Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.03.2011, 17:19 (18:19)   #1
Vladimir86
Местный
 
Аватар для Vladimir86
 
Город: Москва
Регистрация: 21.07.2010
Сообщений: 265
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 263
Изображений в галерее: 11
Репутация: 364

Vladimir86 Ученик младших классовVladimir86 Ученик младших классовVladimir86 Ученик младших классовVladimir86 Ученик младших классов
Вопрос FAQ по двигателю R5TDI

Посвящается обладателям Touareg R5TDI и для тех кто хочет им стать.

Вечная память Диме-Пан Диману.....

*КРАТКИЙ КУРС ПО УСТРОЙСТВУ И РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ- СКАЧАТЬ

*ТЕМ, КТО НЕ ВЕРИТ В РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ R5 МОЖНО ПОЧИТАТЬ ЭТО: РЕМОНТ АЛЮМИНИЕВЫХ БЛОКОВ

*Информация: Номера основных оригинальных расходников R5TDI
подробнее

Буквы двигателя BAC, BLK, BPE, BPD

- Фильтр масляный - 071115562A
- Фильтр воздушный - 7L0129620
- Фильтр топливный - 7H0127401B
- Фильтр салонный - 7H0819631A
- Колодки передние - 7L6698151B
- Диски тормозные передние - 7H0615301D
- Колодки задние - 7L6698451
- Диски тормозные задние - 7L6615601G
- Антифриз - G012A8GM1 (1,5 л. концентрат, 50/50 с дистилированной водой)
- Тормозная жидкость - B000750M3 (1л.), либо любая DOT4
- Щетка стеклоочистителя, передняя - 7L0955425L или 7L6955425A, в зависимости от VIN
- Масло 6-ст. АКПП - G055025A2

Взято отсюда: Ссылка на тему
Каталог заменителей по номеру можно посмотреть на этом сайте Ссылка на сайт




*Рекомендация: На автомобилях,чей пробег близится 90-100 тыс км, рекомендуется заменить обгонные муфты компрессора кондиционера и генератора и помпу
подробнее
подробнее об этом можно прочесть в темах: Ссылка на тему
Ссылка на тему
Ссылка на тему
Ссылка на тему


***
Вопрос: Какое масло рекомендуется производителем для этого двигателя? И в чем различие между допусками 506.01 и 507.00?
ответ
506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром >2006
Рекомендованный межсервисный интервал замены масла 7500км
Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке.
Подробнее в Этой Теме


Вопрос: Ощущается потеря мощности двигателя...как исключить из списка дефектов турбину?
ответ
В устройстве турбины на R5 нет больших отличий от иных. поэтому в самостоятельной диагностике может помочь вот этот материал: СКАЧАТЬ


Вопрос: Автомобиль плохо заводится,в чем может быть проблема?
ответ
рассмотрим несколько причин(проблему севшего аккумулятора можно исключить как очевидную):
1.Плохо заводится при низких температурах окружающего воздуха и длительной стоянки: Вероятней всего неисправны
свечи накала(да да,на дизелях они есть.но это нечто иное чем на бензиновых моторах) Именно они помогают
воспламеняться смеси при низкой температуре.проверяются тестером.заменить самим несложно а в сервисе недорого.
подробнее о них можно почитать здесь: ссылка

2.Плохо заводится независимо от температуры и времени стоянки: стоит проверить дроссельную заслонку. из-за
скопившейся грязи ее может клинить в закрытом положении,тем самым перекрывая поступление воздуха. проверяется
элементарно: понажимать на рычаг заслонки пальцем и смотреть свободно ли она возвращается в исходное
положение.промыть самим не сложно,в сервисе так же недорого. подробнее в этой теме: ссылка

3.Плохо заводится после длительной стоянки:эффект похож на завоздушивание системы.долго заводится,а после того как
запустился проблем с заводкой нет до очередной длительной стоянки.
прежде всего надо исключить подтекание в топливных магистралях.так же можно временно поставить прозрачные трубки к
фильтру и от фильтра,это подвердит факт завоздушивания.и последнее: причиной завоздушивания может быть выработка в
резиновых уплотнениях насос-форсунок а так же,из-за специфики устройства головки,может быть выработка в самих
каналах(колодцах) под насос-форсунки.
Лечение по результатам диагностики(вскрытие клапанной крышки и демонтаж форсунок) а именно замена уплотнений
ремонтными,замена головки блока,ремонт головки блока(бывают кулибины)


4.Авто не заводится при малом объеме топлива в баке: так же может глохнуть во время работы. тут скорее всего
проблема в электронасосе Неисправность может заключаться как в самом бензонасосе так и в проводке. про это можно
почитать вот здесь: ссылка

5.Возможно что ниодна из этих проблем не попадает под описание.тогда нужно смотреть более детально с
индивидуальным подходом.


Вопрос: Возможно ли заменить уплотнения насос-форсунок в гаражных условиях и что для этого нужно?
ответ
Возможно! Демонтаж иных узлов(а тем более снятие двигателя/головки/распредвала) кроме самих форсунок не понадобится.
Вот краткая инструкция:Снятие насос форсунок.doc Автор:Гриф Подробнее тут: Нюансы


Вопрос: Снял впускной патрубок в месте соединения с корпусом заслонки и клапана EGR а там полно грязи! И видно что весь впускной тракт в масле! Что это,приходит конец турбине?
ответ
Наличие масла во впускном тракте на двигателе R5 не означает обязательную кончину
турбины.масло там присутствует всегда по причине конструкции двигателя(вентиляция картера соединяется с впускным
трактом)и если нет других косвенных признаков кончины турбины(а это: сизый шлейф при движении,потеря
мощности,ошибки по наддуву) то беспокоиться неочем. В регламентные работы рекоментдуется включить регулярную
(хотябы раз в год)чистку дроссельного узла. так же,возможно, потребуется промывка впускного тракта вместе с
интеркуллером(в особо запущеных случаях) Подробнее можно прочесть здесь: ссылкаТема о решении проблемы масла

Вопрос: Как определить осыпалось ли у меня напыление на стенках цилиндров? И как избежать этого?
Ответ
Признаки:
У вас двигатель с буквами BAC;
Год выпуска вашего авто 03-06 (с ноября 06 устанавливался двигатель рестайлинговый двигатель BPE);
Самым объективным будет замер компрессии. должна быть на уровне не менее 25 ед на всех цилиндрах ;
Высокий расход масла (1 литр на 1000 км и больше);
Большое количество картерных газов т.е. из трубки щупа идет много дыма а при открученой маслянной пробке она прыгает на горловине;
Высокая шумность двигателя(стуки в такт и подобное);
(данные три пункта не являются прямым 100% показателем)
Ниже примеры видео:
http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=950
http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=956
http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=957
http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=977
http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=984
Обратиться в квалифицированный сервис,знакомый с этой проблемой

Как избежать осыпания?

Все что написано ниже,личное мнение:

1-Использовать масло только с 506.01 допуском( так же продлит жизнь распредвалу)
2-Менять масло в интервале 7500-10000 км(можно и реже,все зависит от условий эксплуатации)
3-Менять Топливный фильтр каждые 15.000км(зависит от вида топлива которое вы заправляете в свой тур)
4-Не заправлять откровенным каллом автомобиль(2.5 поедет без проблем и последствий хоть на чистом керосине,но в данном случае при постоянных заправках плохих топливом требуется более частая смена топливного фильтра и масла)
5-Не загонять двигатель в красную зону,те выше 4.000об\мин,для 2.5 хуже чем это нету ничего.
6-Менять воздушный фильтр в 10000-12000км пробега,и закрывать низ воздушного фильтра как положено.(тк был не один случай на форуме из-за забитого фильтра и не плотно закрытого корпуса,грязь и пыль попадали напрямую в цилиндры...соответственно задиры

Вопрос: Ощущается ли потеря мощности/тяги двигателя и появляются ли какие либо ошибки по двигателю при данной поломке?
ответ
На ранних стадиях потеря мощности субъективно не ощущается.
Ошибок при диагностике нет.Возможна завышенная топливная коррекция по цилиндрам

Вопрос: У меня осыпалось напыление! что мне делать?
ответ
Здесь,очевидно, есть несколько вариантов:
1.Продать авто в таком состоянии.Самый невыгодный вариант.Покупатели можт и найдутся но поломка очень негативно повлияет на цену авто.
(варианты со всякого рода жульничеством не в счет и на совести продающего)

2.Заменить блок новым.Дорогостоящий вариант.Цена за блок соизмерима с ценой на двигатель б.у. плюс к этому затраты на работы и дополнительные запчасти.Но при этом получаете практически новый мотор.

3.Заменить двигатель целиком.Неплохой вариант. Достаточное количество фирм предлагают контрактные двигатели.В большей части поставляют из европы.Как правило на него должны быть все сопутствующие документы. Из минусов: Возможно прийдется долго ждать доставки. Необходимо будет совершить регистрационные действия ГИБДД. Предыдущая судьба мотора неизвестна а так же его пробег. Возможность попасть на такую же поломку. Вариантов замены двигателя серии BAC на серию BPE вроде нет (поправьте если не прав) Подробнее можно почитать здесь: тынц

4.Гильзование блока.На специальном оборудовании стачивают разрушенное напыление,изготавливают и запрессовывают гильзы. Тоже неплохой вариант.Можно значительно сэкономить в запчастях выбрав только ремонт ЦПГ.Из минусов: Мало организаций способны на такую операцию.А если она будет сделана некачественно то есть вероятность попасть снова и на столько же...
подробнее про гильзовку и осыпание можно прочесть тут:
тынц
тынц
тынц
тынц
тынц


Вопрос: Как долго двигатель прослужит после капремонта с гильзованием?
ответ
Если соблюдать все правила эксплуатации то проблем с таким мотором не больше(а то и меньше) чем собычным.
Вот есть опрос подтверждающий это: тынц А так же эта тема:тынц


Вопрос: Сколько стоит гильзовка и какие запчасти нужны?
ответ
В зависимости от того какой глубины ремонт цены будут везде несколько отличаться. примерные сметы вот здесь:смета1.doc
и смета 2.doc
примерный список запчастей можно посмотреть тут: список.doc и список2.doc

Вопрос: К кому можно обратиться за дополнительной информацией по поводу гильзовки?
ответ
Конечно же к нашим комрадам (товарищам) кто это перенес на своей шкуре или находился достаточно близко с этой шкурой

а именно:

Chuck
MikKi25
sn00p
chikanarik
Vladimir86
afinogenchik
malashiyVY
FDriver
(кого если забыл то напомните)
При наличии хорошего настроения комрады обязательно помогут
Парни с различных регионов нашей необъятной Родины.не стесняйтесь,обращайтесь.
Почти всегда есть возможность отправить блок в другой регион транспортной компанией.


Вопрос: Двигатель "Бубнит",вибрация на ХХ,Повышеный расход топлива на стоянке
ответ
]Скорее всего требуется замена распредвала и гидрокомпенсаторов.расход на прогретом двигателе выше 1.6л\ч(берем во внимание включенный климат,и прочую электронику,и температуру за бортом)Чтобы убедиться в верности замены требуется снять клапанную крышку и опытным глазом посмотреть на состояние деталей Подробнее тут
PS:Если у вас автомобиль с МКПП,и присутствует вибрация на ХХ,то возможно у вас изношен двухмассовый маховик сцепления Информация тут


Вопрос: Какой нормальный расход топлива для 2.5 TDI?
ответ
У большинства владельцев(даже Москвичей) расход топлива в городе до 14л\100км, На трассе до 11л,Если ваши показатели превышают эти цифры то советую прочесть данную Тему


Вопрос: Какая нормальная температура масла для 2.5 TDI?
ответ
В городском\трасса режиме температура должна быть не более 110грд, выше указывает на неисправность и на угар масла.Скорее всего требуется прочистка\промывка интеркуллера и желательно всех радиаторов. Подробнее Тут и Тут

Вопрос: Попало Масло в Расширительный Бачок, Антифриз ушел в масло
ответ
В 99% случаев причина тому Помпа,так же возможно,хоть и очень редко теплообменник или прокладка ГБЦ Ссылка на тему
Ссылка на тему
Ссылка на тему

Вопрос: Попало Масло в Расширительный Бачок,Антифриз ушел в масло
ответ
В 99% случаев причина тому Помпа,так же возможно,хоть и очень редко теплообменник или прокладка ГБЦ Ссылка на тему
Ссылка на тему
Ссылка на тему

Вопрос: Сильно дымит при запуске после ночной стоянки,что делать?
ответ
Дело в изношенных маслосьемных, при оставании и долгой стоянки по стенкам стекает масло в коллектор и при запуске начинает выгорать,соответственно дым.
1
2
3
4
5


Предлагаю в этой теме собрать типичные болячки этого двигателя и способы их решения...

Просьба:Лишний раз не флудите! Если есть предложения по наполнению то выкладывайте материал и желательно с ссылками

Последний раз редактировалось Werkstatt; 02.10.2013 в 23:01.
Vladimir86 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
056b (13.01.2012), 101 (10.02.2013), 26202 (03.12.2013), 4ekistt (26.07.2013), 4ygyroff (19.12.2020), 777OLEG (22.04.2012), AceMan (12.05.2011), Aerox (25.04.2016), Aleks1970 (22.03.2011), Aleks_spb (25.06.2013), Alex Wolf (09.08.2020), AlexAnis (27.05.2012), AlexanSNZ (23.01.2012), Alimis (30.10.2014), Andrey56 (04.12.2020), Argo1985 (30.10.2013), ArsK (11.12.2017), Arzy (21.05.2011), Azzi Elbub (16.10.2012), aara (22.03.2011), afinogenchik (10.04.2011), aleksej152 (05.10.2016), alexandr666 (15.06.2012), alexmur (19.06.2012), andrejkoval (25.11.2015), andrfin (07.10.2013), appledoc81 (17.07.2014), ascxzas (28.08.2012), a_subaru (13.05.2011), Bal777 (28.04.2014), Baryshev (16.09.2014), Bely1913 (26.10.2015), barmay2099 (25.04.2015), bars026 (30.03.2014), beemax (27.04.2011), bwp7 (28.05.2013), Chuck (23.03.2011), Crac66 (09.11.2014), chikanarik (22.03.2011), ciobanu (24.10.2011), cильвер 069 (23.03.2011), D443D (26.03.2013), Danil202220222022 (21.01.2022), Dantes2707 (13.05.2014), Dencios (06.09.2013), Dinosaur (12.04.2011), Djonikddd (21.12.2012), Duglas (16.02.2012), dagman05_39 (23.05.2012), darka7 (29.11.2016), dell1 (09.03.2017), demetry (10.01.2013), denzil (26.07.2016), dgacomo (18.04.2021), diklosan (31.01.2013), dimich696 (04.03.2012), dvg50 (09.01.2013), dyadik (14.10.2014), E.R.A.S.E.R. (25.12.2017), Evgeniyboronin (22.11.2015), FDriver (08.09.2012), Fear R5 (09.10.2011), FINANSIST (22.03.2011), gogen10 (14.12.2013), HighSpirit (04.12.2015), Ingeneer (12.05.2011), iddqd (30.03.2011), ivan72 (12.05.2015), Karp1987 (20.12.2016), Keks79 (11.08.2013), KolesnikokKK (13.10.2011), kit-info (01.02.2013), koitus (31.07.2013), kvades (13.04.2011), larosh72 (27.07.2014), levasky (02.11.2012), lexdo (24.12.2014), lexxus41 (28.03.2014), Mabutu (13.05.2011), Mbyr (03.09.2012), Mexx (19.12.2011), Mike_3 (28.02.2013), MikKi25 (23.03.2011), MrCedrik (29.09.2011), malashiyVY (07.08.2013), montana (16.06.2012), mosh89 (05.05.2012), mx1645 (31.03.2012), Nik (22.03.2011), North Star (01.12.2016), nick smit (08.02.2014), nikant765 (06.12.2013), nikeg (20.10.2011), OlllegSPb (21.05.2012), olegreptukh (27.02.2013), Pantuhos (05.06.2014), panch786 (29.11.2019), phouse (29.06.2014), poGos (25.01.2013), RaSeL1969 (25.03.2011), Roman39 (25.12.2011), Ruddik (22.10.2012), Rus9666 (26.05.2020), Sam Adams (06.05.2014), SU500 (24.03.2011), SvetlanaNik (09.03.2012), sana79 (09.04.2017), semka55 (01.10.2014), sergey 89 rus (21.02.2012), serverin44 (08.03.2012), shtyrman77 (06.02.2014), sky777 (27.06.2015), slava600 (25.11.2012), sos13 (06.07.2013), ss01 (31.01.2013), svp (16.05.2018), Touarman (22.03.2011), timonin64 (02.12.2015), touareg 2.5 (09.12.2013), traid (20.09.2017), ugor12345 (01.10.2013), ulman (09.01.2014), Vasich (29.04.2012), VEHUIAN (17.03.2016), Vic2962 (15.07.2016), Victor 555 (07.11.2012), ViktorPL (20.02.2012), Vist72 (20.02.2012), Vlad13 (06.02.2015), Volody 34 Volgograd (14.02.2014), VVFalcon (17.04.2012), VW999 (17.01.2012), vanya75 (14.02.2017), vasilev.mm (06.03.2014), vfrcbvf003 (24.07.2014), vktvhuman (21.02.2018), vovkin5000 (27.01.2016), Werkstatt (07.08.2013), x123xx (14.11.2011), YYY (23.11.2013), Zavxoz000 (11.12.2015), Zen (15.08.2012), ZhuravlevSV (23.03.2011), Zig39 (26.06.2016), Zigest (16.09.2011), zakysb (26.03.2011), zloigad (20.12.2012), zxc (25.11.2013), Айсберг (04.02.2013), Александр Луганск (19.10.2020), Алексей 75 (19.09.2015), Алексей, Самара (16.09.2015), Алеут (24.07.2013), Андрей_NR09 (29.10.2012), Валентин63 (07.04.2012), Васек (14.05.2011), Вофка (09.08.2011), Геннадий Коваль (11.07.2013), Денис Северянин (12.04.2011), Дениска (26.04.2011), Дмитрий гришанков (25.12.2014), Ерш (15.04.2011), Жэка (21.02.2013), Иван Самойлов (15.10.2012), Игарёня (22.03.2011), Игоряныч (26.03.2011), Иннокентий ЕКБ (24.01.2015), игорь46 (28.10.2013), Карлссон (23.12.2012), Кнопка (05.08.2013), Коляка (27.10.2012), Кот GARFIELD (23.03.2011), кульTURist (28.03.2011), Леонид 2011 (19.11.2012), Мартира (21.01.2012), Мартын (22.03.2011), Матерый (26.08.2013), МихОН (10.08.2015), максим4114 (10.01.2013), михаил 1967 (04.07.2016), мишаня79 (14.09.2015), ПАТАПыч (22.10.2012), Потрясный (29.07.2013), РусланS (29.10.2013), Салехард (16.04.2013), Сергей71 (08.03.2013), Сергофан (21.03.2013), Серый V10 (02.03.2014), Слава1968 (22.05.2013), сашок 28 (31.01.2013), сергей головкин (16.08.2012), таксист (02.04.2016), Урал56 (10.09.2017), Филимонов Ю Ю (26.03.2012), ЭVO (07.03.2014), Эвклид (01.06.2011), юра tuar (05.07.2011)
Старый 06.03.2013, 10:53 (10:53)   #521
body
Новенький
 
Город: минск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 20
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 2
Репутация: 2

body Младенец
По умолчанию

У рестайла пробег меньше и масло гуще
(0w30 против 5w30).
body вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2013, 11:41 (16:41)   #522
malashiyVY
Пользователь
 
Аватар для malashiyVY
 
Город: Сибирь-Матушка
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 10,146
Поблагодарил(а): 5,634
Благодарностей: 6,545
Репутация: 8120

malashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY Магистр
По умолчанию

vovkas,
знак вопроса не поставил в конце
да я просто делюсь мыслями,работает шумнее но меньше дыма,а у меня наоборот.
malashiyVY вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2013, 11:47 (12:47)   #523
vovkas
Почетный мембер
 
Аватар для vovkas
 
Город: Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 4,670
Благодарностей: 2,731
Изображений в галерее: 9
Репутация: 3256

vovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
vovkas,
знак вопроса не поставил в конце
да я просто делюсь мыслями,работает шумнее но меньше дыма,а у меня наоборот.
Вот-вот-вот ! Вижу мысли, а что интересует из-за них- непонятно
vovkas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2013, 11:58 (16:58)   #524
malashiyVY
Пользователь
 
Аватар для malashiyVY
 
Город: Сибирь-Матушка
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 10,146
Поблагодарил(а): 5,634
Благодарностей: 6,545
Репутация: 8120

malashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY Магистр
По умолчанию

vovkas,
У кого осыпается,у меня или у него?
malashiyVY вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2013, 21:29 (22:29)   #525
FDriver
Местный
 
Аватар для FDriver
 
Город: Моск (выносит)
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 13.06.2012
Сообщений: 737
Поблагодарил(а): 636
Благодарностей: 944
Изображений в галерее: 38
Репутация: 1144

FDriver Первый курсFDriver Первый курсFDriver Первый курсFDriver Первый курсFDriver Первый курсFDriver Первый курсFDriver Первый курсFDriver Первый курсFDriver Первый курс
По умолчанию

У знакомого GP 2007, так вот пробег 382.000 тыщи, так у него ошутимо сильнее тарахтит, а , да, 2.5 БРЕ у него. Так вот , мой почти рядом с его , и не слышно . Дым тож смотрели, но у него и из заливной дымок приличный прет и из щупа чуть дымит, но крышки не прыгают у обоих, у меня меньше в 2 раза из горловины идет дым, а из щупа вообще нет дыма. Но у меня пробег 145, а у него 382. Так мне думается, сам мотор БРЕ шумнее ВАС, чего, Володь и ты подтвердил. Да и пусть тарахтят, главное чтоб проблемм с моторами не было.
FDriver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.03.2013, 04:14 (05:14)   #526
zloigad
Почетный мембер
 
Аватар для zloigad
 
Город: Новосибирск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 06.12.2012
Сообщений: 2,756
Поблагодарил(а): 5,327
Благодарностей: 6,407
Репутация: 7282

zloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалавр
По умолчанию

я пересел с двух литровой бензинки на туарг. у меня движок ВАС. особого дискомфорта не ощущаю.
у знакомого сотка дизельная. так вот она - тарахтит
zloigad на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.03.2013, 05:03 (06:03)   #527
vovkas
Почетный мембер
 
Аватар для vovkas
 
Город: Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 4,670
Благодарностей: 2,731
Изображений в галерее: 9
Репутация: 3256

vovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
я пересел с двух литровой бензинки на туарг. у меня движок ВАС. особого дискомфорта не ощущаю.
у знакомого сотка дизельная. так вот она - тарахтит
Тоже не ощущаю к.л. дискомфорта. Мои пассажиры тоже удивляются, когда узнают, что авто -дизель.
vovkas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.03.2013, 05:04 (06:04)   #528
zloigad
Почетный мембер
 
Аватар для zloigad
 
Город: Новосибирск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 06.12.2012
Сообщений: 2,756
Поблагодарил(а): 5,327
Благодарностей: 6,407
Репутация: 7282

zloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
Тоже не ощущаю к.л. дискомфорта. Мои пассажиры тоже удивляются, когда узнают, что авто -дизель.
и не воняет дизелем в машине. отличный аппарат. со своими канеш минусами. но у кого их нет?
zloigad на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.03.2013, 06:14 (07:14)   #529
inisel
Герой Т-Клуба
 
Аватар для inisel
 
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 830
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1080

inisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курс
По умолчанию

malashiyVY,
FDriver, Не, мужики. Просто ваши движки после капиталки. Вот и тарахтят тише.

зы Вам не говорили, что хвастаться некрасиво? ))
inisel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.03.2013, 06:19 (11:19)   #530
malashiyVY
Пользователь
 
Аватар для malashiyVY
 
Город: Сибирь-Матушка
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 10,146
Поблагодарил(а): 5,634
Благодарностей: 6,545
Репутация: 8120

malashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY Магистр
По умолчанию

inisel,
мы развеиваем миф о проблемности 2.5
malashiyVY вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
zloigad (07.03.2013)
Старый 07.03.2013, 06:23 (07:23)   #531
zloigad
Почетный мембер
 
Аватар для zloigad
 
Город: Новосибирск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 06.12.2012
Сообщений: 2,756
Поблагодарил(а): 5,327
Благодарностей: 6,407
Репутация: 7282

zloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
malashiyVY,
FDriver, Не, мужики. Просто ваши движки после капиталки. Вот и тарахтят тише.

зы Вам не говорили, что хвастаться некрасиво? ))
гы ))
160 тысяч. пока не было капиталки. надеюсь еще покатаюсь
zloigad на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.03.2013, 06:24 (07:24)   #532
inisel
Герой Т-Клуба
 
Аватар для inisel
 
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 830
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1080

inisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
inisel,
мы развеиваем миф о проблемности 2.5
ну конечно без проблем. Откапиталил и всего делов

Добавлено через 32 секунды
zloigad, эт у нас ещё пробеги с тобой недостаточные :)

Последний раз редактировалось inisel; 07.03.2013 в 06:24. Причина: Добавлено сообщение
inisel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
zloigad (07.03.2013)
Старый 07.03.2013, 06:28 (07:28)   #533
zloigad
Почетный мембер
 
Аватар для zloigad
 
Город: Новосибирск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 06.12.2012
Сообщений: 2,756
Поблагодарил(а): 5,327
Благодарностей: 6,407
Репутация: 7282

zloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалаврzloigad Бакалавр
По умолчанию

inisel, ну да. я тут почитал. народ по 300 тыщ наматывает... и тут у них что то застучало
zloigad на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.03.2013, 13:16 (18:16)   #534
malashiyVY
Пользователь
 
Аватар для malashiyVY
 
Город: Сибирь-Матушка
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 10,146
Поблагодарил(а): 5,634
Благодарностей: 6,545
Репутация: 8120

malashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY Магистр
По умолчанию

inisel,
Сколько твой прошел?

У нас тут один застучал, 340тыс прошел,один хозяин с 5 года, человек вообще уматывал машину как мог,на него смотреть страшно,он как 30летняя королла
malashiyVY вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.03.2013, 13:30 (14:30)   #535
inisel
Герой Т-Клуба
 
Аватар для inisel
 
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 830
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1080

inisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курс
По умолчанию

malashiyVY, 180
inisel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
malashiyVY (08.03.2013)
Старый 13.03.2013, 09:07 (10:07)   #536
Иля
Новенький
 
Город: Москва
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 24.02.2011
Сообщений: 17
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Иля Младенец
По умолчанию Вибрация

Всем привет)) столкнулся с такой проблемой, появилась вибрация на холостом ходу, при натягивании руля проподает, при кручении руля шумов ивибрации нет, обороты не упали,ошибок нет,есть подозрение на заднюю опору двигателя(турик TDI R5) подскажите, зарание спасибо
Иля вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.03.2013, 09:13 (10:13)   #537
сашок 28
Местный
 
Аватар для сашок 28
 
Город: Московская область
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 10.01.2013
Сообщений: 575
Поблагодарил(а): 660
Благодарностей: 259
Репутация: 284

сашок 28 Первоклашкасашок 28 Первоклашкасашок 28 Первоклашка
По умолчанию

Иля, что значит "при натягивании руля"?
сашок 28 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.03.2013, 09:27 (10:27)   #538
Иля
Новенький
 
Город: Москва
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 24.02.2011
Сообщений: 17
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Иля Младенец
По умолчанию

Ну значит чуть чуть повернул что б гур начал работать

Добавлено через 6 минут 28 секунд
Ну значит чуть чуть повернуть руль что бы заработал ГУР

Последний раз редактировалось Иля; 13.03.2013 в 09:27. Причина: Добавлено сообщение
Иля вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.03.2013, 09:28 (10:28)   #539
Игоряныч
Отец-герой
 
Аватар для Игоряныч
 
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,573
Поблагодарил(а): 6,449
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация: 8579

Игоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч Магистр
По умолчанию

А у меня такая "проблемка"
Движок работает на ХХ ровно, руль начинаешь поворачивать...
если "влево" - нормально - звук такой же...
если "вправо" - чувствуется нагрузка и лёгкий гул ГУРа
Странно

Оффтопик
Игоряныч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
malashiyVY (13.03.2013)
Старый 13.03.2013, 10:22 (11:22)   #540
FDriver
Местный
 
Аватар для FDriver
 
Город: Моск (выносит)
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 13.06.2012
Сообщений: 737
Поблагодарил(а): 636
Благодарностей: 944
Изображений в галерее: 38
Репутация: 1144

FDriver Первый курсFDriver Первый курсFDriver Первый курсFDriver Первый курсFDriver Первый курсFDriver Первый курсFDriver Первый курсFDriver Первый курсFDriver Первый курс
По умолчанию

Блин, у меня все ок, ток когда до упора конкретно поверну, ну правда сразу приотпускаю чуть, звук не большой, цык-цык, и потом все ОК, но эта байда была и на других авто, не поворачивайте руль до упора, чуть приотпускайте, после того как уперся руль, и все будет супер. Как я рад, что у нас на р5 нет ГРМ, а то, вечно, ремни, ролики, натяжители и т.д. ЗАДОЛБАЛО. У нас отменный мотор, многие по 200 тыков, парят и не пулеметят. Ну бывает иногда у кого нить, но во сновном все парни супер, мотор, СКАЗКА. Ток это мое ИМХО, не пинать, особенно в6 и т.д. Тяга так себе, но пришпорить можно, тож, МАМА не ГОРЮЙ. у МЕНЯ БЫВАЕТ, НА 2 ПЕРЕДАЧЕ ВЕЧНО АНТИ -БУКС срабатывает, но это когда вжариш. Чип бокс присутствует,но на сколько кобыл, можно ток догадыватся. Шестеренки, вечная штука, чем ремни и т.д.
FDriver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Amadeus555 (15.01.2020)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:28. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk