А как управляеться 5.0 V10 TDI ?

a_subaru · 29.03.2009, 22:56 (21:56)

Интересно услышать от владельцев. По идее пневма...должна дать возможность не иметь раскачек...Сложная силуминовая многорычажка...управляемость...Ну и если учитывать хвалы каену...а тур=каен....или я не прав ????
Но мотор 10 цилиндров да дизелек...морда должна быть тяжела...
А как на самом деле ???
Или никто на них особенно не поливает....я имею ввиду повороты...может кто в карелии зажигал..на туре...боком....

Интересно...или может видео есть ????

commercial · 29.03.2009, 22:59 (22:59)

тур=каен
наблюдение крайне относительное

a_subaru · 29.03.2009, 23:06 (22:06)

Цитата:

commercial

тур=каен
наблюдение крайне относительное

Так а что с управляемостью ????

mikemxd · 29.03.2009, 23:07 (22:07)

нармально управляется, в спорт режиме вообще хорошо рулится и в повороты вкладывается, моторчик на педаль замечательно реагирует

Лектор · 29.03.2009, 23:08 (23:08)

Да нормальное, но веером не вёл

SevA · 29.03.2009, 23:10 (23:10)

тур=каен, вообще спорно...база одна, но начинка все же разная.
На спортпневме и 20х дисках Тур (3.0 ТДИ) достаточно устойчив к боровым перегрузнам, но не хватает боковой поддержке сидений, так что все такине пепелац не для гонок, а если с вами ещё и пассажиры, то им вообще

_Z_ · 29.03.2009, 23:20 (22:20)

Цитата:

SevA

тур=каен, вообще спорно...база одна, но начинка все же разная.
На спортпневме и 20х дисках Тур (3.0 ТДИ) достаточно устойчив к боровым перегрузнам, но не хватает боковой поддержке сидений, так что все такине пепелац не для гонок, а если с вами ещё и пассажиры, то им вообще

а ты что не перевязываешься ремнями?

macos · 29.03.2009, 23:56 (23:56)

Цитата:

konstant76

Да нормальное, но веером не вёл

Ты представил, что у тебя 5.0 ? )))))) Помечтал? )))

_Z_ · 30.03.2009, 00:05 (23:05)

Цитата:

macos

Ты представил, что у тебя 5.0 ? )))))) Помечтал? )))

Это по другому называется))))

Лектор · 30.03.2009, 00:26 (00:26)

macos,
_Z_,
Я его до сих пор продаю и представлять мне не надо, 117 000 проехал, а некоторые только теоретики

http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=7122

macos · 30.03.2009, 00:31 (00:31)

Цитата:

konstant76

macos,
_Z_,
Я его до сих пор продаю и представлять мне не надо, 117 000 проехал, а некоторые только теоретики

http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=7122

Понял, отвалил.

Blade · 30.03.2009, 02:18 (01:18)

Управляемости, как у импрезы даже близко не будет. А среди вседорожников один из лучших.

krys · 30.03.2009, 02:33 (01:33)

Управляемость надо сравнивать с чем-то, т.е. с другой моделью, ведь все относительно. Конечно, теоретически 2,5 ТДИ должен рулиться четче, но мы не про спорт говорим. Поэтому в гражданском управлении Вэ10 хорош и пневма ему в этом хорошо помогает.

macos · 30.03.2009, 03:09 (03:09)

Цитата:

krys

Управляемость надо сравнивать с чем-то, т.е. с другой моделью, ведь все относительно. Конечно, теоретически 2,5 ТДИ должен рулиться четче, но мы не про спорт говорим. Поэтому в гражданском управлении Вэ10 хорош и пневма ему в этом хорошо помогает.

А на сколько V10 тяжелее V6 Tdi? Не в курсе?

krys · 30.03.2009, 03:14 (02:14)

Цитата:

macos

А на сколько V10 тяжелее V6 Tdi? Не в курсе?

Где-то в этой теме, но в другой ветке писали.

Когда я говорил про 2,5 и 5,0 я имел ввиду нагрузку из-за массы двигателя на переднюю ось, т.е. развесовку. Общая цифра сравнения масс Туарегов мало что даст для понимания рулежки, т.к. разница в массе не может быть гарантирована, что это разница весов двигателей.
Кроме того, на рулежку влияет ширина передней резины.

Саша Volk · 30.03.2009, 04:47 (03:47)

Цитата:

Кроме того, на рулежку влияет ширина передней резины.

И количество извилин.

_Z_ · 30.03.2009, 08:31 (07:31)

Цитата:

Саша Volk

И количество извилин.

И сила рук....

krys · 30.03.2009, 10:51 (09:51)

Цитата:

Саша Volk

И количество извилин.

Цитата:

_Z_ И сила рук....

Можно раскрыть пошире эти высказывания. Это намек на мою тупость?

Знаете, коллеги, часто можно встретить людей, которые благодаря своему недостатку знаний, ляпнут лишнее, а потом восполнив эти знания своей ошибки не признают.
Надеюсь, вы не из таких людей. Поэтому рассчитываю на ваши извинения после восполнения в свои извилины нужной информации.

VoD · 30.03.2009, 11:00 (11:00)

Не знаю как V10, но на W12 спортпневму считаю обязательным атрибутом. В выходные на МКАДе топил по малому (~150-170), при обычном режиме (КОМФОРТ и АВТО) ощутимые крены при перестроении.

Serega_29rus · 30.03.2009, 11:11 (11:11)

А перестраивался наверно как можно резче?

А в спорте крены уменьшаются или не ощущаются?

29.03.2009, 22:56 (21:56)	#1
a_subaru Местный Город: СПб Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 25.03.2009 Сообщений: 707 Поблагодарил(а): 208 Благодарностей: 235 Репутация: 435	А как управляеться 5.0 V10 TDI ? Интересно услышать от владельцев. По идее пневма...должна дать возможность не иметь раскачек...Сложная силуминовая многорычажка...управляемость...Ну и если учитывать хвалы каену...а тур=каен....или я не прав ???? Но мотор 10 цилиндров да дизелек...морда должна быть тяжела... А как на самом деле ??? Или никто на них особенно не поливает....я имею ввиду повороты...может кто в карелии зажигал..на туре...боком.... Интересно...или может видео есть ????

30.03.2009, 03:14 (02:14)	#15
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,545 Поблагодарил(а): 600 Благодарностей: 1,072 Репутация: 2403	Цитата: macos А на сколько V10 тяжелее V6 Tdi? Не в курсе? Где-то в этой теме, но в другой ветке писали. Когда я говорил про 2,5 и 5,0 я имел ввиду нагрузку из-за массы двигателя на переднюю ось, т.е. развесовку. Общая цифра сравнения масс Туарегов мало что даст для понимания рулежки, т.к. разница в массе не может быть гарантирована, что это разница весов двигателей. Кроме того, на рулежку влияет ширина передней резины.
	Последний раз редактировалось krys; 30.03.2009 в 03:18.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

29.03.2009, 22:59 (22:59)	#2
commercial Заблокирован Причина: Переблокировка. Нарушение правил форума. Пункты - 4.4.1, 4.4.3, 4.4.4, 4.4.17, 4.4.21, 4.4.13 + пп 3.4 Мультирегистрация (хулиган) (06.03.10 добавлена учетная запись unsaint) + Purple_puppy Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.06.2008 Сообщений: 369 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 70 Изображений в галерее: 4 Репутация: -4	тур=каен наблюдение крайне относительное

29.03.2009, 23:06 (22:06)	#3
a_subaru Местный Город: СПб Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 25.03.2009 Сообщений: 707 Поблагодарил(а): 208 Благодарностей: 235 Репутация: 435	Цитата: commercial тур=каен наблюдение крайне относительное Так а что с управляемостью ????

29.03.2009, 23:07 (22:07)	#4
mikemxd Пользователь Город: wonderland Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 07.11.2008 Сообщений: 136 Поблагодарил(а): 19 Благодарностей: 15 Репутация: 42	нармально управляется, в спорт режиме вообще хорошо рулится и в повороты вкладывается, моторчик на педаль замечательно реагирует

29.03.2009, 23:08 (23:08)	#5
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Да нормальное, но веером не вёл

29.03.2009, 23:10 (23:10)	#6
SevA хоботопроходЧИК Город: Москва Регистрация: 22.01.2008 Сообщений: 5,844 Поблагодарил(а): 3,065 Благодарностей: 3,283 Изображений в галерее: 49 Репутация: 6762	тур=каен, вообще спорно...база одна, но начинка все же разная. На спортпневме и 20х дисках Тур (3.0 ТДИ) достаточно устойчив к боровым перегрузнам, но не хватает боковой поддержке сидений, так что все такине пепелац не для гонок, а если с вами ещё и пассажиры, то им вообще

29.03.2009, 23:20 (22:20)	#7
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Цитата: SevA тур=каен, вообще спорно...база одна, но начинка все же разная. На спортпневме и 20х дисках Тур (3.0 ТДИ) достаточно устойчив к боровым перегрузнам, но не хватает боковой поддержке сидений, так что все такине пепелац не для гонок, а если с вами ещё и пассажиры, то им вообще а ты что не перевязываешься ремнями?

29.03.2009, 23:56 (23:56)	#8
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Цитата: konstant76 Да нормальное, но веером не вёл Ты представил, что у тебя 5.0 ? )))))) Помечтал? )))

30.03.2009, 00:05 (23:05)	#9
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Цитата: macos Ты представил, что у тебя 5.0 ? )))))) Помечтал? ))) Это по другому называется))))

30.03.2009, 00:26 (00:26)	#10
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	macos, _Z_, Я его до сих пор продаю и представлять мне не надо, 117 000 проехал, а некоторые только теоретики http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=7122

30.03.2009, 00:31 (00:31)	#11
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Цитата: konstant76 macos, _Z_, Я его до сих пор продаю и представлять мне не надо, 117 000 проехал, а некоторые только теоретики http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=7122 Понял, отвалил.

30.03.2009, 02:18 (01:18)	#12
Blade Пользователь Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 10.03.2009 Сообщений: 102 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 13 Репутация: 38	Управляемости, как у импрезы даже близко не будет. А среди вседорожников один из лучших.

30.03.2009, 02:33 (01:33)	#13
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,545 Поблагодарил(а): 600 Благодарностей: 1,072 Репутация: 2403	Управляемость надо сравнивать с чем-то, т.е. с другой моделью, ведь все относительно. Конечно, теоретически 2,5 ТДИ должен рулиться четче, но мы не про спорт говорим. Поэтому в гражданском управлении Вэ10 хорош и пневма ему в этом хорошо помогает.

30.03.2009, 03:09 (03:09)	#14
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Цитата: krys Управляемость надо сравнивать с чем-то, т.е. с другой моделью, ведь все относительно. Конечно, теоретически 2,5 ТДИ должен рулиться четче, но мы не про спорт говорим. Поэтому в гражданском управлении Вэ10 хорош и пневма ему в этом хорошо помогает. А на сколько V10 тяжелее V6 Tdi? Не в курсе?

30.03.2009, 04:47 (03:47)	#16
Саша Volk Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.01.2009 Сообщений: 340 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 333 Репутация: 744	Цитата: Кроме того, на рулежку влияет ширина передней резины. И количество извилин.

30.03.2009, 08:31 (07:31)	#17
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Цитата: Саша Volk И количество извилин. И сила рук....

30.03.2009, 10:51 (09:51)	#18
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,545 Поблагодарил(а): 600 Благодарностей: 1,072 Репутация: 2403	Цитата: Саша Volk И количество извилин. Цитата: _Z_ И сила рук.... Можно раскрыть пошире эти высказывания. Это намек на мою тупость? Знаете, коллеги, часто можно встретить людей, которые благодаря своему недостатку знаний, ляпнут лишнее, а потом восполнив эти знания своей ошибки не признают. Надеюсь, вы не из таких людей. Поэтому рассчитываю на ваши извинения после восполнения в свои извилины нужной информации.

30.03.2009, 11:00 (11:00)	#19
VoD Пользователь Город: Moscow Touareg GP 6.0 W12 Individual Регистрация: 06.07.2008 Сообщений: 118 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 22 Репутация: 47	Не знаю как V10, но на W12 спортпневму считаю обязательным атрибутом. В выходные на МКАДе топил по малому (~150-170), при обычном режиме (КОМФОРТ и АВТО) ощутимые крены при перестроении.

30.03.2009, 11:11 (11:11)	#20
Serega_29rus Бывалый Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 1,620 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 361 Изображений в галерее: 19 Репутация: 590	А перестраивался наверно как можно резче? А в спорте крены уменьшаются или не ощущаются?