Про особенности покупки и эксплуатации V10

[krys]

   Цитата:

егорш

Мдя... Даже комментировать ваши последние фотои писанину не хочу. Это тройной фейспалм.

что и требовалось доказать!

[егорш]

Вас тролить даже не надо, вы сами это делаете. На втдео частный случай был разобран, оговорки тоже были, и проверка была предварительно. Вы же фотаете шарик который является заглушкой технологического отверстия, просто пробка косого сверления для второго клапана. Те кто в руках тандем держал посмеются над вами и все.
Что-то гуманитарии активизировались в технической ветке, жуть.

[denmark]

Прошу совета, почитал последнее и потестил топливную, 13 группа все в допусках, 23-24-я группа с плюсами по 2-ум форсам. Вопрос к знатокам как считаются форсы по вагкому(нумерация) и какая половина движка какой блок управления. На скринах на хх и на 2000 оборотах.

[sheregedh]

Продолжу свою тему.
Сегодня забрал блок с гильзовки, заказал все необходимые запчасти.
Кроме распредвалов....
Скоро начну собирать.
Так вот. Рассухарил пару клапанов, покачал, люфт на ощупь довольно приличный.
Давай искать направляющие.
Каталоги ничего не дают.
Кое как нарыл, что есть направляющие фирмы Metelli (Италия) код 01-2470
И 01-2471. В обоих случаях в применимости есть туарег v10 AYH, BLE, BWF, а также 2.5 литра моторы.
Но эти два кода отличаются наружним диаметром.
В первом случае это 12.06 мм, а во втором 12.21 мм.
И какие из них брать? Кто нибудь в курсе?
Полез в эльзу. Думаю эта девка хоть что-то умное скажет.
Хрен та там.
При люфте клапана в 1.3 мм и более замените головку блока...
Что за пздц...
Это написано в разделе проверка направляющих втулок клапанов.....

[ikrasprat]

По маслу свою лепту внесуhttp://oils-market.ru/Repsol-ELITE-T...-50601-0W30-5л
Попробовал лить это масло, цена-
Качество соотношение оптимальное.. Но по России цена разница , по-моему этот продован самый адекват

[егорш]

sheregedh, из того что встречал по замене направляющих, все колхозят из каких-то более длинных, торцуют их в размер и потом разверткой под клапан разворачивают.
У тебя люфт более 1.3мм? А ты колодцы под насос-форсунки смотрел? Там тоже могут быть подарки.

[sheregedh]

   Цитата:

егорш

sheregedh, из того что встречал по замене направляющих, все колхозят из каких-то более длинных, торцуют их в размер и потом разверткой под клапан разворачивают.
У тебя люфт более 1.3мм? А ты колодцы под насос-форсунки смотрел? Там тоже могут быть подарки.

До колодцев еще не добрался.
Люфт тоже не промерял, но по ощущениям 1 мм точно есть.
Сегодня блок начал собирать. Завтра попробую форсы вынуть и клапана померить...

[егорш]

В курсе что попадаешь на болты и ремкомплекты? Это ещё 10к руб. Плюс риск свернуть резьбу крепления форсы в башке. У вас форсы не снимая мотора ведь можно обслуживать?

[sheregedh]

   Цитата:

егорш

В курсе что попадаешь на болты и ремкомплекты? Это ещё 10к руб. Плюс риск свернуть резьбу крепления форсы в башке. У вас форсы не снимая мотора ведь можно обслуживать?

Форсы можно снять без снятия мотора.
10 комплектов бош для форсунок уже лежит.
Болты оставлю старые.
Проверю на потянутость..... если будут отклонения, поменяю.

[kockareff]

внимательно с бошем, 2 раза покупал эти ремкомплекты, первый раз поставили проехал 600км вернулся на регулеровку, пальцы каторые в форсунки встовляются напрочь расплющены, списали на регулеровку, второй раз мастер очень внемательна их разгледел оказывается они не прилегают полностью к регулеровочным болтам а только по краю отсюда их и развальцевала, заказал оригинал отдельно Шаровой палец WHT 002 791 разница между ними видна даже на глаз

[Вячес]

kockareff, Стоимость ремкомплекта подскажи оригинал и неоригинал

[Сеев Сей Сеич]

а на сколько градусов нужно выкручивать регулировочный винт?
а то мой мастер выкрутил где-то на 140 градусов (но помню точно что не 180)

[sheregedh]

   Цитата:

Сеев Сей Сеич

а на сколько градусов нужно выкручивать регулировочный винт?
а то мой мастер выкрутил где-то на 140 градусов (но помню точно что не 180)

Если речь о форсунках, то на 180 град.

Добавлено через 3 минуты 8 секунд

   Цитата:

Вячес

kockareff, Стоимость ремкомплекта подскажи оригинал и неоригинал

Ваг 2000 Бош 500

[Вячес]

sheregedh, Ремкомплект форсунок или у колечек с болтом такая стоимость, мне просто озвучивали от 7000 до 10 000 рублей, вот и подтверждаю правда или нет

[denmark]

Появилась вибрация по левой стороне на хх и при езде, подушки с виду живые, подушки подрамника новые, по левой стороне и на руле и по двери левой и ногой чувствуется, намного сильнее если сравнивать с правой стороной, ни у кого такого не было?

[kockareff]

   Цитата:

Сеев Сей Сеич

а на сколько градусов нужно выкручивать регулировочный винт?
а то мой мастер выкрутил где-то на 140 градусов (но помню точно что не 180)

на 180 градусов, после обкатки 800км повторная регулеровка

Добавлено через 1 минуту 7 секунд

   Цитата:

sheregedh

Если речь о форсунках, то на 180 град.

Добавлено через 3 минуты 8 секунд


Ваг 2000 Бош 500

ну в принципе так оно и есть

[Виктор197899]

   Цитата:

denmark

Появилась вибрация по левой стороне на хх и при езде, подушки с виду живые, подушки подрамника новые, по левой стороне и на руле и по двери левой и ногой чувствуется, намного сильнее если сравнивать с правой стороной, ни у кого такого не было?

У меня пошла сейчас вибрацияна скорости ,газу даешь и как на грунтовку выскакиваешь,началась после того как форсунки местами перекинул.По одной форсе пропуски остались,совсем мертвая оказалась,на днях новую поставлю.Наверное так наш движок троит.

Добавлено через 5 минут 18 секунд
Вибрация по правой голове пошла,куда форсунку с пропусками поставил.

[vitali kiosa]

Здравствуйте! Помогите разобратса а моим туарегом! На холодную заводится хорошо но как нагреитса то не крутит стартер и показывает что коробка в аварийном режиме

[Виктор197899]

   Цитата:

vitali kiosa

Здравствуйте! Помогите разобратса а моим туарегом! На холодную заводится хорошо но как нагреитса то не крутит стартер и показывает что коробка в аварийном режиме

Я не спец.но рискну предложить проверить массу на двигатель,проводка под ковриком,реле стартера под капотом щелкает или нет,уровень масла в акпп,ну и если не поможет снять стартер и в ремонт,неисправность двигателя я думаю тоже может ошибки на коробку скидывать

[vitali kiosa]

Масса хорошая но добавил дополнительную! Проводку под ногами тоже проверил она в идеальном состоянии! Реле замыкаю и стартер крутит очень хорошо! Когда проворачиваю ключь на старт ничего не происходит через секунд десять включается вентилятор радиатора