Востребованность Terrain Tech

[Ролан]

   Цитата:

Лектор

Совершенно не согласен. Могу с уверенностью сказать, что там, где едет Тур , Падж грустно стоит.
Добавлено через 2 минуты 14 секунд
Ролан, Ездим, тренируемся, пробуем, а потом громогласно заявляем, уж кому, кому, а мне не надо рассказывать, что Тур может, а, что нет.

Что попусту базарить готов поспорить на ящик коньяка, что Тур, после того как он сядет, на Паджеро еще метров на 100 в поле утяну на буксире.

[K.O.T. 64]

   Цитата:

Лектор

K.O.T. 64, Да, тут согласен, это, как последний козырь. Если сел, преподнял, выехал и опять перевёл в режим офф роад. Мне кажется тут дело в другом. Низкие рычаги у Паджа, играют роль моста, т.е. толкают перед собой сугроб, когда его уже много, он просто встаёт, но способен еще шевелиться. На Туре же обратный эффект, снег нагребается под днище и приподнимает машину, поэтому складывается впечатление, что вот он идет и вдруг резко встал, но когда встал, то тут алес, либо поднял пневму и назад, а если это не помогло, то за трактором. Повторюсь, на Падже можно потихоньку, но на Туре надо ходом.

Тур сажал как раз по такому сценарию.....с ходу влетел в перемет, он поднялся, начал вращать всеми колесами, пневму поднял в сильное бездорожье - не пошел он назад. попытался тромбовать снег......она (пневма) ваще заблокировалась...драть тур паджериком не стали....да еще с женой был........просто побоялся, что устроим ДТП на пустой дороге.......в итоге не спеша, аккуратненько откопал.......когда вытаскивал из под днища снег, подохерел от его спресованности.......утрамбовал я его конкретно. потом местами поменялись, я сел в паджеро ехал первым. больше не застревали.

[Лектор]

Ролан, Не вопрос, приезжай и захвати ящик коньяка.

Добавлено через 2 минуты 42 секунды
K.O.T. 64, Пресовать снег пневмой нельзя ни в коем случае, ещё хорошо, что вышла из аварийного режима. Не факт, что там же не сел на Паджике.

[Ролан]

   Цитата:

Лектор

Ролан, Не вопрос, приезжай и захвати ящик коньяка.

И это весь ответ.

[K.O.T. 64]

   Цитата:

Лектор

Ролан, Не факт, что там же не сел на Паджике.

А как Вы думаете, чем я в итоге это перемет пробил?

[Лектор]

K.O.T. 64, Вы, для начала, таранили его Туром, потом, как мне помниться, копали, а потом, когда от него уже ни чего не осталось, гордо пробили Паджем.

Добавлено через 2 минуты 8 секунд

   Цитата:

Ролан

И это весь ответ.

А каким он должен быть?

[cusco]

не знаю кому как но по мне Паджеро закончился в 2000 году.

[Лектор]

   Цитата:

Ролан

И это весь ответ.

Хотя нет, такой опытный человек, который рассекал просторы нашей бескрайней, когда я ходил пешком под стол, должен привезти два ящика.

[Ролан]

   Цитата:

Лектор

K.O.T. 64,
Добавлено через 2 минуты 8 секунд


А каким он должен быть?

По крайней мере, не таким.

[K.O.T. 64]

   Цитата:

Лектор

K.O.T. 64, Вы, для начала, таранили его Туром, потом, как мне помниться, копали, а потом, когда от него уже ни чего не осталось, гордо пробили Паджем.

копал я не перемет, а снег вокруг тура и под ним, застрял я на половине перемета........после этого перемета, паджерик протаранил еще десятка полтора таких же, если не больше.......некоторые не с первого раза.
Я понял, что спорить с вами бесполезно, но мнения своего не поменяю, поскольку основано оно, исключительно на собственном опыте вождения обеих машин....Подобный фанатизм по поводу проходимости тура мне не понятен, тем более, что сам производитель не позиционирует этот авто как жесткий внедорожник.

[Лектор]

Ролан, Нет, нет, не надо, я Вам отдам ящик коньяка!, таким что ли?

Добавлено через 8 минут 47 секунд
K.O.T. 64, Каждый останется при своем мнении. Я водил обе эти машины. Мне есть с чем сравнить. По поводу фанатизма, так и Вы, сударь "рогом уперлись". Я заядлый охотник, коллектив у нас большой, машины приезжают разные, натаскались мы их все и сотки, и туры, и паджеры, и 66,и УАЗы, как подготовленные, так и нет. Что касаемо позиционирования производителем, так я ни где не прочитал, что Тур это не внедорожник. Более того, меня страшно расстроил тот факт, что они сделали ТТ опцией и то, доступной только к одному двигателю. Но это уже, как говорится, отступление от темы. Мне нужна была машина, которая комфортно перемещала бы меня за 300 км. до места охоты, уверенно передвигалась по пампасам (умеренному бездорожью) и Тур меня не подвёл ни разу, а уж повидал он у меня ой ёй ёй.

[ego0550]

   Цитата:

Лектор

Совершенно не согласен. Могу с уверенностью сказать, что там, где едет Тур , Падж грустно стоит. Что за резина у Вас на Туре и, что на Падже?

Добавлено через 2 минуты 14 секунд
Ролан, Ездим, тренируемся, пробуем, а потом громогласно заявляем, уж кому, кому, а мне не надо рассказывать, что Тур может, а, что нет.

Видимо про разные машины говорите, у него 3дв, она значительно легче, короче колесная база и т.п.

[Araneus]

   Цитата:

Ролан

И это весь ответ.

В ответе должно быть место и время, а благодарная публика будет ожидать результатов и видео отчета )))

[Ролан]

   Цитата:

Araneus

В ответе должно быть место и время, а благодарная публика будет ожидать результатов и видео отчета )))

Формат ответа должен быть примерно таким, единственно, что я в полемическом задоре не обратил внимания на то, что живем мы в разных городах, поэтому реализовать этот забег, к сожалению вряд ли удастся. А как было бы интересно посмотреть на крутых парней в деле. Как говорится практика - критерий истины.

[Лектор]

Ролан, ну, меня то в деле пол форума видело, а вот отвязный Падж, за рулем , которго восседает наш НОВЫЙ друг мы, пока что, не лецизрели даже в отчетах........

[K.O.T. 64]

   Цитата:

Лектор

Ролан, ну, меня то в деле пол форума видело, а вот отвязный Падж, за рулем , которго восседает наш НОВЫЙ друг мы, пока что, не лецизрели даже в отчетах........

ты себя прям в какую то касту вознес этим сообщением.....

[Лектор]

K.O.T. 64, а то, туарег клуб называется

[vlastilin]

Что попусту базарить готов поспорить на ящик коньяка, что Тур, после того как он сядет, на Паджеро еще метров на 100 в поле утяну на буксире.
Проспорите вы ящик я думаю
Имхо, все эти ощущение (едет по перемету, не едет, с ходу, потихоньку) надо сверять в живую.
А факт на лицо, что при прочих равных в глубокой колее тур поедет паджеро встанет, как минимум из-за то, что тур серьезна выигрывает в клиренсе ( я думаю мега грязамесы не будут спорить, что преимущества даже в 1 сантиметр клиренса могут сыграть свою роль)
Все остальные разговоры в пользу бедных, там где я встал другой может спокойно проехать, это не показатель, да еще сильно зависит от резины. Кстати насчет легче, на сайте митцубиси снареженая масса колеблится от 2100 до 2350 в зависимости от движка, так, что кто легче еще вопро.с

You Tube

You Tube

тут хоть и паджеро спорт, но в предыдущем кузове он на бездорожье себя ведет точно не хуже чем нынешней просто паджеро, на мой взгляд. Не каких преимуществ при проезде снега я у паджерика не вижу
конкретно комрад Лектор и его мнение вызывает доверие, так как его фотоотчеты и советы, лично у меня не оставили сомнений в его профессионализме в этом вопросе.

[szao]

самое главное - доказать, что с торсеном нф ацкий внедорожный боец.

[iernic]

szao, ощущает себя центральным объектом на форуме которому все должны что то доказывать. Szao это форум живет своей жизнью в центре,а Вы маргинал на переферии, который пытается навязать себя форуму.