.2009 Сообщений: 297 Поблагодарил(а): 252 Благодарностей: 120 Репутация: 221	Цитата: aleksir82 реально 10,7.... сосед по подземному гаражу замерял, быстрее ни разу не получилось, очень он по этому поводу сокрушался.... Не знаю-не знаю,пробовал с другом замерять в 9-9.5 укладывался

13.11.2010, 23:20 (23:20)	#77
Матроскин Провокатор Город: Нижний Новгород&Простоквашино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2008 Сообщений: 5,486 Поблагодарил(а): 2,662 Благодарностей: 5,516 Изображений в галерее: 3 Репутация: 7727	Сегодня ради интереса заехал в Тойоту , посидел в ЛК-200... Не мое Какой то громоздкий и неуютный (исключительно ИМХО) Показалось, что из багажника нельзя ничего достать, не угваздавшись с ног до головы... Вышел из шоу-рума, сел в турик свой и так мне в нем стало уютно и душевно...

13.11.2010, 23:49 (23:49)	#78
Sabath Бывалый Город: СПб Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 1,297 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 389 Репутация: 591	про ниссан могу сказать из опыта текущей эксплуатации X Trail (Японец) ЛКП - полное Г . за два года выцвело, ощущение, что лак отсутствует вообще. Коррозия задней двери - не сквозная но коррозия и оч сильная. Ну а про сервис просто молчу - он отсутствует. Посылают по любому поводу. Рот не дают открыть - наизусть зачитывая пункты гарантийного договора. Я никогла не подойду более к Ниссану. Качество материалов салона отврат. - пластик затерся, продавился.

13.11.2010, 23:56 (23:56)	#79
Гарик99 Туарегист-Матолог Город: СССР Регистрация: 06.01.2008 Сообщений: 1,687 Поблагодарил(а): 679 Благодарностей: 907 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1884	Цитата: Sabath про ниссан могу сказать из опыта текущей эксплуатации X Trail (Японец) ЛКП - полное Г . за два года выцвело, ощущение, что лак отсутствует вообще. Коррозия задней двери - не сквозная но коррозия и оч сильная. Ну а про сервис просто молчу - он отсутствует. Посылают по любому поводу. Рот не дают открыть - наизусть зачитывая пункты гарантийного договора. Я никогла не подойду более к Ниссану. Качество материалов салона отврат. - пластик затерся, продавился. Ну дык здесь разговор не о ярис и не о тииде!!! С ув...............