Вибрация 3.6 249 на холостых

[AntonVP]

   Цитата:

Alexander127

вот не слышал решения. про какие опоры речь идет?

Опоры кронштейнов крепления глушителя к кузову.
Под передней пассажирской дверью.
Шланг диаметром ок 15 мм
Затолкать прям в опору.
Всё есть на форуме с картинками

[Ustasgv]

Ну ладно Вы ,я на юге в этом году зимы нет совсем ,температура это предлог к усугублению проблемы. У меня 17 года рождения ,49 пробег ,недавно купил и практически разочаровался . Но не может же железка победить. Начались все вышеперечисленные проблемы. Утром колбасит в обед подергивается на светофоре и тд. Первое что сделал после замены всех свечей на новые понял не в них дело. Взял промывку форсунок Ликвимоли (только для форсунок непосредственного впрыска) 0.5л на 50л бензина . Где то после 2\3 расхода почувствовал изменение по утрам и общее состояние улучшелось. Но проблема решилась когда газовики не смогли долго отрегулировать нормальную езду на газе (Поляки голове сломали) , проблема постоянно изменяющееся время импульса на каждой форсунке чего не должно быть. Мне стало понятно увидев эту "дискотеку" . По просьбе трудящихся России дабы изуродовать нормальный 280л.с двигатель до 250л.с в связи с налогами обычно изменяли программу турбины и все прекрасно ! Но Наши двигатели атмосферные и удушить можно только только корректировкой работы форсунок. Перепрошил (оригинал не желательно мощность добавляется двигатель оживает но от середины) сразу почувствовал - не подкалбашивает совсем , с низу мягко и в гору. Сходу к газовикам . Они в шоке импульсы на все форсунки практически одинаковы ,небольшие регулировки и на трассу с подключеным компом не большие настройки и все в порядке. Три дня не писал катался ,смотрел,нюхал , сегодня "Сумашедше" похолодало -4 для нас это много утром ровненько запуск на бензине без любимых потрясушек погрелся перешел на газ и все в порядке весь день даже скучно и тихо.
Из всего сказаного промывка, катушки, свечи и прошивка - это обязательно.

[DMIDY]

   Цитата:

Ustasgv

Ну ладно Вы ,я на юге в этом году зимы нет совсем ,температура это предлог к усугублению проблемы. У меня 17 года рождения ,49 пробег ,недавно купил и практически разочаровался . Но не может же железка победить. Начались все вышеперечисленные проблемы. Утром колбасит в обед подергивается на светофоре и тд. Первое что сделал после замены всех свечей на новые понял не в них дело. Взял промывку форсунок Ликвимоли (только для форсунок непосредственного впрыска) 0.5л на 50л бензина . Где то после 2\3 расхода почувствовал изменение по утрам и общее состояние улучшелось. Но проблема решилась когда газовики не смогли долго отрегулировать нормальную езду на газе (Поляки голове сломали) , проблема постоянно изменяющееся время импульса на каждой форсунке чего не должно быть. Мне стало понятно увидев эту "дискотеку" . По просьбе трудящихся России дабы изуродовать нормальный 280л.с двигатель до 250л.с в связи с налогами обычно изменяли программу турбины и все прекрасно ! Но Наши двигатели атмосферные и удушить можно только только корректировкой работы форсунок. Перепрошил (оригинал не желательно мощность добавляется двигатель оживает но от середины) сразу почувствовал - не подкалбашивает совсем , с низу мягко и в гору. Сходу к газовикам . Они в шоке импульсы на все форсунки практически одинаковы ,небольшие регулировки и на трассу с подключеным компом не большие настройки и все в порядке. Три дня не писал катался ,смотрел,нюхал , сегодня "Сумашедше" похолодало -4 для нас это много утром ровненько запуск на бензине без любимых потрясушек погрелся перешел на газ и все в порядке весь день даже скучно и тихо.
Из всего сказаного промывка, катушки, свечи и прошивка - это обязательно.

у кого перепрошивали?

[Ustasgv]

в краснодаре делал , пока проблем ни с вибрацией ,ни с ГБО нет

Добавлено через 2 минуты 5 секунд
В краснодаре , по сей день проблем с вибрацией и ГБО нет

[Ustasgv]

Единственный гемор остался при остановке падают обороты сильно на ГБО. на бензине после прошивки немного заметно по тахометру но без влияния на двигатель.

[sahabeevim]

По осени ездил на ТО, в подарок (не знаю откуда такая доброта) сделали промывку форсунок, и, на удивление, за всю зиму не разу проблема с утренними потрясушками не возникла, даже намеков пока не было

[ddelta]

а как форсунки помыть лучше всего? нужно ли после этого менять свечи?

[Vasilych]

ddelta, щадящий способ - без снятия, на работающем двигателе спец.химией, например Wynns.
Пользовал на прошлой бензо-машине - по топливной там проблем явных не было, но она даже компрессию в цилиндрах выровняла.
А вот до маслосъемных колец не добралась - большой расход масла тогда никак не поменялся.
Есть аналогчиная и для дизеля, но ей ещё не пользовался.

В бак лить нельзя, применяется со стенда.
Свечи менять не надо, а вот масло - обязательно менять, т.е. целесообразно делать прямо перед заменой масла.

Снимать форсунки и мыть их в ультразвуковой ванне - рисковано, есть вероятность запороть.

[ddelta]

понял. предлагали мне такое, тогда жду замены масла. А то стало периодически потряхивать при прогреве.

[Vasilych]

Повышенная вибрация на холодную при прогреве, особенно зимой, в морозы - скорее норма.
Не стоит на ней сильно зацикливаться и тратиться на поиск её причин.
Зазоры увеличены, компрессия снижена, все жидкости загустевшие, смесь на прогреве переобогащённая, бензин сгущённый – конечно двигатель ещё не "проснулся".
Сделать профилактическую промыку Винсом и делать её раз в несколько десятков тысяч КМ - в любомт случае стоит.

Хуже, если ощутимая вибрация будет проявляться на прогретую на D+тормоз, например когда стоишь на светофоре.
На движках со сложным электронным управлением - причин для неё может быть множество, и искать их трудно и затратно.
Начиная с неравной компрессии и поршневых колец, и закнчивая управляющими дачиками (коих даже на моём Самурае от 2003 года уже было полно) и дырками в вакуумной системе.

UPD, кстати, нужно смотреть - что значит "потряхивает".
Одно дело равномерная постоянная вибрация.
И совсем другое - именно неравномерное потряхивание. Это уже скорее в зажигание нужно копать.

[BIMO]

Вот была неделя за эту зиму наконец, когда перепад и проблема должна себя проявить, но нет. Все время заводился авто с прогревочными, и вот сегодня наконец завожу и они сразу падуют, но думаю вот оно, а фиг там,чудеса. Свечи не стал менять весной на ТО, думал зимой начнёт плющить поеду уже у прошивчикам и потом поменяю, все равно засрутться. Но авто,падла заводиться как никогда, в чём прикол не пойму. Со следующей недели опять плюс, и весна. Так что...

[nostrum]

BIMO, приработался...

[Mike212]

Я один, у кого нет вибраций?)

[Scan96]

   Цитата:

Mike212

Я один, у кого нет вибраций?)

Счастливчик )))

[Ustasgv]

Если свечи и катушки в порядке то проблема вибрации одна , большой разброс времени на форсунках . Причина возникновения этого разброса не понятна форсунки засоряются или еще какая причина . Но если б засорение то почему после прошивки без мытья на компе все форсунки имеют одно время (прыгают только сотые м\с) машина работает ровно без разницы холодная или прогретая.

Добавлено через 1 минуту 57 секунд
Кстати и нажатие на тормоз тоже перестает иметь влияние на двигатель!

[AntonVP]

О какой прошивке речь? Чип на 280?

[sancho67]

   Цитата:

Mike212

Я один, у кого нет вибраций?)

неа

[Yurik1985]

   Цитата:

sancho67

неа

Привет Саш! А откуда у тебя ей взяться, ты же не ездишь на нем, стоит как памятник. хоть к теще съездил размял ему колеса

Добавлено через 3 минуты 3 секунды
К слову, у меня в этом году тоже все ровно, но и зимы то нет. Свечи на ТО2 отказался менять у ОД. Но и было то всего 3 раза за все время, вот Денис помучался с тряской. Все ждал когда ты напишешь, рад что пока все нормально

[nostrum]

Что то тема совсем угасла. То ли из-за погоды, то ли машины к Российским условиям адаптировались В любом случае, это хорошо!

[BIMO]

Да..на удивление, перепады то за ноль были, но проблема так и ниразу не проявилась.