Вибрация 3.6 249 на холостых - Страница 81

AntonVP · 15.03.2019, 13:03 (12:03)

Вот я так и знал, что начнутся вопросы "а как же мне заправляться теперь?!"

Да не парьтесь вы, на нормальных заправках никто вас больше 200-500 рэ не обует. И то, врядли. Все это из разряда редкости теперь. Хотя и встречается.

BIMO · 15.03.2019, 13:29 (13:29)

Цитата:

Василий72

Не надо обращать на такие вещи внимания! Полно таких заказных видео. Одно могу сказать, занимаясь нефтепродуктами много-много лет, что таким аппаратом добиться нормальных показаний октанового числа даже приблизительно не возможно, октан отбивается только в лабораторных условиях. И что бы мне не доказывали и не показывали я никогда не поверю таким приборам. Да, может не доливают, но может и монтаж. Верьте только когда сами увидите

Раз так, наверно всё про бенз знаете. Сами вроде экспериментировали с разным. А по сути 98,100 всего лишь присадки. Помниться когда появился 98 мне моторист говорил, дорог двигатель не думай его лить. Тогда у меня пятёрка бмв была. Так это или нет, Что скажите?

Василий72 · 15.03.2019, 14:20 (15:20)

Цитата:

BIMO

Раз так, наверно всё про бенз знаете. Сами вроде экспериментировали с разным. А по сути 98,100 всего лишь присадки. Помниться когда появился 98 мне моторист говорил, дорог двигатель не думай его лить. Тогда у меня пятёрка бмв была. Так это или нет, Что скажите?

Я конечно не технолог, но знаю, что сейчас базовый бензин это Регуляр-92, а все остальное это присадки, но это все делается в заводских условиях и с соблюдением всех правил, а не на нефтебазе за забором, где через несколько дней он расслаивается. Поэтому лейте на нормальных заправках, хотя и там может попасться нерадивый водитель бензовоза, который по пути с нефтебазы может заехать на другую базу и слить половину нормального бензина и залить столько же какого нибудь низкооктана. Так что никто не от чего не застрахован. Хотя при сегодняшней разнице между оптом и розницей просто безобразие еще и бодяжить. Вот летом посмотрим. Прошлым летом и осенью было совсем все плохо.

Orchis · 16.03.2019, 10:04 (09:04)

Цитата:

Василий72

водитель бензовоза, который по пути с нефтебазы может заехать на другую базу и слить половину нормального бензина

Щас даже трактора и комбайны в поле с глонассом, а бензовоз может спокойно ехать куда хочет, и простаивать?

raspadski · 16.03.2019, 13:36 (16:36)

Цитата:

BIMO

Раз так, наверно всё про бенз знаете. Сами вроде экспериментировали с разным. А по сути 98,100 всего лишь присадки. Помниться когда появился 98 мне моторист говорил, дорог двигатель не думай его лить. Тогда у меня пятёрка бмв была. Так это или нет, Что скажите?

Высокооктановые бензины, вроде, чуть меньшую скорость сгорания имеют, что на старых автомобилях чревато повышенной термической нагрузкой на клапаны и седла. На более новых авто увеличенная степень сжатия в т.ч. увеличивает скорость сгорания. 100 в 3.6 мотор, наверно, перебор или только для конкретной жары (чтобы детонации не было).

Цитата:

Василий72

Я конечно не технолог, но знаю, что сейчас базовый бензин это Регуляр-92, а все остальное это присадки, но это все делается в заводских условиях и с соблюдением всех правил, а не на нефтебазе за забором, где через несколько дней он расслаивается. Поэтому лейте на нормальных заправках, хотя и там может попасться нерадивый водитель бензовоза, который по пути с нефтебазы может заехать на другую базу и слить половину нормального бензина и залить столько же какого нибудь низкооктана. Так что никто не от чего не застрахован. Хотя при сегодняшней разнице между оптом и розницей просто безобразие еще и бодяжить. Вот летом посмотрим. Прошлым летом и осенью было совсем все плохо.

Не был 92 базовым бензином, т.к. он сам смесь фиг пойми каких углеводородов, полученных на НПЗ.
Слить с бензовоза? Это нереально для серьезных контор: дорогой авто, дорогой груз, всё отслеживается по маршруту, скорости, простоям... Прошли те времена, когда водитель выехал из гаража, "сломался" и всем пофиг.

AntonVP · 16.03.2019, 13:50 (12:50)

Ждите 2022-2023 год, год массового выхода на рынок реально европейского бенза.
Заживём.

BIMO · 28.03.2019, 17:10 (17:10)

В Атланте 1,5 месяца стоял тераммонт с этой бедой, приговор замена блока управлением двигателя. Проблема ушла, но у него чётко фиксировались пропуски по цилиндрам.
Очередной ответ, в новой обёртке:
Благодарим Вас за обращение в адрес Компании ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус».
Как уже неоднократно Вам сообщали, описываемый эффект может проявляться в режиме прогрева катализатора в условиях низких температур и, как правило, не проявляется после повторного запуска. Производитель работает над решением, устраняющем эти неудобства. О появлении решения Вас уведомят дополнительно.
Спасибо за понимание.
С уважением,
клиентская служба
Фольксваген Легковые Автомобили

nostrum · 28.03.2019, 17:17 (17:17)

Цитата:

BIMO

В Атланте 1,5 месяца стоял тераммонт с этой бедой, приговор замена блока управлением двигателя. Проблема ушла, но у него чётко фиксировались пропуски по цилиндрам.
Очередной ответ, в новой обёртке:
Благодарим Вас за обращение в адрес Компании ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус».
Как уже неоднократно Вам сообщали, описываемый эффект может проявляться в режиме прогрева катализатора в условиях низких температур и, как правило, не проявляется после повторного запуска. Производитель работает над решением, устраняющем эти неудобства. О появлении решения Вас уведомят дополнительно.
Спасибо за понимание.
С уважением,
клиентская служба
Фольксваген Легковые Автомобили

Это что, лёд тронулся, господа присяжные? По ходу WV признал проблему? Осталось подождать, когда производитель найдёт решение, устраняющее это неудобство.

AntonVP · 28.03.2019, 17:20 (16:20)

Перешьют всех желающих на 280 и дело с концом

BIMO · 28.03.2019, 17:45 (17:45)

Цитата:

nostrum

Это что, лёд тронулся, господа присяжные? По ходу WV признал проблему? Осталось подождать, когда производитель найдёт решение, устраняющее это неудобство.

2 года ждём

nostrum · 28.03.2019, 18:27 (18:27)

Цитата:

BIMO

2 года ждём

Раньше официального признания проблемы никто не выкладывал. Это уже 50% успеха.

BIMO · 28.03.2019, 18:54 (18:54)

nostrum, у них там увольняются отвечающие через раз. Хотелось бы верит конечно. То что проблему решаем и знаем, мне в начале 18-го говорили. Точнее дилера так кормили.

Badtur · 28.03.2019, 20:25 (20:25)

nostrum, гы .
С 2011 года веревочка тянется .
Мотор на стадии снятия с производства .
Ни кто чего решать и делать по устранению этого НЕ будет.

Alex1207 · 11.04.2019, 12:27 (12:27)

Ну что господа, с приходом теплоты, проблема исчезла?!
Подскажите, если чипануть на 280 л.с. , проблема уйдёт? Кто-то пробовал?

sancho67 · 11.04.2019, 12:30 (12:30)

Цитата:

Alex1207

Подскажите, если чипануть на 280 л.с. ,

с этим проблема, с "чипануть". владельцы 280 л.с с завода, писали что у некоторых тож была вибрация

Alex1207 · 11.04.2019, 14:12 (14:12)

Цитата:

sancho67

с этим проблема, с "чипануть". владельцы 280 л.с с завода, писали что у некоторых тож была вибрация

Мда..и что тогда,как быть?! "Чиповать" бессмысленно я так я понимаю...какой то выход должен быть?!?!?!

sancho67 · 11.04.2019, 14:15 (14:15)

Alex1207, "конструктивная особенность двигателя"

как классики говорили: "понять и простить"

Alex1207 · 12.04.2019, 16:23 (16:23)

А если выключить программно прогрев катализаторов? Кто то пробовал?!

AntonVP · 12.04.2019, 17:27 (16:27)

Модер делал, писал - что гуд всё

Mike212 · 12.04.2019, 23:11 (23:11)

Неужели это кого-то напрягает? Ну потрясется при прогреве на каких-то оборотах несколько секунд... Вообще пох)

16.03.2019, 13:36 (16:36)	#1605
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,245 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 799 Репутация: 924	Цитата: BIMO Раз так, наверно всё про бенз знаете. Сами вроде экспериментировали с разным. А по сути 98,100 всего лишь присадки. Помниться когда появился 98 мне моторист говорил, дорог двигатель не думай его лить. Тогда у меня пятёрка бмв была. Так это или нет, Что скажите? Высокооктановые бензины, вроде, чуть меньшую скорость сгорания имеют, что на старых автомобилях чревато повышенной термической нагрузкой на клапаны и седла. На более новых авто увеличенная степень сжатия в т.ч. увеличивает скорость сгорания. 100 в 3.6 мотор, наверно, перебор или только для конкретной жары (чтобы детонации не было). Цитата: Василий72 Я конечно не технолог, но знаю, что сейчас базовый бензин это Регуляр-92, а все остальное это присадки, но это все делается в заводских условиях и с соблюдением всех правил, а не на нефтебазе за забором, где через несколько дней он расслаивается. Поэтому лейте на нормальных заправках, хотя и там может попасться нерадивый водитель бензовоза, который по пути с нефтебазы может заехать на другую базу и слить половину нормального бензина и залить столько же какого нибудь низкооктана. Так что никто не от чего не застрахован. Хотя при сегодняшней разнице между оптом и розницей просто безобразие еще и бодяжить. Вот летом посмотрим. Прошлым летом и осенью было совсем все плохо. Не был 92 базовым бензином, т.к. он сам смесь фиг пойми каких углеводородов, полученных на НПЗ. Слить с бензовоза? Это нереально для серьезных контор: дорогой авто, дорогой груз, всё отслеживается по маршруту, скорости, простоям... Прошли те времена, когда водитель выехал из гаража, "сломался" и всем пофиг.
	Последний раз редактировалось raspadski; 16.03.2019 в 13:42.

15.03.2019, 13:03 (12:03)	#1601
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Вот я так и знал, что начнутся вопросы "а как же мне заправляться теперь?!" Да не парьтесь вы, на нормальных заправках никто вас больше 200-500 рэ не обует. И то, врядли. Все это из разряда редкости теперь. Хотя и встречается.

15.03.2019, 13:29 (13:29)	#1602
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,495 Поблагодарил(а): 4,654 Благодарностей: 7,760 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9797	Цитата: Василий72 Не надо обращать на такие вещи внимания! Полно таких заказных видео. Одно могу сказать, занимаясь нефтепродуктами много-много лет, что таким аппаратом добиться нормальных показаний октанового числа даже приблизительно не возможно, октан отбивается только в лабораторных условиях. И что бы мне не доказывали и не показывали я никогда не поверю таким приборам. Да, может не доливают, но может и монтаж. Верьте только когда сами увидите Раз так, наверно всё про бенз знаете. Сами вроде экспериментировали с разным. А по сути 98,100 всего лишь присадки. Помниться когда появился 98 мне моторист говорил, дорог двигатель не думай его лить. Тогда у меня пятёрка бмв была. Так это или нет, Что скажите?

15.03.2019, 14:20 (15:20)	#1603
Василий72 Местный Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 21.04.2008 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 25 Репутация: 25	Цитата: BIMO Раз так, наверно всё про бенз знаете. Сами вроде экспериментировали с разным. А по сути 98,100 всего лишь присадки. Помниться когда появился 98 мне моторист говорил, дорог двигатель не думай его лить. Тогда у меня пятёрка бмв была. Так это или нет, Что скажите? Я конечно не технолог, но знаю, что сейчас базовый бензин это Регуляр-92, а все остальное это присадки, но это все делается в заводских условиях и с соблюдением всех правил, а не на нефтебазе за забором, где через несколько дней он расслаивается. Поэтому лейте на нормальных заправках, хотя и там может попасться нерадивый водитель бензовоза, который по пути с нефтебазы может заехать на другую базу и слить половину нормального бензина и залить столько же какого нибудь низкооктана. Так что никто не от чего не застрахован. Хотя при сегодняшней разнице между оптом и розницей просто безобразие еще и бодяжить. Вот летом посмотрим. Прошлым летом и осенью было совсем все плохо.

16.03.2019, 10:04 (09:04)	#1604
Orchis Местный Город: Тула Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 22.02.2018 Сообщений: 444 Поблагодарил(а): 428 Благодарностей: 101 Репутация: 101	Цитата: Василий72 водитель бензовоза, который по пути с нефтебазы может заехать на другую базу и слить половину нормального бензина Щас даже трактора и комбайны в поле с глонассом, а бензовоз может спокойно ехать куда хочет, и простаивать?

16.03.2019, 13:50 (12:50)	#1606
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Ждите 2022-2023 год, год массового выхода на рынок реально европейского бенза. Заживём.

28.03.2019, 17:10 (17:10)	#1607
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,495 Поблагодарил(а): 4,654 Благодарностей: 7,760 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9797	В Атланте 1,5 месяца стоял тераммонт с этой бедой, приговор замена блока управлением двигателя. Проблема ушла, но у него чётко фиксировались пропуски по цилиндрам. Очередной ответ, в новой обёртке: Благодарим Вас за обращение в адрес Компании ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус». Как уже неоднократно Вам сообщали, описываемый эффект может проявляться в режиме прогрева катализатора в условиях низких температур и, как правило, не проявляется после повторного запуска. Производитель работает над решением, устраняющем эти неудобства. О появлении решения Вас уведомят дополнительно. Спасибо за понимание. С уважением, клиентская служба Фольксваген Легковые Автомобили

28.03.2019, 17:17 (17:17)	#1608
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,629 Поблагодарил(а): 2,183 Благодарностей: 4,715 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5890	Цитата: BIMO В Атланте 1,5 месяца стоял тераммонт с этой бедой, приговор замена блока управлением двигателя. Проблема ушла, но у него чётко фиксировались пропуски по цилиндрам. Очередной ответ, в новой обёртке: Благодарим Вас за обращение в адрес Компании ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус». Как уже неоднократно Вам сообщали, описываемый эффект может проявляться в режиме прогрева катализатора в условиях низких температур и, как правило, не проявляется после повторного запуска. Производитель работает над решением, устраняющем эти неудобства. О появлении решения Вас уведомят дополнительно. Спасибо за понимание. С уважением, клиентская служба Фольксваген Легковые Автомобили Это что, лёд тронулся, господа присяжные? По ходу WV признал проблему? Осталось подождать, когда производитель найдёт решение, устраняющее это неудобство.

28.03.2019, 17:20 (16:20)	#1609
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Перешьют всех желающих на 280 и дело с концом

28.03.2019, 17:45 (17:45)	#1610
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,495 Поблагодарил(а): 4,654 Благодарностей: 7,760 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9797	Цитата: nostrum Это что, лёд тронулся, господа присяжные? По ходу WV признал проблему? Осталось подождать, когда производитель найдёт решение, устраняющее это неудобство. 2 года ждём

28.03.2019, 18:27 (18:27)	#1611
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,629 Поблагодарил(а): 2,183 Благодарностей: 4,715 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5890	Цитата: BIMO 2 года ждём Раньше официального признания проблемы никто не выкладывал. Это уже 50% успеха.

28.03.2019, 18:54 (18:54)	#1612
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,495 Поблагодарил(а): 4,654 Благодарностей: 7,760 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9797	nostrum, у них там увольняются отвечающие через раз. Хотелось бы верит конечно. То что проблему решаем и знаем, мне в начале 18-го говорили. Точнее дилера так кормили.

28.03.2019, 20:25 (20:25)	#1613
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,899 Репутация: 3724	nostrum, гы . С 2011 года веревочка тянется . Мотор на стадии снятия с производства . Ни кто чего решать и делать по устранению этого НЕ будет.

11.04.2019, 12:27 (12:27)	#1614
Alex1207 Новенький Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.04.2018 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Ну что господа, с приходом теплоты, проблема исчезла?! Подскажите, если чипануть на 280 л.с. , проблема уйдёт? Кто-то пробовал?

11.04.2019, 12:30 (12:30)	#1615
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: Alex1207 Подскажите, если чипануть на 280 л.с. , с этим проблема, с "чипануть". владельцы 280 л.с с завода, писали что у некоторых тож была вибрация

11.04.2019, 14:12 (14:12)	#1616
Alex1207 Новенький Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.04.2018 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: sancho67 с этим проблема, с "чипануть". владельцы 280 л.с с завода, писали что у некоторых тож была вибрация Мда..и что тогда,как быть?! "Чиповать" бессмысленно я так я понимаю...какой то выход должен быть?!?!?!

11.04.2019, 14:15 (14:15)	#1617
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Alex1207, "конструктивная особенность двигателя" как классики говорили: "понять и простить"

12.04.2019, 16:23 (16:23)	#1618
Alex1207 Новенький Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.04.2018 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	А если выключить программно прогрев катализаторов? Кто то пробовал?!

12.04.2019, 17:27 (16:27)	#1619
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Модер делал, писал - что гуд всё

12.04.2019, 23:11 (23:11)	#1620
Mike212 Бывалый Город: Йошкар-ола Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 19.10.2017 Сообщений: 1,052 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 245 Репутация: 270	Неужели это кого-то напрягает? Ну потрясется при прогреве на каких-то оборотах несколько секунд... Вообще пох)