Задумался и ... Land Cruiser 200

[petrovka]

Так и представил Славу в малиновом пиджаке на сотке ))

[Jujutsu]

   Цитата:

Эликсир

Именно потому что я не знаю этого, я и прошу тебя, моего одноклубника и знакомого (на минуточку ) мне разъяснить! Тут как говорится: "век живи, век учись"

Они шли в ограниченной версии 280 лошадей с темными фарами и систеной стабилизации кренов и какие то изменения в рычагах подвески, на айпаде нет всего на работе завтра гляну в ноуте, могу вин дать по нему поятнее будет!
Чаще всего были черые и серебристые.

[Эликсир]

   Цитата:

Jujutsu

Цепляешься к словам больше не к чему придраться

Ты сам написал, а вдрук нас молодые-неопотные водители читают

   Цитата:

Jujutsu

Ты чего дальше Тулы не ездишь?!

Езжу и дальше, и чем дальше тем хуже дороги....

   Цитата:

Jujutsu

По существу давай и правде в глаза неужели ты не можешь оценить управляемость туарега и 200, все очевидно!!!

Давно оценил, и с пеной возле рта буду доказывать любому что у Турика лучше управляемость чем 200-ки И с этим я вообще не спорю! Но выше мы обсуждали не это Просто как владелец 200 -ки могу ответственно заявить что и 140 и 160 Крузак идет по трассе комфортно я бы даже сказал незаметно, немного сдувает с полосы в ветреную погоду, но тут уж ничего не поделать... габариты, а то что это страшно - ничто иное как просто слова...

   Цитата:

Jujutsu

570 и 200 управляемость разная хотя будки одинаковые :)))

570 нету и не было, так что ничего сказать не могу

   Цитата:

Jujutsu

Древни Серый древний, спорт опг и крузаки в тесной дружбе навсегда

Тут подзадавил меня авторитетом, подзадавил ...

Добавлено через 7 минут 50 секунд

   Цитата:

Jujutsu

Они шли в ограниченной версии 280 лошадей с темными фарами и систеной стабилизации кренов и какие то изменения в рычагах подвески, на айпаде нет всего на работе завтра гляну в ноуте, могу вин дать по нему поятнее будет!
Чаще всего были черые и серебристые.

Даже не знал Охереть какая экзотика, денег сейчас наверное стоит! Но все равно 470 это 100, а сотка у меня была (кстати с пневмой, из европы!) и по своим ощущениям могу сказать, что по поведению на трассе 100 и 200 разные авто.

[Jujutsu]

Эликсир, а вообще хороший авто 200 хороший, без сарказма и т.д., буду по древнее возьму его для тихой размеренно-уверенной езды по просторам страны, надеюсь пенсии на топливо хватит, а друзья накормят в путешествии.

Добавлено через 2 минуты 20 секунд
Эликсир, gx470 это как прадо 120 не сотка, lx470 это как сотка
Я о GX 470 писал.

[Эликсир]

   Цитата:

Jujutsu

Эликсир, а вообще хороший авто 200 хороший, без сарказма и т.д., буду по древнее возьму его для тихой размеренно-уверенной езды по просторам страны, надеюсь пенсии на топливо хватит, а друзья накормят в путешествии.

Не такой уж ты и древний оказывается, раз пока еще на пенсию не собираешься

   Цитата:

Jujutsu

ЭликсирЭликсир, gx470 это как прадо 120 не сотка, lx470 это как сотка
Я о GX 470 писал.

Даже так, офигеть, реально не знал

[Jujutsu]

Эликсир, LX470

GX470

[Эликсир]

   Цитата:

Jujutsu

Эликсир, LX470

GX470

Различать то я их умею, вот только не знал что есть спорт версии с 280 пони

[Гарик99]

Поражаюсь я на вас, горячие финские парни, ни как не возьму в толк )) о чем идет спор?
Каждый в праве идти своей дорогой, и радоваться за друзей в их выборе, а так-же за иной
взгляд на определенные вещи, все познается в сравнении, мудрость приходит с годами!

[Ronin.]

Вот GX 470 со спорт пакетом,хотя спорт пакет в понимании немцев и японцев,как говорят две большие разницы))

[Vadik2112]

Очень понравилось данное сообщение, хотелось бы получить разъяснения что имелось ввиду .

   Цитата:

Фанис

Вот уже где японцы впереди всех так это в двухсотом на Дизеле при 8 цилиндрах.

Интересно это по каким же они параметрам впереди всех))))?

   Цитата:

Фанис

Он не едет он просто летит и не верь никому кто говорит что на нем не погоняешь.

По сравнению с паджеро спорт (99лс) возможно и летит))))))

   Цитата:

Фанис

Он превосходен на дальняк по трассе

Очень уж тошнотворный и седёлки безпонт, ИМХО.

   Цитата:

Фанис

Все таки 3 тонны тяжело останавливать.

Вот как интересно, немецкие 3 тонны останавливаются (Тур), а вот Японские никак)))))))
В принципе проблема с тормозами у всех японцев, видимо инженеры по тормозам у них самые "тормозные")))

[Знамя]

мне в крузерах нравится только один момент,это стоимть его остаточная

[GoldPuma]

   Цитата:

Знамя

мне в крузерах нравится только один момент,это стоимть его остаточная

А мне как пассажиру,в Крузаке больше нравится ехать,что бы вы не говорили.

Добавлено через 1 минуту 26 секунд

   Цитата:

Vadik2112

немецкие 3 тонны останавливаются (Тур)

У нас не 3 тонны ,не знаю сколько V10,но НФ-у очень далеко до 3-х

[Эликсир]

   Цитата:

Ronin.

Вот GX 470 со спорт пакетом,хотя спорт пакет в понимании немцев и японцев,как говорят две большие разницы))

Дааа.. надо быть большим знатоком чтоб уловить отличия

Добавлено через 39 минут 33 секунды

   Цитата:

Vadik2112

Интересно это по каким же они параметрам впереди всех))))?

Лучше - хуже... но продать его на вторичке за деньги реально можно...

   Цитата:

Vadik2112

По сравнению с паджеро спорт (99лс) возможно и летит))))))

Тут у да, у немцев большие дизеля на много живее и задорней, но правда их все равно объезжает Гольфец с 2.0Т мотором и полным приводом Но технические характеристики у них реально впечатляют, приятно греют цифры на ТС в кармане, если б еще бы не расстраивали цифрами транспортного налога в конце года и стоимостью ремонта и обслуживания в процессе эксплуатации, вуащэ были бы суперские!

   Цитата:

Vadik2112

Очень уж тошнотворный

А многие это считают комфортом

   Цитата:

Vadik2112

и седёлки безпонт, ИМХО.

По сравнению с мультиконтурными седелками от S или CL класса, да! По сравнению с Туриком не все так одназначно... боковая поддержка на немцах лучше, в них закладывать повороты гораздо удобней, но в дальние поездки комфортней ездить в капитанских креслах Крузака, про удобство заднего дивана я вообще молчу, в Турике там просто скамейка Но тут как говориться: "кому что надо"!

   Цитата:

Vadik2112

Вот как интересно, немецкие 3 тонны останавливаются (Тур), а вот Японские никак)))))))
В принципе проблема с тормозами у всех японцев, видимо инженеры по тормозам у них самые "тормозные")))

Тут скажу так, нехваткой СТОКОВЫХ тормозов, страдают и те и те, просто немцы в меньшой степени

[Jujutsu]

   Цитата:

Ronin.

Вот GX 470 со спорт пакетом,хотя спорт пакет в понимании немцев и японцев,как говорят две большие разницы))

так внешнее они не отличны, только фары

[Ronin.]

   Цитата:

Jujutsu

так внешнее они не отличны, только фары

Ну в принципе да!Фото не передает,но диски темнее гораздо,такого графитового цвета,затемненные фары,серебристые рейлинги,вместо черных и черное дерево вместо коричневого.Вот и все внешние различия!Отличная кстати машина была!

Добавлено через 7 минут 16 секунд

   Цитата:

Эликсир

Дааа.. надо быть большим знатоком чтоб уловить отличия

Добавлено через 39 минут 33 секунды

Лучше - хуже... но продать его на вторичке за деньги реально можно...


Тут у да, у немцев большие дизеля на много живее и задорней, но правда их все равно объезжает Гольфец с 2.0Т мотором и полным приводом Но технические характеристики у них реально впечатляют, приятно греют цифры на ТС в кармане, если б еще бы не расстраивали цифрами транспортного налога в конце года и стоимостью ремонта и обслуживания в процессе эксплуатации, вуащэ были бы суперские!


А многие это считают комфортом

По сравнению с мультиконтурными седелками от S или CL класса, да! По сравнению с Туриком не все так одназначно... боковая поддержка на немцах лучше, в них закладывать повороты гораздо удобней, но в дальние поездки комфортней ездить в капитанских креслах Крузака, про удобство заднего дивана я вообще молчу, в Турике там просто скамейка Но тут как говориться: "кому что надо"!


Тут скажу так, нехваткой СТОКОВЫХ тормозов, страдают и те и те, просто немцы в меньшой степени

Так я и говорю,понятие спорт у японцев своеобразное На этом кстати,вместо штатных ватных тормозов, установлены были отличные тормозилки TRD,тормозили как надо и диски ни вело никогда!

[Jujutsu]

   Цитата:

Ronin.

Ну в принципе да!Фото не передает,но диски темнее гораздо,такого графитового цвета,затемненные фары,серебристые рейлинги,вместо черных и черное дерево вместо коричневого.Вот и все внешние различия!Отличная кстати машина была!


Так я и говорю,понятие спорт у японцев своеобразное На этом кстати,вместо штатных ватных тормозов, установлены были отличные тормозилки TRD,тормозили как надо и диски ни вело никогда!

Мой в Новосибирске катается и не собирается останавливаться

[Vadik2112]

   Цитата:

Знамя

мне в крузерах нравится только один момент,это стоимть его остаточная

200 уже не так как у 100, они падают за 5 лет на половину.

Добавлено через 7 минут 40 секунд
Эликсир,Почти во всём с тобой согласен.
П.с. лучшие водительские кресла были у меня на А8Д3, в них можно было ездить вечно и задний ряд с индивидуальными креслами

[Жан Тодт]

   Цитата:

Vadik2112

200 уже не так как у 100, они падают за 5 лет на половину.

5 лет назад 200-ка стоила 2.4, где же найти 200-ку за 1.2??? Только Прадик 120-й.

[Vadik2112]

   Цитата:

GoldPuma

У нас не 3 тонны ,не знаю сколько V10,но НФ-у очень далеко до 3-х

Не знаю как у вас)))), у нас 2760кг, у крузака примерно столько же.

Добавлено через 2 минуты 9 секунд

   Цитата:

Жан Тодт

5 лет назад 200-ка стоила 2.4, где же найти 200-ку за 1.2??? Только Прадик 120-й.

1.6 легко, а чуток подождать будут и 1.4 .
Всё равно 200 падают в цене сильнее 100

[Жан Тодт]

Я опять не могу понять о чем спор??? Уже многие комрады осознанно пересели на 200-ку с того же самого туарега и все поголовно довольны. Вот пересевших с 200-ки на туарег я не знаю, по крайней мере на этом форуме. Так что мне лично по барабану все доводы о херовых тормозах, динамике как у жигулей, "пустой" комплектации, отделки как в сарае. Кто юзает данный авто меня поймет. Одно для себя решил точно, что следующий авто (правда после 2-х с лишним лет эксплуатации обновлять не собираюсь) будет рестайлинговая 200-ка. Понты мне нах не нужны. Для зрелого мужика с большой семьей это лучший вариант. Охота, рыбалка, дача, дальние поездки... Как имеющий опыт владения 2-мя туарегами сроком более 3-х лет однозначно уверен, что турик курит по сравнению с моим крузаком. Тему для себя эту закрываю и в дискуссиях в этой ветке больше не участвую. Вем