|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.10.2014, 12:47 (12:47) | #41 |
Почетный мембер
Город: Новосибирск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 06.12.2012
Сообщений: 2,756
Поблагодарил(а): 5,325
Благодарностей: 6,407
Репутация:
7282
|
Производитель: VAG
Артикул: 7L0422817D Наименование: Наконечник рулевой Описание поставщика: НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ Цена: от 2 903,00 руб. Добавлено через 36 секунд Производитель: VAG Артикул: 7L0422818D Наименование: Наконечник рулевой тяги Описание поставщика: НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ Цена: от 1 877,00 руб Добавлено через 2 минуты 4 секунды VAG 7L0422818D - Наконечник рулевой тяги Наконечник рулевой тяги VAG 7L0422818D в autodoc.ru Производитель: VAG Артикул: 7L0422818D Наименование: Наконечник рулевой тяги Описание поставщика: НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ Цена: от 1 877,00 руб. Цена действительна для клиентов московского региона Применимость Аналоги Обсуждение (0) Применимость VAG 7L0422818D TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) TOUAREG (7P5) VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 163 л.с. Дизель 2003 - 2010 VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 163 л.с. Дизель 2003 - 2010 VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 163 л.с. Дизель 2003 - 2010 VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 163 л.с. Дизель 2003 - 2010 |
Последний раз редактировалось zloigad; 16.10.2014 в 12:47. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | inisel (16.10.2014) |
16.10.2014, 13:36 (13:36) | #45 |
Почетный мембер
Город: Новосибирск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 06.12.2012
Сообщений: 2,756
Поблагодарил(а): 5,325
Благодарностей: 6,407
Репутация:
7282
|
inisel, нет. что нашел. сам менял в этом году наконечники. брал лемфедор. сами обошлись в 3 рубля и 500 замена. за пару.
|
Поблагодарили: | man57 (20.11.2021) |
16.10.2014, 15:19 (15:19) | #47 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 24.08.2013
Сообщений: 2,768
Поблагодарил(а): 7,337
Благодарностей: 1,434
Репутация:
1534
|
inisel, Я не помню: идёт гайка вместе оригенальным наконечником, или нет (это надо в ЕТКе смотреть), если нет, то её надо (элемент разового крепежа на котором не стоит экономить), если менять ещё и тягу то надо новый большой хомут на на пыльник рулевой рейки!!!
Добавлено через 2 минуты 54 секунды inisel, Пыльник рейки в каком состоянии??? Судя по фотке старого он под замену!!! |
Последний раз редактировалось Серый V10; 16.10.2014 в 15:19. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | zloigad (16.10.2014) |
16.10.2014, 15:22 (15:22) | #48 |
Герой Т-Клуба
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1081
|
Серый V10, гайка есть в комплекте. А что, хомут второй раз не поставить?
Добавлено через 1 минуту 31 секунду Цитата:
Пыльник рейки в каком состоянии??? Судя по фотке старого он под замену!!!
|
Последний раз редактировалось inisel; 16.10.2014 в 15:22. Причина: Добавлено сообщение |
|
16.10.2014, 16:04 (16:04) | #49 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 24.08.2013
Сообщений: 2,768
Поблагодарил(а): 7,337
Благодарностей: 1,434
Репутация:
1534
|
inisel, 1) Я писал про оригенал, неоригенал как правило идёт с гайкой (т.к. бывает что шаг резьбы у неоригенала другой)!!!
2) Можно попробовать восстановить и старый (большой), но лучше заменить и нормально его обжать!!! Маленький как правило из строя не выходит (другая конструкция - как у хомутов на патрубках)!!! Цитата:
Видимо проблема в хомуте была
|
19.01.2015, 21:09 (21:09) | #51 |
Бывалый
Город: Нефтянная столица Республики Коми
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.09.2012
Сообщений: 1,023
Поблагодарил(а): 2,690
Благодарностей: 2,106
Репутация:
4031
|
Походу постигла и меня участь замены наконечников, перед поездкой проверил давление в колесах и поехал, 200 км,ям не ловил.На след. день авто на дороге стало "гулять" те руль держу прямо, а он самостоятельно подруливает, приходиться ловить так сказать. Поговорил с бывшим владельцем по телефону, говорит не менялись, и на последнем ТО в сервисе вроде как приговорили правый.В итоге быстро на коленке в гараже "задомкратился", подергал колеса люфтов нет, левый наконечник от руки еле еле шевелиться, правый намного свободнее по ощущениям.Все остальное по подвеске в порядке.Стуков при повороте руля и в подвеске нет. Помогите правильно диагностировать проблему, верной ли я дорогой иду.
|
19.01.2015, 21:37 (00:37) | #52 |
Пустозвон
Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,032
Благодарностей: 10,300
Репутация:
13257
|
Цитата:
Походу постигла и меня участь замены наконечников, перед поездкой проверил давление в колесах и поехал, 200 км,ям не ловил.На след. день авто на дороге стало "гулять" те руль держу прямо, а он самостоятельно подруливает, приходиться ловить так сказать. Поговорил с бывшим владельцем по телефону, говорит не менялись, и на последнем ТО в сервисе вроде как приговорили правый.В итоге быстро на коленке в гараже "задомкратился", подергал колеса люфтов нет, левый наконечник от руки еле еле шевелиться, правый намного свободнее по ощущениям.Все остальное по подвеске в порядке.Стуков при повороте руля и в подвеске нет. Помогите правильно диагностировать проблему, верной ли я дорогой иду.
мой Вам совет,снимайте колесо,отвязывайте наконечник и прочувствуйте наконечник и заодно и тягу,это стопудово верный вариант |
|
|
|
|