Масло в двигатель 2,5 TDI - Страница 267

)I(AMAH · 02.11.2007, 10:32 (13:32)

506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006

Дополнение от Игоряныч:

Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло:
если нет сажевого фильтра, то:
С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км)
С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км)
Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км)
Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС.

Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке.

Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром.
Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.

Chuck · 25.05.2016, 05:05 (08:05)

Лей Ени. Тут многие его льют. и я тоже

RaSeL1969 · 25.05.2016, 05:36 (04:36)

Цитата:

Andrik1301

Дайте дельный совет плиз, до этого лил VAG, сейчас смотрю на ENI, есть ли смысл?
или все оно сейчас подделка?

Вряд ли его подделывают.Многие автомобилисты даже не знают про него. Сам уже девятый раз заказ сделал,вчера пришло по 2600 р. за 5 л.банку.

vavantuz · 25.05.2016, 09:23 (08:23)

Цитата:

RaSeL1969

вчера пришло по 2600 р. за 5 л.банку

А где заказывали по такой цене если не секрет?

RaSeL1969 · 25.05.2016, 09:29 (08:29)

Цитата:

vavantuz

А где заказывали по такой цене если не секрет?

В Челябинске у Валеры Величутина . Пост 5316

Давно у них беру. Как Игареня подсадил

ZUK · 25.05.2016, 12:51 (11:51)

Тоже пользуясь ENI, брал в Эксисте .

Игарёня · 25.05.2016, 20:06 (22:06)

Цитата:

RaSeL1969

В Челябинске у Валеры Величутина . Пост 5316 Давно у них беру. Как Игареня подсадил

Я сам на него подсёл

Добавлено через 3 минуты 56 секунд

Цитата:

ZUK

Тоже пользуясь ENI, брал в Эксисте .

У них ценник что-то в последнее время не антикризисный, я бы даже сказал - не гуманный

vovkas · 25.05.2016, 20:23 (20:23)

Цитата:

Игарёня

Я сам на него подсёл

Добавлено через 3 минуты 56 секунд

У них ценник что-то в последнее время не антикризисный, я бы даже сказал - не гуманный

Удивил... Ценник вдвое ниже любого другого с 506 допуском...

ZUK · 25.05.2016, 21:23 (20:23)

Игарёня, Я брал в прошлом году. Просто езжу очень мало и меняю по сезону весна-весна (зимой стоит в гараже).

SlavaVV · 25.05.2016, 22:02 (00:02)

Цитата:

vovkas

Удивил... Ценник вдвое ниже любого другого с 506 допуском...

да ладно, на днях был в ленте, мобил есп 5w30 по 2200 или 2300 было за 4 литра.
а так я сейчас тоже на эни перешел
брал тут, ценник гуманный http://www.avtoall.ru/maslo/?FilterF...5D%5B%5D=37141

vovkas · 25.05.2016, 23:17 (23:17)

Цитата:

SlavaVV

да ладно, на днях был в ленте, мобил есп 5w30 по 2200 или 2300 было за 4 литра.
а так я сейчас тоже на эни перешел
брал тут, ценник гуманный http://www.avtoall.ru/maslo/?FilterF...5D%5B%5D=37141

С 5 в30 не сравнивай! Наше любое- 1000 за литр((

Andrik1301 · 26.05.2016, 00:46 (23:46)

Спасибо за совет. Попробую ENI. Потом поделюсь.

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
Прошу еще совет. Фильтра каких производителей лучше брать? Или тут уже по сути все равно!

SlavaVV · 26.05.2016, 07:26 (09:26)

поговаривают что масляный фильтр Purflux L267D и есть оригинал
а так думаю более менее приличная фирма сойдет

Игоряныч · 26.05.2016, 10:46 (10:46)

Цитата:

SlavaVV

поговаривают что масляный фильтр Purflux L267D и есть оригинал
а так думаю более менее приличная фирма сойдет

Действительно - Purflux L267А - это оригинал

Стоит не дорого

Фильтрация масла - важный элемент. Я бы не экономил

Vlad13 · 03.06.2016, 12:07 (12:07)

https://www.drive2.ru/b/1610869/
Выходит 504/507 гарантирует больший запас по износу, относительно масел с другими допусками. Похоже строчки в закрепленном посте этой темы о том, что "Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС." так фактами и не подтвердились.

Игоряныч · 03.06.2016, 12:22 (12:22)

Цитата:

Vlad13

https://www.drive2.ru/b/1610869/
Выходит 504/507 гарантирует больший запас по износу, относительно масел с другими допусками. Похоже строчки в закрепленном посте этой темы о том, что "Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС." так фактами и не подтвердились.

Всё подтвердилось

По факту - для регионов, где солярка плохого качества допуск 507.00 не особо и нужен

ЛонгЛайв - это 30.000 пробега. У нас в РФ этого нет !!!
Даже на 507.00 люди катают лишь 15.000 - это сокращённый интервал

Что бы я поправил в первом посте - только то, что на 505.01 можно смело кататься 7,5 - 8 тыс км в городе и до 10 тыс - по трассе

П.С. - а статья действительно интересна. Особенно тем, что ... если сравнивать 2 масла с допуском ТОЛЬКО 505.01 например и 507.00 - действительно разница большАя...

И зависит это лишь от нормативов измерения, которые не предусмотрены для 505.01

Но если у этого же масла 505.01 есть ещё другие (например) допуск GM Dexos 2 или BMW Longlife-04... то разница на самом деле не такая уж и большая

Это коротко

егорш · 03.06.2016, 12:47 (16:47)

не знал про RNT 650Hour для лонглайф масел! Выходит на 506.01 на европейском топливе можно 15 000 ездить, при средней 23км/ч. Очково что-то, даже не верится что масло 650 часов жить будет в наших условиях бесконечных циклов заморозки/разморозки. Такие тесты они не проводят, я так понял. А зря. Видимо им дешевле просто сократить интервал в двое и не морочиться всякими методиками.

Vlad13 · 07.06.2016, 09:59 (09:59)

Цитата:

Игоряныч

Всё подтвердилось

Подтвердилось, что использование 504/507 плохо сказывается на внутренностях ДВС?
Мне показалось, что статья как раз это и опровергает.

Videowolf · 07.06.2016, 10:20 (09:20)

Там ни слова о 506.01 ......

Игоряныч · 07.06.2016, 12:00 (12:00)

Цитата:

Vlad13

Подтвердилось, что использование 504/507 плохо сказывается на внутренностях ДВС?
Мне показалось, что статья как раз это и опровергает.

При плохом качестве топлива - плохо сказывается

На это и надо обратить внимание

Само масло хорошее

... но для Европы

ZUK · 07.06.2016, 12:56 (11:56)

Игоряныч, Игорь

привет! Я давно читаю эту ветку, но так и не понял, что лично у тебя сейчас залито в ДВС? Я себе по твоим рекомендациям (коих стараюсь придерживаться- все- таки у тебя стаж поболее!) залил ENI- пока доволен, но хочется узнать, какое именно масло у тебя сейчас лично залито ( наверное лучше ответ в личку). Ты где-то в этой ветке писал, что лил 5-40 и был дым. Мне бы тоже хотелось на горячую W40 (наверное будет потише?).

02.11.2007, 10:32 (13:32)	#1
)I(AMAH Пользователь Город: Astana Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2007 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 92 Репутация: 92	Масло в двигатель 2,5 TDI 506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра 507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 Дополнение от Игоряныч: Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло: если нет сажевого фильтра, то: С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км) С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км) Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км) Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС. Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке. Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром. Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.
	Последний раз редактировалось seregaW0077; 16.07.2014 в 10:13.

25.05.2016, 20:06 (22:06)	#5326
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,337 Поблагодарил(а): 620 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Цитата: RaSeL1969 В Челябинске у Валеры Величутина . Пост 5316 Давно у них беру. Как Игареня подсадил Я сам на него подсёл Добавлено через 3 минуты 56 секунд Цитата: ZUK Тоже пользуясь ENI, брал в Эксисте . У них ценник что-то в последнее время не антикризисный, я бы даже сказал - не гуманный
	Последний раз редактировалось Игарёня; 25.05.2016 в 20:06. Причина: Добавлено сообщение

26.05.2016, 00:46 (23:46)	#5331
Andrik1301 Гость Город: Ростов-на-Дону Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 25.05.2016 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Спасибо за совет. Попробую ENI. Потом поделюсь. Добавлено через 1 минуту 3 секунды Прошу еще совет. Фильтра каких производителей лучше брать? Или тут уже по сути все равно!
	Последний раз редактировалось Andrik1301; 26.05.2016 в 00:46. Причина: Добавлено сообщение

07.06.2016, 12:56 (11:56)	#5340
ZUK Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.06.2015 Сообщений: 325 Поблагодарил(а): 43 Благодарностей: 88 Репутация: 138	Игоряныч, Игорь привет! Я давно читаю эту ветку, но так и не понял, что лично у тебя сейчас залито в ДВС? Я себе по твоим рекомендациям (коих стараюсь придерживаться- все- таки у тебя стаж поболее!) залил ENI- пока доволен, но хочется узнать, какое именно масло у тебя сейчас лично залито ( наверное лучше ответ в личку). Ты где-то в этой ветке писал, что лил 5-40 и был дым. Мне бы тоже хотелось на горячую W40 (наверное будет потише?).
	Последний раз редактировалось ZUK; 07.06.2016 в 13:00.

25.05.2016, 05:05 (08:05)	#5321
Chuck Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 19.05.2009 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 1,741 Благодарностей: 2,822 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3478	Лей Ени. Тут многие его льют. и я тоже

25.05.2016, 05:36 (04:36)	#5322
RaSeL1969 Бывалый Город: Югра Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,319 Поблагодарил(а): 1,754 Благодарностей: 1,390 Изображений в галерее: 13 Репутация: 2715	Цитата: Andrik1301 Дайте дельный совет плиз, до этого лил VAG, сейчас смотрю на ENI, есть ли смысл? или все оно сейчас подделка? Вряд ли его подделывают.Многие автомобилисты даже не знают про него. Сам уже девятый раз заказ сделал,вчера пришло по 2600 р. за 5 л.банку.

25.05.2016, 09:23 (08:23)	#5323
vavantuz Местный Город: Ленинград Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 506 Поблагодарил(а): 347 Благодарностей: 202 Репутация: 227	Цитата: RaSeL1969 вчера пришло по 2600 р. за 5 л.банку А где заказывали по такой цене если не секрет?

25.05.2016, 09:29 (08:29)	#5324
RaSeL1969 Бывалый Город: Югра Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,319 Поблагодарил(а): 1,754 Благодарностей: 1,390 Изображений в галерее: 13 Репутация: 2715	Цитата: vavantuz А где заказывали по такой цене если не секрет? В Челябинске у Валеры Величутина . Пост 5316 Давно у них беру. Как Игареня подсадил

25.05.2016, 12:51 (11:51)	#5325
ZUK Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.06.2015 Сообщений: 325 Поблагодарил(а): 43 Благодарностей: 88 Репутация: 138	Тоже пользуясь ENI, брал в Эксисте .

25.05.2016, 20:23 (20:23)	#5327
vovkas Почетный мембер Город: Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 2,886 Поблагодарил(а): 4,670 Благодарностей: 2,731 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3256	Цитата: Игарёня Я сам на него подсёл Добавлено через 3 минуты 56 секунд У них ценник что-то в последнее время не антикризисный, я бы даже сказал - не гуманный Удивил... Ценник вдвое ниже любого другого с 506 допуском...

25.05.2016, 21:23 (20:23)	#5328
ZUK Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.06.2015 Сообщений: 325 Поблагодарил(а): 43 Благодарностей: 88 Репутация: 138	Игарёня, Я брал в прошлом году. Просто езжу очень мало и меняю по сезону весна-весна (зимой стоит в гараже).

25.05.2016, 22:02 (00:02)	#5329
SlavaVV Местный Город: бывший Собянинск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 16.09.2014 Сообщений: 413 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 65 Изображений в галерее: 1 Репутация: 65	Цитата: vovkas Удивил... Ценник вдвое ниже любого другого с 506 допуском... да ладно, на днях был в ленте, мобил есп 5w30 по 2200 или 2300 было за 4 литра. а так я сейчас тоже на эни перешел брал тут, ценник гуманный http://www.avtoall.ru/maslo/?FilterF...5D%5B%5D=37141

25.05.2016, 23:17 (23:17)	#5330
vovkas Почетный мембер Город: Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 2,886 Поблагодарил(а): 4,670 Благодарностей: 2,731 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3256	Цитата: SlavaVV да ладно, на днях был в ленте, мобил есп 5w30 по 2200 или 2300 было за 4 литра. а так я сейчас тоже на эни перешел брал тут, ценник гуманный http://www.avtoall.ru/maslo/?FilterF...5D%5B%5D=37141 С 5 в30 не сравнивай! Наше любое- 1000 за литр((

26.05.2016, 07:26 (09:26)	#5332
SlavaVV Местный Город: бывший Собянинск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 16.09.2014 Сообщений: 413 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 65 Изображений в галерее: 1 Репутация: 65	поговаривают что масляный фильтр Purflux L267D и есть оригинал а так думаю более менее приличная фирма сойдет

03.06.2016, 12:07 (12:07)	#5334
Vlad13 Пользователь Город: Регион 13 Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 15.09.2014 Сообщений: 175 Поблагодарил(а): 184 Благодарностей: 43 Репутация: 68	https://www.drive2.ru/b/1610869/ Выходит 504/507 гарантирует больший запас по износу, относительно масел с другими допусками. Похоже строчки в закрепленном посте этой темы о том, что "Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС." так фактами и не подтвердились.

03.06.2016, 12:22 (12:22)	#5335
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Vlad13 https://www.drive2.ru/b/1610869/ Выходит 504/507 гарантирует больший запас по износу, относительно масел с другими допусками. Похоже строчки в закрепленном посте этой темы о том, что "Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС." так фактами и не подтвердились. Всё подтвердилось По факту - для регионов, где солярка плохого качества допуск 507.00 не особо и нужен ЛонгЛайв - это 30.000 пробега. У нас в РФ этого нет !!! Даже на 507.00 люди катают лишь 15.000 - это сокращённый интервал Что бы я поправил в первом посте - только то, что на 505.01 можно смело кататься 7,5 - 8 тыс км в городе и до 10 тыс - по трассе П.С. - а статья действительно интересна. Особенно тем, что ... если сравнивать 2 масла с допуском ТОЛЬКО 505.01 например и 507.00 - действительно разница большАя... И зависит это лишь от нормативов измерения, которые не предусмотрены для 505.01 Но если у этого же масла 505.01 есть ещё другие (например) допуск GM Dexos 2 или BMW Longlife-04... то разница на самом деле не такая уж и большая Это коротко

03.06.2016, 12:47 (16:47)	#5336
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 873 Изображений в галерее: 1 Репутация: 273	не знал про RNT 650Hour для лонглайф масел! Выходит на 506.01 на европейском топливе можно 15 000 ездить, при средней 23км/ч. Очково что-то, даже не верится что масло 650 часов жить будет в наших условиях бесконечных циклов заморозки/разморозки. Такие тесты они не проводят, я так понял. А зря. Видимо им дешевле просто сократить интервал в двое и не морочиться всякими методиками.

07.06.2016, 09:59 (09:59)	#5337
Vlad13 Пользователь Город: Регион 13 Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 15.09.2014 Сообщений: 175 Поблагодарил(а): 184 Благодарностей: 43 Репутация: 68	Цитата: Игоряныч Всё подтвердилось Подтвердилось, что использование 504/507 плохо сказывается на внутренностях ДВС? Мне показалось, что статья как раз это и опровергает.

07.06.2016, 10:20 (09:20)	#5338
Videowolf Местный Город: Herford Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 15.02.2016 Сообщений: 429 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 50 Репутация: 50	Там ни слова о 506.01 ......

07.06.2016, 12:00 (12:00)	#5339
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Vlad13 Подтвердилось, что использование 504/507 плохо сказывается на внутренностях ДВС? Мне показалось, что статья как раз это и опровергает. При плохом качестве топлива - плохо сказывается На это и надо обратить внимание Само масло хорошее ... но для Европы